【正文】 及時(shí)處理，保持車間整潔。不同型號(hào)的設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的耗能是不一樣的，盡量選用耗能較少，效率較高的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。(4)采用并聯(lián)電容器進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償，以提高用電設(shè)備的自然功率因數(shù)，減少無(wú)功功率引起的有功損耗。此外，在高、低壓線路上裝設(shè)有功電度表。根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB501402005）的規(guī)定：建筑的火災(zāi)類種為：A 類火災(zāi)及帶電火災(zāi)：危險(xiǎn)等級(jí)為：中危險(xiǎn)級(jí)。表71 項(xiàng)目職能人數(shù)表序號(hào)部門名稱人數(shù)1生產(chǎn)部802銷售部53人力資源部44財(cái)務(wù)部35后勤部96保安部4總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部保安部后勤部人力資源部銷售部精密鋼鑄件生產(chǎn)線鋁鑄件生產(chǎn)線鋼件精加工生產(chǎn)線圖71 項(xiàng)目職能結(jié)構(gòu)圖人員的培訓(xùn)應(yīng)遵循實(shí)用與發(fā)展儲(chǔ)備相結(jié)合原則，采取送出去和請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，重點(diǎn)提高開發(fā)設(shè)計(jì)水平、營(yíng)銷能力、生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理及技工對(duì)新工藝裝備的生產(chǎn)技能和維護(hù)水平，綜合提高員工的生產(chǎn)素質(zhì)。廠區(qū)采用生活、生產(chǎn)及消防系統(tǒng)合一管網(wǎng)。車間設(shè)立能源管理小組，一般由車間主任擔(dān)任組長(zhǎng)，有關(guān)專業(yè)和工藝人員及有經(jīng)驗(yàn)的工人參加。另外在型砂的利用過(guò)程中可以不斷地回收砂芯，這樣不僅節(jié)省原料，而且還省去大量運(yùn)輸原材料的能源費(fèi)用。由工程分析和能源消耗計(jì)算得，該項(xiàng)目一年的耗電量為1,173,。h. 在高噪聲環(huán)境工作的工人，應(yīng)戴防護(hù)耳罩、防護(hù)頭盔等。所有走板、梯子、平臺(tái)均具有良好的防滑性能，梯子應(yīng)配有扶手。車間內(nèi)移動(dòng)的用電設(shè)備和生活間的插座采用TNCS制，其地線與零線不得混接。d電工、電焊工、機(jī)械工等特殊專業(yè)員工，除一般安全教育外，還要經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技能培訓(xùn)，取得上崗證后方可獨(dú)立操作。廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）中Ⅲ類（工業(yè)區(qū)）標(biāo)準(zhǔn)：晝間65dB（A）、夜間55dB（A）,臨交通干線一側(cè)執(zhí)行IV類（交通干線道路兩側(cè)區(qū)域）標(biāo)準(zhǔn)：晝間70dB（A）、夜間55dB（A）。污染物排放濃度及排放速率均可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162972006）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。b施工現(xiàn)場(chǎng)殘土、沙料等易生塵物料必須采取覆蓋防塵網(wǎng)（布）或噴灑覆蓋劑等有效措施，并經(jīng)常進(jìn)行灑水保濕。施工期間，施工人員駐地應(yīng)建造臨時(shí)化糞池，生活污水、糞便水經(jīng)化糞池處理后，由環(huán)衛(wèi)部門清除或堆做農(nóng)肥，不得隨意排放。設(shè)置網(wǎng)絡(luò)中心，在網(wǎng)絡(luò)中心配置中心交換機(jī)，在各車間設(shè)二級(jí)交換機(jī)。照明干線采用電纜，其余線路采用銅芯塑料線，生活間照明采用銅心塑料導(dǎo)線，其敷設(shè)方式為穿管暗敷設(shè)。在生產(chǎn)工位附近設(shè)置壁扇或崗位風(fēng)扇，改善工作地點(diǎn)環(huán)境。b給水管網(wǎng)廠區(qū)內(nèi)設(shè)生活、生產(chǎn)及消防系統(tǒng)合一管網(wǎng)，環(huán)狀布置，在管網(wǎng)上設(shè)計(jì)室外地上式消火栓，型號(hào)SS100/，設(shè)置間距不超過(guò)50m，保護(hù)半徑不超過(guò)70m。場(chǎng)地類別為II類。地坪為防滑地磚。C廠區(qū)道路及出入口①?gòu)S區(qū)沿生產(chǎn)車間廠房位置布置T形通道，道路延伸至每個(gè)廠房和休息娛樂(lè)設(shè)施，以滿足物料運(yùn)輸，消防要求和生活需要，廠區(qū)內(nèi)部道路路面寬度為8m左右。使汽車車身的質(zhì)量再降低約10%。為了減輕汽車自重,一是改進(jìn)汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),二是選用輕質(zhì)材料(如鋁合金、鎂合金、塑料等)制造。其具體的工藝流程如下頁(yè)圖33所示。考慮留有余量及變壓器參數(shù)。某汽車公司是全國(guó)第二大的汽車產(chǎn)業(yè)，也是某省龍頭行業(yè)，某公司盤踞在某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，發(fā)展迅速，這也給為某公司提供服務(wù)的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)。圖22 汽車供需平衡分析而作為汽車行業(yè)六大子行業(yè)之一的汽車零部件及配件制造業(yè)，原本就依附于這一龐大的系統(tǒng)，隨著汽車行業(yè)的興旺而發(fā)展。主廠房設(shè)計(jì)兩棟，設(shè)計(jì)一層、建筑面積為1440㎡；輔助車間廠房?jī)蓷?，建筑面積分別為432㎡和528㎡，其中一座設(shè)計(jì)兩層，另一座設(shè)計(jì)一層。（3）項(xiàng)目建設(shè)利用廢舊材料，是促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要?？h高發(fā)汽車配件生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究汽車配件生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告68目 錄第一章 總論 7 7 7 7 8 10 10 10 10 11 11 11 12 12第二章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 13 13 13 16 16 17第三章 生產(chǎn)工藝與設(shè)備 20 20 20 22 22 23 23 24 25第四章 工程技術(shù)方案 2運(yùn)輸和土建 27 27 29 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 36 36 36 36 37 37 39第五章 環(huán)境保護(hù) 41 41 41 41 42“三廢”處理 42 4粉塵 43 45 46 46 47第六章 安全衛(wèi)生、節(jié)能和消防 49 49 49 50 50 53 55 55 55 56 56 60 60 60第七章 管理制度與勞動(dòng)定員 63 63 63 63 63 63 63 65第八章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與和工程招投標(biāo)方案 66 66 66 66 67 67 68第九章 投資估算及資金籌措 70 70 70 70 71 71 74 74 74 74 74 74 75第十章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及結(jié)論 76 76 76 76 76 78 79 79 79 80第十一章 結(jié)論與建議 82 82 82附表 84第一章 總論(1)《中國(guó)產(chǎn)業(yè)投資報(bào)告》（2009）；(2)《中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)分析》（2009）；(3)《20082010年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)研究咨詢報(bào)告》（2008年5月）；(4)《一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱》；(5)《投資項(xiàng)目可行性研究指南》；(6)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》（國(guó)家發(fā)改投資[2006]1325號(hào)文）；(7)國(guó)家計(jì)委辦公廳關(guān)于出版《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》的通知（計(jì)辦投資[2002]15號(hào)）；(8)汽車零部件制造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和搜集分析資料。項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原材料是廢鋁、鋼材，型砂，砂芯等，其中廢鋁屬于廢棄物，本項(xiàng)目是利用廢棄物進(jìn)行再生產(chǎn)加工的工程，大大加大了廢棄物的再利用程度，減少了固體廢物對(duì)社會(huì)的環(huán)境影響。（2）配套工程配套工程主要包括辦公樓、職工宿舍樓，門衛(wèi)室，活動(dòng)中心，廁所，供水，供電，綠化及其它。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)字表明，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)目前每年對(duì)零配件的需求量達(dá)到800億元左右，而每年從一級(jí)市場(chǎng)到區(qū)域經(jīng)營(yíng)再到零售商的汽車零配件三級(jí)流通至少要完成2400億元的交易額。某省實(shí)施“兩圈一帶”（某城市圈、鄂西地區(qū)生態(tài)旅游圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶）的發(fā)展戰(zhàn)略后，以某為龍頭，孝感、隨州、襄樊和十堰形成了一條汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)廊。項(xiàng)目低壓用電負(fù)荷估算詳見下表22所示。泡沫模型粘結(jié)涂料研磨涂料連接模型原材料準(zhǔn)備埋箱、震實(shí)澆口杯、薄膜負(fù)壓澆注鑄件處理翻箱落砂圖33 消失模鑄造工藝流程圖隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，鋁材在汽車工業(yè)領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用越來(lái)越廣泛。到目前為止,前者已無(wú)太大的回旋余地,因而汽車行業(yè)普遍注重于開發(fā)利用新的高強(qiáng)度鋼材或鋁、鎂等合金材料。鋁合金的密度比普通合金低10%～15%，強(qiáng)度高，而且有優(yōu)良的可焊性，是一種良好的輕量化材料。②廠區(qū)設(shè)計(jì)2個(gè)出入口，設(shè)計(jì)在廠區(qū)的北側(cè)，包括物流出入口和人流出入口，并排設(shè)計(jì)。所有砌體外墻面均做面磚、磚砌體內(nèi)墻面均為混合砂漿外刷白色乳膠漆。結(jié)構(gòu)計(jì)算：采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院開發(fā)的建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算程序：PKPM，TAT，STS，SATWE等。干管交叉處或干支管交接處設(shè)置閥門及閥門井，檢修閥門的設(shè)計(jì)以每次檢修關(guān)斷的室外消火栓不超過(guò)5個(gè)。（1）電源及電壓本項(xiàng)目供電電壓為10kV。車間內(nèi)陪電干線沿工藝吊架敷設(shè)，照明干線采用電纜沿橋架在屋架上敷設(shè)。中心交換機(jī)與網(wǎng)絡(luò)中心服務(wù)器、二級(jí)交換機(jī)通過(guò)千兆實(shí)現(xiàn)千兆高速連接，構(gòu)成全廠區(qū)域干網(wǎng)。在運(yùn)營(yíng)期間，車間的機(jī)械設(shè)備的清洗，車間的地面沖洗，產(chǎn)生廢水。水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料，應(yīng)安排在庫(kù)內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋。（1）施工期施工期間，臨近建筑場(chǎng)地處，產(chǎn)生大量的建筑廢棄物，包括施工時(shí)以及結(jié)束時(shí)剩余的廢棄建筑材料、施工工具，開挖地基、平整土地的土石方等，該建筑廢棄物主要影響通行，同時(shí)也可能在降雨、刮風(fēng)的天氣條件下產(chǎn)生污水和揚(yáng)塵，從而造成環(huán)境的污染。廠內(nèi)各類地點(diǎn)執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ8785（2007版））中關(guān)于“工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)各類地點(diǎn)噪聲標(biāo)準(zhǔn)”的噪聲限值。e機(jī)械、電氣設(shè)備安裝護(hù)罩、隔離設(shè)施，并懸掛安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守，不允許擅自操作非本專業(yè)的機(jī)電設(shè)備。（7）繼電保護(hù)：根據(jù)繼電保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范，一次電壓為10KV及以下，線圈為三角－星形連接的變壓器，可采用兩相三繼電器式的過(guò)流保護(hù)。（13）凡是高壓電及其他危險(xiǎn)場(chǎng)所均有明顯的警示標(biāo)志。i. 廠房設(shè)計(jì)時(shí)加吸聲材料，建筑上進(jìn)行減噪防噪處理。該項(xiàng)目的需水環(huán)節(jié)是員工的生活用水，以及車間的沖洗用水和綠化用水等等。D、照明，電力實(shí)施節(jié)能(1)照明及采暖空調(diào)設(shè)備選用節(jié)能型照明燈具和采暖空調(diào)設(shè)備，性能指標(biāo)應(yīng)符合《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB501892005)規(guī)定，施工圖設(shè)計(jì)階段，設(shè)備選型后，進(jìn)行熱負(fù)荷和逐項(xiàng)逐時(shí)的冷負(fù)荷計(jì)算，確保節(jié)能率達(dá)到50%以上。車間能源管理小組的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)制定本車間各項(xiàng)能源的消耗定額，檢查和監(jiān)督本車間的能源使用情況，組織實(shí)施本車間節(jié)約能源的措施和能源工作的考核、評(píng)比及總結(jié)。消防用水量：廠區(qū)面積15,，根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ1687(2001版)，同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)為一次，消防用水量按需水量最大的一座建筑物計(jì)算，消火栓系統(tǒng)的消防對(duì)象為生產(chǎn)車間，其耐火等級(jí)為一、二級(jí)，因此消防用水量：，室內(nèi) 10L/S，室外20L/S：消火栓系統(tǒng)的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按照2h計(jì)算。第八章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與和工程招投標(biāo)方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及特點(diǎn)，確定項(xiàng)目建設(shè)工期為1年，即從2010年5月～2011年4月。所有消火栓采用帶滅火器箱組合式消防柜，消防柜內(nèi)設(shè)干粉滅火器、水龍帶、水槍。G、能源計(jì)量根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》、《機(jī)械企業(yè)能源計(jì)量器具配備管理細(xì)則（試行）》和國(guó)家經(jīng)委，國(guó)家計(jì)量局共同組織制定的《企業(yè)能源計(jì)量管理和計(jì)量器具配備通則》中對(duì)能源計(jì)量器具的配備和管理的基本要求，本設(shè)計(jì)能源計(jì)量器具配備的對(duì)象和范圍包括：進(jìn)廠的能源和耗能工質(zhì)和自產(chǎn)耗能工質(zhì)；電氣設(shè)計(jì)，廠配電所計(jì)量全廠總耗電量，計(jì)費(fèi)表計(jì)裝于10KV配電所計(jì)量柜上。(3)選用SG10型低損耗銅芯變壓器和Y型節(jié)能電機(jī)，所有水泵、循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻塔均選用高效節(jié)能型。A、選用節(jié)能高效設(shè)備設(shè)計(jì)中選用節(jié)能設(shè)備是實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源及合理利用能源的主要措施之一。3）、空壓機(jī)選用先進(jìn)的螺桿壓縮機(jī)，機(jī)組噪聲82dbA，空壓機(jī)吸氣口裝消聲器，并設(shè)工人值班室。水質(zhì)符合GB547985《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的要求。800kVA及以上的電力變壓器設(shè)溫度保護(hù)動(dòng)作于跳閘及信號(hào)。g提供必要的安全防護(hù)用品，保證安全防護(hù)設(shè)施費(fèi)用的投入。另外在對(duì)于產(chǎn)噪設(shè)備如泵類、電機(jī)等應(yīng)在購(gòu)買時(shí)就選擇低噪類型的設(shè)備，以減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲強(qiáng)度。建設(shè)廢棄物不含有毒有害物質(zhì)時(shí)，采取回填方式處理或者統(tǒng)一運(yùn)出綜合回收利用的方式進(jìn)行解決，由專門的固廢運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)送出廠區(qū)。c施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)中的永久道路布置施工道路。項(xiàng)目廢水排放標(biāo)準(zhǔn)需達(dá)到中華人民共和國(guó)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB35542008）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。采用成熟的結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)，以光纜和雙絞線作為傳輸介質(zhì)，利用通用的標(biāo)準(zhǔn)插座以及通信系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，即可傳輸話音與數(shù)據(jù)以及監(jiān)控保安等各種弱電控制信號(hào)。（7）車間內(nèi)設(shè)工作照明、應(yīng)急照明以及公共區(qū)域和緊急出口指示燈。（2）供電系統(tǒng)及廠區(qū)線路10 kV供電系統(tǒng)采用放射式，低壓供電系統(tǒng)采用干線與放射混合式。其中生活污水經(jīng)廠區(qū)的污水支管流入廠區(qū)的小型化糞池中經(jīng)過(guò)處理后匯入連接市政管網(wǎng)的廠區(qū)出水干管；車間沖洗水及雨水則直接經(jīng)廠區(qū)支管流入沉淀池經(jīng)過(guò)沉淀處理之后由廠區(qū)出水干管匯合流入市政管網(wǎng)。輔助車間廠房：36m12m,單層結(jié)構(gòu)，廠房主體結(jié)構(gòu)采用門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)。④本工程各建筑物嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》進(jìn)行消防設(shè)計(jì)。表41 總圖主要數(shù)據(jù)序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)注1規(guī)劃總面積m22廠區(qū)用地面積m23建筑面積m24生產(chǎn)用房建筑面積m229285辦公及輔助用房建筑面積m26容積率建筑物層高超過(guò)8米，面積按兩層計(jì)算7綠地率%30（1）設(shè)計(jì)原則a滿足生產(chǎn)工藝流程的要求，體現(xiàn)物料運(yùn)輸搬運(yùn)方式的優(yōu)化；b工廠總平面布置應(yīng)符合物流流向合理，物流距離短的要求；c物料的裝、卸、搬、運(yùn)機(jī)械化、省力、省時(shí)；d物料的裝、卸、搬、運(yùn)要實(shí)現(xiàn)同種產(chǎn)品單元化、異種產(chǎn)品集裝化，單元容器標(biāo)準(zhǔn)化。該項(xiàng)目采用新工藝，以廢鋁為主要原材料，較少了45號(hào)鋼的需求量，不僅節(jié)約了成產(chǎn)成本，并且提高了產(chǎn)品的性能，具有更高的性能、價(jià)格比。鋁合金材料更兼有質(zhì)輕和良好的成型性、可焊性、抗蝕性、表面易著色性,而且鋁合金材料的回收率約為80%,有60%的汽車用鋁合金材料來(lái)自回收的廢料,到2010年回收率已經(jīng)提高到90%。世界各國(guó)汽車工業(yè)用鋁合金材料的品