【正文】 我公司承建的為安山礦道路工程中K0+220中橋及 K1+407小橋兩橋梁先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的預(yù)制工程。 底模進(jìn)行檢查、處理、涂抹脫模劑。216。 板端封頭。，調(diào)直。張拉所選用的連接器、錨杯、夾片等直接受力設(shè)備，每次使用前需經(jīng)專人檢查，有問題的要及時(shí)更換。216。振搗時(shí)，不得直接碰撞氣囊和鋼絞線，以免造成鋼絞線滑脫、崩斷或氣囊變形、破裂等事故，應(yīng)隨時(shí)檢查定位鋼筋的固定情況。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批（同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每60噸為一批）應(yīng)提供質(zhì)量保證書，并按每批次進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，冷彎試驗(yàn)，焊性試驗(yàn)抽檢。，臺(tái)座兩端兩外側(cè)鋼絞線45夾角輻射的扇面內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)。，并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。，保證文明施工管理措施落實(shí)，責(zé)任到人，有獎(jiǎng)有罰。五、安全、文明保證措施“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證休系和各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。 四、質(zhì)量保證體系、質(zhì)檢、材料及工人進(jìn)行技術(shù)交底，使全部施工人員熟悉工藝要求和各道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砼由砼工廠拌制；由灌車運(yùn)輸，直接入模。 第一步調(diào)整初應(yīng)力[0 （NK：鋼絞線控制張拉力）]；因每根鋼絞線及長(zhǎng)度有誤差，為消除鋼絞線張拉時(shí)由于長(zhǎng)度誤差所可能導(dǎo)致的受力不均，所以必須進(jìn)行初應(yīng)力調(diào)整。張拉后澆筑混凝土，養(yǎng)生待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80％后放張。1248。 切斷鋼絞線。216。在生產(chǎn)過程中，我公司安排有一名經(jīng)理全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，并且設(shè)有質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)員；下設(shè)鋼筋班、木工班、砼班、機(jī)械班，一套完整的生產(chǎn)管理體系，保質(zhì)保量完成空心板的全過程制作。配內(nèi)、外模3套。216。 澆筑板體混凝土。使用前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的打磨除銹，使模板表面潔凈無銹蝕無污物，然后涂不改變砼顏色的脫模劑，脫模劑的涂抹應(yīng)均勻厚度適宜。，所有焊接接頭都要進(jìn)行外觀檢查，剔除不合格部分。不允許采用電弧切割下料，以避免鋼絞線可能因產(chǎn)生意外打火而造成損傷。待砼強(qiáng)度達(dá)到32MPa后，進(jìn)行放張；放張時(shí)采用氧焊氣割槍分別在梁的兩端依次對(duì)稱逐漸放張，不可突然放張。在底板與腹板連接處，及其他鋼筋密集部位，應(yīng)特別注意振搗質(zhì)量，在振搗過程中派專人進(jìn)行檢查。，并附有廠家的水泥品質(zhì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件，水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批（同一品種、同一強(qiáng)度、同一出廠批次的每200噸為一批）進(jìn)行抽檢。、穩(wěn)固、排水良好。 ，氣溫太低采用搭暖棚生火加溫，加快混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)。 ，對(duì)迎風(fēng)部位要加強(qiáng)保溫。兩層堆放時(shí)，應(yīng)妥善處置板上預(yù)留鋼筋?；炷翝沧⑼晔諠{后，盡快用棉被覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，可拆除模板，繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。6％查張拉記錄4斷絲、滑