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正文內(nèi)容

u型橋臺(tái)施工方案(已批)(留存版)

  

【正文】 水井,及時(shí)清排水?;A(chǔ)模板采用全新大塊組合鋼模板施工,以增強(qiáng)整體剛度,減少接縫數(shù)量,并可節(jié)省連接、支撐等配件的使用量。C時(shí)應(yīng)采取保溫措施。(3)、腳手板:在使用人員密集、使用周期較長(zhǎng)的部位,腳手板采用木板。在每跨跨中設(shè)置一根橫向水平桿,以便支承腳手板?!?0176。(2)、鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在底部和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊,以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。(2)、模板銹蝕或表面粗糙直接影響到砼的外觀,施工前應(yīng)進(jìn)行除銹處理。澆筑混凝土前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。D、每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間應(yīng)為20~30秒,以混凝土不再沉落,表面呈現(xiàn)浮漿為度。當(dāng)氣溫過(guò)低時(shí),可采取蒸氣覆蓋養(yǎng)生。(2)、財(cái)務(wù)保障健全財(cái)務(wù)體制,配齊財(cái)務(wù)人員,完善財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,全力保障資金用于工程和職工、勞工的工資發(fā)放上。(4)、加強(qiáng)工程試驗(yàn)與檢驗(yàn)工作,建立臺(tái)帳和施工記錄,優(yōu)選工程施工配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。(3)、作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接,避免施工中斷。、抓好安全教育和檢查搞好安全法制教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。八、文明施工保證措施、教育全體員工遵守地方的各種法規(guī),團(tuán)結(jié)當(dāng)?shù)馗髯迦嗣袢罕姡窦o(jì)守法,行為規(guī)范,文明禮貌,愛(ài)護(hù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物,保護(hù)當(dāng)?shù)刭Y源;尊重各級(jí)地方政府、尊重當(dāng)?shù)厝嗣袢罕?、尊重民族風(fēng)俗習(xí)慣;搞好路、地及友鄰關(guān)系,為順利施工創(chuàng)造必要的外部條件。、搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng),做到整齊、明亮、通風(fēng)。B、用電作業(yè)和特殊工種的安全保證措施生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器及配電盤。、建立安全崗位責(zé)任制在施工中嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位制定下發(fā)的安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法,嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)合同。(10)、地材采購(gòu)在保證信用的原則下,做好多方面打算,擴(kuò)大料源,保障供給。②每道工序自檢合格后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn),抽驗(yàn)合格、簽字同意后方可進(jìn)行下道工序。(6)、選用有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行混凝土振搗,既防止欠振影響混凝土強(qiáng)度,表面出現(xiàn)氣泡,又避免因過(guò)振而產(chǎn)生的混凝土離析現(xiàn)象。全部清理干凈后,再將通條開(kāi)口封閉,并抹水泥漿或減石子砼砂漿,再灌注砼。(3)、當(dāng)允許間歇時(shí)間已經(jīng)超過(guò)時(shí),應(yīng)按澆筑中斷處理,留置施工縫。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求,采取相應(yīng)的措施。在滿足模板施工及質(zhì)量要求的前提下,盡量考慮經(jīng)濟(jì),施工效率等成本因素。而且質(zhì)檢員應(yīng)不定期抽查后臺(tái)下料長(zhǎng)度與鋼筋工長(zhǎng)料單長(zhǎng)度比較,誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。嚴(yán)禁留長(zhǎng)度為150mm的探頭板。對(duì)接時(shí):對(duì)接扣件交錯(cuò)布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不得設(shè)置在同步或同跨內(nèi),不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭錯(cuò)開(kāi)的距離≥500;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離≤1/3倍跨。(1)、鋼管:采用Ф48,材質(zhì)Q235A級(jí),長(zhǎng)度不超過(guò)6500mm(最大質(zhì)量≤25kg)。(3)、基礎(chǔ)混凝土澆注施工措施:A、混凝土使用的粗細(xì)骨料、水泥及砂經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。加強(qiáng)坑壁穩(wěn)定,確保施工安全。開(kāi)挖時(shí)控制邊坡坡度,保持邊坡穩(wěn)定。麻城至武穴高速公路第MWTJ3合同段  U型橋臺(tái)施工方案目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工部署 導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè) 施工用水 場(chǎng)地準(zhǔn)備 人員組織及配備 施工機(jī)具設(shè)備 施工配合比 材料準(zhǔn)備 3四、施工工藝及方法 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 3 定位放樣 3 基坑開(kāi)挖 3 模板加工及安裝 4 混凝土澆筑 4 基坑回填 臺(tái)身、側(cè)墻及臺(tái)帽施工 5 腳手架施工 5 鋼筋制作及安裝 9 模板的制作及安裝 10 混凝土澆筑 12五、質(zhì)量保證措施 1組織保證措施 1工作保證措施 1技術(shù)保障措施 16六、工期保證措施 1工期保證實(shí)施原則 1工期保證實(shí)施措施 1確保控制工程按期完成的措施 18七、安全保證措施 1安全管理組織機(jī)構(gòu) 1建立安全崗位責(zé)任制 1抓好安全教育和檢查 1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理 19八、文明施工保證措施 19U型橋臺(tái)施工方案一、編制依據(jù)、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的第MWTJ3合同段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》;、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50–2011);、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004);、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695);、《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》。根據(jù)地質(zhì)水文條件,采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。 地基檢驗(yàn)基坑開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),采用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。B、混凝土采取分層連續(xù)澆注,采用插入式振搗棒振搗。新鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道并涂刷防銹漆。搭接時(shí):搭接長(zhǎng)度≥1m,等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至桿端≥100mm。搭接鋪設(shè)的腳手板,要求兩塊腳手板端頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于400mm,接頭處必須在小橫桿上。(3)、鋼筋在下料時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行下料,而且鋼筋錨固長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。根據(jù)本工程特點(diǎn),同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)效益及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,模板綜合選型如下:組合鋼模板、φ4φ12及φ14對(duì)穿螺栓。(3)、為防止出現(xiàn)漏漿、爛根現(xiàn)象,在模板就位前,模板底口需貼海綿條。(4)、混凝土澆筑采用吊車吊放料斗入模,通過(guò)串筒澆筑.(5)、澆筑混凝土應(yīng)使用振搗器搗實(shí),并應(yīng)符合下列規(guī)定:A、而且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5~10cm。 混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模(1)、混凝土振搗完成后,及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋(采用塑料布等進(jìn)行覆蓋),盡量減少暴露時(shí)間,防止表面水分蒸發(fā)(2)、在任意養(yǎng)護(hù)期間,淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí),二者間溫差不得大于15℃。控制混凝土振搗時(shí)間,防止漏振和過(guò)振而產(chǎn)生混凝土表面翻砂現(xiàn)象,適時(shí)控制混凝土脫模時(shí)間,防止過(guò)早脫模混凝土表面被拉毛。、技術(shù)保障措施(1)、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),做到科學(xué)施工;信息反饋及時(shí),適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃,確保工序按時(shí)或提前完成。、工期保證實(shí)施措施(1)、確定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度,固定日召開(kāi)工程例會(huì),研究工程日進(jìn)度完成情況及出現(xiàn)的新問(wèn)題,及時(shí)反饋信息,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理;分析影響進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的干擾和風(fēng)險(xiǎn)因素,如拆遷影響、交通影響、雨季影響等;充分考慮設(shè)計(jì)變更因素,出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更后,根據(jù)情況,及時(shí)對(duì)進(jìn)度調(diào)整,總進(jìn)度保持不變。項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)納入承包考核內(nèi)容。設(shè)專人管理和維修。、建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度,防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品,盜竊施工物資。在高壓線下作業(yè)或堆放物料
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