【正文】 受到指揮對講機指令不回應(yīng)， 50 元 /次。 當(dāng)班出現(xiàn)的問題當(dāng)班解決，交接時沒有解決好要說明原13 因。 2020小時檢查保養(yǎng)項目 檢查整車性能參數(shù)，對車架進行探傷檢測，檢查調(diào)整液壓系統(tǒng)過載閥、安全閥壓力；更換液壓油，并檢查液壓油管是否老化，各連接接頭（部位）是否緊固；車電系統(tǒng)各電器元件、插口、線束是否潔凈，檢查儀表靈敏度和正確性。 ，采用重力灌漿方式灌注支座下部及錨栓孔處空隙。 （ 19）運行期間，應(yīng)有專人監(jiān)護。 （ 3）禁止起吊超過額定能力的載荷，禁止在荷載步平衡時起吊。 4 （ 27）經(jīng)常對架橋機上機電設(shè)備、鋼絲繩、吊具、主梁節(jié)點、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等重要部位按規(guī)定進行保養(yǎng)檢查，使架橋機處于良好的工作狀態(tài)。 （ 11）禁止不準(zhǔn)照說明書任意維修設(shè)備，禁止對部件功能進行修改。 當(dāng)運輸或在高壓線附近工作時，應(yīng)注意保持安全距離。 2 應(yīng)嚴(yán)格按照本 說明書的規(guī)定進行每日檢查和定期檢查。 （ 16）遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊中的指令，以便能安全有效的控制零部件和設(shè)備功能。 作業(yè)前 （ 1）作業(yè)前必須嚴(yán) 格認(rèn)真交接班。 （ 8）禁止多部操作時快速變化步驟。 發(fā)電機組 （ 1）司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，身體健康，熟悉操作使用說明書。 、斷股現(xiàn)象 ，如需潤滑應(yīng)及時添加黃油進行保養(yǎng) ，如間隙過大，應(yīng)進行及時調(diào)整。 二、《日檢查保養(yǎng)表》和《 4060 小時檢查保養(yǎng)表》中檢查12 情況由實際檢查人 填寫，結(jié)論由工班長填寫，工班長對檢查結(jié)果負(fù)責(zé)。 設(shè)備檢修結(jié)束后，未及時將場地、設(shè)備清理干凈，廢品廢件未送往指定地點，亂扔焊條、螺絲、軸承、法蘭、邊角料等，每發(fā)現(xiàn)一次給予責(zé) 任人 200 元罰款。 1安全員無理由擅自離崗， 50 元 /次。 非司機滯留駕駛室， 30 元 /次。 誰交接誰提供交接表，誰填寫。 1000小時檢查保養(yǎng)項目 更換驅(qū)動輪減速箱、回轉(zhuǎn)支承的潤滑油（潤滑脂）。 。 （ 18）行駛過程中，在接近橋梁或接近終止位置應(yīng)減速。 （ 2）禁止起吊荷載在空中長時間停留，禁止在懸吊的荷載下穿行、停留運行。 （ 26）大雨天或六級以上大風(fēng)力禁止架梁工作，超過八級風(fēng)應(yīng)將架橋機錨定。 （ 10）禁止對起吊程序進行修改，禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。 在開始工作前，應(yīng)檢查操作的功能，如發(fā)現(xiàn)工作不正常，應(yīng)立即研究其原因。 一般規(guī)定 （ 1）機組人員必須經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求。 （ 17）不允許使限位開關(guān)長時間處于自動關(guān)閉狀態(tài)。 （ 2）接班人員應(yīng)共同對主要安全裝置進行檢查 . （ 3）操作者必須確定本人在安全狀態(tài)，設(shè)備也在良好狀態(tài)。 （ 9）按照操作程序進行操作。 （ 2）檢查線路連接和各部情況，配備接地斷路保護裝置。 ，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時向現(xiàn)場指揮或技 術(shù)主管報告，未經(jīng)檢查，禁止作業(yè)。如進行了保養(yǎng)、維修，維修保養(yǎng)記錄及保養(yǎng)人由維修班組填寫。 設(shè)備嚴(yán)重泄漏，油污未清理，設(shè)備大量積灰、缺油運轉(zhuǎn)、甚至帶病運轉(zhuǎn)的，給予 20100 元罰款。 三、附注 以上措施未盡之處，先處罰，后補上內(nèi)容，處罰標(biāo)準(zhǔn)由安全員定。 運架梁作業(yè)人員