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輕質(zhì)一元醇裝置大型設(shè)備吊裝施工方案培訓(xùn)資料(留存版)

2025-06-10 03:45上一頁面

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【正文】 領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出現(xiàn)場進入應(yīng)急狀態(tài)的通知,啟動應(yīng)急預(yù)案。 十三、計算書 技術(shù)參數(shù)序號位號名稱規(guī) 格凈重/t基礎(chǔ)標高/m1T2102加壓塔Ф4800,H=691402500 因未有設(shè)備詳細零件圖,本方案所有設(shè)備重心均參考設(shè)備中心。根據(jù)主吊受力計算:主吊鋼絲繩的安全系數(shù)為n1n1=3538247。選擇φ60637(a)1670兩根,其單根破斷力為198t,采用兩彎四股,繩長40m,根據(jù)溜尾受力計算:鋼絲繩的安全系數(shù)為n2n2=1988247。吊車負載率:η=352/447100%=%<100%滿足施工安全要求。 、部位等,以便搶救求援工作的開展。 中化二建集團有限公司項目設(shè)備吊裝工程 項目部成立以項目經(jīng)理為組長的項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組作為應(yīng)急準備與響應(yīng)的 最高組織機構(gòu)。,并保證其狀況良好,配備足夠的計量器具,保證其精度滿足工程需要且在周期有效期內(nèi)。2操作平臺平臺腳手板未滿鋪牢固高處墜落大平臺上腳手板鋪滿、綁扎牢固、四周設(shè)置防護欄桿,應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)。:1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好;2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定; 3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;4)各連接件無松動。吊裝作業(yè)時吊鉤的偏角不應(yīng)大于3176。七、技術(shù)及HSE措施,健全安全管理制度。狀況正常后,起重機繼續(xù)緩慢提升,使吊索受力,檢查各吊索受力是否均勻。,并進行了技術(shù)交底。 檔案號:ccesccdjsd002山東華魯恒升化工股份有限公司傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級及清潔生產(chǎn)綜合利用項目輕質(zhì)一元醇裝置大型設(shè)備吊裝施工方案中化二建集團有限公司2016年5月6日40 / 43目 錄一、概述 1 1 2 3二、編制依據(jù) 3 3 3 4三、施工準備 4 4 4四、吊裝方法選擇 5 5 5五、吊裝工藝設(shè)計及技術(shù)要求 5 5 6 6 8六、施工進度計劃 10 10 10七、技術(shù)及HSE措施 12 12 HSE管理措施 15八、質(zhì)量保證措施 16九、施工組織措施 17十、機具、索具和技措材料表 20十一、地基處理 20十二、應(yīng)急預(yù)案 21十三、計算書 25十四、附表附圖 31一、 概述山東華魯恒升化工股份有限公司傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級及清潔生產(chǎn)綜合利用項目位于山東省德州市天衢西路工業(yè)園內(nèi),本項目為原料路線技術(shù)調(diào)整及滿足清潔生產(chǎn)要求的項目,供氣能力約為190000Nm3/h(CO+H2)羰基合成氣,作為現(xiàn)有下游生產(chǎn)裝置的原料氣體。,圖紙已經(jīng)熟悉。,能保證連續(xù)施工。起重機繼續(xù)提升,使設(shè)備與運輸鞍座脫離200mm,然后對吊索、吊耳的受力情況、起重機的運轉(zhuǎn)情況進行仔細的檢查,一切正常方可進行正式吊裝。吊裝期間,吊裝現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū),并作明顯標志,吊裝工件時,嚴禁無關(guān)人員進入或通過。、回轉(zhuǎn)、變幅操作過程中,均應(yīng)緩慢進行。,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機。作業(yè)人員上下平臺要設(shè)置通道。 施工期的質(zhì)量控制,確保按圖紙、規(guī)程規(guī)范及批準的方案施工,對現(xiàn)場任何違反圖紙、規(guī)程規(guī)定及方案的施工,應(yīng)隨時制止。 組 長: 劉偉靈副組長: 孫衛(wèi)東組 員: 郭克全、賈文龍、周璐等: :安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員之間通過對講機或手機聯(lián)系;小組成員的電話號碼發(fā)生變更,必須在變更之日24小時內(nèi)向組長報告。 ,項目部應(yīng)安排人員對事件現(xiàn)場進行封閉保護,以便后期的事件現(xiàn)場勘察工作順利進行。 溜尾吊車受力計算:根據(jù)靜力學(xué)平衡原理,列如下方程: F1+F2=G取設(shè)備中心為重心,設(shè)備主溜吊點均在設(shè)備端部,因此: F1=F2=G/2 解得:F1=F2=G/2=150t式中: G——設(shè)備吊裝重量, G=300t開始起吊時溜尾吊車的最大受力為:P2=(F2+g′)K1=(150+)=——:動載系數(shù),查QUY400型起重機主臂工況性能表:選取HB工況,主臂24m,就位作業(yè)半徑為10m,起重能力為218t。246/2=符合規(guī)范要求的6~10倍的安全倍率。:主吊鋼絲繩選擇φ80661(a)1670兩根,每根48m,單根破斷力353t,每根兩彎四股。 ,項目部應(yīng)根據(jù)《事故事件調(diào)查處理程序》上報有關(guān)部門,并協(xié)助上級部門對事故的調(diào)查工作。:傷病市醫(yī)院 聯(lián)系電話: 急救電話:120 火災(zāi)業(yè)主安環(huán)處 聯(lián)系電話: 消防隊 急救電話:119 :、地耐力不足且未作地基加固處理、路基板鋪設(shè)不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過額定起重量而造成起重機傾覆;、配重數(shù)量安裝不足,吊裝作業(yè)過程中履帶式起重機突然失穩(wěn);,且未按施工作業(yè)程序進行抄平和試壓,草率進行吊裝施工作業(yè);、吊裝作業(yè)過程中鋼絲繩從吊鉤中滑出;,重物從空中落到地面?zhèn)艾F(xiàn)場施工人員;;使用了應(yīng)報廢的鋼絲繩,使用的吊具吊運超過額定起重量的重物等造成重物下落;;(六級風(fēng)以上)、或違章作業(yè)造成起重機傾覆;,造成機械傷害;違章在卷揚機鋼絲繩上面通過,運動中的鋼絲繩將人擠傷或絆倒;,造成重物從吊鉤中脫出;;、保護裝置失效、裸導(dǎo)線未加屏蔽等造成觸電;;、作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留、運行中的起重機的吊具及重物擺動撞擊現(xiàn)場作業(yè)人員;;,造成視野不清;,或誤解了吊運指揮信號;;;、摩擦墊片磨損過多;;;,吊運過程中突然開裂,造成工件墜落,傷及設(shè)備和作業(yè)人員。,組織必要的專題質(zhì)量會議,查清問題的原因,提出處理意見和改進措施。機械危險部位無防護或不符合要求機械傷害大危險部位按規(guī)定進行防護。,起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。,并被所有施工人員看到的位置上,以便直接指揮各個工作崗位,當指揮人員不能直接面對時,必須通過其助手及時傳遞信號。,應(yīng)按吊裝荷載的要求對作業(yè)場地進行地耐力強度的復(fù)合,如果發(fā)現(xiàn)地耐力不符合施工要求時,應(yīng)對場地進行加固,加固方法視具體情況商定。時,輔助起重機摘鉤,主起重機緩慢將設(shè)備吊至設(shè)備基礎(chǔ)上方500mm,確認設(shè)備管口方位。四、吊裝方法選擇安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟有序、盡量減少起重機改變工況的次數(shù)及設(shè)備的二次倒運。擬采用徐工XGC15000履帶式起重機(最大起重能力1000t)、徐工QUY400履帶式起重機(最大起重能力400t)、徐工QAY300汽車式起重機(最大起重能力300t)作為標段三工程內(nèi)設(shè)備的主要吊裝、溜尾、卸車機具。,空中組對焊接吊裝量大,必須做好冬季施工技術(shù)措施,以確保安全、工期與質(zhì)量。吊裝前要按方案仔細檢查使用的索具,看有無“露芯”和“斷絲”等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)不合格索具及時更換。 吊裝前對吊裝索具、吊裝地基檢測情況、技術(shù)交底、設(shè)備驗收、設(shè)備基礎(chǔ)驗收及處理、相關(guān)設(shè)備安裝需要的螺栓、調(diào)整墊片準備完成等項目進行詳細的檢查和落實,保證設(shè)備滿足吊裝條件。,都要在起吊前進行試吊,試吊時必須緩慢進行,待設(shè)備即將離地時,有關(guān)人員要全面查看吊車狀況,確認無異常情況后,方可繼續(xù)起升,試吊的起升高度不得超過200mm,
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