【正文】 點焊成型后吊裝就位或直接在墩臺上綁扎，在不同高度處綁扎適量的墊塊保證保護層厚度。制作臺座臺座采用C25混凝土現澆，邊緣鑲角鋼，上鋪4mm厚鋼板。鋼筋加工鋼筋綁扎分兩步，第一步在鋼筋加工臺座上將底板、腹板筋先行綁扎，用龍門吊運至臺座上進行拼接，第二步在模板安裝后綁扎頂板筋。待混凝上強度達到設計標號的90％后開始張拉正彎矩預應力筋，采用兩端對稱張拉。⑶、箱梁安裝箱梁由架橋機架設。模板表面貼硬塑料板并涂刷脫模劑，脫模劑采用石蠟加清機油制作，保證箱梁尺寸準確，外表平整光潔美觀，箱梁底板應考慮按規(guī)范要求設預拱度，縱向預拱度做成二次拋物線。張拉步驟：0→→(持荷2分鐘)→錨固。拆卸后的支架構件及其他材料應及時運送到存放點，堆碼整齊。④蓋板施工鋼筋混凝土蓋板在預制場集中預制，安裝時采用汽車運輸，汽車吊吊裝就位。當基坑開挖至設計高程時，對基坑高程及位置進行檢驗。砼澆筑完成后，可拆除側模，并覆蓋草袋，灑水養(yǎng)護714日。管節(jié)在對頭拼接時，填塞縫隙的瀝青麻絮，上半圈從外往里填塞，下半圈從里向外填塞，填塞完成后，在內圈拼接處涂抹兩層熱瀝青。墻身澆筑采取斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑的方式，每層澆筑厚度為30cm，且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。完成當日灌漿后，必須將所有粘有水泥漿的設備清洗干凈。作好檢校記錄，當箱梁砼強度達到設計強度90%，按設計順序張拉預應力鋼絞束。預壓在底模、側模安裝完成后使用砂袋預壓。檢查架梁設備，確保龍門吊、架橋機等大型專用設備性能完好，加油、更換已磨損的零配件，所有用具、滑輪、運梁車等都經過檢查合格，橫移和縱向運輸的重型軌道鋪設合格。箱梁頂板以下混凝土用附著式振搗器振搗為主，人工配合插入振動棒為輔。模板的拆除原則是先裝后拆、后裝先拆?；炷两y(tǒng)一由拌和站拌制，混凝土運輸車運至工地，通過吊車配吊斗注入模內。 ⑵、鋼筋工程鋼筋在進場前進行抽檢，杜絕不合格品進場。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側用方木支撐固定。首批砼數量要經過計算，開導管用砼隔水栓?！?，埋設準確、穩(wěn)定。全年年平均降水量在1200～1700毫米，年平時日照1800～2300小時，太陽輻射總量120～136千卡/年，年平均相對濕度在80—86之間。風向多為東南風和西南風，～，靜風頻率71%。⑵、鉆機定位鉆機中心對準樁中心，鉆機定位后，底座必須平整、穩(wěn)固，確保在鉆進中不發(fā)生傾斜和位移。在整個澆筑過程中，導管在砼埋深4～6m。模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。進場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內，在鋼筋加工車間內加工。蓋梁澆筑采取斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑的方式，每層澆筑厚度為40cm，澆筑時采用插入式振搗器振搗。箱梁外模拆除時，先松動并拆除上部方鋼拉桿，再下降可調鋼支褪以及松動泥凝土臺座拉桿螺栓，利用模板與骨架的自身重量脫離頂板及腹板混凝上，然后卸除混凝土臺座拉桿螺栓，利用龍門吊進行模板的起吊和倒運?；炷琳駬v時，振動棒不得接觸波紋管，以免損壞和移位管道，破壞預應力筋狀態(tài)。⑵、箱粱起吊運輸 箱梁吊裝采用鋼絲繩捆綁式兩點吊，吊點位于箱梁端頭1m處，在預制箱梁的混凝土臺座上預留槽口，槽口內穿鋼絲繩。箱梁鋼筋加工鋼筋在現場鋼筋棚加工制作，然后人工就位綁扎成型，并按設計與施工規(guī)范，保證鋼筋骨架安裝準確，鋼筋接頭方式為：直徑d ≥25mm者采用機械連接，其余采用綁扎接頭，接頭位置合理布置在施工規(guī)范要求以內；砼澆筑前將波紋管安裝牢固、準確，接頭密合、彎曲圓順、位置準確，錨墊板平面與孔道軸線垂直；波紋管采用焊接“”字鋼筋架定位，位置應準確，固定可靠，其接頭部位應保證不漏漿，防止砼砂漿流入管內。鋼絞線張拉采用雙控，即以應力控制為主，伸長量做為校驗，并作好張拉記錄。安裝在壓漿端及出漿端的球伐，應在灌漿后5小時拆除并進行清理。混凝土灌注時的自由傾落度控制在2米以內，高于2m使用串筒緩沖。④附屬工程施工主體工程完成后，施工洞口八字墻，砌筑隔水墻，鋪砌漿砌片石等。④附屬工程施工主體工程完成后，施工洞口、翼墻等附屬工程的施工。②基礎施工基坑開挖放坡1：，采用挖掘機械開挖，人工配合。砼澆筑完成后，可拆除側模，并覆蓋草袋，灑水養(yǎng)護7～14日。其拆除順序應從跨中部向兩支座方向對稱拆卸。在張拉預應力鋼絞線時，按對稱原則張拉，從兩邊向中間對稱張拉。；芯模采用鋼木組合模板；模板支撐采用φ48mm鋼管及配套扣件。運輸使用專用運梁軌道平車。預應力施工 鋼絞線采用人工穿束。模板拆除后將模板水泥漿清理干凈，涂好脫模劑待用。預制箱梁、T梁施工預制箱梁、預制T梁施工工藝類似，下面以預制箱梁施工方法說明。鋼筋采用電弧焊