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橋梁分部分項施工工藝方案(留存版)

2025-06-09 12:05上一頁面

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【正文】  鋼筋接頭采用幫條電弧焊時,幫條應采用與主筋同級別的鋼筋,其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。在任何情況下,縱向受拉鋼筋的搭接長度不應小于300mm;受壓鋼筋的搭接長度不應小于200mm。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應用短鋼筋支墊,保證位置準確。當檢驗結果有1個試件的抗拉強度低于規(guī)定指標或有2個試件發(fā)生脆性斷裂時,應取雙倍數(shù)量的試件進行復驗,復驗結果若仍有1個試件的抗拉強度低于規(guī)定指標,或有1個試件斷于焊縫或有3個試件呈脆性斷裂時,則該批接頭即為不合格品。模板不應與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整體設計時除外),避免引起模板變形。板面局部不平板面和板側撓度177。在擬定卸落程序時應注意以下幾點:簡支架、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除。② 輸送管線宜直,轉彎宜緩,接頭應嚴密,如管道向下傾斜,應防止混入空氣,產(chǎn)生阻塞。(7)澆筑砼期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時,應及時處理。⑦每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準。②應對運輸?shù)缆诽崆斑M行調(diào)查,對沿線橋梁、轉彎處以及施工便道都應檢查,使運梁平板拖車能順利進入現(xiàn)場。(4)PHC管樁的運輸本工程所需的預制樁全部采用20噸的大型平板車運至施工現(xiàn)場,由于施工便道通暢,管樁可直接運至施工點??斩春头涓C不允許 PHC樁樁外觀質量檢查工具和檢查方法檢查項目檢查工具及方法精度mm外徑用卡尺或鋼直尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑,取平均值壁厚用鋼直尺在同一斷面相互垂直的兩直徑上測定四處壁厚,取其平均值樁端部傾斜將直角靠尺的一邊緊靠樁身,另一邊與端板緊靠,測其最大間隙處樁身彎曲度將拉線緊靠樁的兩端部,用鋼直尺測量其彎曲處的最大距離保護層厚度用深度游標卡尺在管樁的中部和兩端測量漏漿長度用鋼卷尺測量漏漿深度用深度游標卡尺測量裂縫寬度用20倍讀數(shù)放大鏡測量(8)沉樁工藝:①PHC管樁施工前先進行試樁施工。⑨異常情況停打標準以下列要求為準:a、貫入度劇變;b、樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴重回彈;c、地下水溢出或周圍土隆起;d、樁頂嚴重破裂。④送樁時,送樁過程中應確保樁錘、送樁器和樁身在同一中心軸線上,需用兩臺互為正交的經(jīng)緯儀觀測控制送樁的垂直度。⑥砼采用商品砼,用導管輸入澆灌處。盡量取下限。④成孔過程中,對進尺速度的控制應掌握以下幾點:a、對于易塌孔的土層,距離該土層1~,確保減壓狀態(tài)鉆進,并要觀察護筒內(nèi)泥漿位置變化情況,如果有漏漿現(xiàn)象應馬上補漿,確保泥漿水頭壓差。(5)灌注砼本工程中的灌注樁砼為商品砼。c、 灌注砼施工時注意事項:在施工時要防止坍孔,應確保泥漿比重,施工時護筒位置要保持居中,四周填土要密實,不使護筒底部漏水,清孔時,鉆機空轉時間不能太長,而且沖水時水頭力量要均勻適中,進展要均勻,在吊入鋼骨架時防止骨架碰撞孔壁。(1)基坑驗槽合格后,首先鋪設15cm碎石墊層,然后澆搗10cm厚C15素混凝土墊層,避免基槽暴露時間過長。(1)承臺施工準備工作墊層達到一定強度后,按設計要求對工程樁進行聲測、高應變及低應變試驗,以及樁位復核,同時提請質監(jiān)站進行樁基驗收。因此,斷面尺寸應能滿足結構計算要求,外導梁只起導向作用,內(nèi)外導梁的間距應比鋼板樁有的厚度大8cm~10cm,以利于鋼板樁插打。(3)搭設立柱腳手架腳手架搭設采用鋼管,鋼管扣件聯(lián)接搭設,因承臺四周為回填土,相應土質比較松軟,腳手架內(nèi)設爬梯便于上下.(4)立柱鋼筋施工立柱主筋在焊接時,要求對焊接筋焊接兩頭預設5176。④施工注意點a、模板順直度確保一致,拼裝嚴密;模板安裝時,承臺面立柱插筋范圍內(nèi)鑿毛,并沖洗干凈;四道纜風繩的拉力盡可能保持均衡;模底確保密封,以防漏漿,造成底部出現(xiàn)蜂窩;提早一天涂好優(yōu)質無色脫模劑。柱模的垂直度用經(jīng)緯儀和大線錘控制,并用鋼絲繩為纜繩,將立柱模板固定于地錨上,地錨采用2180。將標高控制點引測至墩身插筋上,作為上部結構標高控制點。本工程部分臨時支墩的承臺位于水中,在施工時需進行圍堰施工。鉆孔灌注樁鑿樁分兩次進行。(5)基坑形成均為矩形,為防止坑底積水,沿坑底四周設200180。當混凝土灌至護筒頂端時,排出含有雜質的混凝土,溢出新鮮的混凝土時,停止灌制,拔出導管,拆下的導管立即沖洗干凈,堆放整齊。解除起吊鋼絲繩,用同樣方法將第二節(jié)鋼筋籠吊于孔口上方,然后采用幫條焊對接。適當控制進尺,先慢后正常。(1)泥漿泥漿是樁孔施工中的沖刷液,主要作用是清洗孔底,攜帶鉆渣平衡太力,護壁防塌孔,潤滑和冷卻鉆頭,根據(jù)本工程地質情況,原則上使用原土造漿,但因土層中有粉細砂滲透性強,故施工中根據(jù)實際情況配以優(yōu)質粘土及膨潤土,采用正循環(huán)和泵吸反循環(huán)方式進行泥漿循環(huán),以提高排渣效率。②鉆機選擇上海采礦機械廠生產(chǎn)的SPJ系列鉆機及多翼鉆頭。②根據(jù)設計圖紙和引用的水準點高程計算出樁的送樁長度,送樁有關數(shù)據(jù)必須有兩人以上分別計算和復核,確認無誤后方可標于送樁器上,在送樁桿上標示出送樁標高線,以便測讀樁頂標高,用來進行沉樁標高控制。⑧標高控制采N3水準儀控制,以設計樁尖高控制為主,基礎樁必須進入持力層。磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm2,且應修補。送樁符合設計要求(2)沉樁設備的選擇本工程施工區(qū)域地質條件較好,待樁尖穿過?層后進入?1層沉樁阻力逐漸增大,進入?2層沉樁阻力最大。該公司于1999年通過ISO9002質量體系認證,建立了完善的質量體系,1999年通過DNV國際認證,是一家具有良好信譽的生產(chǎn)企業(yè)。③現(xiàn)澆連續(xù)箱梁等大體積混凝土的養(yǎng)護,應根據(jù)氣候條件采取控溫措施,并可在澆筑完成的混凝土上加設棚罩,以防雨、防曬。砼的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過下表中的規(guī)定。二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加入水和水泥以保持其原水灰比不變。如設計上對拆除承重模板、支架另有規(guī)定,應按照設計規(guī)定執(zhí)行。5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸177。10板177。444接頭處鋼筋軸線的偏移mm333焊縫厚度mm+0+0焊縫寬度mm+0+0焊縫長度mm橫向咬邊深度mm在長2d的焊縫表面上數(shù)量個22面積mm266在全部焊縫上數(shù)量個2面積mm26注: d為鋼筋直徑(mm);。④箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應沿梁長方向置于上面并交錯布置,在柱中應沿柱高方向交錯布置,若是方柱則必須位于箍筋與柱角豎向鋼筋交接點上。C時,不得施焊。焊工必須持考試合格證上崗。場地內(nèi)用Ф48鋼管搭設加工棚,頂部蓋小波紋石棉瓦,堆放區(qū)和成品區(qū)均應在地面鋪設枕木,進場鋼筋和制作成型的鋼筋均應放置在枕木上,以防鋼筋受潮生銹。優(yōu)良、精密的測量儀器將使測量施工具有高精度和高效率。蓋梁澆筑完畢后,應測量蓋梁頂上的線路中線控制點,每跨的跨距和水準點,測量蓋梁中心應采用以下方法:依據(jù)施工控制樁,將蓋梁的中心座標點獨立兩次投測到蓋梁頂面砼上,兩次投測較差應小于3mm。承臺的中心定位測量,我公司將采用日本索佳SET2C全站儀,運用三維座標控制法進行測量,它不僅可提高測量精度,還可提高工作效率。如有誤差,應書面通知設計單位,予以明確。平差結束后,應將各控制點的座標在計算機上存儲,并制成平面測量控制成果表,以作為現(xiàn)場放樣的基礎。)時,應先用盤左、盤右觀測豎直角,然后再測距。b. 測距時必須檢查輸入的反射棱鏡常數(shù)與使用的棱鏡常數(shù)是否相符,如不相符需重新輸入。小于120176。測量組織機構框圖如下:項目總工程師主任測量工程師橋梁二隊測量組橋梁一隊測量組建筑隊測量組現(xiàn)場施工組本工程結構物包括樁基、承臺、墩柱、蓋梁、預制箱梁、主橋拱肋、橫梁、系桿、吊桿等,測量要求精度高,測量誤差應嚴格控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi),根據(jù)《工程測量規(guī)范》(GB5002693)、《建筑變形測量規(guī)程》(GB5002693)、《城市測量規(guī)范》(CJJ899)、《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》(GB503081999)對測量精度的要求,我公司擬采用日本SOKKA全站儀(SET2C)和瑞士WILDN2水準儀作為主要測量控制儀器。 三角網(wǎng)的各點不可設在可能被河水淹沒處、材料存儲區(qū)、地下水位升降易使之移位處、車輛來往頻繁處及地勢過低處。1mm,測距精度等級達I級,測角精度等級達2秒級,可滿足國家二、三等平面控制等級網(wǎng)的精度要求。h. 為避免折光。平差結束后,應驗算三角網(wǎng)的測角中誤差和邊長相對中誤差以及三角形最大閉合差。12 L177。如樁基為群樁,也可以用十字線法控制多根樁的方法達到控制樁位的目的。最后測量蓋梁底部模板高程和蓋梁的砼收倉線,收倉線用紅油漆標注在模板上,并檢查蓋梁的高度,以保證其結構尺寸。本標段我公司將配備6人組成的測量組,其中三人為測量工程師,三人為測量員。鋼筋使用前將鋼筋的批號、數(shù)量、進場日期和出廠質量證明書和試驗報告單以及進場后復檢合格的試驗報告單報監(jiān)理工程師審批,同意后,方可下料使用。(2)鋼筋的連接應遵循以下原則① 軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜綁接。? 電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎矩處。②除設計有特殊規(guī)定者外,柱和梁中的箍筋應與主筋垂直。接頭處不得有裂紋。5彎起鋼筋位置177。模板制作及安裝質量的好壞,直接關系到成型結構物的尺寸及外觀,故應作為本工程的控制重點。20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構件支承面的標高+2,5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/100或30曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內(nèi))+20,10(1)模板、支架拆除期限的原則:模板、支架的拆除期限應根據(jù)結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。 砼運輸技術要求本標段混凝土的運輸采用混凝土攪拌運輸車運輸,運輸過程中應注意以下要求: (1)混凝土的運輸能力應適應混凝土的凝結速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時仍然保持均勻性和規(guī)定的坍落度。應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。(1)砼養(yǎng)護技術要求①承臺、系梁、蓋梁砼澆筑完成后,應在收漿終凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。購買招標文件后,我公司即根據(jù)施工圖紙計算出了本工程所需的PHC管樁數(shù)量,并根據(jù)工程所處的地理位置、交通環(huán)境等條件,從曾與我公司有過良好合作關系的PHC管樁專業(yè)生產(chǎn)廠家中挑選出幾家生產(chǎn)能力強、產(chǎn)品質量過硬、售后服務到位、信譽好的廠家,經(jīng)過多方面比較后,我們確定了“上海柘中混凝土制品有限公司”作為我公司PHC管樁的供應商。上節(jié)樁起運175。樁身合縫漏漿不允許漏漿深度不大于5mm,每處漏漿長度不大于100mm,累計長度不大于管樁長度的5%,且應修補。⑤沉樁時,必須嚴格控制第一節(jié)樁的沉樁質量,認真觀測穩(wěn)樁、壓錘時的樁身變化情況,發(fā)現(xiàn)有偏移或傾斜時,應立即分析原因,并采取措施予以糾正;當樁身位移較大或有明顯走動時必須拔出且必須重新測設樣樁,重新插樁。因此,對于沉樁施工中的送樁,不能掉以輕心,下述原則在送樁過程中要認真執(zhí)行。 水中搭水上支架 樁位處搭設工作支架 岸上搭陸上支架 障礙物排除 樁位復核 埋設護筒 校正護筒 檢驗垂直度 樁機定位 試 車 開機鉆進 泥漿沉淀 沉渣處理 粘 終孔檢查 泥漿回收 土 準 清 孔 拌制護壁泥漿 備多節(jié)鋼筋籠焊接 吊放鋼筋籠 鋼筋籠驗收 鋼筋籠制作 下入導管 檢查導管 二次清孔 安裝料斗 確定砼配合比測定砼面高度 灌注砼 砼拌制 砼試塊測定導管埋入深度 起拔導管 清洗導管 起拔護筒 清洗護筒 移至下一樁位 成樁質量檢測 監(jiān)理工程師審批同意 合格后方可進入下道工序(2)施工工藝及施工設備的選擇①成孔方法選擇反循環(huán)鉆孔法適合本工程中鉆孔樁孔徑f1000。(3)樁機為滾
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