【正文】 再選后輪的運(yùn)動軸“”。6）單擊，開始定義測量。⑤ 單擊運(yùn)行按鈕，最終獲得所需的受力結(jié)構(gòu)圖。 劉老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授我以知識，而且教我做人，雖歷時(shí)二載，卻給以終生受益無窮之道。① 打開“”， 單擊，選擇Solidworks Simulation插件。2）新建一個(gè)分析，類型為“動力學(xué)”，終止時(shí)間為25，幀數(shù)10。②類型菜單，選擇“從動圖元運(yùn)動軸”，再選前輪的運(yùn)動軸“”。 6） ，銷釘連接，A3軸與A5軸同軸，ban F6平面與cheshen2 F24平面重合。(2)、創(chuàng)建拉伸特征，構(gòu)造車身圓筒部分：①、草繪拉伸截面，如下圖所示：②、退出草繪編輯器，進(jìn)行拉伸，如下圖所示：(3)、創(chuàng)建混合掃描特征，構(gòu)造車桿：①、選擇菜單“插入”→“混合”→“伸出項(xiàng)“，進(jìn)入截面草繪，如下圖所示：②、編輯混合掃描軌跡，如下圖所示：即可得到如下圖所示的車桿：(4) 、創(chuàng)建拉伸特征，構(gòu)造車桿連接部分： ①、草繪拉伸截面，如下圖所示： ②、退出草繪編輯器，輸入拉伸數(shù)值，完成拉伸特征創(chuàng)建，如下圖所示： ③、再進(jìn)行幾次拉伸，則可得到下圖所示的車桿連接部分：(5)完成車身1的模型創(chuàng)建，最終得下圖所示：(二)、車身2建模過程： ⑴、新建一個(gè)名為“cheshen2”的零件文件，進(jìn)入Pro/E的零件模塊。一種設(shè)計(jì)方式被消費(fèi)者接受并被廠家廣泛采用也自然會成為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，但是自折疊自行車出現(xiàn)以來，人們嘗試的多種折疊方式都有其局限性。折疊式自行車比一般自行車輕。因無驅(qū)動裝置，坐墊較低，騎車人兩腳著地，用腳蹬地前進(jìn)。再加上管材結(jié)構(gòu)，配上車鈴、支架、車燈等部件，前后輪改為一樣大，到19世紀(jì)末自行車結(jié)構(gòu)就基本完善了。通過12英寸樣車在各種路況試騎后，速度與26英寸自行車相同，騎行操控性、舒適性、安全性均非常令人滿意，完全可以滿足成人代步需要，整車質(zhì)量只有5~9公斤，大大低于普通26英寸自行車，開發(fā)形成系列產(chǎn)品后，極具潛力。設(shè)計(jì)者應(yīng)細(xì)分折疊自行車市場，設(shè)計(jì)時(shí)追求特點(diǎn)而不強(qiáng)求完美，突出一點(diǎn)并兼顧全面，提供更多的折疊方式和便攜方式供消費(fèi)者選擇是折疊自行車的發(fā)展方向。8） ，A5軸與A3軸同軸，ku F15平面與chetou2 F16平面重合9） ，銷釘連接，A6軸與A9軸同軸，pie2 F13平面與ku F19平面重合。 3) ，剛性連接，A6軸與A1軸同軸，xiaolianlun F6平面與lun2 F16平面偏移10mm。③輪廓菜單，選擇“規(guī)范速度”，“模常數(shù)”，“A50”。①打開“”文件， 單擊，選擇Solidworks Simulation插件。在這次實(shí)踐中我認(rèn)識到在面對一個(gè)模型時(shí)，首先要學(xué)會分析，并有層次，有條理的繪制圖形，學(xué)會在原有的程序中使用簡便的方法繪制圖形，使圖形準(zhǔn)確，快速的繪制出來。通過課程設(shè)計(jì)，彌補(bǔ)了以往許多的不足之處，使自己對proe有了進(jìn)一步的了解， 此次課程設(shè)計(jì)可謂是收獲甚多。③選擇夾具固定幾何體選擇軸外表面。 ：①單擊按鈕，進(jìn)行伺服電動機(jī)設(shè)置。 5），平面對齊gujia：Front平面與dalianlun：Front平面重合。（2） 車身部分 1) ，A11軸與A2軸同軸，cheshen1 F13平面與chetou3 F50平面重合。 傳動功率 ?？偨Y(jié)折疊自行車形態(tài)巧妙、綠色環(huán)保，既能夠很好節(jié)省空間又滿足人們快節(jié)奏生活的需要，為未來理想短途交通工具。 折疊自行車是20世紀(jì)30年代在歐洲起源于軍事用途并伴隨著轎車的普及和城市人口的增多而發(fā)展起來的，近些年由于采用各種新材料、新技術(shù)及結(jié)構(gòu)創(chuàng)新從而使之體積更小重量更輕、更結(jié)實(shí)耐用。”因此設(shè)計(jì)一種占地面積小、輕便、防盜、時(shí)尚的可折疊自行車就顯得十分有必要。擁有折疊自行車后，就可以把它放在家里、辦公室或者汽車后備箱里，不用擔(dān)心被盜和風(fēng)吹日曬雨淋?！币虼穗m然技術(shù)較為成熟，但并不是理想的折疊式自行車。則： 大鏈輪齒數(shù) =i2．選取鏈節(jié)距： 初定中心距： 取： 鏈節(jié)數(shù)： ?。? 3．滾子鏈主