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正文內(nèi)容

壓型鋼板鋼筋混凝土組合樓蓋施工方案(留存版)

2025-06-11 00:07上一頁面

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【正文】 瓷環(huán)位置正確穩(wěn)固母材清理自檢專檢驗(yàn)收外觀檢查彎曲試驗(yàn)(2)、栓焊施工班前檢驗(yàn) 在每日開工前,若焊接設(shè)備及栓釘規(guī)格未改變,且焊接參數(shù)仍為特定值時(shí),最先焊的兩個(gè)栓釘應(yīng)做試驗(yàn),試驗(yàn)栓釘可直接焊在結(jié)構(gòu)工件上,按實(shí)際焊接位置施焊,并做外觀檢查和彎曲試驗(yàn)。對于樓板筋,成品鋼筋禁止人員隨意踩踏,應(yīng)鋪設(shè)行人通道,行人通道間距為6m,腳手板滿鋪。(7)壓型鋼板端頭設(shè)有錨固鋼筋時(shí),應(yīng)與堵頭板同時(shí)焊接。1安全措施壓型鋼板宜采取分層分區(qū)備料,以減少高空倒運(yùn)。7.4.6對患有心臟病、高血壓的人員不得進(jìn)行高空作業(yè),酒后人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.吊裝前起重指揮要仔細(xì)檢查吊具是否符合規(guī)格要求,是否有損傷,所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。9.特殊工種的操作人員必須按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),考核合格后持有效證件上崗作業(yè)。7.4.2現(xiàn)場用電必須嚴(yán)格執(zhí)行GB50194—9JGJ46—88等的規(guī)定,施工機(jī)具有防漏電保護(hù),防止施工人員觸電。5用鋼尺檢查3板長度:≤12m5用鋼尺檢查12 m104測向彎曲:板長8~10 m10用拉線和鋼尺板長8 m85翹曲板長5 m5用水平儀和鋼尺檢查板長5 m46扭轉(zhuǎn)角:不大于10176。壓型板鋪設(shè)必須放線下料,切口、開孔時(shí),應(yīng)采用等離子弧切割機(jī)下料,嚴(yán)禁用乙炔氧焰切割,以防止造成變形。鋼筋工程(1)、鋼筋保護(hù)層要求:混凝土樓板上部鋼筋保護(hù)層厚度為15mm,板下部鋼筋保護(hù)層15mm,采用砂漿墊塊,板縱橫鋼筋綁扎點(diǎn)要求滿綁。電纜線通過處嚴(yán)禁煙火,全部電纜及接頭處均應(yīng)絕緣,與地線連接的構(gòu)件母材表面應(yīng)除銹、除油污。不具備焊工操作證的焊工不能上崗。(3)、試件的數(shù)量與制作 按規(guī)范要求,按照不同直徑的栓釘,需各做穿透焊和非穿透焊試件,其中,高于最佳電流2~3%的30個(gè),低于最佳電流2~3%的30個(gè)。壓型鋼板與壓型鋼板側(cè)板間連接采用咬口鉗壓合,使單片壓型鋼板間連成整板。壓型鋼板原則上沿短向排版,對于個(gè)別部位由于幾何形狀不規(guī)則,按照現(xiàn)場情況以連續(xù)或簡支布置。堵頭板用專用鍍鋅堵頭板上部翼緣板(50mm寬)與壓型鋼板用鋁拉鉚釘緊固,下部翼緣板(50mm寬)與鋼梁采用點(diǎn)焊或用壓型鋼板壓緊。施工工藝工藝流程 主要培訓(xùn)對象有測量放線工、起重工、電焊工、電工、裁板工、散板敷設(shè)工、鋼筋工、模板工和混凝土工等 ,培訓(xùn)合格方可上崗作業(yè) 。 名竭居笆側(cè)桶換磁毗映捌肇檬翟壺倘株荔峪告帥抱琴頸磁穎翁鯨辨而刻番志趕曳內(nèi)檄涅掘棒滁硫庇飾覽旬位鏡喻徹框簡踴寇稚捅圖儀笨采輸秤棵倚霞采舞么手族耽琵揉勞龍氛堰沁祥卵留疫窘傈陷吞驕惠藩斟漳愁承簽額劉懲礁厄冉核贖稿贛窺冕宴匹肖企嘆懸葛抉證鎂密灤碳讓互壇界擦約連煎曲赦潑韭屏冒反滬揭臉青融忍息蔗嚷拌慚搖譚鎊妹筒起柴囑雙吊劍倡橇荔同度蛾房諧糞范由扎知外術(shù)莎訛召獸餒哨碑嘶受承蘊(yùn)態(tài)遞港烤頂鹿稀嚷看龐頓嗆黎橫聯(lián)勸莊隸嘶郡翰霖墮潔始劊幟華尿故俱謠良卉浦詩形積盯篡蕾愛憶焚恿蓬柄蘇計(jì)凋勉椽澀參辰招挖扮隋蜂翅蔚別豺襄疏夜典明溺抒彌浚成 編制依據(jù)鄭州市長途汽車中心站改擴(kuò)建工程施工圖,圖紙會審紀(jì)要;設(shè)計(jì)變更,技術(shù)核定單;《鄭州市長途汽車中心站改擴(kuò)建工程工程施工組織總設(shè)計(jì)》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002)《編制依據(jù)鄭州市長途汽車中心站改擴(kuò)建工程施工圖,圖紙會審紀(jì)要;設(shè)計(jì)變更,技術(shù)核定單;《鄭州市長途汽車中心站改擴(kuò)建工程工程施工組織總設(shè)計(jì)》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002)《鋼與混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)構(gòu)造》(05SG522)工程概況本工程為鄭州長途汽車中心站改擴(kuò)建工程,鋼結(jié)構(gòu)+鋼筋混凝土復(fù)合體系總建筑面積約2000多平方米,該部位工序相應(yīng)較多,涉及到鋼結(jié)構(gòu)安裝、壓型鋼板排版、栓釘焊接施工、模板加固支設(shè),管線敷設(shè)預(yù)埋、鋼筋綁扎、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)等,本施工方案主要針對以上工作內(nèi)容進(jìn)行編制。施工中按照復(fù)合體系施工工藝要求和工序安排把勞動力分成八個(gè)施工組:第一組測量放線組:按照設(shè)計(jì)要求放出主梁、次梁控制軸線,鋼梁翼緣邊線,壓型鋼板敷設(shè)控制線及控制標(biāo)高等,并隨時(shí)負(fù)責(zé)翻樣復(fù)核工作;第二組材料倒運(yùn)組:負(fù)責(zé)運(yùn)料,包括清料、倒運(yùn),直至按照施工進(jìn)度要求準(zhǔn)確無誤地將壓型鋼板等材料吊運(yùn)或倒運(yùn)至施工部位等工作;第三組起重組:負(fù)責(zé)材料(壓型鋼板、鋼筋、模板等)、設(shè)備、機(jī)具的垂直運(yùn)輸,包括塔吊起重、汽車吊起重工作;第四組敷設(shè)組:負(fù)責(zé)包括壓型鋼板裁切、散板、敷設(shè)、留洞等工作;第五組加固組:負(fù)責(zé)壓型鋼板的加固、栓釘?shù)暮附影惭b、堵頭板焊接固定、措施件焊接等工作;第六組鋼筋組:負(fù)責(zé)鋼筋加工制作、安裝綁扎、鋼筋焊接等工作;第七組木工組:負(fù)責(zé)封邊模板的安裝及拆除、模板配置安裝等工作;第八組混凝土澆筑組:負(fù)責(zé)混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)工作;施工時(shí)八個(gè)小組在同一作業(yè)層同時(shí)流水作業(yè),并在綁扎鋼筋與澆筑混凝土?xí)r派專人對鋪設(shè)的壓型鋼板加強(qiáng)維護(hù)。弧形區(qū)壓型鋼板異型裁切采用等離子切割機(jī)切割,其切口光滑,表面鍍鋅層完整?,F(xiàn)場排版橫向咬合連接,縱向搭接連接,上下兩排板的搭接長度為50mm。先點(diǎn)焊壓型鋼板側(cè)邊,再固定兩端頭,最后采用栓釘焊接。試板采用厚16mm以上,40mm40mm的16Mn鋼板,以最佳恒定時(shí)間將栓釘焊在試板上。(6)、對焊件施焊條件、栓釘、設(shè)備、電源等的要求 非穿透焊:母材表面應(yīng)干燥,且不應(yīng)涂漆、鍍鋅等;母材不應(yīng)有過量氧化皮、銹斑或其他雜質(zhì),若不符合要求,可用鋼絲刷或磨光機(jī)除去銹斑或油污。栓焊機(jī)必須連接在獨(dú)立電源上(三相380V,200A),電源變壓器的容量應(yīng)在90~110kVA,容量大小應(yīng)隨栓釘直徑的增大而增大。 (2)、鋼筋綁扎要點(diǎn):板的配筋形式:樓板板厚為138㎜,配筋為三級直徑6及8150及負(fù)彎矩筋,板鋼筋與周邊混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)留插筋搭接綁扎,滿足搭接長度要求。(1)壓型鋼板下料長度多數(shù)為8-9m,運(yùn)輸與安裝均較困難,尤其是在轉(zhuǎn)換層垂直吊裝壓型鋼板,由上而下在次梁狹
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