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正文內(nèi)容

友誼大道立交白加黑施工方案(留存版)

  

【正文】 年代成因?qū)禹斅裆頼層厚m顏色狀態(tài)濕度壓縮性分布及地層包含物特征(11)雜填土Qml0~4雜松散稍濕~濕高以粘性土為主,~,夾塊石、碎石等,含量不均,一般約10%左右,堆積時(shí)間為5~10年,分布于陸地部分表層?!鞍准雍凇碧幚砺范渭诱譃r青混凝土面層結(jié)構(gòu)為:路面結(jié)構(gòu)層加罩厚度應(yīng)大于10cm。本工程組織管理機(jī)構(gòu)表31項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)表序號(hào)職 務(wù)姓 名備注1項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)先平2項(xiàng)目總工楊海奇3生產(chǎn)經(jīng)理林千奕4技術(shù)負(fù)責(zé)吳增猛5現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)徐國(guó)華6安全負(fù)責(zé)龍明海7材料負(fù)責(zé)李曉露8測(cè)量負(fù)責(zé)顧紅浪9質(zhì)量負(fù)責(zé)袁建10試驗(yàn)負(fù)責(zé)吳強(qiáng)明11資料負(fù)責(zé)李勤12機(jī)電負(fù)責(zé)李傳連在總體計(jì)劃控制下,制定月計(jì)劃、周計(jì)劃,并按計(jì)劃每周召開一次現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、圖紙、資金、成品保護(hù)等方面存在的問(wèn)題,每月報(bào)詳細(xì)計(jì)劃,認(rèn)真聽取業(yè)主及監(jiān)理對(duì)工程的意見,以確保工期。(3)搞好后勤保障工作,執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)制度,解決好職工的食宿問(wèn)題,尤其是暑期施工服務(wù)工作要跟上,確保職工精神飽滿。6)強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。2)原路面調(diào)整(1)道路右幅根據(jù)實(shí)際測(cè)量結(jié)果,K0+100~K0+160段、K0+520~K0+540段因原路面標(biāo)高過(guò)高,加罩瀝青混凝土厚度小于10cm,需將其下水泥混凝土板塊翻挖后在設(shè)計(jì)路面標(biāo)高以下16cm重新澆筑24cmC30水泥混凝土板塊作基層。5)對(duì)于設(shè)計(jì)路段上中度損壞(如局部線裂等)的水泥砼板塊需要將裂縫15cm范圍以內(nèi)的板塊切割鑿除后,以C30水泥混凝土修復(fù)。灌注作業(yè)從沉陷量大的部位的灌注孔開始,逐步由大到小。圖55井圈配筋圖2)井圈預(yù)制完畢后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,安裝時(shí),先將原有井口清理干凈,并澆筑20cm厚C20混凝土墊層,整平,安裝井圈。拌和廠的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定;各種礦料應(yīng)分散堆放,不得混雜;集料(尤其是細(xì)集料)、礦粉不得受潮,應(yīng)設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存。c、瀝青混合料的拌制瀝青混合料的拌制采用美國(guó)ASTEC-3000型間歇式拌和樓,拌料前對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行了檢查。礦料加熱溫度達(dá)到190℃,拌和時(shí)間設(shè)定為39S,混合料出廠溫度達(dá)到175185℃。平衡梁具有多點(diǎn)平均的功能,使面層縱斷面線形平順,為使厚度控制更為嚴(yán)謹(jǐn),我們每十米設(shè)控制節(jié)點(diǎn),通過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量確定節(jié)點(diǎn)的理論厚度為(面層設(shè)計(jì)高程-底層實(shí)際高程)x松鋪系數(shù),當(dāng)攤鋪好的瀝青混合料厚度與理論厚度相差超過(guò)正負(fù)3mm時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整平衡梁的控制厚度。e、復(fù)壓采用總質(zhì)量15T的輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī),重疊300MM500MM,復(fù)壓溫度為110130℃,碾壓遍數(shù)為46遍,振動(dòng)壓路機(jī)的頻率以35HZ50HZ為宜,—,碾壓速度3KM/H左右。為防止被乳化瀝青污染,在灑布乳化瀝青前應(yīng)先將路緣石等其它結(jié)構(gòu)物用塑料薄膜帶水粘貼,并用掃帚掃除薄膜中的空氣。密級(jí)配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,壓路機(jī)總重量不宜小于25t,每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN。地面磚鋪砌前應(yīng)清理基層,然后進(jìn)行砂漿拌合,砂漿拌合采用砂漿拌合機(jī)拌合,小翻斗車運(yùn)輸,嚴(yán)格控制砂漿水灰比。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu):由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)量技術(shù)部長(zhǎng)、工程計(jì)劃部長(zhǎng)組成、制定,整個(gè)合同段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施;各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,有施工部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、主任工程師組成。2)本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。設(shè)專職防火人員,隨時(shí)檢查。3)按整體施組中現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖劃分物料堆放區(qū),現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū),機(jī)械停放區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū),生活區(qū)和行人區(qū),道路及消防通道,現(xiàn)場(chǎng)堆土應(yīng)符合安全規(guī)定,工程棄土及時(shí)清運(yùn),行人道路和消防通道保持路面平整、暢通。5)施工中采取有效措施,減少施工時(shí)對(duì)環(huán)境的污染,運(yùn)輸車輛裝置必須嚴(yán)密,符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。2)每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。2)技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》,作為施工技術(shù)資料歸檔。 質(zhì)量保證體系現(xiàn)場(chǎng)將成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體系。澆筑C15砼,攤鋪、振搗及收面:砼攤鋪采用人工攤鋪,平板振動(dòng)器振搗,采用人工整平,收面可采用木模收面。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行整修乃至返工。然后每壓一遍向新混合料移動(dòng)15~20cm,直到全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。在大壓路機(jī)無(wú)法壓到的地方要用手扶雙剛輪進(jìn)行碾壓。交口施工時(shí)難以避免產(chǎn)生部分縱向接縫,如接縫處已冷卻,則按橫向接縫的方法處理;如接縫溫度在50度以上(瀝青保持軟化狀態(tài))則按斜接縫處理。c、瀝青混合料的拌制瀝青混合料的拌制采用美國(guó)ASTEC-3000型間歇式拌和樓,拌料前對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行了檢查。鋪設(shè)聚酯纖維布時(shí)施工人員應(yīng)帶防護(hù)手套,避免造成聚酯纖維布纖維刺入皮膚等傷害。表54瀝青面層細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目指 標(biāo)表觀相對(duì)密度(g/cm3)堅(jiān)固性()不小于12含泥量()(%)不大于3砂當(dāng)量(%)不小于60亞甲藍(lán)值(g/kg)不大于25棱角性 (s)不小于304)填料填料采用石灰?guī)r等堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,礦粉必須干燥、清潔。3)側(cè)平石灌縫用1:2水泥砂漿,灌漿必須飽滿嵌實(shí),平石勾縫以平縫為宜,側(cè)石勾縫為凹縫。漿液的配制通過(guò)多組對(duì)比試驗(yàn)確定,采用配比(重量比)為:水泥:粉煤灰:水=1::,%的SNⅡ早強(qiáng)減水劑。2)對(duì)于現(xiàn)狀嚴(yán)重?cái)嗔眩M裂、縱裂、交叉裂等)板塊,將現(xiàn)有水泥砼板塊全部翻挖,運(yùn)走,清掃路基頂層;用C15貧水泥混凝土修復(fù)松散的基層,再重新澆注24cm厚C30水泥混凝土板塊(抗彎拉強(qiáng)度≥)。(3)艷陽(yáng)天快捷賓館進(jìn)出口:該進(jìn)出口為臨時(shí)設(shè)置的進(jìn)出口,施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況作適當(dāng)預(yù)留。4)以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù),及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。(5)強(qiáng)化施工過(guò)程的質(zhì)量管理與監(jiān)控,充分發(fā)揮我企業(yè)較早通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證的優(yōu)勢(shì),整個(gè)施工過(guò)程嚴(yán)格按照質(zhì)保手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行施工,建立質(zhì)量管理監(jiān)控點(diǎn),實(shí)行重點(diǎn)管理。(3)遵守合同并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工活動(dòng)。街溝設(shè)計(jì)中,在挑水點(diǎn)處道路外側(cè)平石標(biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,在雨水口處設(shè)置落水點(diǎn),落水點(diǎn)處的平石標(biāo)高較路面設(shè)計(jì)標(biāo)高低6cm,挑落水點(diǎn)間的平石標(biāo)高平順過(guò)渡,形成街溝。冬夏溫差大,歷年7月份氣溫最高,℃~℃,℃。沙湖連通工程暨沙湖大橋工程友誼大道道路“白加黑”改造施工方案審批: 審核: 編制:     中建三局股份公司東湖(2) 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。(12)素填土Ql~2~灰—黃褐松散稍濕飽和高軟塑硬塑狀態(tài)的粘性土回填,中高壓縮性,層中夾少許碎石、砂類土,沿線局部分布(13)淤泥Q4ml~4~灰黑流塑飽和高含碎石及少量生活垃圾,富含有機(jī)質(zhì),具臭味,局部分布于原溝、塘底(21)粘土Q4al1~~褐灰軟~可塑飽和高含鐵錳質(zhì)氧化物,沿線均勻分布(21a)淤泥Q4al8~~灰黑流塑飽和高含有機(jī)質(zhì)、腐植物,有臭味。當(dāng)10≤h≤12cm,加罩4cmAC13C(摻加SBS改性瀝青,%聚氨酯纖維)+6~8cm中粒式瀝青混凝土(AC20C);當(dāng)12≤h≤16cm,加罩4cmAC13C(摻加SBS改性瀝青,%聚氨酯纖維)+8~12cm粗粒式瀝青混凝土(AC25C);h≥16cm,加罩4cmAC13C(摻加SBS改性瀝青,%聚氨酯纖維)+6~8cm中粒式瀝青混凝土(AC20C)+8~12cm粗粒式瀝青混凝土(AC25C)。 施工進(jìn)度計(jì)劃責(zé)任落實(shí)到人,工種、作業(yè)隊(duì),實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,在保證質(zhì)量的情況下,上道工序進(jìn)度不能影響下道工序進(jìn)度。(4) 建立和健全現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度(包括質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等),確保工程順利進(jìn)行。7)安排好雨季的施工,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序,制定雨季施工保證措施并作好預(yù)防工作,使工程有序和不間斷的進(jìn)行。(2)道路左幅道路左幅為徐東至小東門方向行車道,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量,需調(diào)整路面為長(zhǎng)江隧道C、D匝道的輔道,因輔道緊鄰C、D匝道擋土墻及隧道結(jié)構(gòu),且輔道為公交車站點(diǎn)線路,如道路路面重新翻挖調(diào)整標(biāo)高對(duì)隧道結(jié)構(gòu)及交通影響較大,故道路左幅根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高重新調(diào)整縱坡。修復(fù)和鑿除后保留的水泥混凝土板塊寬度應(yīng)1m。用水泥砂漿堵孔,即可開放交通。圖56井圈安裝施工示意圖3)安裝各井蓋。c) 瀝青混合料應(yīng)采用間隙式拌和機(jī)拌和,拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測(cè)拌和溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。各種儀表處于正常的工作狀態(tài)。2)瀝青混凝土運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸采用10臺(tái)東風(fēng)康明司大噸位自卸車運(yùn)輸,車輛在裝料前車廂底板及兩側(cè)均沖洗清掃干凈,并涂油水混合液,在裝料過(guò)程中分三次放料,并且每放一次挪動(dòng)一下汽車位置,以減少裝料過(guò)程中的離析,同時(shí)每輛車都用篷布覆蓋,以減少溫度損失。交口施工前應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)算線形設(shè)計(jì),確保交口排水通暢和線形平滑美觀,具體施工時(shí)按5米5米方格打線使用滑桿架設(shè)高程作為攤鋪機(jī)施工基準(zhǔn)。f、終壓采用靜碾壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)不起振,終壓溫度改性瀝青砼不低于90℃,普通瀝青砼不低于70℃,開放交通時(shí)的路表溫度計(jì)高于50℃g、為防止混合料粘貼輪子,噴灑霧狀水,不能是柱狀水。高站石等構(gòu)筑物與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面也應(yīng)灑布乳化瀝青。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。地磚鋪砌時(shí)應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平,并稍高于設(shè)計(jì)高程,然后進(jìn)行地磚擺放,用橡膠錘擊實(shí)。制訂所負(fù)責(zé)合同段創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃、并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。1)分項(xiàng)工程施工過(guò)程中,各分管單位負(fù)責(zé)人必須督促班組作好自檢工作,確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。6)閘箱及電器設(shè)有防雨裝置,夜間施工照明要有電工保護(hù)。4)在滿足施工要求的前提下,施工場(chǎng)地盡量壓縮,并且盡量不占用道路。4)為了減少對(duì)周邊環(huán)境的干擾,保證周圍村民有一個(gè)正常的工作和生活環(huán)境,必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。圖71項(xiàng)目安全保證體系 安全保證措施1)施工班組要設(shè)安全員。、隱蔽工程驗(yàn)收制度1)技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。7)嚴(yán)格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督和命令。1)施工時(shí)先對(duì)填土頂面進(jìn)行清理、整修,碾壓。初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí),壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm 。c、雙鋼輪在小半徑彎道處碾壓時(shí),要防止轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向推擠產(chǎn)生裂縫。橫向接縫全部采用垂直接縫,在混合料冷卻的情況下使用切割機(jī)劃線切割,攤鋪前應(yīng)除凈雜物并涂刷粘油。(3)A
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