【正文】 用材料的機(jī)具相同。 在路基填筑之前，應(yīng)先做好填方材料的試驗(yàn)和填方試驗(yàn)路段的鋪筑，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為大規(guī)模施工的依據(jù)。本標(biāo)段路基填筑重點(diǎn)在于如何保證填筑質(zhì)量及路堤的穩(wěn)定，路基填料選用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的材料。各施工層要隨時(shí)保持2%4%的泄水橫坡，保證各施工層表面不積水。 d．對(duì)坡地或填挖交接處的路基填筑按規(guī)范的要求處理，先將坡地挖成不小于1m寬度的臺(tái)階，并作成2%4%的內(nèi)傾斜坡，然后分層填筑路基填料，最后達(dá)到密實(shí)無拼痕。材料粒徑必須在料源處或?qū)ｉT場(chǎng)地軋碎至符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁運(yùn)到填筑地段后進(jìn)行解小作業(yè)。b、按材料試驗(yàn)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行石料、瀝青、乳化瀝青的檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行下一道工序作業(yè)。 a 、施工機(jī)械組合為確保瀝青面層施工質(zhì)量，項(xiàng)目部瀝青面層施工設(shè)備均選用進(jìn)口設(shè)備。其表面應(yīng)干燥、清潔，無任何松散石料、灰塵等雜物。其施工程序如下：首先將攤鋪現(xiàn)場(chǎng)清掃干凈，然后由測(cè)量員測(cè)設(shè)導(dǎo)梁，導(dǎo)梁應(yīng)置放穩(wěn)固，攤鋪時(shí)設(shè)專人跟隨攤鋪機(jī)搬運(yùn)導(dǎo)梁。②復(fù)壓：初壓完成后即進(jìn)行復(fù)壓。③檢查攤鋪厚度的變化，實(shí)際攤鋪5米后就要檢查。計(jì)劃具體施工安排見第二章第三節(jié)總體進(jìn)度安排。底基層、基層用骨料要滿足規(guī)范對(duì)石料含泥量及塑性指數(shù)的要求。預(yù)熱熨平板，使其溫度同混合料的溫度，第一車混合料的溫度以攤鋪溫度上限為好。壓路機(jī)要合理組合，以較低的速度均勻行駛，碾壓足夠遍數(shù)并定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)修整。為防混合料粘在車箱底板，可涂刷一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。 在試驗(yàn)路段的鋪筑過程中，認(rèn)真做好記錄分析，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督，檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，確定有關(guān)成果。n、初期養(yǎng)護(hù)：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí),應(yīng)在泛油處均勻補(bǔ)撒S14的小碎石，如有其它地方出現(xiàn)被粘起空白等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)按原來的方法進(jìn)行修補(bǔ)。 一、瀝青混凝土路面施工方案工程由路面專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，主要工程數(shù)量有:混凝土找平層C30素砼約26300 m2，封層約26300 m2，兩層瀝青砼面層各越26300m2。c、在填筑過程中，要嚴(yán)格控制填筑速率，防止路堤失穩(wěn)。 b．路基填筑施工順序 挖掘機(jī)裝土（機(jī)械開采→裝載機(jī)裝料）→自卸汽車分運(yùn)到填筑路段→推土機(jī)推平→人工整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)整→用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓→測(cè)量控制→檢測(cè)。填方路基在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，當(dāng)基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后再分層回填壓實(shí)。計(jì)劃具體施工安排見第二章第三節(jié)總體進(jìn)度安排。特殊路基施工前，如軟基回填路段應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求，提出處理方案報(bào)工程師批準(zhǔn)。7)．路基施工a．路基填筑方法：路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機(jī)械施工為主、人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工。b、確保通道兩側(cè)回填填筑壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，通道兩側(cè)回填填筑壓實(shí)度應(yīng)比一般路堤提高12%。第十三節(jié) 路面施工方案本標(biāo)段全線采用瀝青混凝土路面。確定施工作業(yè)段的合理長(zhǎng)度，制訂施工計(jì)劃。尤其是運(yùn)輸車輛經(jīng)過麗浦一級(jí)公路時(shí)，將派專人負(fù)責(zé)交通安全指揮，以確保通行車輛順利通行。f、碾壓：嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，設(shè)置三階段標(biāo)志，用三種不同顏色的旗子來指示三個(gè)階段。g、接縫處理各層接縫至少錯(cuò)開5米以上。另外電瓶的電力不足或混合料質(zhì)量不好也會(huì)發(fā)生此情況。計(jì)劃具體施工安排見第二章第三節(jié)總體進(jìn)度安排。調(diào)整時(shí)要在20米范圍內(nèi)調(diào)到要求的數(shù)值。③終壓：用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍，清除表面輪跡。攤鋪機(jī)就位后，在已驗(yàn)收合格的下承層上，將熨平板至于墊木上，墊木厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)后的松鋪厚度。測(cè)量班組對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。試驗(yàn)路段瀝青路面主體工程開始之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段，鋪筑一段單幅長(zhǎng)度不少于200米的試驗(yàn)路面，確定合理的施工參數(shù)，主要內(nèi)容包括：松鋪系數(shù)、攤鋪速度、攤鋪溫度、初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度、壓實(shí)組合、壓實(shí)遍數(shù)等。灑布要均勻，不留空白，封層油應(yīng)分兩次灑鋪。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，其間隙應(yīng)以土或石屑鋪散填充，但路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用土，而只能以石屑鋪撒填充。f．填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。4)．填筑材料的材性和壓實(shí)度要求根據(jù)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，路基填筑材料的材性和壓實(shí)度應(yīng)滿足要求，方可進(jìn)行下道施工工序。本標(biāo)段路基填筑重點(diǎn)在于如何保證填筑質(zhì)量及路堤的穩(wěn)定，路基填料選用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的材料。計(jì)劃具體施工安排見第二章第三節(jié)總體進(jìn)度安