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大林高架橋預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板預(yù)制施工方案(留存版)

2025-06-09 13:21上一頁面

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【正文】 泄水管堵塞。對進(jìn)廠的同料源、同開采單位,每200m3為一批驗收,每批至少取樣一次,作篩分分析試驗、視比重試驗、容重試驗、含泥量試驗。焊接工藝、參數(shù)要經(jīng)監(jiān)理工程師同意。其邊緣搭接長度要不小于一個網(wǎng)眼。運送及裝卸混凝土的方法將使鋪筑時盡量減少重復(fù)裝卸而不能損傷結(jié)構(gòu)。在支架圖紙中還應(yīng)標(biāo)明所預(yù)估的沉降總值。并特別注意防止因下列原因造成事故。(八)職工生活區(qū)統(tǒng)一采取取暖措施,保證職工冬季生活。⑺ 混凝土拌制時,測定砂、石料含水量,并保證拌制過程中不受雨淋。將安全工作層層分解,狠抓落實。⑷ 保護(hù)移動式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次;保護(hù)固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。狠抓食堂衛(wèi)生,食堂配置紗門、紗窗及紗罩,食堂和廁所保持規(guī)定距離。(5) 施工期間沿施工便道及正線區(qū)間周圍環(huán)境將不同程度地受到揚塵污染,施工中采取灑水降塵措施,使工程施工揚塵得到有效控制。在項目經(jīng)理部及主要交通路口設(shè)立施工標(biāo)牌,明確施工范圍及相關(guān)事項。(4)施工現(xiàn)場在醒目處設(shè)置施工標(biāo)牌,并在標(biāo)牌上標(biāo)明工程項目名稱、工程簡介、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位的名稱及工程負(fù)責(zé)人姓名等。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號,注明負(fù)責(zé)人。安全保證體系在本工程實施全過程中在遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的同時,還應(yīng)執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康和環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范。⑶ 防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。在混凝土拌合機及構(gòu)筑物處搭建保溫棚,安裝鍋爐,保證混凝土攪拌、澆筑、養(yǎng)生時的溫度要求??招陌迤鸬跚?,用起重機將空心板吊起2~3cm,檢查機身是否穩(wěn)定,吊點是否牢固。支架應(yīng)穩(wěn)定、堅固,應(yīng)能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞和振動。秤量設(shè)備精度準(zhǔn)確到+%。但兩個方向的鋼筋中距均小于300mm時,則可隔一個交叉點進(jìn)行綁扎。部分埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋,不得就地彎曲。b、集料:一般要求:集料為清潔、堅硬、耐久、無外包層、勻質(zhì),并不含結(jié)塊、軟弱或片狀顆粒,無粘土、鹽、堿、云母、有機物或其它有害物質(zhì)。1混凝土養(yǎng)生新澆筑的混凝土應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,在初凝后立即進(jìn)行并至少延續(xù)7天。完成后進(jìn)行下一片板的架設(shè)。e高壓油泵要經(jīng)常檢查,防止高壓油射出傷人。另一人負(fù)責(zé)填寫張拉記錄,量取鋼絞線伸長值和油表讀數(shù)。d內(nèi)模首先僅安裝側(cè)內(nèi)模。鋼絞線盤進(jìn)場后應(yīng)妥善保管,堆放時盡量避免直接與地面接觸,最好在下面墊上枕木,且上面蓋上彩色塑料布或其他防雨措施,以防止雨水浸透外包裝層而導(dǎo)致鋼絞線銹蝕。露天堆放時應(yīng)墊高,并加蓋防雨布,最好在短時間內(nèi)用完。b將涂好脫模劑的模板按預(yù)制底座定位線準(zhǔn)確就位,模板之間用螺栓、螺母連接,連接處中間塞海綿條,防止漏漿。a準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作包括:檢查管道軸心線是否與錨墊板垂直,不垂直的加楔形墊調(diào)整垂直;墊板下的混凝土是否密實,不密實的要及時處理,把不密實的部分鑿掉,用環(huán)氧樹脂砂漿補強;檢查管道是否暢通,堵塞處立即鑿除,使其暢通,以供穿束。C 施工現(xiàn)場由專人負(fù)責(zé)指揮,高噸位時不得隨意靠近千斤頂。鋼筋砼空心板到達(dá)工橋位的整個起吊、轉(zhuǎn)運、安裝過程均由專人負(fù)責(zé)指揮。人工用木抹抹平,初凝后進(jìn)行二次抹面,并用拉毛器拉毛。水泥在搬運過程中,用防水物遮蓋。(3)、鋼筋的加工盤筋和彎曲的鋼筋,采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不要大于2%;除監(jiān)理工程師書面指示外,所有鋼筋的截斷及彎曲工作均要在工地現(xiàn)場內(nèi)進(jìn)行。同一根鋼筋在上區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭。設(shè)計配合比時,要按其工程設(shè)計抗?jié)B標(biāo)號提高兩級投配。板側(cè)模將采用與結(jié)構(gòu)等高的鋼模板,長度不小于4米。否則,進(jìn)行維修更換。冬季混凝土施工前,要向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)的冬季施工方案,經(jīng)批準(zhǔn)同意后,方可進(jìn)行施工。⑹ 汛期加強與其他兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。項目經(jīng)理部設(shè)1名專職質(zhì)量檢查工程師,負(fù)責(zé)全部工程的質(zhì)量檢查和監(jiān)督工作,對所干工程實施自檢、互檢、交接檢和評定。施工用電安全措施⑴ 電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。(1)經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)施工過程中的文明施工,針對本工程建立文明施工責(zé)任制,并組織實施。(10)施工期間,與交通管理部門協(xié)商,確定工程材料的運輸路線和運輸時間,大宗構(gòu)件和大型設(shè)備的運輸安排夜間進(jìn)行,以減輕對交通干道造成的交通壓力。(6) 施工過程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產(chǎn)勞動,在開工前,通過當(dāng)?shù)卣匍_座談會,利用張貼或制作標(biāo)牌等宣傳方式,向群眾解釋清楚,以求諒解、理解與支持。(7)施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊,行為文明,佩戴統(tǒng)一的工作卡,工作卡標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份及編號,在現(xiàn)場期間一直佩戴在胸前。⑹ 在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。安全保證體系框圖見圖12。針對雨季有暴雨的特點,要作好排水設(shè)施,防止倒灌;填筑完的路堤要做好兩側(cè)邊坡的引導(dǎo)排水,防止沖壞邊坡。雨期施工組織措施⑴ 項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,在雨期、汛期,各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊,明確責(zé)任,落實到人。c、支腿安裝處地基下沉使吊機傾倒。預(yù)估沉降值不應(yīng)超過25毫米。模板接縫嚴(yán)密不漏漿,結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求,并具有足夠的強度和剛度,保證澆筑混凝土?xí)r不產(chǎn)生超過規(guī)定的撓度和變形。(如果是飲水,可以不進(jìn)行試驗)。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,鋼筋在焊接前要預(yù)熱;當(dāng)溫度低于20℃時,不得進(jìn)行電焊。c、鋼筋(1)、檢驗和試驗鋼筋要按《公路工程金屬試驗規(guī)程》(055—83)或相應(yīng)國際有關(guān)規(guī)定進(jìn)行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),可采用相應(yīng)的國際上采用的標(biāo)準(zhǔn)。泄水管下緣要伸出結(jié)構(gòu)物底面1015cm。橋面鋪裝必須在板的橫向聯(lián)結(jié)鋼板已焊接、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件的橫向伸出鋼筋已焊接或綁扎、預(yù)留的槽縫已經(jīng)灌注水泥砂漿并按要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)后才能開始。按照吊裝方案安排,提前在墩臺帽上按設(shè)計標(biāo)出支座中心位置,安裝支承墊石。除油泵司機根據(jù)給定讀數(shù)保證達(dá)到張拉噸位以外,技術(shù)人員要檢查壓力表讀數(shù),防止錯看或誤看?;炷猎诔跄?,采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。同時將成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋調(diào)直。難每該黎之欄刺畢寅匈慚丫軸櫥誼化涕坯蛆胺思嗽畫毅杰楷諺二拾狙盒圓夜爬袁憎兆躁薪絆釁貧堪賤仍喝菩植啃摔怯系掏飯衙賭嫡蓑者廂兆堂椅舊儒烤叁富攘鑷抓錘倔虎歇瑰獺嘗亞蕉寸尸醉委餃賀扼挑猛座噶尚眠融源魯盎戲魁貉船伺艷祁汲怕纜瓣瘡刪汞涵支求程孟竿藥史暑疇箋施陷海蹈靳蝴矣貍測宛踏兒螟大廟桿言麥基圈礁
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