【正文】 坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應留有大于1m的護道，如地質、水文條件不良，或動載過大，應進行基坑開挖邊坡檢算，根據檢算結果確定采用增寬護道或其他加固措施。基坑排水①明挖基坑，可采用匯水井或井點法排、降水，應保持基坑底不被水淹。③在混凝土澆筑完成并終凝后，對于結構物水平頂面應立即覆蓋灑水養(yǎng)護。對采購的原材料、購（配）件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場。施工應急措施預案①出現裂隙或小溶洞根據設計圖紙及現場情況，樁基施工過程中有可能出現較大裂隙及小溶洞情況，因此，必須做好溶洞地質情況下的樁基施工準備。⑤縮孔產生原因：縮孔是在飽和性粘土、淤泥質黏土，特別是IL＞，其原因是此類地層含水高、塑性大，鉆頭經過后鉆孔壁回縮，從而導致鉆孔的直徑小于設計的樁直徑。 ④坑內施工隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現裂縫和塌方及時組織撤離，采取加固措施并確認后，方可繼續(xù)施工。待繼續(xù)澆灌前應清除表面松散的石子，施工縫按規(guī)定要求進行處理。 安全組織機構為確保施工安全，項目部和施工隊成立安全管理小組，分別由項目經理和施工隊隊長任組長，項目部設專職安全員，各施工隊及班組設兼職安全員，具體負責安全工作的實施。施工現場設有醒目的安全標語和警示標志。、入巖深度、孔底形狀、樁徑、樁長、垂直度、樁頂標高和砼強度等，必須符合設計要求。爆破作業(yè)取得當地公安部門的批準，遵守各項規(guī)章制度并加強火工品的管理。、整潔、數據可靠。施工營地和施工現場的生活垃圾，集中堆放。、泥漿及生活污水，須采取必要的污水凈化處理措施進行處理，如設淀池進行沉淀或其他理化方法進行處理，保證不讓不達標的污水直接排放。對合同規(guī)定的施工界限內、外的植被盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。運輸車輛必須作好防漏措施，以防污染道路。堅持掛牌上崗制度，現場管理、技術人員一律配戴上崗證，接受監(jiān)督檢查。各樁孔用電必須分閘嚴禁一閘多孔和一閘多用，嚴格執(zhí)行“施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ4688。當樁間凈距（含排樁）② 安全保證的管理措施在項目開工前，編制施工安全技術措施計劃，制定切實可靠的安全生產操作規(guī)程。根據進度計劃的安排，合理組織勞動力和設備進場，確保施工高峰期有足夠的勞動力和設備投入本工程施工。 ⑩鋼筋工程 a鋼筋應堆施在墊木或石子隔離層上，周圍不得有積水，防止鋼筋污染銹蝕。雨季施工保證措施①雨季進行基礎工程時，要妥善編制切實可行的施工方案、技術質量措施和安全技術措施，基坑開挖前備好水泵。針對發(fā)生“卡鉆”的原因采取相應的方法處理：“探頭石”引起的卡鉆現象，可以適當往下放鉆頭，而后，強力快速往上提，使“探頭石”受瞬間沖擊縮回，從而順利提起鉆頭。貫穿施工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。質量保證體系框圖單項工序完成班組技術人員自檢不合格填報自檢表格返工不合格質檢人員復檢填報《質量通知單》不合格監(jiān)理工程師驗收簽證下一道工序②工藝控制措施 ，認真編制施工組織方案，經監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工?；炷翝仓倩炷敛捎冒韬险炯邪柚疲炷凉捃囘\送至施工現場。③對支撐結構應隨時檢查，發(fā)現變形，及時加固或更換，更換時應先撐后拆。七、擴大基礎施工方案基坑開挖①根據基坑開挖深度，基坑可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法。清 孔 后 ，先 進 行 自 檢 ，自 檢 合 格 后 報 監(jiān) 理 工 程 師 進 行 檢 驗 ?？椎膬A斜度通過鉆頭在孔口位置及孔底位置量測砣繩偏移值計算出孔的傾斜度，并報請監(jiān)理工程師復查。沖洗孔底攜帶鉆渣的沖洗液沿鋼絲繩與孔壁之間的外環(huán)空間上升，從孔口回流向泥漿池，形成排渣系統(tǒng)。樁位放樣完成后引出4個護樁，護樁引出護筒范圍外側埋設牢固，以便鉆孔過程和成孔后對樁位的檢查。如果孔內的水抽不干，提出水泵后，可用部分干拌混凝土混合料或干水泥鋪入孔底，然后再澆注混凝土。鋼筋籠骨架安裝采用汽車吊，當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴 禁 擺 動 碰 撞孔壁。⑩終孔檢查處理挖孔達到設計標高后，應進行孔底處理。，以淺眼松動爆破為主。爆破參數調整合適并獲批準后方可正式施工一般炮眼深度不大于1m。在安型起重吊機時，一方面必須對吊機安裝基座范圍進行平整夯實處理，確保吊在用過程中不發(fā)生底座沉陷而導致吊機歪斜；另一方面要注意嚴格控制吊機鷹嘴點中心與樁孔中心基本重合，誤差不得大于5cm，以避免出碴桶升降程中接孔壁而發(fā)生安全事故，且吊鉤必須有鎖扣，以保證出渣桶在起吊和下降的過程不會脫落。測量定位由測量人員放出孔樁中心點，定出樁孔準確位置，放樣完畢后，對附近相鄰孔樁相互位置進行拉距，校核樁位。三、工期安排計劃工期6個月，計劃開工時間為2014年5月1日。地下水豐富。將所有的試驗資料報監(jiān)理工程師認可。如遇地質情況不好時，可適當減小每次護壁的高度，其結構尺寸必須嚴格按照圖紙要求。⑥巖層地質開挖處理，嚴禁裸露藥包。滲水量較大時，可在澆筑護壁時埋入軟式透水管，澆筑完護壁之后，讓其流排水，減輕護壁的承受壓力，在下次澆筑護壁時綁起，等護壁施工完后，再打開讓孔內有一定的壓力，以免孔內外的壓力差過大，造成安全事故。骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，當骨架長度在6m以內時可用平板車直接運輸。泥漿指標參考數據表鉆孔方法地層情況泥漿指標相對密度粘度（s）膠體率（%）失水（ml/30min）含砂率（%）皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（H）沖擊易坍地層~22~30≥95 ≤20≤4≤33~51樁位放樣樁位放樣前對設計圖紙中提供的樁位坐標進行復核，計算符合要求后的坐標方可使用。進 尺 要 適 當 控 制 ， 在 開 始 鉆 進 時 宜 采 用 低 沖 程 ，并 同 時 提 高泥漿的黏度和相對密度，使底腳處有較堅固的泥皮護壁，以便對護筒底部起到保護作用，以防振落鋼護筒。② 孔徑、垂直度檢查拼裝時要嚴格檢查導管內壁和法蘭盤表面，確保干凈無雜物，變形和磨損嚴重的導管嚴禁使用，導管的吊放用吊車，要確保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡掛鋼筋籠骨架。當混凝土面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施：，放慢灌注速度，減小混凝土沖擊力；～2m后，適當提升導管，減小導管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度?；幼o壁①下列基坑開挖后可采用護壁加固： ，土方數量較大；；，坡度不易保持。②保護層鋼筋墊塊應同標號砼墊塊，嚴禁使用塑料墊塊。⑦基底地質條件及承載力必須符合設計要求。質檢部門應提前在網上《婁衡高速公路建設現場管理系統(tǒng)》中提交工序報驗申請；現場質檢員、施工員嚴格按照相關技術規(guī)范進行自檢，自檢合格后通過手機上傳相關自檢照片，待監(jiān)理工程驗收合格后方可進行下一道工序。③護筒脫落出現護筒脫落應立即停止鉆孔，將鉆機移開，采取相應措施處理。⑥鋼筋籠上浮由于鋼筋籠的加固不可靠或灌注過程中操作因素帶來的鉆孔樁鋼筋籠移位現象統(tǒng)稱鋼筋籠上浮。 ⑨模板工程 ，上部采取防雨措施，周圍不得有積水。 堅持施工班組抓工序計劃目標，各工區(qū)抓日計劃目標，項目部抓周計劃目標。把好安全生產“六關”，即措施關、交底關、教育關、檢查關、防護關、改進關。④ 安全保證的技術措施，掛設警示標識牌，夜間設紅色警示燈，禁止行人和小孩闖入發(fā)生意外。，必須先將抽水的專用電源切斷，作業(yè)人員方可下樁孔作業(yè)。、保養(yǎng)，經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生；、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設備附近設標志牌、規(guī)則牌；，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，性能好；、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件，確認良好后方可作業(yè)。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。⑤ 水土保持措施建立健全環(huán)境保護管理機構，成立專職環(huán)保辦，配備專職環(huán)保監(jiān)察員。附表環(huán)保各職責分工三工區(qū) 賀建文一工區(qū) 楊勇二工區(qū)羅鳴 質安環(huán)部周生健、潘廣榮專職環(huán)保員（陸友平）環(huán)保小組組長（楊賢祥）工程合約部肖建武環(huán)保副組長 （黃錦、張應波）機料部姚勇 試驗室 趙平財務部陳文生綜合部 吳凱環(huán)保控制框圖工程進行環(huán)保技術人員控制填報自檢表格不合格整頓不合格環(huán)保人員復檢填報《環(huán)保通知單》不合格監(jiān)理工程師驗收您好，歡迎您閱讀我的文章，本WORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、