【正文】 、每班作業(yè)前后對塔機檢查，并定期進行維護；③、嚴(yán)禁塔機帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)；④、嚴(yán)格執(zhí)行塔機司機日常檢查、項目每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度；⑤、項目部每月組織一次監(jiān)理單位、施工單位和塔機作業(yè)人員的安全例會，對塔機作業(yè)過程出現(xiàn)的問題進行總結(jié)，并制定糾正措施；5．塔機操作的相關(guān)規(guī)程與制度塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。1如遇刮大風(fēng)（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工、掛鉤工不準(zhǔn)再進行吊物工作。項目合理安排施工進度，塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進行。第六章、應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急辨識經(jīng)辨識本項目部因施工可能導(dǎo)致的事故有：高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、火災(zāi)、坍塌、氣候異常而造成的各種災(zāi)難性事故。1．高空墜落事故的應(yīng)急預(yù)案發(fā)生高空作業(yè)墜落事故，現(xiàn)場有關(guān)施工人員應(yīng)立即停止作業(yè)，搶救傷員，同時向上級報告。立即對傷者進行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施，防止傷情惡化。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。4．機械傷害事故的應(yīng)急預(yù)案（1）輕傷事故立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械，保護現(xiàn)場，向應(yīng)急小組匯報。應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)圖：火警： 電話：119 急救中心： 電話：120報警： 電話：110 市安全站： 電話：85248696 市場管理站： 電話：85247284 組長：耿建春 電話：13886168908副組長：王明杰 電話：13207171597副組長：鄒軍 電話：13986508091現(xiàn)場搶險組：阮金金 電話：13871553495醫(yī)療救治組：張建軍 電話：15827232906 楊云國 電話：15671822212保安組：歐陽映 電話：15874126436 根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度，設(shè)立專項資金帳戶，財務(wù)部門按月度生產(chǎn)統(tǒng)計產(chǎn)值的1%劃入專戶，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財務(wù)部門監(jiān)督管理。1在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。⑤司機下班或交接班時，要將大鉤收起，變幅小車回到大臂根部。 各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。使用單位職責(zé)①、嚴(yán)格按照安裝單位提供的基礎(chǔ)方案施工；②、塔吊的安裝、頂升加節(jié)、附墻、拆卸及時上報監(jiān)理和安全監(jiān)督部門審批，手續(xù)齊全后方能組織作業(yè)；③、對塔吊操作人員進行安全教育和安全交底。每臺塔機上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源進行回轉(zhuǎn)制動外，還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞相鄰塔吊或建筑物。塔吊的頂升應(yīng)嚴(yán)格按照塔吊安裝專項方案的要求進行。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，可能造成連鎖反應(yīng)，存在安全隱患。7塔覆蓋7樓主體結(jié)構(gòu)施工及地下室結(jié)構(gòu)施工的局部。2塔吊覆蓋2樓主體結(jié)構(gòu)施工及地下室結(jié)構(gòu)施工的局部。2相鄰塔吊同時進入交叉作業(yè)區(qū)施行塔機避讓規(guī)則；設(shè)置塔機進入交叉作業(yè)區(qū)小車幅度報警系統(tǒng)；向塔吊司機安全交底3作業(yè)過程塔吊吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動塔機向相鄰塔吊旋轉(zhuǎn)配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；備用木楔4非工作狀況塔機吊鉤未停放在安全范圍 向塔吊司機安全交底； 監(jiān)督檢查5碰撞相鄰建筑物、臨時設(shè)施上方墜物臨近建筑物吊物 通過對塔機旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域； 配備專人指揮6碰撞在建建筑物 通過對塔機旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域； 制定6塔吊的回轉(zhuǎn)限位范圍，并設(shè)地錨； 1塔、2塔縮減吊臂為37米； 向作業(yè)人人員安全意識7吊鉤或吊物低于建筑物時向建筑物方向旋轉(zhuǎn) 設(shè)置可視報警系統(tǒng)； 設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位； 向塔吊司機安全交底8工作過程中突然停電或下班后吊鉤高度低于建筑物，風(fēng)力推動塔機旋轉(zhuǎn) 配備換轉(zhuǎn)剎車備用電源； 配置備用木楔； 停止作業(yè)時將吊鉤起升到安全高度9旋轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤 專人定期檢查、調(diào)試； 向塔吊司機安全10高壓線吊臂或吊鉤與高壓線觸碰或距離太近引起觸電1塔、2塔吊臂縮減為37米；對1塔、2塔吊臂上安置幅度報警系統(tǒng)，使吊臂朝向北方作業(yè)時吊物始終與高壓線塔保持安全距離。7塔設(shè)置4道附墻，分別在5層、11層、17層、23層各設(shè)置一道附墻，6塔設(shè)置4道附墻，分別在6層、12層、18層、24層各設(shè)置一道附墻，塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯開，則應(yīng)在豎向進行錯開，錯開距離滿足上一條要求10米。鋼管位置與旋轉(zhuǎn)限位的起止點對應(yīng)，以利于回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性的檢查和提醒塔吊司機及信號指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。4．相互交叉作業(yè)區(qū)域（詳見附件二）第五章、安全管理措施5．塔機運行崗位職責(zé)項目部對塔吊安全使用監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機制。信號指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能，因此信號指揮人員應(yīng)與機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時采用當(dāng)面口頭交接。 ②司機操作塔吊回轉(zhuǎn)時，變幅小車必須離開交叉作業(yè)區(qū)。1塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。b、現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置的滅火器地點在配電房、木工加工點、木模存放點、食堂及各樓層每處一臺滅火器。如果出現(xiàn)電燒傷的情況，應(yīng)先搶救生命，再處理創(chuàng)面。現(xiàn)場施工人員按照本項目的安全組織體系立即向上級報告。決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。傷員的局部創(chuàng)傷要妥善包扎，但不可隨意填塞頭部創(chuàng)孔，以免顱內(nèi)感染。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前，值班者即為臨時就援組長。塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2‰，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4‰。5．施工中塔吊運行安全管理措施塔吊運行要求保證各塔之間有10米的高度差，在危險交叉作業(yè)區(qū)中內(nèi)無鋼結(jié)構(gòu)部分的硬性碰撞。指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)了塔機動作指令。② 當(dāng)一臺塔機運行時，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺塔的運行情況，然后再進行作業(yè)。嚴(yán)禁兩臺及兩臺以上塔吊同一時間在同一吊點吊物。4．確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔