智能交通之車聯(lián)網(wǎng)解決方案(留存版)
【正文】 、準(zhǔn)確地映射到系統(tǒng)的數(shù)字化平臺上去。四、商業(yè)模式（1）公安交管部門投資及收益主要包括電子標(biāo)簽制作發(fā)放、采集部署、交通設(shè)施升級、平臺建設(shè)費用等方面。計費終端建設(shè)，由各業(yè)主單位自行建設(shè)，建設(shè)費用低于或等于目前使用的技術(shù)手段。以車輛管理為例，可以實現(xiàn)對“肇事逃逸車輛”及司機(jī)的追溯查證、對交通違規(guī)、違章的處罰管理、可以準(zhǔn)確辯識假冒車牌（套牌車）、車輛的主、被動防盜管理、對車輛行駛路線的追溯和查控、記錄和監(jiān)控違章駕駛等功能，為交通違規(guī)、違章處理提供數(shù)字化管理手段。（4）支撐層：是電子車牌系統(tǒng)平臺的邏輯層，主要包括涉車信息的分析和提取，是車輛信息的轉(zhuǎn)換層。未來“電子車牌”將成為車輛的法定裝備，每個車必須安裝電子車牌，在卡口、十字路口、重點區(qū)域等設(shè)置識別基站，與傳統(tǒng)車牌配合完成城市內(nèi)車輛的管理，包括車輛身份的識別、超速等違章管理，重點車輛的運(yùn)行軌跡跟蹤以及相應(yīng)的環(huán)保、收費等服務(wù)功能。提高車輛管理的信息化水平、推進(jìn)平安城市、數(shù)字城市建設(shè)，提高人民生活質(zhì)量，增強(qiáng)公共安全與國防安全，構(gòu)筑智慧地球。公安交管部門制定行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行“電子車牌“的統(tǒng)一發(fā)放、更換和后續(xù)作廢處理，電子牌照費用由車主承擔(dān)，每個標(biāo)簽費用約20元。交通運(yùn)輸部門的收益包括：l 行業(yè)管理水平提升：客、貨運(yùn)車輛運(yùn)政管理；公交車路線運(yùn)營狀態(tài)管理；大型客運(yùn)站車
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