【正文】 B、涵側(cè)填土必須分層對稱均衡填筑，分層厚度以不大于15厘米為宜，并嚴(yán)格夯實(shí)。 對路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法或一層橫向全寬挖掘法，適用于開挖深度小且較短的路塹。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件。土方開挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止基底凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護(hù)辦法處理。鋪設(shè)時(shí)注意鋪設(shè)方向和搭接寬度，滿足規(guī)范要求。3．排水溝溝底采用C15混凝土，排水溝所用片石選用厚度不小于25cm具有一定長度和寬度的條石砌筑，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染，由運(yùn)輸車運(yùn)至施工區(qū)域。監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，進(jìn)行反開挖至設(shè)計(jì)高程。測量負(fù)責(zé)人： 1 名，主要負(fù)責(zé)本隊(duì)路基放樣。 ④ 模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85％強(qiáng)度后拆模。 ③ 標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（GB/T31941998）的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。 ⑥ 安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。 ③ 標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。 進(jìn)場的施工機(jī)電設(shè)備無故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格,特種作業(yè)人員(電工，電焊工，汽車司機(jī)等操作人員等)，必須持有法定合格的上崗證。1 進(jìn)場的施工機(jī)電設(shè)備無故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格,特種作業(yè)人員(電工，電焊工，汽車司機(jī)等操作人員等)，必須持有法定合格的上崗證。（二）安全生產(chǎn)保證措施執(zhí)行依據(jù)建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程， JGJ5988建筑施工檢查評分標(biāo)準(zhǔn)，JGJ3386建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程，JGJ4688施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，市政工程施工工藝與安全技術(shù)，以及國家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。七、安全生產(chǎn)及文明施工保證措施（一）安全生產(chǎn)保證措施執(zhí)行依據(jù)建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程， JGJ5988建筑施工檢查評分標(biāo)準(zhǔn)，JGJ3386建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程，JGJ4688施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，市政工程施工工藝與安全技術(shù)，以及國家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。2176。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。（五）交通標(biāo)志施工方案 (1)、標(biāo)志牌施工流程：測量放樣→基礎(chǔ)制作→拆模板、養(yǎng)護(hù)→澆筑混凝土→支模綁扎鋼筋→基坑開挖→立柱制作→版面制作→標(biāo)志安裝→運(yùn)輸、安裝→鍍鋅→焊接→下料(2)、基礎(chǔ)施工 ① 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。路基二隊(duì)：負(fù)責(zé)從終點(diǎn)點(diǎn)向起點(diǎn)點(diǎn)方向施工、以及該段路基中軟基處理、防護(hù)工程的施工。：將段路基積水嚴(yán)重區(qū)域開挖溝道將水引出。土方開挖先采用挖掘機(jī)開挖，為減少基底擾動，用挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)高程以上20cm左右時(shí)，改以人工挖掘，人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。 4）、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設(shè)50，經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。 E、土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由實(shí)驗(yàn)確定。 5）、保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng) F、當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。 E、路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，進(jìn)行換填。 G、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量177。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。⑥ 繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。堤壩；4．挖掘河床；5．不排水挖取水中泥土。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。(8)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)（必要時(shí)）；經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開挖。我公司項(xiàng)目管理向來將工程的社會效益看重于經(jīng)濟(jì)效益，將項(xiàng)目職業(yè)道德作為專項(xiàng)考核制度，并在項(xiàng)目管理中大力提倡和推廣，我們將一如既往地實(shí)行這一制度，以贏得客戶的信任及市場的回報(bào)。勾平縫。 現(xiàn)場踏勘情況。橫斷面采用雙向單向2%的橫坡，一塊板形式。根據(jù)項(xiàng)目部的工作實(shí)際，具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有序地開展工作，從而較大幅度提高項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作效率，有效促進(jìn)管理整體實(shí)力強(qiáng)化，使項(xiàng)目部管理體系有更多的精力和時(shí)間來分析運(yùn)籌各種復(fù)雜的管理局面，做到項(xiàng)目整體下活一盤棋，充分發(fā)揮每個(gè)棋子的作用，并且決策有的放矢，成竹在胸，不打無把握之仗，無準(zhǔn)備之仗。 征地拆遷工作是路基施工準(zhǔn)備階段的主要工作，其范圍可分為臨時(shí)設(shè)施用地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時(shí)道路用地）和路基施工設(shè)計(jì)邊線占地兩部分。 土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組；也有按樁號取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。 (1)在路塹開挖前做好截水溝，土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。）； ；、巖石；、壓實(shí)；，下坡坡度最大35o，橫坡最大為10o，幾臺同時(shí)作業(yè)前后距離應(yīng)大于8m。％～4％，修坡以厘米作限制誤差。角碾壓，既保證路基密實(shí)度，又確保操作安全。 路基淤泥開挖；采用機(jī)械開挖，外運(yùn)3公里內(nèi)，外借土石方填。 E、填料應(yīng)分層填筑，不得混填。 B、嚴(yán)禁從高處倒土石方，土石方松鋪應(yīng)從底層開始，根據(jù)路段地形情況分別采用水平分層填筑或縱向分層填筑，松鋪厚度嚴(yán)格控制在30cm以內(nèi)。 D、涵背填土順線路方向長度，頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑。土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。1)、機(jī)械配套及選型 C、土方開挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。 3）、邊溝的開挖 A、邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開挖。（三）排水工程施工方案施工方法及工藝1．施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及地質(zhì)情況確定片石排水溝類型及橫向排水溝間距，用全站儀放樣出縱、橫向排水溝定位線和溝槽開挖邊線；再根據(jù)片石排水溝流水高程坡比及原地面標(biāo)高確定溝槽開挖深度。六、涵洞施工：1．路床回填碾壓至設(shè)計(jì)涵管頂1000MM以上時(shí)在進(jìn)行涵洞開挖。六、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃、資源安排石料選用就地生產(chǎn)的碎石、片石。施工前對全體施工及管理人員進(jìn)行安全教育，各生產(chǎn)機(jī)長及班組安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作。 ⑥ 立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T 吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。 ④ 支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。 嚴(yán)格控制原材料,半成品質(zhì)量,施工中所用的鋼筋、水泥、磚等必須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書（出廠合格證）,還需按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn),并懸掛標(biāo)識牌,嚴(yán)防誤用。 對能產(chǎn)生大量噪音的施工操作，盡量安排在白天，盡可能減少對附近居民的影響。1 定期對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行三級安全教育，每周召開安全會議。10． 定期對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行三級安全教育，每周召開安全會議。劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。施工時(shí)必須保證路面干燥無塵土。立柱豎直度誤差不超過177。5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形。 (3)、標(biāo)志牌立柱施工 ① 在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志。安全員1 人，主要負(fù)責(zé)本隊(duì)安全方面工作。遇有過大石料用石工錘改制成25～35cm，才能使用；鋪砌中，片石與片石之間產(chǎn)生的空洞，縫隙用小片石填塞，并用石工錘敲擊密實(shí)。五、質(zhì)量、安全及環(huán)境保證措施石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。每層的垂直位置，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)，誤差不超過規(guī)范碾壓層厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時(shí)，停止填土。 H、雨季開挖土路塹時(shí)，分層進(jìn)行開挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3）、同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配 在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，填方段推土開挖→裝車→運(yùn)輸→ （2）挖方路基機(jī)械化施工 C、涵側(cè)填筑材料采用設(shè)計(jì)規(guī)定的滲水材料，回填時(shí)嚴(yán)格控制壓實(shí)度，要求自上而下壓實(shí)度均不得小于95%。 C、涵側(cè)填筑材料采用設(shè)計(jì)規(guī)定的滲水材料，回填時(shí)嚴(yán)格控制壓實(shí)度，要求自上而下壓實(shí)度均不得小于95%。 L、碾壓檢測：根據(jù)試驗(yàn)段提供的資料，利用重型振動壓路機(jī)，按標(biāo)準(zhǔn)碾壓方法及檢測方法進(jìn)行碾壓、檢測。 C、地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。 2）、土質(zhì)路基開挖 ① 采用機(jī)械開挖，機(jī)械開挖不到的邊角采用人工開挖。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)寬度較小，又要求溝壁整齊，可采用三角形挖土方法。2） 、地形的復(fù)測使用全站儀和微機(jī)內(nèi)道路施工放樣軟件，依據(jù)首級導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)里程中樁坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位，用三角高程法實(shí)測地面高程，用水準(zhǔn)儀測橫斷面，提交縱橫斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定工作量。道路中線樁直線部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。實(shí)行勞動用工管理，選派組織能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時(shí)和提前完成。23000填方m179。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)和水土保持的法律法規(guī)，充分體現(xiàn)干好一項(xiàng)工程，造福一方人民的宗旨。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全管理，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會信譽(yù)。2800挖方m179。每天下午召開由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持的班后碰頭會，對次日的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)的路線中線樁、釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。(1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)：(3)儀器、用具的配備及鑒定情況名稱規(guī)格型號鑒定情況產(chǎn)