【正文】 教師通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、學(xué)歷深造，參與教學(xué)科研，參加學(xué)術(shù)會(huì)議等方式，提高專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力和實(shí)踐教學(xué)水平，為培養(yǎng)符合社會(huì)要求和具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的優(yōu)秀畢業(yè)生提供扎實(shí)的基礎(chǔ)。利用這種方式可以極大促進(jìn)相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師的教育科研水平，豐富學(xué)院的教學(xué)模型。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進(jìn)行深入的交流和座談后，充分意識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，社會(huì)人才需求格局發(fā)生了很大變化。碩士以上學(xué)位30人，高級(jí)職稱(chēng)教師、高級(jí)工程師10人，“雙師型”教師占80%，4名專(zhuān)業(yè)教師赴德國(guó)進(jìn)修并取得了歐盟認(rèn)定的職業(yè)技能鑒定證書(shū)，已有6批共計(jì)33人次赴韓國(guó)天安研修院進(jìn)行短期研修，1名教師長(zhǎng)期培訓(xùn)。中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)秘書(shū)處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，“十一五”期間我國(guó)汽車(chē)研發(fā)人才缺口50萬(wàn)，維修人才缺口80萬(wàn)，未來(lái)5年汽車(chē)人才全面緊缺，包括汽車(chē)研發(fā)人才、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才、維修人才、管理人才等，這就需要學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)大量的具有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能的畢業(yè)生。隨著汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)及其相關(guān)行業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾更加突出。三、 調(diào)研情況匯報(bào)（一） 院校：日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院調(diào)研部門(mén)：現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院參與人員：張偉、王俊杰、高金玉調(diào)研情況細(xì)述如下：日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng) 向我們介紹了該學(xué)院的情況：現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院于2007年4月18日正式成立，是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作建立的現(xiàn)代汽車(chē)人才培養(yǎng)基地。與北京現(xiàn)代日照順新汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、唐駿歐玲汽車(chē)有限公司、山東優(yōu)配公司達(dá)成辦學(xué)協(xié)議，雙方共建“現(xiàn)代班”、“唐駿班”、“優(yōu)配班”，校企共同培養(yǎng)學(xué)生。首先，可以將學(xué)院報(bào)廢的汽車(chē)整車(chē)投入到實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)拆裝工具，供學(xué)生動(dòng)手拆裝實(shí)習(xí)。也可探索開(kāi)設(shè)校內(nèi)汽車(chē)4S服務(wù)站，為校內(nèi)教職工及社會(huì)人員提供汽車(chē)美容與裝飾，汽車(chē)洗車(chē)與打蠟等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。專(zhuān)業(yè)覆蓋面較廣，面向崗位群較大。現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院與日照方圓集團(tuán)、深圳大雷集團(tuán)合作建立天潤(rùn)方大機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心，已為社會(huì)提供機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)服務(wù)；同時(shí)提供學(xué)生專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，并提供工作崗位。行業(yè)外延的逐步擴(kuò)大，帶來(lái)了人員上的需求。 專(zhuān)業(yè)資料分享