【正文】 BJ201，83)(15)地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范(GBJ20283)(16) 屋面工程技術規(guī)范(GB5020794)(17)鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程(JGJ8291)(18)混凝土外加劑應用技術規(guī)范(GBJll988)(19) 給排水構筑物施工及驗收規(guī)范(GBJl4190)(20) 門式剛架輕型房屋鋼結構設計規(guī)程（CECS102：2002）(20)裝飾工程施工及驗收規(guī)范(GBJ21093)(20)建筑工程質量檢驗評定標準(GBJ30198)(20)強夯設計施工及驗收規(guī)程(YBJ25—92)(20)冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范(GB500182002)(20)本公司制訂的《質量手冊》及程序文件第二章 工 程 概 況工程名稱：退城進園技術改造工程金工車間、機電車間業(yè) 主：贛州有色冶金機械有限公司設計方：機械工業(yè)第一設計研究院質量要求: 市級優(yōu)良工期要求：計劃2006年6月18日開工，2006年12月23日竣工，總工期175個日歷天。 質量目標本公司承諾確保工程質量達到優(yōu)良工程等級，如達不到承諾的質量要求，愿意按約定的罰金進行處罰。D、 負責內外上下協(xié)調工作，保證項目施工中的資源供給，合理組織生產。對工程施工進行跟蹤檢查，重要部位實行旁站監(jiān)控。 D、 收集、整理施工過程的檢查記錄，按規(guī)定向質檢科準確如實填各種質量報表，參加負責所轄范圍內的工程質量動態(tài)分析和事故調查與分析。施工由項目經理部制定決策，全面組織和部署，統(tǒng)一指揮，協(xié)調和解決施工問題，與各有關單位溝通信息，協(xié)調關系，使工程施工順利進行。每周召開一次安全例會、工程例會、監(jiān)理例會以及由甲方、監(jiān)理、施工單位參加的協(xié)調會，共同解決工程中出現(xiàn)的問題。加強機械化施工比重，盡量合理利用公司現(xiàn)有機械設備裝備，并加強對各種機械設備的維修保養(yǎng)工作，確保機械設備的正常工作。d、 振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動機外殼上妨礙散熱。（4） 嚴格保修質量，保修質量對機械能否達到保修周期和延長大修周期是很重要的因素，一定要嚴格檢查制度，按照保修質量標準進行檢查驗收，合格后才能出廠。，庫房必須保持干燥、通風，防止焊材受潮變質，已受潮、銹蝕的焊材不得入庫、使用。、鋼架的翼緣板、腹板號料時必須考慮焊接后的收縮量。切割下料12mm的板料，型鋼斷面大于100120mm的均采用氣割方式進行。詳見《焊縫外形尺寸允許偏差》。構件表面有結露時，不得涂裝?？ň摺煦^和零配件。確定好樁位中心，以中點為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部（即第一步）的圓周。 檢查樁位（中心）軸線及標高：每節(jié)樁孔護壁做好以后，必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。地下滲水量較大時，吊桶已滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規(guī)格按抽水量確定。 檢查樁位中心軸線及標高：以樁孔口的定位線為依據，逐節(jié)校測。 混凝土澆筑到樁頂時，應適當超過樁頂設計標高，以保證在剔除浮漿后，樁頂標高符合設計要求。 允許偏差項目，見表29。 保護好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。開挖過程中孔底要挖集水坑，及時下泵抽水。鋼柱吊裝要掌握如下要求：基礎面設計標高加上鋼柱底到牛腿面的高度，應等于牛腿 面的設計標高。鋼柱垂直度容許誤差，按表431的規(guī)定，鋼柱高10m以上時，其最大誤差不得大于20mm。投點容差為177。3—177。（三）吊裝準備工作編制工程的施工組織設計其內容包括：鋼結構構件和連接件數量及進場時間要求；選用的吊裝機械；確定流水程序；確定質量標準、安全措施和特殊施工技術等。此外，為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度、桁架和吊車梁的標高等，在鋼架柱的底部和上部標出兩個方向的軸線，在鋼架柱底部適當高度處標出標高準線。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強度螺栓連接。鋼桁架要檢驗校正其垂直度則可用拉緊的測繩進行檢驗，其安裝的允許偏差如表所示。 砂漿由試驗室做好試配，準備好砂漿試模（6塊為一組）。 選磚：砌清水墻應選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋，顏色均勻，規(guī)格基本一致的磚。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內用完，水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿。 安裝過梁、梁墊：安裝過梁、梁墊時，其標高、位置及型號必須準確，坐灰飽滿。木磚要提前做好防腐處理。為保證清水墻面主縫垂直，不游丁走縫，當砌完一步架高時，宜每隔2m水平間距，在丁磚立楞位置彈兩道垂直立線，可以分段控制游丁走縫。若有破活，七分頭或丁磚應排在窗口中間，附墻垛或其它不明顯的部位。 辦完地基、基礎工程隱檢手續(xù)。桁架多用懸空吊裝，為使桁架在吊起后不致發(fā)生搖擺，和其他構件碰撞，起吊前在離支座的節(jié)間附近用麻繩系牢，隨吊隨放松，以此保持其正確位置。鋼柱支撐應及時安裝，以保證鋼架穩(wěn)定性?；A支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差如表。鋼結構運抵堆放場，經過檢驗后分類、配套按堆垛堆放。b、吊車軌道檢查測量 吊車軌道在吊車梁上安裝好后，必須檢查軌道中心線是否成一直線，軌道跨距及軌頂標高是否符合設計要求。C．吊車軌道安裝測量這項工作的目的是保證軌道中心線和軌頂標高符合設計要求。1010m以上，H/1000≤177。然后根據牛腿面設計標高，用鋼尺在柱身上量出177。 孔底殘留虛土太多；成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認真清除。嚴禁用草袋、塑料布虛掩。 基本項目： 樁身直徑應嚴格控制?；炷恋穆洳畲笥?m，樁孔深度超過12m時，宜采用混凝土導管澆筑。模板上口留出高度為100mm的混凝土澆筑口，接口處應搗固密實。 當樁孔深大于20m時，應向井下通風，加強空氣對流。 第一節(jié)護壁以高出地坪150～200mm為宜，便于擋土、擋水。 在地下水位比較高的區(qū)域。 外加早強劑應通過試驗選用，粉煤灰摻合料按試驗室的規(guī)定確定。配置好的涂料不宜存放過久，涂料應在使用的當天配置。、焊劑、焊絲、保護氣體等應做如下工藝試驗，達到相關技術、性能要求后方可使用。 吊車梁的上、下翼緣板在跨中1/3的范圍內，應盡量避免拼接?！八牟弧薄ⅰ拔鍣z”。，必須組織驗收并辦理入庫手續(xù)。（服務）信譽好的生產廠家或正規(guī)的物資供應公司組織采購、進料。（1） 堅持做好機械設備的“例?！毙蘩砉ぷ?。g、 工作完畢，應清洗機身內混凝土，做好潤滑保養(yǎng)，鎖好箱門。按ISO9001：2000質量保證模式標準進行管理，使每道工序均處于受控狀態(tài)，確保各工序的質量，杜絕返工、返修現(xiàn)象的發(fā)生，嚴禁不合格品進入下道工序施工。項目經理必須親自抓質量、安全、工期、工序協(xié)調等方面的工作，如有重要事情離開，必須向甲方請假，并及時返回，對其他技術人員也必須堅守現(xiàn)場，不得隨便調離。E、 發(fā)現(xiàn)投入施工的材料有異，必須向上級反映，拒絕使用質量不合格的材料，避免因材料問題造成質量事故的發(fā)生。對上述工作的技術人員（施工員）所做的技術施工記錄進行審查并簽字確認。H、 領導本項目質量評定，質量聯(lián)檢和竣工驗收工作。 項目管理組織機構網絡圖（參見附表） 項目經理項目付經理項目工程師施工員質檢員材料員預算員安全員資料員施工組長A、 在本企業(yè)領導下，會同有關部門協(xié)商組建經理部。本工程為單層廠房，其構件數量多，單根構件重量大，構件安裝高度大，特別是鋼屋架構件跨度大，增加了結構吊裝的施工難度，因此施工難點在于吊裝方法及吊裝機械的選用。 工程結構概況：本工程為排架結構工業(yè)廠房制安，由金工車間和機電車間組成，總建筑面積約２０３００M2 (標書建筑面積約19975 M2)，基礎為樁基礎、獨立基礎予埋螺栓的形式。在勞動力調配上，由項目經理部會同公司勞動力調配部門，組織優(yōu)秀施工班組，由具有豐富經驗和較高技術水平的操作人員組成。E、 及時組織不合格品質量分析會，按《不合格品控制程序》規(guī)定評審處理，并及時向上級主管部門反饋質量信息。K、 指導QC小組活動，正確運用統(tǒng)計分析工具，審查QC小組活動成果報告。B、 認真執(zhí)行上級各項質量管理規(guī)定，技術操作規(guī)程和技術措施的要求，嚴格按圖紙施工，切實保證本工序的施工質量。每個分項工程施工前，都要向監(jiān)理提交材料報驗單，并主動提交材料的合格證或質保書，如需試驗的必須在使用前進行物理、化學試驗。 對項目進行三級計劃管理，即總進度計劃管理、階段性施工進度計劃管理，月、旬、周、日進度計劃管理，通過確保日、周進度計劃的完成來保證月計劃、階段性施工進度計劃直至總進度計劃的全面完成。d、 運轉時，嚴禁將工具伸進滾筒內。c、 每天上班前必須先檢查電焊機電源線路。（8） 公司各管理人員和操作人員應嚴格遵守貫徹本制度，必須熟知并嚴格執(zhí)行以上制度。，對超出標準的不能入庫。，可在液壓頂彎機上矯正，或采用火焰矯正法調整（僅限低碳鋼材質），斷面的扭曲變形可利用鋼梁矯正機外加火焰加熱的方法完成。1mm處，在四角平行打上基準樣沖點永久標志。，以保證切割的直線度。涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計文件的村注。 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。放線工序完成后，辦理預檢手續(xù)。 護壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復周轉使用。 在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支模的中心線。 樁孔挖至規(guī)定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應垂直平順，修整孔壁。遇有兩段鋼筋籠連接時，應采用焊接（搭接焊或幫條焊），雙面焊接，接頭數按50%錯開，以確保鋼筋位置正確，保護層厚度符合要求。 保證項目： 灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。20 尺量檢查 注：L為樁長。每挖完一節(jié)，必須根據樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。(3)在鋼柱身的三面，用墨線彈出柱中心線，每個面在中心線上畫出上、中、下三點水平標記。2177。梁面整平以后，應置水準儀于吊車梁上，檢測梁面的標高是否符合設計要求，誤差應不超過177。在安裝軌道墊板時，應根據柱子上端測設的標高點，測出墊板標高，使其符合設計要求，以便安裝軌道。在兩軌接頭處各測一點，中間每隔6m測一點，容許誤差為177。基礎支承面的準備有兩種做法，一種是基礎一次澆筑到設計標高。鋼柱位置的校正，對于重型鋼柱可用螺旋千斤頂加鏈條套環(huán)托座，沿水平方向頂校鋼柱。吊車梁安裝的允許偏差表（mm）。 摻合料：白灰熟化時間不少于7d，或采用粉煤灰等； 其它材料：墻體拉結筋及預埋件、木磚應刷防腐劑等。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。里手高，墻面就要張；里手低，墻面就要背。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。砌磚墻時，與構造柱連接處砌成馬牙槎。 留槎：外墻轉角處應同時砌筑。如有偏差要及時修整。 磚澆水：粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，含水率為10%～15%，常溫施工不得用干磚上墻；雨季不得使用含水率達飽和狀態(tài)的磚砌墻；冬期澆水有困難，必須適當增大砂漿稠度。鋼桁架安裝的允許偏差項 目允 許 偏 差跨中的垂直度h/250桁架及其受壓弦桿的側向彎曲矢高(f)L/1000、當安裝在混凝土柱上時，支座中心對定位軸線偏移桁架間距(采用大型混凝土屋面板時)177。吊車梁就位后基本對好牛腿上巳彈好的縱軸線、臨時固定后松鉤。保證桁架吊裝穩(wěn)定性的弦桿最小規(guī)格表弦桿斷面桁 架 跨 度（m）12251821242730上弦桿（mm）90608100758758100758120808808120808808150100121208012200120121809012下弦桿（mm）65675890890812080880812080815010010 四） 構件吊裝 廠房構件，包括鋼柱、吊車梁、桁架、檁條、支撐及墻架等，構件的形式、尺寸、重量、安裝標高都不同，因此 所采用的起重設備、吊裝方法等亦需隨之變化，與相適應以達到經濟合理。本工程廠房面積大，宜用移動式起重機械。2（1）軌道中心線的檢查 置經緯儀于吊車梁上，照準預先在墻上或屋架上引測的中心線兩端點，用正倒鏡法將儀器中心移至軌道中心線上，而后每隔18m投測一點，檢查軌道的中心是否在一直線上，容許偏差為177。５ｍｍ，則以實量長度為準予以調整。３ｍｍ。鋼柱在基礎上就位以后，應使鋼柱身中線與基礎面上的中線對齊。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術交底，堅持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。 鋼筋籠不要被泥漿污染；澆筑混凝土時，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。20 尺量檢查 3 鋼筋籠直徑 177。澆筑的入模溫度應由冬施方案確定。挖擴底樁應先將擴底部位樁身的圓柱體挖好，再按擴底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴充成設計圖紙的要求；如設計無明確要求，～。 樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔內有人挖土時，應掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。 架設垂直運輸架：第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設垂直運輸支架。 開挖第一節(jié)樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。 開挖前場地應完成三通一平。施工圖中注明