【正文】 發(fā)動機總成拆卸與安裝★★★★●●●曲柄連桿機構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝★★★●●●配氣機構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝★★★●●●冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝★★★●●●潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝★★★●●●發(fā)動機總成分解與組裝★★★●●●■：學(xué)校負責(zé)開發(fā)；★學(xué)校和企業(yè)合作開發(fā)；●企業(yè)負責(zé)開發(fā)；⊙本項目不開發(fā)。 座椅套安裝要整齊。項目目標項目要求1．時間要求：90分鐘（按照實際維修工時）。（4）教學(xué)大綱與考試大綱制定 制定符合培養(yǎng)目標和配套教學(xué)計劃的教學(xué)大綱和考試大綱。景格的優(yōu)勢：【汽車維修行業(yè)協(xié)會+行業(yè)專家+職教課程專家】。每一項教學(xué)任務(wù)分為七個模塊：（1）項目要求：對要解決的任務(wù)進行描述并提出要求；（2）項目分析與理論：對要解決的任務(wù)進行分析，找出故障原因，其中穿插理論知識便于學(xué)生理解，目的是讓學(xué)生形成故障分析的思維方式；（3）項目實施的路徑與步驟：以流程圖的形式把實施的路徑描繪出來，然后按照實際的操作步驟，詳細進行講解；（4）項目預(yù)案：對于操作中可能出現(xiàn)的狀況提前加以提示，并告訴解決方法，減少操作過程中意外狀況的出現(xiàn)，節(jié)約操作時間；（5）項目評價：對學(xué)生的學(xué)習(xí)進行評價打分，作為評價學(xué)生是否合格的依據(jù)；（6）項目作業(yè)：提供與學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)的工作任務(wù)，讓學(xué)生進行分析與操作，使學(xué)生得學(xué)習(xí)內(nèi)容得到鞏固；（7）項目拓展：提供更高層級或更難的任務(wù)，讓對自己要求高的學(xué)生知識面和操作能力得到拓展。 打開車門時要注意車門打開的角度；178。3. 以學(xué)生為中心的設(shè)計以典型項目為載體來設(shè)計活動、組織教學(xué)，建立工作任務(wù)與知識、技能的聯(lián)系，增強學(xué)生的直觀體驗，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，符合學(xué)生的能力水平和教學(xué)需要。（3）為展示總成內(nèi)各零部件的結(jié)構(gòu)，要求提供總成爆炸展示、總成剖視圖和總成透視圖；鼠標移動到任意零部件上，自動顯示該零部件名稱。（5） 提供大眾車系01M自動變速器的差速器、倒檔制動器、24檔離合器、倒檔離合器、24檔制動器、油泵等總成裝配，零部件通過鼠標拖動進行安裝，可以重裝，零部件排列順序隨機，可以自動評分。（10） 提供大眾動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的鼓式制動器、盤式制動器和制動力輸入裝置模擬裝配功能，零部件通過鼠標拖動進行安裝，可以重裝，零部件排列順序隨機，可以自動評分。（31） 提供別克君威車身電氣系統(tǒng)總成及零部件的三維結(jié)構(gòu)展示，內(nèi)容含照明系統(tǒng)、雨刮總成、起動機總成、發(fā)電機總成等。涉及安全氣囊模塊故障碼包括B1617和B1618。（16） 提供零部件檢測功能，可以使用工具把零部件從車上拆下進行檢測，能夠檢測空氣流量計、進氣凸輪軸機油正時控制閥、排氣凸輪軸機油正時控制閥、曲軸位置傳感器、壓力控制電磁閥、換擋時間電磁閥、換擋電磁閥S換擋電磁閥S液力變矩器鎖止離合器電磁閥、繼電器和保險絲等零部件是否損壞。（24） 各種環(huán)境參數(shù)設(shè)置功能，包含環(huán)境溫度、大氣壓力、機油液位、發(fā)動機冷卻液液位、蓄電池電壓等參數(shù)。（11） 提供常用工具欄和工具車功能，可根據(jù)需要來定制常用工具欄中的工具。網(wǎng)絡(luò)版具有后臺管理功能，包含學(xué)生信息管理、實訓(xùn)任考核設(shè)置和實訓(xùn)記錄管理。（13） 提供常用工具欄和工具車功能，可根據(jù)需要來定制常用工具。網(wǎng)絡(luò)版軟件可以多人同時進行維護實訓(xùn)，實訓(xùn)報告自動記錄。（11） 網(wǎng)絡(luò)版具有汽車車身修復(fù)實訓(xùn)考核的功能，通過實訓(xùn)考核設(shè)置模塊可以對不同學(xué)生設(shè)置不同的考核項目。 （3）拆裝類虛擬實訓(xùn)軟件（1）拆裝實訓(xùn)車間場景包括總成拆裝臺架、工具車、零件車、超聲波零件清洗機和相關(guān)維修手冊。為教育部魯昕副部長介紹中職教師培訓(xùn)包開發(fā)成果師資培訓(xùn)基地在職教師資培訓(xùn)上力求模式創(chuàng)新與社會實效，形成了覆蓋面廣、實用性強、長短結(jié)合、形式多樣的培訓(xùn)項目系列，培訓(xùn)對象從職業(yè)院校校長到中高層管理干部、從專業(yè)課骨干教師到實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)教師、從新近教師到班主任等。同濟大學(xué)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院是我國最早的職業(yè)教育師資培養(yǎng)培訓(xùn)基地，基地設(shè)有職業(yè)教育師資培養(yǎng)的完整專業(yè)，致力于中國職業(yè)學(xué)校師資質(zhì)量和數(shù)量上的改善，并將其發(fā)展為中國職業(yè)教育師資培養(yǎng)培訓(xùn)的典范。（2） 多種故障診斷檢測方法，使用萬用表可對電壓、電阻等物理量進行檢測，使用故障診斷儀可讀取故障碼、清除故障碼、讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流和讀取凍結(jié)幀數(shù)據(jù)流，另外還可對電器元件連接器的松動進行檢查等。（9） 配置向?qū)Р僮髂Ｊ焦δ?，可以引?dǎo)用戶按照汽車車身修復(fù)的標準工作流程進行操作，通過計算機邏輯判斷，使操作過程嚴格按照順序進行。（17） 網(wǎng)絡(luò)版具有汽車維護實訓(xùn)考核功能，通過實訓(xùn)考核設(shè)置模塊可以對不同學(xué)生設(shè)置不同的維護實訓(xùn)項目（故障點），也可以隨機設(shè)置維護實訓(xùn)項目（故障點）。（9） 可以設(shè)置制動踏板的故障含制動踏板靈敏度差、制動踏板不能完全踩下、制動踏板有噪音、制動踏板松動、測量制動踏板高度偏低、測量制動踏板自由行程偏低、真空助力器（踏板下沉）、真空助力器控制閥高度降低等。維修資料模塊可以打開多種類型的資料文件，包含PPT、PDF、WORD、EXCEL、FLASH、C3D文件等。（8） 實訓(xùn)車間場景采用3D實時渲染技術(shù)，可實現(xiàn)場景內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)，可實時通過鼠標與場景進行交互操作。維修資料播放器可以打開多種類型的資料文件，包含PPT、PDF、WORD、EXCEL、FLASH、C3D文件等。萬用表能夠進行直流電壓、電阻和導(dǎo)通性檢測。（6） 提供輔助安全系統(tǒng)常見故障點10個，其中故障點涵蓋左前安全氣囊傳感器、右前安全氣囊傳感器、駕駛員位置安全氣囊、前排乘客安全氣囊總成、駕駛員安全帶、前排乘客安全帶等。（27） 提供空調(diào)系統(tǒng)的電磁離合器工作原理、搖板式空調(diào)壓縮機壓縮原理、變排量壓縮機原理、渦旋式壓縮機原理、葉片式空調(diào)壓縮機原理、二維動畫演示壓縮式制冷原理、空調(diào)系統(tǒng)電路控制原理。（6） 提供大眾車系A(chǔ)BS系統(tǒng)各總成及零部件的三維結(jié)構(gòu)展示，含總體結(jié)構(gòu)、輪速檢測裝置、 ABS液壓單元、制動主缸、真空助力器和制動輪缸。（10） 提供電控柴油的原理含SDI電控柴油機系統(tǒng)、VE分配泵、TDI電控柴油機系統(tǒng)、泵噴嘴、共軌系統(tǒng)、共軌高壓泵、預(yù)熱系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、EGR、霍爾傳感器、冷卻溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、串聯(lián)泵等工作原理。例《發(fā)動機構(gòu)造與維修》如下：編號項目單元課時項目1更換點火線圈6項目2更換火花塞6項目3更換機油泵6項目4更換機油及機油濾清器6項目5更換空氣濾清器6項目6更換冷卻液6項目7更換氣缸墊、氣缸蓋6………（2）基礎(chǔ)教學(xué)采用圖、文、影、音、3D等多媒體形式對電氣零件的功用、類型、結(jié)構(gòu)、原理等知識進行生動展示、深入解析，并提供交互式操作，幫助學(xué)生對抽象、難懂的知識點理解、記憶。立足于解決目前職業(yè)教育課程中比較突出的問題，形成新的職業(yè)教育課程理念，具體內(nèi)容如下：1. 以行動為導(dǎo)向的項目課程開發(fā)模式按照實際工作過程和學(xué)習(xí)情境來組織一門課程，建立以任務(wù)引領(lǐng)為導(dǎo)向的特色現(xiàn)代職業(yè)教育課程體系。178。（8）人才質(zhì)量評價體系建設(shè) 組織院校專業(yè)教師、教學(xué)專家、企業(yè)行業(yè)專家，為院校人才制定“四維”人才質(zhì)量評價體系，每年10次以上的評估，通過第三方評價對人才教學(xué)綜合素質(zhì)評估，建立反饋制度，完善評價機制，促進專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的不斷優(yōu)化。本解決方案主要針對汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案開發(fā)、教材開發(fā)、課程包開發(fā)、實訓(xùn)室建設(shè)、仿真教學(xué)軟件開發(fā)、師咨培訓(xùn)服務(wù)共6個部分與學(xué)校共同建設(shè)。（6）教學(xué)資源信息化建設(shè) 建成《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》 、《汽車底盤及傳動技術(shù)》 、《汽車電器及電噴發(fā)動機檢測技術(shù)》 、《汽車鈑金》 、《汽車維護》5門核心課程基礎(chǔ)教學(xué)課件、三維結(jié)構(gòu)展示課件、技能視頻課件，實現(xiàn)了專業(yè)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程在信息化環(huán)境下的完全對接。5．環(huán)保要求：努力按照環(huán)境保護要求進行項目作業(yè)。2. 耗材：地板墊、座椅套、轉(zhuǎn)向盤套、換擋桿套。(五) 《汽車維護》項目課程標準電子教案故障案例實訓(xùn)指導(dǎo)書資源庫基礎(chǔ)教學(xué)結(jié)構(gòu)認知技能視頻汽車日常維護★★★★●●●汽車走合期維護★★★●●●汽車一級維護★★★●●●汽車二級維護★★★●●●■：學(xué)校負責(zé)開發(fā)；★學(xué)校和企業(yè)合作開發(fā)；●企業(yè)負責(zé)開發(fā)；⊙本項目不開發(fā)。（7） 提供別克君威V6電控發(fā)動機的氣缸蓋、氣缸蓋外罩、機體、凸輪軸、活塞、曲軸連桿機構(gòu)、機油泵、油底殼、起動機、上進氣歧管、下進氣歧管、前蓋、進氣管部分、EGR及排氣管等各總成及零部件的三維結(jié)構(gòu)展示。3AS03（1） 含傳動系、轉(zhuǎn)向系、行駛系和轉(zhuǎn)向系四個底盤系統(tǒng)；（2） 含離合器、手動變速器、差速器、驅(qū)動橋、ABS、ABS+EBD、動力轉(zhuǎn)向、電動轉(zhuǎn)向、麥式懸架、多連桿懸架、電控懸架等模塊；（3） 提供大眾車系離合器各總成及零部件的三維結(jié)構(gòu)展示和工作原理動畫演示。（19） 提供奧迪多連桿懸架總成及零部件的三維結(jié)構(gòu)展示。（3） 提供卡羅拉發(fā)動機模塊的常見故障點90多個，其中故障點涵蓋曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、加速踏板位置傳感器、噴油控制電路、點火控制電路、VVTi控制電路等。實訓(xùn)過程中隨時可以對記錄進行查看。（21） 詳細的故障診斷實訓(xùn)報告，故障診斷實訓(xùn)報告能夠顯示故障診斷實訓(xùn)整個過程的記錄項目，包含前期準備、安全檢查、儀器連接、故障碼檢查、讀取動態(tài)數(shù)據(jù)、目視檢查、確認故障癥狀、元件測量及安裝狀態(tài)檢查、電路檢查、故障點確認和排除、尾氣測量和文明安全作業(yè)12個記錄項目。（5） 提供進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的測量項目含圓柱度、桃尖高度、軸頸、止推間隙和齒輪嚙合間隙；提供氣缸蓋的測量項目含氣缸體表面、進氣歧管表面和排氣歧管表面；提供氣門的測量項目含氣門桿直徑、油隙、邊緣厚度和氣門全長；活塞連桿總成測量項目含連桿止推間隙、連桿油隙、活塞直徑、活塞間隙、活塞環(huán)隙活塞環(huán)隙活塞環(huán)端隙活塞環(huán)端隙2和活塞油環(huán)端隙。實訓(xùn)過程中可以隨時對操作記錄進行查看。（6） 可以設(shè)置液位（偏低/偏高）的故障含冷卻液液位偏低/偏高、機油液位偏低/偏高、制動液液位偏低/偏高、噴洗液液位偏低/偏高和自動變速器油液液位偏低/偏高等。（16） 提供實訓(xùn)過程中操作自動記錄功能，如危險操作、違規(guī)操作、常規(guī)檢查和工具使用等記錄，實訓(xùn)過程中可隨時對記錄進行查看。（7） 基于車身測量模擬數(shù)據(jù)引擎，提供26個測量點，可選擇任意測量點作為基準點或自由點。（1）總體功能描術(shù)（1）通過虛擬仿真技術(shù)模擬真實的發(fā)動機臺架、實訓(xùn)室，學(xué)生可以在實訓(xùn)室內(nèi)進行基本的技能操作，如舉升機操作，常見工具使用，發(fā)動機拆卸、裝配，故障診斷等進行模擬的實操訓(xùn)練。 （4）二級維護虛擬實訓(xùn)軟件 能夠模擬汽車二級維護實訓(xùn)過程，含前期準備、安全檢查、測量及安裝狀態(tài)檢查、工具使用、零部件更換、維護作業(yè)表填寫和文明安全作業(yè)等操作，能夠按“豐田技術(shù)員標準”進行操作，強調(diào)規(guī)范的維護作業(yè)流程。依托以上基地，培訓(xùn)部為您提供以下培訓(xùn)服務(wù)。（2）具備工具使用功能，軟件提供常用工具欄和工具車，可根據(jù)需要來定制常用工具欄中的工具。網(wǎng)絡(luò)版軟件可以多人同時進行維護實訓(xùn)，實訓(xùn)報告自動記錄。（2） 以卡爾拉德車身測量系統(tǒng)、卡羅拉轎車等為開發(fā)原型，采用全三維工業(yè)級虛擬仿真引擎以及全局光照技術(shù)。定扭扳手使用時提供扭矩調(diào)整功能。7TS06景格汽車維護虛擬實訓(xùn)軟件（1） 提供汽車維護實訓(xùn)示范、練習(xí)和考核三大功能，實訓(xùn)車型采用豐田卡羅拉轎車（ AT）。（12） 提供專用工具使用功能，含油底殼鏟刀、氣門導(dǎo)管襯套拆裝工具、氣門導(dǎo)管襯套6號拆裝工具、氣門桿油封拆裝工具、氣門彈簧壓縮工具、活塞銷拆裝工具、曲軸皮帶輪拆卸工具、曲軸皮帶輪安裝工具、1號凸輪軸副齒輪拆裝工具、火花塞密封套安裝工具、發(fā)動機后油封安裝工具、曲軸前油封拆裝工具、活塞環(huán)壓縮工具、機油濾清器拆裝工具、汽缸蓋螺栓專用套筒、活塞連桿導(dǎo)管、活塞環(huán)拆裝工具、連桿螺栓保護套等專用工具。（27） 網(wǎng)絡(luò)版軟件采用C/S結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)只傳輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)，確?？蛻舳塑浖\行時良好性能，不會因為網(wǎng)絡(luò)流量而影響軟件運行時性能。使用工具能夠拆卸或安裝零部件。（9） 完整的故障診斷實訓(xùn)車間場景，包含卡羅拉轎車、舉升機、常用工具、零件車、維修資料和常用檢測設(shè)備。（34） 提供豐田花冠車身電氣系統(tǒng)各總成的概述和原理演示，內(nèi)容涵蓋自動前大燈、組合尾燈、雨刮清洗系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、電動車窗、電動門鎖、組合儀表、電動后視鏡和安全系統(tǒng)。（13） 提供豐田車系（ABS+EBD）系統(tǒng)總成及零部件的三維結(jié)構(gòu)展示，內(nèi)容含液壓單元、液壓單元總成、制動力輸入總成、前輪總成、后輪總成和總體結(jié)構(gòu)。（8） 提供通用車系4T65E自動變速器的行星齒輪機構(gòu)、各檔離合器、差速器、駐車、單向離合器、液力變矩器、制動器等各總成及零部件的三維結(jié)構(gòu)展示。 （四）創(chuàng)新實訓(xùn)中心建設(shè)方案詳見《汽車維修專業(yè)一體化創(chuàng)新實訓(xùn)中心建設(shè)方案》（五）仿真教學(xué)軟件開發(fā) 根據(jù)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)的課程設(shè)置與課程標準，并改革當前教學(xué)模式，實現(xiàn)理實一體化教學(xué)，針對老師專門開發(fā)助教類教學(xué)軟件，幫助老師備課與課堂教學(xué)，減輕教師負擔，針對學(xué)生專門開發(fā)虛擬實訓(xùn)軟件，增加學(xué)生訓(xùn)練的機會，減少學(xué)校設(shè)備的損耗，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)效果。5. 以信息技術(shù)為載體課程包開發(fā)基于信息化技術(shù)，打破傳統(tǒng)的黑板、掛圖、教具教學(xué)模式，推出現(xiàn)代創(chuàng)新多媒體教學(xué)手段，集文字、圖形、動畫、視頻、交互虛擬實訓(xùn)等多種表現(xiàn)方式于一體，將抽象、枯燥的書本課程轉(zhuǎn)化為形象、生動的多媒體課程，加快了教育信息化進程，大大提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣，豐富了教師的教學(xué)支持手段。178。