【正文】 立即整改，確保無安全隱患后才可以進(jìn)入工作面作業(yè)。但外界氣溫低于5%時，不得灑水。（1）墩身根部首節(jié)模板安裝首節(jié)模板安裝前在承臺頂精確測放出各墩柱中心樁和十字線、輪廓線，并相互校核，符合無誤后，沿輪廓線做一層3～5㎝厚的砂漿水平帶，以保證立?；鶞?zhǔn)面的水平度，并屆時鑿出砂漿帶使根部脫空，方便模板拆除。高墩翻模結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由：內(nèi)外模板、模板加固系統(tǒng)（對拉拉桿、定位銷套）、外模牛腿支架、內(nèi)外工作平臺、施工吊籃、安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。鋼筋在加工車間制作后運至墩位附近，利用塔吊提升到作業(yè)面進(jìn)行安裝。 橋梁高墩專項施工方案 龍瑞高速3合同段云南龍陵至瑞麗高速公路第三合同段（K14+900～K19+220）橋梁高墩專項施工方案 云南路橋股份有限公司龍瑞高速公路第三合同項目經(jīng)理部 二0一三年三月十日K18+314左幅官坡1號大橋橋梁高墩專項施工方案一、編制依據(jù)（1）《實施性施工組織設(shè)計》（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）（3）中華人民共和國《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）（4）龍瑞至瑞麗高速公路3合同施工設(shè)計圖紙（5）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令2002年70號2009年修正版)（6）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第393號）（7）《云南省公路建設(shè)項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法》（8）《建設(shè)施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302001(9)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001二、工程概況 左幅K18+314官坡1號大橋位于龍瑞～瑞麗高速公路3合同官坡段，為跨越老路和溝箐而設(shè)，孔徑布置為2040米T形連續(xù)梁，采用5孔1聯(lián)+3孔1聯(lián)+4孔1聯(lián)+3孔1聯(lián)結(jié)構(gòu)，共5聯(lián)。提升，采用塔吊完成。支架放在墩身內(nèi)不再取出。內(nèi)外模水平節(jié)縫及豎向拼縫均做成平口，安裝時填3～5㎜橡膠止?jié){，以防多次周轉(zhuǎn)使用變形、翹曲。傳統(tǒng)的養(yǎng)生方法是采用水管對墩身的周邊進(jìn)行噴淋；墩身周邊包裹土工布灑水的工藝進(jìn)行養(yǎng)生。項目經(jīng)理每月組織二次全面的安全檢查，檢查的重點是防機(jī)械傷人、防觸電、方火災(zāi)、防洪、爆破物品和高空安全等。不得操作與操作證不符合的機(jī)械。吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮，落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板腳手架。4不系安全帶高墩柱施工一級高空墜落危險，需要編制專項安全管理方案及應(yīng)急預(yù)案。基本要求1）要有足夠的面積，滿足工作操作，材料堆置和運輸?shù)男枰?）模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，要設(shè)置臨時固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。9）清掃模板和刷隔離劑時，必須將模板支撐牢固，兩板中間保持不應(yīng)少于60㎝的走道。操作平臺上必須滿鋪腳手板。拆裝人員穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。操作人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。需要臨時拆除或變動安全設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理審批簽字，并組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可實施。、人員及部門職責(zé)項目經(jīng)理負(fù)責(zé)調(diào)集有關(guān)人員、材料、設(shè)備及資金等資源，全面組織事故搶險救援工作。事故責(zé)任單位盡可能地為事故調(diào)查組提供方便，不得干涉事故調(diào)查組的正常工作。薄壁墩身的豎直度規(guī)定的允許誤差值為：%H且大于20mm。施工機(jī)械應(yīng)裝消音器，以減少施工噪音。施工中如發(fā)現(xiàn)古跡、文物等有價值物品時及時向業(yè)主和有關(guān)部門匯報，并負(fù)責(zé)保護(hù)，嚴(yán)禁擅自處理。⑷、按指定的棄土場處置卸載土方，棄土前應(yīng)做好防護(hù)工程，棄土完工后進(jìn)行植樹、植草綠化，做好地表排水工程，防止水土流失。用2″精度的經(jīng)緯儀觀測豎直角3個測回，以此來計算高墩的高程。3） 死亡事故由董事長、總經(jīng)理組織工程技術(shù)部、安全部、工會等有關(guān)人員組成的事故調(diào)查組親臨事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。5．事故發(fā)生應(yīng)急實施方案、救治工作的開展事故發(fā)生后，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應(yīng)立即報告施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護(hù)用具，作業(yè)人員按規(guī)定正確佩戴和使用。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。1作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分別等情況進(jìn)行全面了解。用電檔案內(nèi)容齊全由專人管理，電工巡視維修記錄填寫真實。工具要隨手放入工具袋；工作中的走道、工作用具，要隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料要及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。外墻外模板安裝好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。4）拆除要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，要先通知對方，以防墜落。必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑軟底鞋。各種工種施工生產(chǎn)人員應(yīng)具有安全和自我保護(hù)意識，在施工中應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管生產(chǎn)”的原則，讓安全生產(chǎn)人人清楚并積極參與，自覺遵章守紀(jì)，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，確保施工安全。高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用障礙物圍起，并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”、“防止高空墜物”等警示牌。各種電氣設(shè)備應(yīng)配有專用開頭室外使用的開頭，插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專職的安全質(zhì)量部管理日常事務(wù)。施工人員在內(nèi)外操作平臺上使用PZ30或PZ50插入式振搗器，與側(cè)模保持5～10㎝的距離；灌注時做到不欠搗、不漏搗，振動棒插入下層砼5～10㎝。安裝前需在墩身頂口搭設(shè)臨時內(nèi)外腳手架，以便支撐主筋，方便箍筋、聯(lián)結(jié)筋的綁扎及其他預(yù)埋件的安裝。木板支撐采用橫向鋼管。因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時間、機(jī)具長度及鋼筋配料和較少混凝土施工縫數(shù)量的目的，承臺混凝土采用一次澆筑成型，2號墩、3號墩、4號墩、11號墩、（），以后結(jié)合隔板布置情況進(jìn)行劃分。施工要求和技術(shù)保證條件 高墩施工中機(jī)械較高，人員高空作業(yè)頻繁，施工中存在物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、觸電、高空墜落等安全隱患，特編制本高墩施工安全專項施工方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工，杜絕安全事故。墩身混凝土采用塔吊吊送混凝土入倉，振搗棒振搗，表面上涂刷化學(xué)養(yǎng)護(hù)劑并包裹塑料薄膜養(yǎng)護(hù)的施工工藝。將工作平臺支撐于鋼模板的牛腿支架或橫豎肋背帶上，以塔吊提升工作平臺和模板，施工人員在工作平臺的上下層上進(jìn)行模板的安裝、拆卸、鋼筋板扎、混凝土的灌注、搗固和中線、標(biāo)高控制等作業(yè)。調(diào)整好中線、幾何尺寸及垂直度后，擰緊水平螺栓，擰緊拉桿螺帽。（Y形口），進(jìn)入到下一個循環(huán)即綁扎鋼筋、。在項目安全生產(chǎn)工作中，項目部將對安全生產(chǎn)班組和個人給予表揚(yáng)和獎勵，對安全事故責(zé)任人按有關(guān)條例進(jìn)行處罰，對造成重大財產(chǎn)損失和人員傷亡的，將直接追究肈事者的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，追究施工對負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。嚴(yán)禁坐在高空無遮攔處休息，塔吊等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁山下載人。9沒拴牢吊具掛鉤就拆除模板高墩柱施工二級模板墜落編制專項安全管理方案及應(yīng)急預(yù)案。2）腳手板：鋪設(shè)要嚴(yán)密、牢固，,距墩身距離不大于15㎝，嚴(yán)禁有跳頭板。大模板安裝就位后為便于澆筑混凝土，兩道墻模板平臺間應(yīng)搭設(shè)臨時走道或其它安全措施，嚴(yán)禁操作人員在墻板上行走。5）已拆除的模板、拉桿、支撐等要及時運走或妥善堆放，嚴(yán)禁操作人員扶空、踏空而墜落。接地與零線保護(hù)系統(tǒng)采用TNS系統(tǒng)。在無荷載情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過4/1000。嚴(yán)禁用塔吊載運人員。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。高空（處）作業(yè)，禁止向地面拋擲物品，以防砸傷下面過路人員。做好事故現(xiàn)場拍照、記錄、收集證據(jù)工作。高墩翻模施工測量控制的內(nèi)容包括：高墩中心定位測量、高墩高程測量、高墩垂直度測量，其中高墩翻模線型控制的測量工作關(guān)鍵是垂直度測量。遵照國家環(huán)保的法律條例和規(guī)定，施工時采取必要措施，確保沿線的居民、禽畜及河流、池塘以及耕地、林園、民居等不受油煙、灰粉、沙塵、化學(xué)制品