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余家灣隧道總體施工技術(shù)方案(留存版)

2025-06-10 13:24上一頁面

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【正文】 置應(yīng)設(shè)在設(shè)計的脹縫或縮縫處,與路面中心線垂直。在每排炮開鉆前準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線,周邊眼、掏槽眼的位置。當(dāng)這一訊號在巖層中遇到探測目標(biāo)時,會產(chǎn)生一個反射訊號。判定巖石種類;描述巖性特征:顏色、成分和結(jié)構(gòu);確定圍巖分級;(2) 圍巖工程和水文地質(zhì)特征描述;節(jié)理裂隙特征和發(fā)育程度;斷層或破碎帶性質(zhì)、產(chǎn)狀和特征;地下水類型,涌水量和位置。、拱頂下沉量測拱頂下沉量測目前常用的有兩種方式:(1) 拱頂三點倒尺法拱頂三點倒尺法如圖4所示。量測方法為在不受開挖擾動的地方布置水準(zhǔn)點,采用精密水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺進(jìn)行測量。④、當(dāng)采用鋼管制作支撐時,應(yīng)設(shè)灌漿孔。支撐的制作與安裝應(yīng)符合下列規(guī)定①、支撐的可縮接頭,根據(jù)位移量確定,可設(shè)2~3個。(3) 拱頂下沉量測考慮到方案的優(yōu)缺點,建議在隧道圍巖情況比較復(fù)雜時(洞口地段,存在仰拱開挖的地段,以及特殊地質(zhì)地段),拱頂沉降采用倒尺法進(jìn)行量測。測樁在同一水平線上,2或2180。因此,為了了解該段圍巖在高地應(yīng)力作用下的變形機(jī)理和規(guī)律,掌握圍巖應(yīng)力釋放與應(yīng)力大小的規(guī)律,確定隧道襯砌安全,為合理確定隧道設(shè)計支護(hù)參數(shù)與優(yōu)化施工方案,確保隧道施工期和營運期的安全。界面兩側(cè)巖石的強(qiáng)度差別越大,反射回來的信號也就越強(qiáng)。ZK51+76YK51+780(Ⅲ類圍巖)。砼面層設(shè)計厚度為26cm,可分兩層攤鋪,下層厚度控制在15cm左右,上層應(yīng)在下層砼初凝前攤鋪。冬季施工時要加強(qiáng)施工機(jī)械的保養(yǎng),對水箱、油路管道等潤滑部件勤檢查,勤更換,防止設(shè)備凍壞。臺車就位后必須進(jìn)行測量控制,保證模板中線不偏離隧道中線。防水層鋪設(shè)構(gòu)造如圖(4)、鋪設(shè)質(zhì)量檢查及處理。拱墻及仰拱二次襯砌采用防水混凝土泵送一次性澆筑,襯砌混凝土抗?jié)B標(biāo)號應(yīng)不低于S6,保證澆筑混凝土質(zhì)量和襯砌與初期支護(hù)之間密實不留空隙,防水混凝土外加劑的摻量按每立方米混凝土25kg計算,以達(dá)到結(jié)構(gòu)自防水目的。邊墻鋼架底部雜物應(yīng)清干凈,保證與仰拱鋼架連接良好。架立鋼支撐時,鋼支撐平面一要垂直于隧道中線,二是任何部位其傾斜度偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm。其余90%則采用弦高、弦長法進(jìn)行半成品檢驗。(2)、縱向有聯(lián)系構(gòu)件。③.為保證注漿效果,止?jié){塞打入孔口不應(yīng)小于10cm。50mm。為保證注漿效果,止?jié){塞打入孔口不小于10cm。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時,受噴面應(yīng)用高壓風(fēng)水清洗干凈。②、提高畫線、鉆眼精度,尤其是周邊眼的精度,是直接影響超欠挖的主要因素,因此要認(rèn)真測畫中線高程,準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。注意事項:①完成隧道開挖及初期支護(hù)后,二次襯砌滯后距離不大于40m,仰拱不大于25m。V級圍巖預(yù)留核心土法示意圖開挖順序說明:①超前支護(hù);②上斷面弧形導(dǎo)坑開挖;③架立鋼支撐、錨噴支護(hù);⑤⑥⑥⑥①④⑧②⑦⑧⑥③④上斷面預(yù)留核心土開挖;⑤下半斷面邊墻馬口跳槽開挖;⑥邊墻及仰拱架立鋼支撐、錨噴支護(hù);⑦灌注仰拱襯砌;⑧鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層,整體灌注二襯砼。進(jìn)漿量很大,但壓力長時間不升高,則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝結(jié)時間,進(jìn)行小泵量低壓注漿或間歇注漿,使?jié){液在裂隙中有相對停留時間,以便凝膠。注漿順序從拱頂順序向下進(jìn)行。再涂抹20mm厚M20水泥砂漿和夯填素土。g、初期支護(hù)工序應(yīng)緊跟開挖工序,保證開挖作業(yè)面安全,支護(hù)用材料質(zhì)量應(yīng)全部滿足有關(guān)規(guī)范和條款要求,施工作業(yè)行為應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)條例規(guī)定,確保施工質(zhì)量得以有效控制。:洞口開挖主要工序為:留核心土開挖至暗洞樁號,及時作邊仰坡防護(hù)→澆注明洞襯砌至暗洞樁號→以明洞為內(nèi)模澆注護(hù)拱或立支架模板→護(hù)拱養(yǎng)護(hù)完成后鉆孔(灌漿孔)、頂入鋼管→鋼管注漿、砂漿填塞→鉆孔(無孔管)、頂入鋼管、檢查注漿結(jié)果→注漿效果好,則砂漿填塞無孔管,否則二次注漿→逐步開挖核心土,按不同圍巖級別施工順序開挖暗洞。一般地段,按照“以排為主,防排結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則實施。、在隧道施工組織中,組織大型機(jī)械化施工,采用無軌運輸出碴方式,實施鉆爆、裝運、支護(hù)、襯砌四條主要機(jī)械化作業(yè)線,以保證砼內(nèi)實外美為第一要務(wù),進(jìn)而實現(xiàn)隧道工程的安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)。無霜期224~255天,平均年降水量800毫米以上,六至八月為多雨季節(jié)。認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指示和要求。松散巖類孔隙水主要集中于第四系松散堆積物中,處于斜坡地帶,受大氣降水補(bǔ)給。、隧道開挖掘進(jìn)和二次襯砌同向進(jìn)行施工,路面、裝飾待隧道貫通后進(jìn)行施工。對施工作業(yè)隊具體工作進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、落實工程各方面工作開展;2 xxx隧道由進(jìn)口單向開挖,設(shè)一個工區(qū),工區(qū)人員配置如下:安設(shè)工區(qū)長1人,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人,專職安檢員1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,其余技術(shù)干部8人(負(fù)責(zé)隧道施工、測量、量測、試驗、地質(zhì)等工作),后勤輔助人員12人,其余技術(shù)工人65人(開挖40人,機(jī)械裝運、錨噴支護(hù)等技術(shù)工人25人),普工10人,各部門人員在作業(yè)隊隊長指揮下進(jìn)行組織施工生產(chǎn)。a、明洞和洞口土石方采用明挖法開挖,采取自上而下分層開挖土方,機(jī)械作業(yè),反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車裝、運渣,及時進(jìn)行邊坡支護(hù),隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。削竹式洞門與明洞同時施作,削竹斜面按坡度安裝模板,用角鋼將斜面端模與邊模固定成整體澆筑?;靥钔潦客瓿珊蠓娇刹鸪凹堋J┕げ捎勉@孔臺車或風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,注漿泵注漿。⑩注漿前要嚴(yán)格檢查機(jī)具,管路及接頭處的牢靠程度,以防壓力爆破傷人。二襯混凝土采用自制全液壓襯砌臺車澆筑,混凝土設(shè)自動計量拌和站集中供應(yīng),泵送入模。⑥注意及時量測,以觀察拱頂、拱腳和邊墻中部的位移值,當(dāng)發(fā)生速率增大時,應(yīng)立即澆筑二次襯砌,或先行構(gòu)件支頂。噴射砼洞內(nèi)噴射支護(hù)C20砼,一般是分初噴和復(fù)噴前后共兩次進(jìn)行的?!?5176。待終凝后按規(guī)范要求進(jìn)行錨桿抽樣抗拔試驗。 ④.調(diào)節(jié)水流量計使砂漿水灰比至設(shè)計值為止,并記下流量計刻度,從泵出口出來的砂漿,必須要均勻,不能有斷續(xù)不均現(xiàn)象。鋼筋網(wǎng)隨高就低緊貼初噴面,并與錨桿尾部點焊或綁扎牢固。(2)、縱向有聯(lián)系構(gòu)件。各單元用螺栓連接,螺栓孔眼中心間距誤差不超過177。、拱架安裝質(zhì)量控制拱架安裝常見問題有傾斜、偏位、下沉,總結(jié)經(jīng)驗形成整套預(yù)防方案,概括起來稱作三點兩線一尺,主洞支護(hù)安裝鋼拱架時,為糾正安裝偏差,每榀拱架安裝要用三點兩線一尺定位,拱頂中心點控制鋼拱架居中,邊墻兩點控制拱架與線路軸向正交,兩線是指兩條腰線和隧道中心線,腰線控制拱架兩邊安裝高程,中心線控制拱腳水平距離;一尺是指質(zhì)量檢查人員隨身攜帶鋼卷尺隨時隨地進(jìn)行檢驗。仰拱鋼筋的制作及安裝應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。橫向排水管采用MF12塑料盲管。 1襯砌施工方法隧道襯砌仰拱先行、再整體澆注二襯砌砼。固定鉄件的預(yù)埋件洞的位置必須準(zhǔn)確,人行道的模筑混凝土則采用型鋼搭設(shè)支架拼裝大塊鋼?;蛑衲z板襯砌。⑵、砼配合比混凝土調(diào)平層采用C20,面層采用C40,設(shè)計包括材料標(biāo)準(zhǔn)試驗,砼抗折和抗壓強(qiáng)度,集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量質(zhì)量控制等。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開設(shè)置時,其間距應(yīng)大于2m。每次測量放線的同時,對上一次爆破斷面進(jìn)行檢查,對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,及時調(diào)整爆破參數(shù),以達(dá)到最佳爆破效果。直達(dá)訊號和反射訊號通過接收天線輸入到接收機(jī),放大后由示波器顯示出來。(3) 圍巖穩(wěn)定狀態(tài)觀察、評價;描繪和描述開挖工作面得穩(wěn)定狀態(tài),頂板有無剝落現(xiàn)象;觀察地表沉陷和地表水體的變化。.在隧道開挖毛洞的拱頂設(shè)置三個測點,如圖4中A、B、C點所示,測樁埋設(shè)深度30cm,鉆孔直徑Φ42,用快凝水泥或早強(qiáng)錨固劑固定,用精密鋼尺從測點倒懸,利用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行拱頂沉降的量測。、圍巖穩(wěn)定性分析將每天的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時整理,并繪制相關(guān)圖表,并對數(shù)據(jù)所反應(yīng)的現(xiàn)象進(jìn)行分析,并對將來的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測,并將結(jié)果及時反饋給甲方,從而指導(dǎo)施工和下一步監(jiān)控量測工作的進(jìn)行。可縮接頭收縮合攏后,管內(nèi)應(yīng)用噴射混凝土封閉。⑷、鋼架支撐宜采用可縮性結(jié)構(gòu)。該方法的優(yōu)點:由于采用收斂量測結(jié)果,因此減少了大大簡化了量測工作。、2180。在施工過程中由于地應(yīng)力釋放、巖體結(jié)構(gòu)受到擾動破壞、地下水儲存環(huán)境和流動路徑發(fā)生變化,加上高地應(yīng)力等多種因素作用下會產(chǎn)生圍巖變形,如果處理不當(dāng),就引起隧道施工或營運過程中結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。當(dāng)巖石強(qiáng)度發(fā)生變化時,比如有斷層或巖層變化,信號的一部分被返回。1人行、車行橫洞施工方法本合同段花石溝隧道有人行橫洞二處,樁號分別為ZK51+46YK51+480(Ⅲ類圍巖)。⑹、砼路面的攤鋪砼攤鋪采用人工攤鋪,插入式振動器配合振動梁振實刮平,抹光機(jī)抹面。二襯砼在冬季施工時,對砼拌合站采取保溫措施,拌合用水加熱,對砂、石子進(jìn)行覆蓋蓄熱或加熱,保證無凍塊;拌制砼時,先用熱水或蒸汽預(yù)熱拌和機(jī),并適量減少水灰比,砼中參加高效減水劑,以保證拌制砼在出料口和灌注入模時的溫度符合施工規(guī)范的要求;對砼輸送車進(jìn)行包裹保溫;模板外側(cè)須蓋好足夠的覆蓋物,尤其是砼的擋風(fēng)面得澆注完成后更應(yīng)該覆蓋嚴(yán)密,防止產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象;若在澆筑好后遇特大寒流侵襲,則應(yīng)采取燃料加溫,蒸汽養(yǎng)護(hù)等特殊措施。臺車就位后涂刷脫模劑,襯砌臺車下部要設(shè)置穩(wěn)固的支墊,上部兩側(cè)要用短桿牢固支撐防止晃動。鋪設(shè)時用壓焊器將防水板熱合于塑料墊圈上,防水板搭接寬度10cm,接縫采用熱風(fēng)焊接機(jī)雙焊縫焊接,焊縫寬度為1cm。初 期支 護(hù)澆筑鋪底混凝土二次襯砌模筑砼施工路面兩側(cè)縱向排水溝安裝環(huán)向盲 溝拱腳縱、橫向排水管安裝拱墻防水板鋪 掛仰拱及矮邊墻施工安二襯止水帶、止水條安路面橫向盲溝砼路面施 工掛矮邊墻防水板隧道施工防排水洞口臨時排水系統(tǒng)設(shè) 置反坡排水系統(tǒng)施工順坡排水系統(tǒng)施工大面積滲漏水處 理 洞內(nèi)涌水處 理洞內(nèi)地下水位高處 理(1)、防水措施在初期支護(hù)與二次襯砌之間敷設(shè)一層300g/,防水板敷設(shè)應(yīng)從邊墻下部設(shè)置引水管處至拱部連續(xù)施作,采用無釘鋪設(shè)方法固定,固定處應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。隧道底兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)平順開挖,避免引起應(yīng)力集中。為保證鋼支撐安設(shè)位置準(zhǔn)確,初噴混凝土?xí)r,可在鋼支撐的兩拱腳處打入木楔,預(yù)留安裝鋼支撐連接板凹槽。鋼架加工成“半成品”后,抽出10%進(jìn)行成品試拼檢驗。安裝時注意:(1)、與圍巖緊密接觸,每個斷面必須采用不少于8個等強(qiáng)度的混凝土楔塊點使架立的鋼拱架與圍巖楔緊。②.水泥砂漿或 CS雙液漿應(yīng)嚴(yán)格按配合比配制,并隨配隨用,以免漿液在注漿管、泵中凝結(jié)。15mm,深度允許誤差177。用于錨固錨桿的水泥砂漿,嚴(yán)格按配合比配制,并隨伴隨用以免漿液在注漿管、注漿泵中凝結(jié)。(3)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。實踐證明此法對于光面爆破十分有效,可起到事半功倍的效果。Ⅳ級圍巖施工程序:測量放線→超前小導(dǎo)管、錨桿→上斷面開挖→初噴、砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼格柵、復(fù)噴→下半斷面邊墻馬口跳槽開挖→初噴、砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼格柵、復(fù)噴→灌注仰拱襯砌、仰拱填充→鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層→整體灌注二襯砌。Ⅴ級圍巖施工程序:測量放線→超前管棚→上斷面弧形導(dǎo)坑開挖→初噴、中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼支撐、復(fù)噴支護(hù)→上斷面預(yù)留核心土開挖→下半斷面邊墻馬口跳槽開挖→邊墻及仰拱初噴、中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼支撐、復(fù)噴支護(hù)→灌注仰拱襯砌、仰拱填充→鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層→整體灌注二襯砌。⑥、水泥漿壓力突然升高,則可能發(fā)生堵塞,應(yīng)停機(jī)檢查,泵壓正常后再進(jìn)行注漿。 長管棚施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備搭設(shè)鉆機(jī)平臺拌制漿液鉆機(jī)安裝調(diào)試套管跟進(jìn)鉆孔退出鉆桿、鉆頭接長鉆桿及套管鋼管外露端封堵焊接注漿嘴壓注水泥漿設(shè)備進(jìn)場管棚鋼管加工結(jié) 束架立拱架、預(yù)埋導(dǎo)向管澆筑導(dǎo)向墻洞外試機(jī)經(jīng)緯儀、水平儀校正鉆桿方向鉆孔方向角度控制逐節(jié)安裝φ108鋼管取出套管下一根管棚施工錨、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù)采用現(xiàn)場加工小鋼管,噴射砼封閉巖面,用鑿巖機(jī)鉆孔再裝鋼管或用鑿巖機(jī)直接將小鋼管打入巖層,按設(shè)計要求注漿。設(shè)置防水層時,應(yīng)在拱背涂上一層5mm熱瀝青后,立即從下向上敷設(shè)雙層EVA卷材防水層;敷設(shè)時應(yīng)粘貼緊密,相互搭接錯縫,搭接長度不小于100mm。f、開挖同時應(yīng)加強(qiáng)對異常情況的觀察,如有變化及時采取措施(優(yōu)化方案、調(diào)整爆破參數(shù)、減少圍巖擾動、加強(qiáng)支護(hù)措施等),確保安全施工。進(jìn)洞采用先施工超前管棚、短進(jìn)尺、弱爆破、快循環(huán)、早封閉的施工方案。、隧道防水,淺埋涌水地段按照“以堵為主,截、排結(jié)合”的原則,運用多種手段進(jìn)行治理,以涌水給隧道施工帶來嚴(yán)重后果。根據(jù)開挖面的狀況,拱頂下沉、水平位移量大小和變化速率,綜合判定圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,并及時反饋于設(shè)計和施工。山區(qū)多霧多雨,℃,℃,夏季最高氣溫可達(dá)40℃。在編制過程中,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定,做到高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,規(guī)范編制?;鶐r裂隙水存于片巖裂隙中,主要受大氣降水及上部孔隙潛水補(bǔ)給,并受巖石完整性及裂隙開啟程度制約,沿基巖風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙等向地勢低凹處呈脈狀、線狀排泄,水量一般較貧乏。本隧道按新奧法原理組織指導(dǎo)施工,優(yōu)化機(jī)械成龍配套,實現(xiàn)主要工序機(jī)械化作業(yè)。施工設(shè)備統(tǒng)計表機(jī)械名稱規(guī)格及型號生產(chǎn)能力單位數(shù)量備注挖掘機(jī)PC2001m3/斗臺1裝載機(jī)ZL50D3m3/斗臺3空壓機(jī)JR1278130kw臺3自卸車東風(fēng)D37臺3發(fā)電機(jī)GF200200kw臺1輸送泵HBT60A臺1攪拌機(jī)
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