【正文】 編制審核審定新鄉(xiāng)輸油處二零一零年八月四日目 錄一、工程概況 3二、防腐層大修技術要求 3三、新防腐層結構 4四、施工工序及技術要求 4五、工程變更 8六、組織機構 8七、質量保證體系 9八、安全措施 9中洛線西線清障后管道防腐層大修方案一、工程概況中洛輸油管線始建于1989年，1992年投產使用，輸送介質為中原原油及進口原油，最高輸油溫度70℃。管涵長17m，函頂用活動預制蓋板（1米）；長度按檢測露點的范圍，要有足夠的操作空間，不會塌方。管體的清理、除銹管線挖出后，首先將老防腐層鏟除干凈，注意不要傷及管體，用柴油、汽油將管體上殘留的舊瀝青擦洗干凈。e、底漆施工遠離明火，注意安全。管溝回填過程中，將三樁恢復到原位置，檢查測試樁的電纜線是否良好，地面水里保護工程、構筑物要恢復原貌。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。待填好管頂以上15cm厚細土時，再回填自然土。c、涂刷底漆的工具應保持干凈。水準點注意保護，挖土、運土、機械行駛時，不得碰撞，并應定期檢查是否移位下沉。三、新防腐層結構防腐層結構采用寧波安達防腐材料有限公司生產的T—180聚乙烯防腐膠帶，采用上層纏繞。為預防管道腐蝕穿孔，保證管道正常運行，需對管道進行防腐層大修。土方開挖前應檢查定位放線，合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。補焊級補強a、腐蝕坑深度1mm＜δ＜2mm，腐蝕面積小于1cm2時，應實施點焊補強。尤其應注意管道底部的膠帶纏繞。八、安全措施施工現(xiàn)場必須設置安全檢