【正文】 在一定時(shí)間的批準(zhǔn)發(fā)班量，通過對客運(yùn)站場實(shí)際發(fā)班次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，計(jì)算超班數(shù)量和發(fā)班比率，監(jiān)控客運(yùn)站場是否存在違規(guī)發(fā)班的情況；結(jié)合班車調(diào)度計(jì)劃和實(shí)踐發(fā)車數(shù)據(jù)，主管部門可監(jiān)控班車晚點(diǎn)次數(shù)、晚點(diǎn)率情況。從而實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目的事先控制。3）計(jì)劃資金管理對建設(shè)項(xiàng)目前期的資金撥付情況進(jìn)行管理。1）項(xiàng)目考核通過從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)中提取項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、投資和安全信息，根據(jù)項(xiàng)目的月底、季度和年度計(jì)劃，通過計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度的對比，得出項(xiàng)目的完成百分比，從而實(shí)現(xiàn)對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、投資和安全的考核?？梢葬槍Π踩鹿实钠髽I(yè)、人員進(jìn)行專門分析?；拘畔ǎ嘿Y產(chǎn)編號、資產(chǎn)類型、資產(chǎn)名稱、產(chǎn)權(quán)、資產(chǎn)地址、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人單位、資產(chǎn)原值、資產(chǎn)購置時(shí)間、登記人、保修期等。系統(tǒng)根據(jù)《行政績效測評量化標(biāo)準(zhǔn)》，對行政審批業(yè)務(wù)量化評分，將業(yè)務(wù)過程中所涉及的辦理人和辦理制度一起綜合打分、排名，通過量化評分衡量各部門的行政效能。統(tǒng)計(jì)結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計(jì)項(xiàng)，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。為執(zhí)法車輛及人員的準(zhǔn)確定位、執(zhí)法現(xiàn)場情況的實(shí)時(shí)記錄、執(zhí)法處理結(jié)果的及時(shí)反饋、突發(fā)事件的應(yīng)急處理等提供支持。利用交通行業(yè)的各種信息資源及設(shè)施，整合運(yùn)管96520熱線、公路96266熱線，形成交通行業(yè)統(tǒng)一的服務(wù)熱線，面向交通服務(wù)受眾，構(gòu)建一個(gè)全天候、全時(shí)域、虛擬的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)，為他們提供交通在線呼叫服務(wù)，在線呼叫系統(tǒng)作為智慧交通服務(wù)系統(tǒng)的補(bǔ)充，提供語音服務(wù)。坐席按權(quán)限分為班長席和普通席，普通席的功能包括呼出、呼入、外撥，班長席除具有普通席的所有功能外，還能監(jiān)視普通席，進(jìn)行監(jiān)聽等功能。支持默認(rèn)票價(jià)（如：十一后，恢復(fù)到正常票價(jià)）。同時(shí)，該系統(tǒng)將通過LED顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、可變情報(bào)板等各種智能化顯示設(shè)備顯示附近區(qū)域的停車位信息，方便駕駛?cè)藛T就近停車。同時(shí)通過信息交互通道，實(shí)現(xiàn)與第四方物流市場服務(wù)交互，包括第四方物流市場平臺所涉及的物流中心、貨運(yùn)站場、大型交易市場、寧波市信用網(wǎng)、區(qū)域物流信息平臺等。（3）項(xiàng)目申報(bào)管理：改變目前企業(yè)之間通過郵件、群等方式收集項(xiàng)目或新聞的傳統(tǒng)低效模式，通過平臺的建設(shè)開通網(wǎng)上項(xiàng)目申報(bào)通道，讓企業(yè)在平臺上自行開展項(xiàng)目申報(bào)、新聞填報(bào)，并建立相關(guān)的審核管理機(jī)制。（3）對中心存儲(chǔ)服務(wù)器的初始化設(shè)定，設(shè)定各路圖像的存儲(chǔ)位置，安全等級。中心控制服務(wù)器負(fù)責(zé)檢測各系統(tǒng)設(shè)備的心跳信息，判斷各系統(tǒng)設(shè)備是否工作正常。鏡頭的控制：包括變倍、調(diào)焦（具有手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)焦功能）、光圈（具有手動(dòng)和自動(dòng)光圈調(diào)節(jié)功能）。開關(guān)量報(bào)警設(shè)備如紅外線偵測器、門禁、應(yīng)急鈴、煙霧報(bào)警器、可燃?xì)怏w報(bào)警器等。6）透明通道可通過前端編碼器RS485接口與現(xiàn)場其他設(shè)備或系統(tǒng)連接，提供透明數(shù)據(jù)通道，傳輸其他設(shè)備或系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息。根據(jù)交通部、省廳的交通流量觀測點(diǎn)設(shè)定要求進(jìn)行選點(diǎn)。須特別制定數(shù)據(jù)交換平臺運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)、視頻點(diǎn)位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、車載設(shè)備管理和運(yùn)行規(guī)范、終端設(shè)備管理和運(yùn)行規(guī)范、數(shù)字中心管理規(guī)范、系統(tǒng)運(yùn)營管理規(guī)范、IT項(xiàng)目管理規(guī)范、系統(tǒng)運(yùn)維規(guī)范所需的一系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。為各層次提供安全措施和安全技術(shù)手段，主要是保障網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、設(shè)備的安全，考慮災(zāi)備中心的建設(shè)，確保數(shù)據(jù)的安全。通過車載GPS、單兵裝備、執(zhí)法終端定位設(shè)備對車輛的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)展示。通過認(rèn)證，對所轄區(qū)內(nèi)的所有現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行圖像預(yù)覽與查閱，可以實(shí)現(xiàn)輪循預(yù)覽、報(bào)警接警和報(bào)警處理、電子地圖等功能。并且應(yīng)可設(shè)置一次報(bào)警發(fā)生后總的錄像時(shí)長。字幕疊加：視頻畫面可疊加反映該段視頻時(shí)間、地點(diǎn)等信息的字幕。3）前端及平臺設(shè)備管理平臺采用SNMP方式監(jiān)控服務(wù)器CPU、內(nèi)存、硬盤等運(yùn)行情況；監(jiān)控平臺應(yīng)用服務(wù)用戶并發(fā)、最大負(fù)荷、進(jìn)程運(yùn)行情況；監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)庫的各項(xiàng)指標(biāo)；監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)流量；監(jiān)控前端設(shè)備連接情況、工作情況；監(jiān)控用戶的登陸在線情況、連接速度等。在功能上要具備智能分析功能，能夠?qū)ι絽^(qū)道路積雪、橋梁道路損壞、交通事故、交通擁堵、防護(hù)欄標(biāo)志牌損壞等情況進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警；能夠統(tǒng)計(jì)出重要場所的人數(shù)，便于交通管理者做出決策。3）物流金融：為核心會(huì)員企業(yè)提供量身定做的金融服務(wù)解決方案，同時(shí)可以享受在貸款方式、貸款額度、貸款費(fèi)用等方面的相關(guān)優(yōu)惠政策。9）在區(qū)域管理提供的查詢。客運(yùn)站場統(tǒng)計(jì)結(jié)算管理對票款結(jié)算、車站行包營收、月報(bào)車站小件營收、售票員、車站售票營收日報(bào)、月報(bào)、年報(bào)、互聯(lián)互售進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并生成報(bào)表；根據(jù)結(jié)算單對票款、站務(wù)費(fèi)和代理費(fèi)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；進(jìn)站證的發(fā)放繳交記錄，進(jìn)站車輛進(jìn)站證和繳交進(jìn)站費(fèi)情況；統(tǒng)計(jì)出車、車隊(duì)、站臺的每日營收情況；完成車、車隊(duì)、站場之間的財(cái)務(wù)自動(dòng)結(jié)算，根據(jù)結(jié)算單對站務(wù)人員每人營收總額、發(fā)班數(shù)、出勤天數(shù)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。票價(jià)管理支持線路上的站與站之間的定價(jià)。自動(dòng)呼叫分配：根據(jù)需要按預(yù)先設(shè)置的預(yù)約或優(yōu)先級進(jìn)行不同規(guī)則的分配，可對語音流程的業(yè)務(wù)進(jìn)行定制。實(shí)現(xiàn)與相關(guān)的聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、出租車智能服務(wù)系統(tǒng)的對接，結(jié)合交通局GIS平臺，讓公眾了解出租車分布情況并實(shí)現(xiàn)出租車預(yù)訂服務(wù)，了解實(shí)時(shí)票務(wù)情況并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訂票。主要功能如下：法律法規(guī)規(guī)章：國家省、市有關(guān)行政執(zhí)法法律、法規(guī)規(guī)章；行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)：人員、證件數(shù)據(jù)庫；執(zhí)法人員錄取、考核選拔制度、培訓(xùn)、教育獎(jiǎng)懲、處理等情況；行政執(zhí)法裝備：執(zhí)法車船、自動(dòng)攝像、錄音、自動(dòng)檢測、手持執(zhí)法機(jī)等設(shè)備情況；執(zhí)法文書管理：執(zhí)法案卷目錄、重大案卷目錄、案件辦結(jié)情況；執(zhí)法投訴：投訴件的事由、要求及處置情況、行政復(fù)議上訴基本情況；執(zhí)法規(guī)范：執(zhí)法評議考核制度、執(zhí)法責(zé)任追究制度、年度執(zhí)法評議考核內(nèi)容、執(zhí)法案卷評查、行政執(zhí)法“四規(guī)范四統(tǒng)一”落實(shí)情況；執(zhí)法監(jiān)督：與紀(jì)檢監(jiān)察部門聯(lián)動(dòng)的專項(xiàng)檢查、年度單位領(lǐng)導(dǎo)、法制工作部門開展現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)督檢查情況；執(zhí)法基礎(chǔ)工作：年度工作計(jì)劃、思路、總結(jié)、執(zhí)法數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告；普法計(jì)劃、單位內(nèi)法制學(xué)習(xí)宣傳及面向社會(huì)公眾的交通法規(guī)宣傳情況。統(tǒng)計(jì)結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計(jì)項(xiàng)，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。異常處理監(jiān)督主要對事項(xiàng)辦結(jié)情況的監(jiān)管，包括退回辦結(jié)、刪除辦結(jié)、作廢刪除、補(bǔ)交不來辦結(jié)、不受理等情況，以上這些情況可單獨(dú)進(jìn)行分類列表，以方便監(jiān)察人員有針對性的進(jìn)行監(jiān)督與管理。通過完善資產(chǎn)信息，建立資產(chǎn)臺賬的方式對局屬車輛、船舶、機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、辦公設(shè)備、站房設(shè)施等固定資產(chǎn)進(jìn)行管理。系統(tǒng)同時(shí)和短信平臺進(jìn)行結(jié)合，對上報(bào)的交通安全事故進(jìn)行短信提醒。1）執(zhí)法信息查詢從相關(guān)執(zhí)法系統(tǒng)中提取金華相關(guān)的執(zhí)法數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)按執(zhí)法類型和時(shí)間和后續(xù)處理結(jié)果的查看，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)法的監(jiān)督。實(shí)現(xiàn)前期項(xiàng)目信息、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)項(xiàng)目信息的增加、刪除、修改等功能；對項(xiàng)目的前期信息進(jìn)行記錄和跟蹤。管理內(nèi)容包括：1）工程監(jiān)督的管理工程建設(shè)管理信息從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)提出相關(guān)的信息。4）常規(guī)監(jiān)控功能查看全局的車輛分布情況；定位指定車輛當(dāng)前位置，并查看實(shí)時(shí)狀態(tài)；對車輛進(jìn)行跟蹤，并能描繪行駛軌跡；對車輛進(jìn)行軌跡回放，查看指定車輛在某段時(shí)間內(nèi)的行駛軌跡；查詢車輛當(dāng)前的司機(jī)信息；可通過電子地圖查詢地點(diǎn)和道路信息。（10）車載電話：司機(jī)與公司分中心、監(jiān)控中心實(shí)時(shí)聯(lián)系通話。系統(tǒng)能任意選中一輛車并在電子地圖上形象地顯示出來。對不符合行業(yè)要求的班次進(jìn)行監(jiān)控并記錄。既可應(yīng)用于內(nèi)部軟件系統(tǒng)的授權(quán)保護(hù)，也可以應(yīng)用于外部的控制如防火墻等。支持多種地圖服務(wù)配置，包括SuperMap發(fā)布服務(wù)，第三方服務(wù)等；能夠維護(hù)物理圖層屬性及物理圖層屬性信息，對圖層查詢結(jié)果的字段進(jìn)行配置。具有群發(fā)和群回短信管理功能。系統(tǒng)支持通知類和交互類兩大類短信內(nèi)容。主要建設(shè)內(nèi)容包括交通地理信息系統(tǒng)、身份及權(quán)限管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。將通訊錄和短信發(fā)送集成。地理信息基礎(chǔ)支撐平臺為交通局各項(xiàng)地理信息應(yīng)用提供基礎(chǔ)應(yīng)用支撐。認(rèn)證的方式可以采用用戶名和密碼方式，也可以結(jié)合數(shù)字證書的方式。出租車行業(yè)：促進(jìn)出租行業(yè)健康發(fā)展、規(guī)范出租行業(yè)運(yùn)營方式，提高服務(wù)質(zhì)量，提高出租行業(yè)效益，樹立良好的出租行業(yè)公眾口碑。8）車輛跟蹤。（7）禁入管理：設(shè)定區(qū)域，車輛駛?cè)朐搮^(qū)域，則向公司分中心發(fā)出提示信息。公路客車發(fā)生事故、搶劫事件、安防事件等時(shí)，監(jiān)控人員應(yīng)能及時(shí)得知，并跟蹤處理；發(fā)生時(shí)，應(yīng)能記錄相關(guān)信息，監(jiān)控人員可事后追查。針為對交通局行使職能范圍內(nèi)的行政管理提供信息化平臺。3）企業(yè)誠信體系管理結(jié)合省交通廳《建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)》，建立從業(yè)單位及從業(yè)人員誠信評價(jià)體系，設(shè)置信用評價(jià)規(guī)則，按照信用等級評價(jià)制度、單位個(gè)人獎(jiǎng)懲信息、工程建設(shè)狀況等信息自動(dòng)或人工對相關(guān)單位進(jìn)行信用評價(jià)，建立履歷信譽(yù)臺帳，定期進(jìn)行信用檢查，形成信用等級的動(dòng)態(tài)管理，為網(wǎng)上招投標(biāo)提供接口。3）統(tǒng)計(jì)和分析對質(zhì)量事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進(jìn)行分析。3）發(fā)布質(zhì)量、安全監(jiān)督信息；功能描述：質(zhì)監(jiān)、安全信息的增加、刪除、修改；主要維護(hù)內(nèi)容：信息標(biāo)題、類別、內(nèi)容、附件、發(fā)布人、發(fā)布時(shí)間等信息；實(shí)現(xiàn)交通安全事故快報(bào)的查看、處理、跟蹤和反饋。7）接口模塊接口模塊包括公安部門系統(tǒng)、安監(jiān)部門系統(tǒng)接口、運(yùn)政系統(tǒng)接口，平臺通過與公安接口獲取通行證信息，實(shí)現(xiàn)公安部門對危運(yùn)車輛通行證的管理，公安部門通過系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控危運(yùn)車輛行駛線路，也可通過軌跡回放功能實(shí)現(xiàn)事后監(jiān)管等，對不按核定線路行駛或擅自進(jìn)入禁行區(qū)的車輛進(jìn)行預(yù)警和處罰。時(shí)限判別主要從業(yè)務(wù)辦理時(shí)限的角度對許可事項(xiàng)辦理情況進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對已辦、在辦和未辦，正常審批、近承諾期限、超承諾期限和超法定期限等節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)管，并通過不同的顏色進(jìn)行區(qū)分。2）工作量統(tǒng)計(jì)按部門、操作人員、日期等統(tǒng)計(jì)條件統(tǒng)計(jì)出某時(shí)間內(nèi)的收件數(shù)、受理數(shù)、辦結(jié)、退件數(shù)等。4）實(shí)現(xiàn)與上級部門（如市交委的行政審批電子監(jiān)察系統(tǒng)和省交通廳的浙江省交通廳行政許可網(wǎng)上審批平臺）的數(shù)據(jù)交換，本系統(tǒng)建成后，只需提供局本級的行政許可相關(guān)數(shù)據(jù)給市局、省廳即可。2）在企業(yè)信息查詢服務(wù)方面，主要提供事項(xiàng)申報(bào)、辦件查詢、結(jié)果公示、行政處罰（違法違規(guī)事項(xiàng)通報(bào)）、辦事指南、交通科技等信息查詢服務(wù)。靈活的組網(wǎng)方式：系統(tǒng)語音、傳真、數(shù)據(jù)的存取，支持通過局域網(wǎng)TCP/IP傳輸，組網(wǎng)方式靈活，方便系統(tǒng)擴(kuò)容升級。支持分全票、半票和免票等多種票種售票。內(nèi)容包括站場統(tǒng)計(jì)結(jié)算管理、公司財(cái)務(wù)管理。可以按照停車場名稱、停車場ID和停車場電話號碼等信息進(jìn)行查詢。（7）求職與招聘：方便貨主企業(yè)和物流企業(yè)發(fā)布招聘專業(yè)人才的信息，方便專業(yè)人才發(fā)布求職信息。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為智慧交通的基本組成部分，主要包括視頻資源與視頻監(jiān)控平臺兩部分。（6）副控/遠(yuǎn)程訪問的顯示和許可。同時(shí)包括：多畫面監(jiān)視：PC瀏覽客戶端上可以實(shí)現(xiàn)對多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的顯示，電視墻上也可實(shí)現(xiàn)將指定的一個(gè)或多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時(shí)圖像顯示在指定的一個(gè)或多個(gè)顯示器上，可以選擇1，4，6，9，10，16等多種畫面分割，能提供多種分辨率，以適應(yīng)各種應(yīng)用場合，并可以實(shí)現(xiàn)全屏顯示。三種錄制模式的解釋如下：（1）定時(shí)錄制：根據(jù)系統(tǒng)中用戶預(yù)置的時(shí)間表進(jìn)行錄像。6）客戶端聯(lián)動(dòng)：出于接警狀態(tài)的客戶端在收到報(bào)警信息時(shí)，可將畫面切換到報(bào)警設(shè)備的聯(lián)動(dòng)畫面，并放大顯示，發(fā)出報(bào)警信息，直到用戶做接警操作后方可返回正常狀態(tài)。通過建設(shè)統(tǒng)一定位管理系統(tǒng)，整合車輛、人員定位信息，對交通局管理的中具備定位的要素的設(shè)備、人員、車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，將相關(guān)數(shù)據(jù)都定位在地圖上，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息（對象）和GIS系統(tǒng)的完全整合定位和調(diào)度應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)對行政執(zhí)法系統(tǒng)的訪問執(zhí)法終端設(shè)備采用主流的智能Android操作系統(tǒng)，提供的二次開發(fā)平臺必須支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)、攝像頭圖像獲取、數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)然竟δ艿拈_發(fā)。運(yùn)維工作的組織體系和相關(guān)的管理制度需要長期存在和不斷完善，日常運(yùn)維工作要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保障制定的各項(xiàng)IT項(xiàng)目管理規(guī)范、系統(tǒng)運(yùn)維規(guī)范，對機(jī)房、基礎(chǔ)軟硬件、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)。可變情報(bào)板系統(tǒng)由雙基色可變情報(bào)板、F支架及基礎(chǔ)、接地工程、供電、通訊設(shè)備、避雷設(shè)備、串口服務(wù)器、配電系統(tǒng)（含室外型配電箱、室內(nèi)型配電箱和交流穩(wěn)壓器）組成。8）圖像抓拍監(jiān)控人員對于實(shí)時(shí)圖像可以任意進(jìn)行抓拍，抓拍圖片可以直接存儲(chǔ)在本地，也可通過彩色照片打印機(jī)打印成照片，以利于日后查閱或