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東風(fēng)汽車股份公司erp系統(tǒng)策劃方案(留存版)

2025-06-11 23:16上一頁面

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【正文】 述、流程重要性排序及核心流程的確定、現(xiàn)有崗位的界定與崗位職責(zé)的描述、流程現(xiàn)存問題等等。變革后的管理,高層管理者應(yīng)不再忙碌、中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)負(fù)起流程經(jīng)理的角色、而不再是純粹的“領(lǐng)導(dǎo)”, “管理白皮書”成為所有員工指南,組織運轉(zhuǎn)流程暢通。挑選合適的人員在項目小組中承擔(dān)合適的職責(zé)。 問題的書面記錄項目小組成員在遇到實施問題時,首先要有問題的書面記錄,并有隨后的跟蹤記錄,經(jīng)過各種方式使問題得到解決以后,還要有解決結(jié)果的記錄,這樣將來就有據(jù)可查。 跟蹤執(zhí)行? 范圍改變書簽字后,開始正式執(zhí)行。20 世紀(jì) 90 年代未,Inter 技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及基于Inter 技術(shù)的信息系統(tǒng)的進一步延伸發(fā)展:通過客戶關(guān)系管理(CRM )系統(tǒng)實現(xiàn)企業(yè)對營銷體系乃至最終用戶的管理,通過網(wǎng)上采購(iProcurement)實現(xiàn)企業(yè)對供應(yīng)商與采購業(yè)務(wù)的管理,iProcurement、ERP 與 CRM 的集成應(yīng)用最終真正實現(xiàn)了對企業(yè)供應(yīng)鏈的完整管理。8.投資預(yù)算與效益分析 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)預(yù)算主服務(wù)器預(yù)計 800 萬元左右;網(wǎng)絡(luò)通訊及附加設(shè)備預(yù)計 500 萬元左右;PC 機 200 臺,預(yù)計 150 萬元左右;其它費用預(yù)計 100 萬元左右;網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資預(yù)算為 1550 萬元。 ERP系統(tǒng)在計劃管理方面的效益ERP 系統(tǒng)圓滿地完成了產(chǎn)品計劃、零部件計劃。 ERP系統(tǒng)在提高裝配水平的效益系統(tǒng)可迅速、準(zhǔn)確地顯示出汽車零部件或原材料的成套和缺件動態(tài)明細(xì)表,使企業(yè)存儲物料的長線、短線一目了然;從而可預(yù)先進行監(jiān)督和控制,保證在降低庫存的條件下無缺件生產(chǎn)。 價值鏈體系設(shè)計時間:4 周階段成果:《價值鏈分析及設(shè)計報告》主要內(nèi)容包括:價值鏈分析,價值鏈體系設(shè)計,財務(wù)體系設(shè)計。 文檔管理在項目實施過程中,由于項目實施的復(fù)雜性以及時間跨度長等因素,所以有關(guān)需求、建議、解決方案和結(jié)論都必須文檔化、標(biāo)準(zhǔn)化,以便查閱和引用。4. 評估改變部分對項目費用可能的影響。 提交文檔的審核和批準(zhǔn)項目提交的各種重要文檔都應(yīng)經(jīng)過東風(fēng)汽車項目經(jīng)理審核。明確實施過程也是東風(fēng)知識和技術(shù)轉(zhuǎn)移的過程。主要目的有兩個:一是進行股份公司組織機構(gòu)調(diào)整,完成管理模式設(shè)計報告;二是完成對公司基礎(chǔ)管理的規(guī)范,制定企業(yè)管理白皮書。業(yè)務(wù)流程重組可以劃分為如下幾個階段:. 重組準(zhǔn)備業(yè)務(wù)流程重組是公司的一次管理變革,要取得重組成功,需要股份公司高層領(lǐng)導(dǎo)一貫承諾與支持,管理層的積極參與和配合。要進一步提高股份公司尤其是輕型車業(yè)務(wù)線的盈利能力,就要進行價值鏈分析,強化價值鏈管理(VCM) ,并可在此基礎(chǔ)上利用信息系統(tǒng)建立公司績效監(jiān)控體系,以顯著提升公司管理水平。就目前掌握的資料來看,公司在這方面存在比較大的問題。適應(yīng)性產(chǎn)品開發(fā)流程不暢。售后服務(wù)體系不統(tǒng)一,資源不能共享。股份公司的產(chǎn)品在品牌、技術(shù)知名度、產(chǎn)品的綜合性能方面與國內(nèi)競爭對手有相對的優(yōu)勢?,F(xiàn)已建成型車廠,形成了年產(chǎn) 5 萬輛輕型車的能力,通過挖潛和技術(shù)改造,使柴油發(fā)動機廠和鑄造廠的生產(chǎn)能力基本滿足年產(chǎn) 6 萬臺發(fā)動機的要求。訂單處理流程不暢,交貨常常不及時,緊急訂單、客戶個性化需求訂單不能快速響應(yīng)(流程涉及銷售、技術(shù)、生產(chǎn)、財務(wù)等部門) 。在這種情況下,沒有計算機管理系統(tǒng)支撐的生產(chǎn)組織便不能實現(xiàn)對市場的快速反應(yīng),體現(xiàn)出對混合制造模式的不適應(yīng)性??偠灾煞莨矩攧?wù)管理存在的問題是流程、模式和具體管理手段方面的問題,要解決這些問題,就要考慮提升財務(wù)管理理念,優(yōu)化財務(wù)管理流程,建立整合集中的財務(wù)管理模式,并配合以具有先進財務(wù)管理思想的信息系統(tǒng)。從面向職能管理過渡到面向流程管理是一次大的轉(zhuǎn)變,這將引發(fā)對傳統(tǒng)“科層制”管理模式突破的要求,未來的管理模式將依據(jù)新的流程管理建立“扁平化”的新型組織。本次東風(fēng)股份的管理改造工程總體思路可以用下圖表示:管理模式組織體系流程體系 價值體系業(yè)務(wù)活動效率 效益會計核算部門/職責(zé)崗位/職責(zé)/評價專項業(yè)務(wù)管理體系17 / 484.業(yè)務(wù)流程重組及《企業(yè)管理白皮書》的制定流程重組有兩個重要的目的:一是優(yōu)化流程,二是規(guī)范基礎(chǔ)管理。設(shè)計的最后,要結(jié)合 ERP 系統(tǒng)具體功能和其內(nèi)在流程,實現(xiàn)人機合一。Oracle 公司是(網(wǎng)站為:企業(yè)管理軟件供應(yīng)商,也是僅次于微軟的全球第二大軟件公司。工作量統(tǒng)計,質(zhì)量檢查。 范圍改變文檔內(nèi)容 1. 說明范圍改變內(nèi)容、理由。系統(tǒng)測試:保證/驗證在項目整個應(yīng)用區(qū)域內(nèi)的整體功能。時間:2 周階段成果:《業(yè)務(wù)調(diào)研報告》 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計時間:4 周階段成果:《目標(biāo)業(yè)務(wù)流程設(shè)計報告》業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化設(shè)計包括業(yè)務(wù)處理流程上的“標(biāo)準(zhǔn)崗位”設(shè)計、“崗位職責(zé)”界定和“績效考核指標(biāo)體系”設(shè)計。物料管理有極強的計劃性,通過物料需求計劃(MRP)將物料供應(yīng)計劃和生產(chǎn)計劃緊密銜接,使采購部門和制造部門對應(yīng)該做什么、做多少、什么時候做都非常明確,從而減少了盲目采購和生產(chǎn)。系統(tǒng)制訂構(gòu)成所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)物料的定額(標(biāo)準(zhǔn))成本,根據(jù)零件的工藝路線制訂各工序的工序價格,然后通過實際成本和定額(標(biāo)準(zhǔn))成本的差異分析來監(jiān)控各成本要素的變動,從而控制有關(guān)部門生產(chǎn)活動的效益,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,實施 ERP成功的企業(yè)證明可降低制造成本 5%一 12%。由于國內(nèi)人力資源管理思想和現(xiàn)狀與國外有比較大的差距且價格較高,國內(nèi)企業(yè)較少采用國外 ERP 軟件的人力資源部分,建議采用國內(nèi)人力資源管理軟件。網(wǎng)上采購系統(tǒng)、ERP 與 CRM 系統(tǒng)的應(yīng)用意味著企業(yè)走上全面電子商務(wù)。一般應(yīng)包括:31 / 481. 會計核算、財務(wù)管理等方面的功能檢查。 定期和不定期會議項目領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)每月定期召開會議,檢查項目進展,討論和決策由項目經(jīng)理提交的待解決的問題等。 驗收方法本項目采用分階段提交成果和驗收的方法。當(dāng)然,最直接、最顯著的有效控制庫存及降低成本。在實施 ERP 系統(tǒng)的過程中確定和完善人機合一的業(yè)務(wù)流程。多事業(yè)部/多產(chǎn)業(yè)管理情況下,可以將管理視同為經(jīng)營提供“服務(wù)” ,我們可以將管理人員在一個集團內(nèi)進行整合,將集團內(nèi)各企業(yè)為“經(jīng)營”提供“服務(wù)“的人員在整個集團內(nèi)進行專業(yè)化分工,不僅為某單一企業(yè)提供經(jīng)營服務(wù),如財務(wù)核算、人事管理、信息系統(tǒng)維護等,而是為集團所有企業(yè)提供“內(nèi)部社會化”服務(wù),從而提高專業(yè)化服務(wù)分工的效益。從股份公司 1999 年財務(wù)報告中,存貨總額高達(dá) 億元(包括原材料庫存 億元、半成品庫存 億元、在產(chǎn)品 億元、產(chǎn)成品 億元、修理備用件 億元) 。財務(wù)部門僅僅起到事后核算的作用。缺乏完善的供應(yīng)商管理體系(包括供應(yīng)商認(rèn)證、產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤評估等) 。 業(yè)務(wù)流程分析通過對東風(fēng)股份業(yè)務(wù)流程的分析,可以發(fā)現(xiàn)目前公司業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)存在著一些的問題和困難。 東風(fēng)汽車信息系統(tǒng)建設(shè)之東風(fēng)汽車股份公司ERP系統(tǒng)建設(shè)方案提交日期:2022 年 09 月 15 日拷貝份數(shù):*1 / 48文檔更新記錄日期 更新人 版本 備注2022/09/15 東風(fēng)咨詢顧問組 無以前版本文檔審核記錄日期 審核人 職務(wù) 備注文檔去向記錄拷貝份數(shù) 接收人 職務(wù) 備注1目 錄文檔更新記錄 ............................................................................................................................................1文檔審核記錄 ............................................................................................................................................1文檔去向記錄 ............................................................................................................................................1文檔說明 ...............................................................................................................................................41. 項目背景 ...........................................................................................................................................62.東風(fēng)股份現(xiàn)狀分析 .........................................................................................................................7 資源配置效率分析 ....................................................................................................................7 業(yè)務(wù)流程分析 .................................................................................................................................83.管理改造總體思路 .......................................................................................................................13 管理改造原則 ...............................................................................................................................13 東風(fēng)股份管理改造總體思路 .......................................................................................................164.業(yè)務(wù)流程重組及《企業(yè)管理白皮書》的制定 ...........................................................................18. 重組準(zhǔn)備 .................................................................................................................
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