【正文】 施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)”等。按照以上原則我公司將組建以土建施工力量為主、專業(yè)力量為輔，具有總承包管理和施工能力的“西寶高速公路虢鎮(zhèn)收費(fèi)站工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，全面實(shí)施項(xiàng)目法施工和管理。主要機(jī)械設(shè)備配套成龍，努力提高機(jī)械化作業(yè)水平，發(fā)揮機(jī)械的最大優(yōu)勢(shì)，以達(dá)到高質(zhì)量、高速度和高效益之目的，投入本合同工程主要施工機(jī)械及擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見(jiàn)附表3。，如仍有不適宜材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，為此而產(chǎn)生的超挖部分，采用批準(zhǔn)的材料回填，并壓實(shí)到圖紙與毗連路段相同的密實(shí)度，在回填前，測(cè)量必要的斷面，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 。 ， km/h。 模板采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。 采用插入式振搗器振搗，并有足夠的備用臺(tái)數(shù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為14～2ld。，按規(guī)定要求取焊接試件，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可全面焊接，并且在焊接過(guò)程中隨機(jī)取樣檢查。，輕拿穩(wěn)放，嚴(yán)禁將鋼筋直接由車上向下拋擲。本工程收費(fèi)島島頭、島尾采用定型鋼模板，其余采用鋼模板和鋼管腳手架?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員根據(jù)配合比確定每罐砼配料單。 ，及時(shí)編制采購(gòu)作業(yè)任務(wù)書，責(zé)任落實(shí)到人，保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)供貨到廠。 （3）鍛造球坯采用胎模鍛，鍛造溫度在1200℃～1150℃下保溫，使溫度均勻，終段溫度不低于850℃，鍛造設(shè)備采用空氣錘或壓力機(jī)。：a. 桿件的坡口及坡口后桿件的長(zhǎng)度，要求達(dá)到177。 。，認(rèn)真組織全體施工人員深入學(xué)習(xí)有關(guān)交通保暢的條例、辦法，增強(qiáng)對(duì)保暢重要性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)提高保暢意識(shí)。、救護(hù)工作，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的善后清理工作，保證道路及時(shí)恢復(fù)暢通。項(xiàng)目部根據(jù)施工任務(wù),舉行工地會(huì)議,下達(dá)任務(wù)單指令。 嚴(yán)格執(zhí)行“砼澆灌通知單”制度，即每次澆灌砼前，由工長(zhǎng)、化驗(yàn)員、質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、總工程師等簽字承認(rèn)模板、鋼筋、鐵件、軸線、標(biāo)高、斷面尺寸、鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土配合比和原材料等均符合圖紙及規(guī)范要求后，發(fā)出澆灌混凝土通知單，方可澆灌混凝土。 進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件應(yīng)有出廠合格證需做復(fù)試和見(jiàn)證取樣。要求分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度，并組織實(shí)施。、地質(zhì)不良地段的土質(zhì)路基，應(yīng)避開雨天施工。，設(shè)置固定的吸煙室。，嚴(yán)禁隨意凌空拋灑造成揚(yáng)塵。，經(jīng)二次沉淀后方可排入排水設(shè)施。在攪拌站等易積水的地方，做水泥地面。、工具、安全防護(hù)用品的狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保證其處于良好狀態(tài)和正常運(yùn)行。成立以現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖），組員由項(xiàng)目部副經(jīng)理、項(xiàng)目部總工、施工員、技術(shù)員、材料員、安全員、文明施工管理及班組安全員組成。 按照成品保護(hù)措施加強(qiáng)成品保護(hù)，除采取有效方法外，必須設(shè)專人予以監(jiān)護(hù)，不愛(ài)惜成品者應(yīng)給予經(jīng)濟(jì)處罰 雨季施工期間，嚴(yán)格按雨季施工規(guī)定和雨季施工措施進(jìn)行施工，加強(qiáng)把關(guān)和檢評(píng)工作，保證雨季施工質(zhì)量。 強(qiáng)化技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核工作和隱蔽工程驗(yàn)收工作，作業(yè)前工長(zhǎng)對(duì)操作班組作書面交底或會(huì)議交底，內(nèi)容包括施工要求、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求等，重要分項(xiàng)工程或工序要進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，并做技術(shù)復(fù)核記錄。 按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織立體交叉、平行流水施工，使施工有序、均衡、連續(xù)進(jìn)行。處理措施： ，利用施工機(jī)械及時(shí)將故障車輛牽引出主行車道保證其他車輛繼續(xù)通行。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)24小時(shí)值班室，在施工現(xiàn)場(chǎng)公布值班電話。 。 :按翻樣圖規(guī)定取配對(duì)的鋼管、錐頭或封板以及高強(qiáng)螺栓采用胎具上裝點(diǎn)焊。劃線、號(hào)料人員應(yīng)做到熟練制作樣板、樣桿，熟悉樣板、樣桿上標(biāo)注的符號(hào)和文字含意，搞清號(hào)料數(shù)量。本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)部分、網(wǎng)架部分都將安排2名技術(shù)人員負(fù)責(zé)加工圖的設(shè)計(jì)， 2名技術(shù)人員校對(duì)，并有技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安裝等部門的有關(guān)人員審核，確保圖紙的準(zhǔn)確性、完整性、工藝性。砂子選用優(yōu)質(zhì)中粗砂，含泥量不得超過(guò)2%，有害雜質(zhì)含量不得大于1%。 鋼筋保護(hù)層的水泥砂漿墊塊應(yīng)預(yù)先制作好，以便于施工。鋼筋必須平直、無(wú)局部曲折。水泥混凝土成活后的要求是平坦、微粗、密實(shí)、無(wú)抹痕、無(wú)砂眼及氣眼?；炷粱旌狭蠌臄嚢铏C(jī)出料至攤鋪、震搗、抹面、成活允許最長(zhǎng)時(shí)間由試驗(yàn)室根據(jù)混凝土初凝時(shí)間及施工氣溫確定，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格掌握，根據(jù)勞力組織，妥善安排每次連續(xù)攤鋪的工作量。硫酸鹽含量（按SO42計(jì)）， mg/mm3，PH值不小于4。（30km/h以下），且應(yīng)禁止重型車輛通行。碾壓按下列規(guī)程進(jìn)行：，作為一個(gè)碾壓段。：。開挖中嚴(yán)格控制開挖的深度，避免超挖?，F(xiàn)場(chǎng)排水通過(guò)臨時(shí)排水溝排入既有排水溝。其形象進(jìn)度計(jì)劃如下：：2013年5月1日至2013年6月10日；：：2013年6月1日至2013年6月15日：2013年6月16日至2013年6月25日：2013年6月21日至2013年6月30日：2013年7月1日至2013年7月7日：2013年7月8日至2013年7月14日：2013年7月15日至2013年7月25日：2013年7月21日至2013年8月10日：2013年7月21日至2013年7月30日：2013年6月21日至2013年7月10日：2013年7月1日至2013年7月20日：2013年7月21日至2013年7月31日：2013年8月1日至2013年9月15日施工組織計(jì)劃為了能使項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)、有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮項(xiàng)目部的職能，就必須建立一個(gè)合理的精干的高效的組織機(jī)構(gòu)?！肮饭こ淌┕ざ~”、“公路工程預(yù)算定額”，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察情況和本公司的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及工程部、質(zhì)量安全部和綜合辦公室共3個(gè)職能部門組成。材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量產(chǎn)地１Ⅰ級(jí)鋼筋φ8～φ32噸２Ⅱ級(jí)鋼筋φ12～φ25噸３天然砂礫m31659渭河4鋼纖維路面混凝土m3338寶雞5混凝土CCC25m3176寶雞6水泥穩(wěn)定碎石中粗砂m3770寶雞7片石m3380鳳翔總體施工方案上下行匝道流水作業(yè)，路基、路面與收費(fèi)大棚、收費(fèi)島、機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)平行施工。，斷面尺寸嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 ，重迭1/2輪寬，碾壓3遍。即材料的含水量不能超過(guò)壓實(shí)所需的最佳含水量或最佳含水量的1％的范圍內(nèi)。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板177。 然后采用三滾軸收漿，同時(shí)對(duì)混凝土超高或不足的地方進(jìn)行處理?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可允許行人通行。試焊前必須進(jìn)行技術(shù)交底。，嚴(yán)禁集中堆放，只能分散放置。 支模前，必須檢查水電預(yù)埋管線是否埋設(shè)、鐵件是否安裝、鋼筋保護(hù)層墊塊是否安放到位，辦理檢查手續(xù)后，才可開始支設(shè)模板。 嚴(yán)格控制原材料的投放程序，先投石子，再投放水泥，最后投放砂子。對(duì)特殊材料應(yīng)及時(shí)組織對(duì)分承包方的評(píng)定，采購(gòu)文件應(yīng)指明采購(gòu)材料的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、采用的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及驗(yàn)收內(nèi)容和依據(jù)。鍛造后，在空氣中自然正火處理。1mm。 :支座的肋板和底板下料→支座底板鉆孔→支座肋板與底板,肋板與肋板,肋板與球的組裝焊接→防腐前處理(除銹)→防腐處理(涂裝)。，負(fù)責(zé)所施工段來(lái)往車輛的交通疏導(dǎo)。具體操作程序如下： 預(yù)先統(tǒng)計(jì)勞動(dòng)力、機(jī)具、材料、預(yù)制構(gòu)件等數(shù)量，并提前準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。 及時(shí)維修鋼模板，作好清理、修補(bǔ)、刷油等工作，保證使用合格的鋼模板，確保砼施工質(zhì)量。不合格的產(chǎn)品，不得入庫(kù)和和使用。，特種作業(yè)應(yīng)另行補(bǔ)充。，要開挖好全線的縱向和橫向臨時(shí)排水溝，以使雨季時(shí)節(jié)將雨水排出路基范圍以外，避免雨水浸泡已填好的路堤，同時(shí)還應(yīng)做好洪水沖毀邊坡和路堤的防范措施。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水減少揚(yáng)塵。、良好的排水設(shè)施，保證暢通排水。 施工場(chǎng)地，使現(xiàn)場(chǎng)地面平整堅(jiān)實(shí)，并有良好的排水措施，保證暢通排水。，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，高處作業(yè)掛好安全帶，使用手持和移動(dòng)式電動(dòng)工具穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套?！督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5999確保達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。 施工時(shí)各部位鋼筋如發(fā)生矛盾時(shí)