【正文】 塔吊基礎沉降觀測半月一次。松開吊鉤、仰起臂架、低速運轉各工作機構，平穩(wěn)操縱起升、變幅、伸縮、回轉各工作機構及制動踏板，同時，觀察各部分儀表、指示燈是否顯示正常，各部分功能正常時方可正常作業(yè)。發(fā)動機突然停止時，要提起回旋制動桿，鎖定回轉鎖，起重機不用時一定要鎖定回轉鎖，提起回轉制動，扣上制動器。 1起重機機械設備嚴禁超載。 2鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。以內，操作時應緩慢進行。撬棍插進要深度適宜，如果撬棍距離過大，則應逐步撬動，不宜急于求成。5）現(xiàn)場各種電線接頭、開關應裝入開關箱內，用后加鎖，停電必須拉下電閘。 4）雷雨天氣嚴禁使用塔吊。指揮過程中信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與轉臂過程，同時還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。、維護、保養(yǎng)應急物資的配備：簡易擔架、消毒用品、跌打損傷藥品、包扎紗布、止血帶、氧氣袋等，各種應急物資要配置齊全并安排專人負責管理。解得最小寬度 Bc=實際計算取寬度為 Bc=依據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB500072002)。%,所以最小配筋面積為:%=。 經(jīng)過計算得MI=[(2+)(+) +()]/12=。對角柱，取αs=20. 塔吊計算都按照中性柱取值，取αs=40 。各組員按其職責分工，協(xié)調配合完成演練。在地面設地錨，塔吊拉鉤放至地面，用鋼絲繩拉住做臨時固定。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。2）施工現(xiàn)場架設的低壓線路不得用裸導線。當?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予更換。五、 起重吊裝工程危險源預防措施起重機傾覆事故；高處墜落造成人員傷亡；高處落物傷人；人員觸電事故；雷擊事故；防止大風造成起重機傾倒事故； 1）塔吊基礎下夯實土須平坦堅實，如發(fā)現(xiàn)地下墓坑和松軟土要進行處理。 2起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低， 以保持機身水平?；剞D作業(yè)時，應首先鳴喇叭示警，然后解除回轉機構的制動或鎖定，平穩(wěn)地操縱回轉操作桿；回轉速度應緩慢，不得粗暴地使用油門加速，突然加速會發(fā)生載荷振動，擴大了工作半徑是非常危險的；當初步吊得物緩慢停止回轉，避免突然制動而使被吊重物產(chǎn)生擺動，嚴禁在重物有擺動狀態(tài)下進行回轉操作。起重吊裝時起重工用吹哨子加手勢進行吊裝作業(yè)指揮。 要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。提升的重物平移時。作業(yè)前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。1起重機使用的鋼絲繩，其結構型式、規(guī)格強度必須符合該型起重機的要求。嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。3)檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復后，再進行防銹、刷漆處起重吊裝前，必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：起重臂回轉半徑內無障礙物。拆塔的具體程序將塔機旋轉至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何障礙。其中設備應選用25噸以上的汽車式起重機或其它設備。2）起重臂的臂長工情況是根據(jù)平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。安裝司機室當司機室內的電氣設備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。3）將爬升架上的活動爬爪放在塔身節(jié)的第三節(jié)上部的踏步上。2）必須遵循立塔程序。二、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》《建筑施工安全檢查標準》（JGJ592011）《起重吊運安全技術規(guī)程》穗莞深城際軌道交通項目SZH5標實施性施工組織設計。工程等別為Ⅳ等，主要建筑物為4級。固定式起重機主要為塔吊。2）四組地腳螺栓相對位置必須準備，組裝后必須保證地腳螺栓孔的對角線誤差不大于2mm，確保固定基節(jié)的安裝。2）吊具掛在上支座四個連接耳套下，將回轉支承總成吊起。在載重小車后部有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力的一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～9倍。5）開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內并頂緊（要設專人負責觀察頂升梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內），確認無誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上部分頂起10～50mm時停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等異?，F(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。6)風速超過60公里/小時、風力大于4級以上嚴禁安裝頂升。塔身拆卸至安裝高度后，若要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。地面指揮人員必須經(jīng)過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30О。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應與鋼絲繩的直徑匹配（見下表）：表42 繩卡的規(guī)格、數(shù)量應與鋼絲繩的直徑匹配表鋼絲繩直徑（mm）10以下1020212628363640最少繩卡數(shù)34567繩卡間距（mm）80140160220240最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。信號工通知塔吊司機將起吊物平穩(wěn)就位。吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。變幅操作變幅時應注意不得超出安全仰角區(qū)，向下變幅時的停止動作必須平穩(wěn)，帶載變幅時，要保持被吊物體與起重臂的距離；起重臂由水平位置變幅起升時能減少起重力矩，是安全的，起重臂帶載向水平位置傾倒變幅將增大起重力矩，存在傾翻的危險；臂架正常使用的工作角度范圍一般為30～80176。汽車吊行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質的情況，起重機的作業(yè)位置應離溝渠，基坑有必要的安全距離。 1嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑 10％和在一個節(jié)距內的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。 3）禁止斜吊。3）雨天和雪天進行高處作業(yè)時，應事先設置避雷措施。6）電焊機的電源線長度不宜超過5m。1）塔機頂升前，應將大臂順著安裝方向固定牢固，嚴禁轉動，及時收聽氣象預報，四級以上風必須停止頂升作業(yè)。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。特種作業(yè)人員必須持證上崗且經(jīng)檢查身體合格，經(jīng)過現(xiàn)場培訓、交底。計算簡圖: 當不考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮偏心矩較大時的基礎設計值計算公式： 式中 F──塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=； G──基礎自重與基礎上面的土的自重： G=(BcBcHc+γm BcBcD) =； γm──土的加權平均重度 Bc──基礎底面的寬度，取Bc=； W──基礎底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=； M──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M==； a──合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算： a= Bc / 2 M / (F + G)=(+)=。故取 As=。=。對邊柱，取αs=30。項目部安全總監(jiān)（楊國勝）負責主持、組織全項目部進行一次起重吊裝施工應急演練，按照事故“應急響應”的要求進行模擬演練。7）塔機不作業(yè)時，吊鉤起升到最高位置，小車駛至靠駕駛室位置，起重臂盡量按順風向停置。8）在雨天或潮濕地點作業(yè)的人員，應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。 塔吊使用電源采用三相五線制接入法從二級箱引入，注意事項如下：1）現(xiàn)場電氣線路和設備應有專人負責安裝、維護和管理，嚴禁非電工人員隨意拆除。9）起重機的吊裝和吊環(huán)嚴禁補焊。3起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；3起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；3作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉到順風方向，并降到4060度之間，各部制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關閉加鎖。 2 起重機在運行中， 如遇緊急危險情況， 應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落） 。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。司機暫時停止操作或離開司機室時，要把起吊的重物下落到地面上，并鎖定起升制動卷鎖，解除離合器；回轉操作在回轉作業(yè)時，應注意觀察車架及轉臺尾部的回轉半徑內是否有人或障礙物；臂架的運行空間內是否有架空線路或其它障礙物。指揮信號應貫徹執(zhí)行《起重吊運指揮信號》（GB508285）的規(guī)定。 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。重物就位時，可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。2—（大徑取大值，小徑取小值）或制動帶磨損超過原厚度50％時均應更換。如無證件時應經(jīng)過檢測試驗合格后方可使用。特殊情況下需超荷載使用時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。2)對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞，焊縫裂縫，結構變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。2)安裝前必須按使用說明書中的規(guī)定要求給塔機部件加油。裝配平衡重：1）平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變。回轉機構接臨時電源，將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位；2）吊起平衡臂；3）用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好；4）將平衡臂欄桿逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，并穿好充分張開口銷；5）緩慢地將平衡臂放下。2）將爬升架緩慢套裝在2個塔身外側。機械設備的配備：根據(jù)該塔機安裝高度及最重部件的重量，本次安裝（拆卸）所需配備的機械的具體情況如下：序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車式起重機26T1臺2起重鋼絲繩61920米3圓絲8＃15米4大捶8P、2P各一個5活動板手18″一個6手動葫蘆1T一個（2）塔吊安裝立塔時應注意事項：1）塔吊機安裝工作時，塔機最高風速不大于8m/s。上述分析的危險源為目前預知、預測的危險，隨著施工的進展，新的危險還會不斷出現(xiàn)，因此要不斷的進行分析、預測、發(fā)現(xiàn)危險，進行分析、量化、評價，制定出切實可行的防范措施，落實在施工過程中，我們才能實現(xiàn)生產(chǎn)安全，才能做到減少事故的發(fā)生。計劃工期為兩年。（1）施工工序：彈線放樣→鋼筋綁扎→預埋螺栓→支模→隱蔽驗收→澆搗砼及養(yǎng)護→拆?！练交靥睢潭ㄋ趸?）基礎施工本工程塔吊基礎坐落在溢流壩段壩體C35混凝土中，確保設備基礎穩(wěn)定性。3）允許在固定基節(jié)與墊板之間加墊片，墊片面積必須大于墊板面積的90%，且每個支腳下面最多只能加兩塊墊片，確保固定基節(jié)的安裝后的水平度小于1/750。3）下支座的八個連接套對準標準節(jié)E四根主弦桿的八個連接套，緩