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橋墩腳手架方案(帶受力計算)(留存版)

2025-06-09 12:04上一頁面

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【正文】 算大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值:q1= kN/m ;活荷載產(chǎn)生集中荷載值: P=(+)/2+= kN;圖5 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖受力驗算用連續(xù)梁彎矩計算軟件計算得出活載作用下及自重(恒載)作用下大橫桿支點最大負(fù)彎矩和跨中最大正彎矩分別為:活載 Mmax支=- Mmax中=恒載 Mmax支=- Mmax中=支座最大彎距為 M1max= -- =- 跨中最大彎矩為 M2max= + = 注:彎矩以桿件下側(cè)受拉為正。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、剪刀撐時,應(yīng)先拆除中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。鋼管架應(yīng)設(shè)置避雷針,分置于外架四角立桿之上,并聯(lián)通大橫桿,形成避雷網(wǎng)絡(luò),并檢測接地電阻不大于30Ω。腳手架的安全性是由架子的整體性和架子結(jié)構(gòu)完整性來保證的,未經(jīng)允許嚴(yán)禁他人破壞架子結(jié)構(gòu)或在架子上擅自拆除與搭設(shè)腳手架各構(gòu)件。防護設(shè)施(1)在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng),隨作業(yè)層上升,同時作業(yè)不超過兩層,設(shè)置安全網(wǎng)防護。(4)根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的需要,可在兩立柱之間在等間距設(shè)置增設(shè)1~2根小橫桿,保證腳手板端頭距離小橫桿不超過15cm。 施工步驟地基處理(1) 貴廣賀廣施(橋)參VII結(jié)合梅坑大橋?qū)I(yè)設(shè)計圖對照發(fā)現(xiàn),橋墩貴陽端和廣州端兩面橋墩邊緣距承臺邊緣較遠,腳手架立桿可直接立在承臺上,只需設(shè)鋼墊板,不需要進行地基處理.(2) 路線左右側(cè)圓端頂帽已超出承臺范圍,需對土地基進行處理,從承臺邊緣向外圍按照3-5‰找坡。結(jié)構(gòu)選型時,力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗收;綜合以上幾點,腳手架的搭設(shè),還必須符合JCJ5999檢查標(biāo)準(zhǔn)要求,要符合相關(guān)文明標(biāo)化工地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 第一章 編制依據(jù)及目的 編制依據(jù)《建筑施工計算手冊》江正榮著 中國建筑工業(yè)出版社;《建筑施工手冊》第四版 中國建筑工業(yè)出版社;《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500172003 中國建筑工業(yè)出版社;《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001中國建筑工業(yè)出版社;《建筑施工腳手架實用手冊(含垂直運輸設(shè)施)》中國建筑工業(yè)出版社;《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302001 中國建筑工業(yè)出版社;《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB500072002中國建筑工業(yè)出版社;《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5999中國建筑工業(yè)出版社;貴廣鐵路建設(shè) “六位一體”管理制度體系;1梅坑大橋設(shè)計圖紙。選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。當(dāng)腳手架操作層高出斜撐頂兩步時,宜先立外排,后立內(nèi)排,其余按下構(gòu)造要求搭設(shè)。(3)按立桿與大橫桿交點(主節(jié)點)及大橫桿跨中設(shè)置小橫桿,小橫桿與墩臺身表面垂直,主節(jié)點處兩端采用直角扣件扣緊在立柱上,跨中大橫桿處扣緊在大橫桿上,以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。擋腳板高度不應(yīng)小于20cm;(5)斜道腳手板橫鋪時,應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿,縱向支托桿間距不應(yīng)大于50cm;腳手板順鋪時,接頭宜采用搭接;下面的板頭應(yīng)壓住上面的板頭,板頭的凸棱外宜采用三角木填順;斜道腳手板上應(yīng)設(shè)置防滑木條,木條厚度宜為2~3cm。嚴(yán)禁將模板支架、攬風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管道等固定在腳手架上;腳手架嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。搭拆腳手架期間,地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。嚴(yán)禁上下同時進行拆架作業(yè)。將大橫桿跨中上面的小橫桿傳遞荷載作為集中荷載(活載),主節(jié)點處小橫桿直接扣在立桿上,不在傳遞到大橫桿上,大橫桿自重作為均布荷載(恒載)計算大橫桿的最大彎矩和變形。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。 參數(shù)信息腳手架參數(shù)搭設(shè)尺寸為:立桿的橫距為 1m, m;內(nèi)排架距模板邊緣長度為15cm;采用的鋼管類型為 Φ48; 橫桿與立桿連接方式為單扣件;取扣件抗滑承載力系數(shù)為 ;活荷載參數(shù)施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: kN/m2;腳手架用途:結(jié)構(gòu)腳手架;同時施工層數(shù):1 層;風(fēng)荷載參數(shù)本工程地處廣東省肇慶市懷集縣,橋址處于山谷中,風(fēng)力較小, kN/m2;風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μz ,風(fēng)荷載體型系數(shù)μs ;腳手架計算中考慮風(fēng)荷載作用;靜荷載參數(shù)腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):;安全設(shè)施與安全網(wǎng)(kN/m2):;腳手板類別:木板腳手板;每米腳手架鋼管自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):;腳手板鋪設(shè)總層數(shù):8;地基參數(shù)地基土類型:粉質(zhì)粘土;地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa):;立桿基礎(chǔ)底面面積(m2):;地基承載力調(diào)整系數(shù):。第八章 腳手架拆除安全技術(shù)措施拆架前,全面檢查擬拆腳手架,根據(jù)檢查結(jié)果,擬訂出作業(yè)計劃,有計劃的進行拆除。(1)在下列情況下,必須對腳手架進行檢查a 在六級以上大風(fēng)和大雨后b 停用超過二個月,復(fù)工前。每個螺栓的預(yù)緊力在40N當(dāng)腳手板長度小于2米時,可采用兩根小橫桿,各桿距接縫的距離均不大于15㎝。大橫桿、小橫桿設(shè)置(1),以便立網(wǎng)掛設(shè),大橫桿置于立桿里面,每側(cè)外伸長度為15cm。要求阻燃,使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證。
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