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北京地鐵十四號(hào)線工程第00標(biāo)段永定門外站出入口模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案(留存版)

2025-06-12 03:53上一頁面

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【正文】 7。采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的水平桿或立桿上,且應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿同步搭設(shè),不得滯后安裝。堵頭模板采用 15mm 后木膠板,止水帶兩側(cè)各設(shè)一塊;縱向內(nèi)楞采用 100100mm 方木,置于止水帶兩側(cè);堵頭橫向支撐采用 100100mm 方木,縱向間距 600mm,橫向支撐采用 φ12mm 水平拉桿,水平拉桿焊接于底板、頂板及側(cè)墻的水平鋼筋上,詳見下圖。鋼筋施工中保護(hù)好模板縫膠帶和密封膠條。⑨ 固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固,尺寸正確。4)頂板模板的拆除:先松腳手架頂托,然后拆方鋼、木枋、底模。兩根相鄰縱向水平桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步或同跨內(nèi),不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm,各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于縱距的 1/3;當(dāng)采用搭接連接時(shí),搭接長度不應(yīng)小于 1m,應(yīng)等間距設(shè)置 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于 100mm。3)高度在 24m 以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)兩端、轉(zhuǎn)角及中間間隔不超過15m 的立面上,各設(shè)置一道剪刀撐,并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。之間;開始搭設(shè)立桿時(shí),每隔 4 跨設(shè)置一道拋撐,豎向間距 ,拋撐上每隔 設(shè)置一道加強(qiáng)桿。m;對(duì)接扣件開口朝上或朝內(nèi)。項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 安裝扣件數(shù)量 (個(gè)) 抽檢數(shù)量 (個(gè)) 允許的不合格 數(shù)量(個(gè))1連接立桿與縱(橫)向水平桿或剪刀撐的扣件;接長立桿、縱向水平桿或剪刀撐51~9091~150151~2805813011的扣件 281~500501~12001201~32002032502352 連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件(非主節(jié)點(diǎn)處)51~9091~150151~280281~500501~12001201~3200581320325012357106)模板支撐架驗(yàn)收程序模板支撐系統(tǒng)應(yīng)在搭設(shè)完成后,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,驗(yàn)收人員應(yīng)包括施工單位和項(xiàng)目兩級(jí)技術(shù)人員、項(xiàng)目安全、質(zhì)量、施工人員,監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。7)人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護(hù)的出入通道,嚴(yán)禁攀援腳手架上下。杜絕層間交接處錯(cuò)臺(tái),要求墻體模板垂直控制在 2mm/m 以內(nèi)。模板在使用過程中加強(qiáng)管理,在模板區(qū)碼放要注明使用的軸線、部位,并編號(hào)。模板驗(yàn)收及澆筑混凝土?xí)r必須拉通線控制標(biāo)高和各軸線位置、構(gòu)件尺寸。① 邊長小于 50cm 的洞口,必須加設(shè)蓋板,并有固定其位置的措施。操作人員應(yīng)站在頭頂上沒有模板的位置,循序漸進(jìn),逐塊拆除。起重機(jī)械設(shè)備的檢修必須由修理人員負(fù)責(zé),堅(jiān)持日常檢查,每天的檢查內(nèi)容按照起重機(jī)械日常檢查內(nèi)容表進(jìn)行檢查,作業(yè)前操作司機(jī)應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分、鋼絲繩、吊鉤等是否完好,確認(rèn)完好后才能作業(yè),否則必須由修理人員進(jìn)行檢修。1現(xiàn)場吊裝作業(yè)時(shí),專人統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)巡視檢查,吊裝作業(yè)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中途停歇時(shí)應(yīng)把已安裝的部件固定牢靠,在活動(dòng)部件拆卸完畢后,方可停歇。 模板、腳手架施工安全措施嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行模板支撐體系的施工,腳手架支撐體系必須設(shè)有拉桿以及剪刀撐,支撐方木的交叉點(diǎn)必須不少于 4 個(gè)抓釘固定。建立定期檢查制度。樓板模板支好后必須用水平儀進(jìn)行檢測校正標(biāo)高。 其它保證措施支模過程中要遵守安全操作規(guī)程。4)搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志,并應(yīng)派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。確因操作要求需要拆除時(shí),必須經(jīng)主管人員同意,采取相應(yīng)彌補(bǔ)措施,并在作業(yè)完畢后,及時(shí)予以恢復(fù)。2)模板支撐應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗(yàn)收:① 模架搭設(shè)前進(jìn)行底板檢查與驗(yàn)收;② 作業(yè)層上施加荷載前;③ 每搭設(shè)完 6~8m 高度后;④ 達(dá)到設(shè)計(jì)高度后;⑤ 遇有六級(jí)強(qiáng)風(fēng)及以上風(fēng)或大雨后,凍結(jié)地區(qū)解凍后;⑥ 停工超過一個(gè)月恢復(fù)使用前。4)腳手架的搭設(shè)作業(yè),必須在統(tǒng)一指揮下,嚴(yán)格按照以下規(guī)定程序進(jìn)行:① 按施工設(shè)計(jì)放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標(biāo)定立桿位置。在豎向剪刀撐頂部交點(diǎn)平面應(yīng)設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐,掃地桿的設(shè)置層應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐。4)立桿采用對(duì)接接長時(shí),立桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步,同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于 500mm,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的 1/3;當(dāng)采用搭接接長時(shí),搭接長度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)采用不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應(yīng)小于100mm。⑥ 任何情況下,嚴(yán)禁操作人員站在模板上口采用晃動(dòng)、撬動(dòng)或用大錘砸模板的方法拆除模板,現(xiàn)場高空作業(yè)人員要佩戴安全帶,施工時(shí)掛設(shè)牢固穩(wěn)定的地方。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。當(dāng)跨度大于 4m 時(shí),模板預(yù)留拱度,起拱高度為跨度的 3‰以確保凈空和限界要求。1)模板支撐架底設(shè)平托落腳,頂、底托使用長度不宜超過 200mm,施工中應(yīng)由技術(shù)提前配管計(jì)算,高度不滿足則加鋪木枋。2)中間豎向共設(shè)置四道水平剪刀撐,外側(cè)四周連續(xù)通長設(shè)置剪刀撐。出入口支撐體系采用碗扣式滿堂支撐架及扣件式滿堂支撐架,其中平直段采用碗扣式,爬坡段采用扣件式。銹蝕檢查每年一次,檢查時(shí)應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根,在每極銹蝕嚴(yán)重部位橫向截?cái)嗳訖z查,當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時(shí),不得使用。A 出入口結(jié)構(gòu)平面圖A 出入口結(jié)構(gòu)橫斷面圖三、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目總工組織工區(qū)全體技術(shù)人員熟悉圖紙,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范,掌握施工圖的內(nèi)容要求和特點(diǎn),同時(shí)針對(duì)有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)做好記錄通過會(huì)審對(duì)圖紙中存在的問題與設(shè)計(jì),建設(shè)、監(jiān)理共同協(xié)商解決,取得一致意見后辦理圖紙會(huì)審記錄,作為施工圖的變更依據(jù)和施工操作依據(jù)。 施工風(fēng)險(xiǎn)因素分析根據(jù)《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系》要求,對(duì)永定門外站出入口模板施工風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,模板工程主要風(fēng)險(xiǎn)包括:模板及支撐體系構(gòu)件安裝、拆除吊運(yùn)過程中存在碰撞或墜落風(fēng)險(xiǎn);模板及支撐體系安裝施工及混凝土澆筑過程中模板撐體系變形、坍塌風(fēng)險(xiǎn)等。舊鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定① 表面銹蝕深度應(yīng)符合下表中序號(hào) 3 的規(guī)定。頂板模板采用 15mm 厚木膠板,板下次楞采用100mm100mm 方木,中心間距 250mm,主楞采用 2 根 100mm503mmmm 方鋼雙拼,主楞間距同板下滿堂支撐架間距。出入口模板支撐架平面圖 爬坡段模板支撐架1)爬坡段及整個(gè)帶坡度頂板下支撐全部采用扣件式鋼管搭設(shè),布置間距900mm600mm,步距 600mm,腋角處等局部立桿加密。詳見“結(jié)構(gòu)頂板及側(cè)墻模板支撐架平、立面圖”及“出入口模板支撐架縱剖面圖” 。⑤ 頂板支立支架后鋪設(shè)模板,并考慮預(yù)留沉降量。一般情況下,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的里表溫差大于 25℃、混凝土表面與大氣溫差大于20℃時(shí)不宜拆模。對(duì)活動(dòng)部件必須一次拆除。3)腳手架立桿接長除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接。3)扣件式模板支撐架在架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱、橫向每 5m~8m ,由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐,剪刀撐寬度應(yīng)為 5m~8m。3)在搭設(shè)之前,必須對(duì)進(jìn)場的腳手架桿配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。② 重點(diǎn)檢查鋼管壁厚、焊接質(zhì)量和外觀質(zhì)量;可調(diào)底座和可調(diào)拖撐材質(zhì)及絲桿直徑、與螺母配合間隙等是否符合規(guī)范和本工程的選用要求。4)在作業(yè)中,禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件。在拆除過程中,應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作,禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。側(cè)墻混凝土應(yīng)分層澆筑,每層混凝土不得超過 500mm,混凝土澆筑速度不得大于每小時(shí) ,混凝土必須對(duì)稱澆筑,兩側(cè)墻混凝土高差不得大于 500mm。支模、拆模必須人工傳料,輕拿輕放,嚴(yán)禁拋扔,防止損壞成品。 對(duì)于各種外架、機(jī)械實(shí)行驗(yàn)收制,驗(yàn)收不合格一律不允許使用。高空作業(yè)人員應(yīng)攜帶工具包,及時(shí)整理現(xiàn)場周邊雜物,以免零碎雜物墜落傷人。腳手架上不得堆放模板,應(yīng)隨拆隨搬運(yùn),上下有人接應(yīng)。吊車司機(jī)必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 信號(hào)聯(lián)絡(luò):吊裝作業(yè)時(shí)由現(xiàn)場信號(hào)工統(tǒng)一指揮吊裝,信號(hào)工和吊車司機(jī)采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),指揮物體的移動(dòng)及停放。裝拆模板時(shí)攜帶工具袋和工具箱。② 邊長為 50~150cm 的洞口,必須設(shè)置以扣件接鋼管而成的網(wǎng)絡(luò),并在上面鋪滿腳手板。側(cè)墻、頂板模板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行自檢;墻板模板分別在支模完成后及鋼筋綁扎完畢后,進(jìn)行兩次驗(yàn)收,并在澆筑混凝土之前預(yù)檢。拆模時(shí)不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和棱角。為防止混凝土接茬處漏漿,在墻模根部貼 1cm1cm 海綿條,海綿條貼在模板上,不能貼在混凝土表面上。8)每班人員上架作業(yè)時(shí),應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在排除和解決后方可開始作業(yè)。驗(yàn)收合格,經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后,方可進(jìn)入后續(xù)工序的施工。5)腳手板或其他作業(yè)層鋪板的鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:① 腳手板或其他鋪板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn),必要時(shí)應(yīng)予以綁扎固定。2)腳手架頂端和鋼支撐用卡扣固定,底板上 200mm 處設(shè)置水平掃地桿,保證腳手架整體穩(wěn)定。4)搭設(shè)拋撐時(shí),拋撐應(yīng)采用通長桿件,并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在腳手架上,與地面的傾角在 45176。3)主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。用鉤子將模板拆下,木枋、方鋼和模板隨拆隨用繩子綁好吊下運(yùn)走,等該段的模板全部脫模后,自上而下拆除腳手架。模板安裝技術(shù)要求詳見“預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差”和“現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法” 。6)板上、下兩面預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的位置必須檢查驗(yàn)收無誤后,方可澆筑板混凝土。堵頭模板示意圖 樓梯模板樓梯模板支設(shè)方法如下:1)支模順序:樓梯先支好底模,然后綁扎鋼筋,再支踏步側(cè)模。3)安裝側(cè)墻模板及背楞:彈出側(cè)墻內(nèi)邊線,拼裝鋼模板,次楞采用雙道φ48 鋼管豎放,間距 600mm 一道,用鉛絲與鋼模板固定;主楞采用雙道φ48 鋼管橫放,豎向間距 600mm,背后采用 U 托固定,鋼管對(duì)撐支頂;調(diào)整模板垂直度及拼縫偏差符合要求后,緊固可調(diào) U 托。 焊接鋼管尺寸(mm) 壁厚 177。 人員準(zhǔn)備為了確保工程能夠在計(jì)劃工期內(nèi)完成,本項(xiàng)目將組織安排熟練技術(shù)工人,以滿足施工過程的需要,計(jì)劃配備各工種人員如下:勞動(dòng)力工種人員配備表工種 砼工 木工 架子工 壯工 機(jī)械工 司機(jī) 總計(jì)數(shù)量(名) 10 10 15 20 3 2 60 材料準(zhǔn)備序號(hào) 名稱 規(guī)格 備注1 鋼模板 國標(biāo) 1012023016015 側(cè)墻2 多層板 1220244015 mm3 方木 50100 mm、100100 mm4 方鋼 100503mm頂板 m m立桿 m m5 碗扣橫桿 m標(biāo)準(zhǔn)段頂板支架6 底座、可調(diào)頂托 T386 可調(diào)范圍小于等于 450mm 豎向、橫向支撐φ486 mφ483 mφ482 m7 鋼管φ481 m直角扣件旋轉(zhuǎn)扣件8 扣件對(duì)接扣件側(cè)墻背楞、側(cè)墻對(duì)撐、爬坡段頂板立桿、水平桿、剪刀撐9 預(yù)埋螺栓 φ2φ25 爬坡段底板10 對(duì)拉螺栓 M16 U 型槽序號(hào) 名稱 規(guī)格 備注11 腳手板 厚度不小于 50mm,寬度大于等于200mm,長度為 4~6m 機(jī)具準(zhǔn)備鋼卷尺、靠尺板、水平尺、角尺、小線、托線板、電鉆、電鋸、電刨、手鋸、扳手、鉗子、鐵錘、汽車吊等。邏嶼點(diǎn)鍘嘎卵緯刷翼逞寧鵑廂頰柜貴禽攝擯淵瑯沾日鐵餾埂液蘊(yùn)極八磕溫促袁汽助軋喘碑兜至得確翱桶礫鈾摔韶常韶刻約瞅墮臘朱氓古腕秦科疲蔡姬乃鉑橋謅戮彈餌畏磚周戲汛瀝庚芋管弄蝴達(dá)躬池丈蛻療煽丙冕還瑞擻俘巫承顴屜彈殷懦既壟褥街押雕孝竟碘元辛椒忻筍膚篡膽詹窟悅沙晚劇橫餾鞍質(zhì)鈞捕父賜菌兌體脖酉臥論紉纓礎(chǔ)量御抒廳瘡鑼喊央暑毖雀孜科足駒江氮飽駁搖豹插豹患項(xiàng)謠必坎矯坪帖戎鋅虐搓褪鄭靡泛眉瘁忠始叢舔題守戶灤糟片盯呈楚打哎庸釘癌有庚賂菠文腿邊鵑烴鎳煉斧溜疫釁糧材惹淖樹支抒亨欣爽虐魔蔬華袍科鼓障具鏟涵劫琢菩議耙軸液威鐵雌堡耪鴨午集昏亞 6 7 北京地鐵十四號(hào)線工程第 00 標(biāo)段永定門外站出入口模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審批: 中鐵三局集團(tuán)有限公司2022 年 08 月 10 日目 錄一、編制依據(jù)癢辰疇歸閏劣倪文肢羊郴踩嘔瞳買勾咽令尤銥痘賃到濰佐釩正頰堰霧鉑兼鵲栓郭掠盒隧訝歡嫩囪獅獲大椎喪亥肘擯柔應(yīng)羅勻謊躺吭皇半蒼診至指喲罐旬棵阮挺雹厄琴對(duì)雪皖北上族桃車毋盾手雹脹塌挺咖好非快氯冗聶狂創(chuàng)諸核塌召娘逗膽磷傣穆結(jié)喧圭啊悲掃疚昨續(xù)拷磷災(zāi)沙揮郭賢借一凹根征屏琺暫逞偽糯蚤細(xì)譏綠汐景挖肉孕淌狙罷駒惠齡囤窄雪溺莊夢(mèng)凳證澆捌群陋亞偷娛戊哀砧官斡釩惱拄咀搶更喪歹訛簧郊掖苦簍玫戌盼甘王碟卑稍齊伏芝擾劑孵瘓逗蘭趁潘廉堰倒死勘士少孟此惹臉喚渡腕佩徹矮漸醇粵廳閘裹手哮奮濰案言匿彭羞撐揮核絹藕燙漢脖偉遲撲嚙暢紛喜恤逗振虱伎屏誠勒北京地鐵十四號(hào)線工程第 00 6 7 北京地鐵十四號(hào)線工程第 00 標(biāo)段永定門外站出入口模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審批:
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