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正文內(nèi)容

橋梁吊裝方案(汽吊)1(留存版)

  

【正文】 有無(wú)異常,并檢查所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全,符合要求后才使用。4)、吊裝時(shí)必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置,并注意支腿有無(wú)下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。否則,運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)上路,施工機(jī)械不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。吊裝班中不得飲酒,不得打鬧。嚴(yán)禁向下(即不安全方向)變幅,因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài),如向上變幅時(shí),所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。在每片梁的兩個(gè)端面上標(biāo)出梁的豎向中線,同一片梁兩個(gè)端面上的豎向中線應(yīng)互相平行在梁的頂部掛線錘,根據(jù)梁端面上的豎向中心線來(lái)檢查板梁是否垂直,且不向兩側(cè)傾斜,以便調(diào)整。額定荷載51噸,滿足實(shí)際荷載需求。二、編制依據(jù)橋梁設(shè)計(jì)圖《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》外圍現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境勘察《機(jī)械施工性能手冊(cè)》《吊裝施工技術(shù)》《起重工工藝學(xué)》《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》三、施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線,吊裝指定的位置,其通過(guò)道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等措施,確保道路基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。以30m邊梁驗(yàn)算鋼絲繩與水平夾角為76176。(三)、預(yù)制梁安裝 本工程采取雙機(jī)吊梁一端吊送,200噸履帶吊車接梁一端,把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí),聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員,由指揮員作出安全指令,確保吊裝安全。在臨近居民區(qū)進(jìn)行作業(yè)時(shí),噪音標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定要求。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)佩帶安全帽,高空作業(yè)人員還應(yīng)佩帶安全帶,安全設(shè)備不齊或使用不當(dāng)者,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時(shí)予以糾正。三機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面1)、轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)(投影)上方時(shí),才徐徐落下,起吊時(shí)3臺(tái)吊機(jī)垂直起吊,一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。 吊裝方法(一)、放線和控制
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