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正文內(nèi)容

光伏電綜合節(jié)能培訓(xùn)(留存版)

  

【正文】 發(fā)電, 或者風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電,要根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓夥L(fēng)力資源來(lái)選擇。開展電梯的節(jié)能降耗工作已經(jīng)是 大勢(shì)所趨,是一件利國(guó)利民的工作。 電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能(含位能、動(dòng)能)通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能 儲(chǔ)存在變頻器直流回路中的電容中,此時(shí)電容就好比是一個(gè)小水庫(kù),回送到電容中的 電能越多,電容電壓就越高,(好比水庫(kù)水位超高),如不及時(shí)釋放電容器儲(chǔ)存的電 能,就會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓故障,使變頻器停止工作,電梯無(wú)法正常運(yùn)行。 電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié) 根據(jù)異步電動(dòng)機(jī)原理 ? n=60f/p(1s) f:頻率 p:電機(jī)磁極對(duì)數(shù) s:轉(zhuǎn)差率 式中:n:轉(zhuǎn)速 由上式可見(jiàn),調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速有3種方法,改變頻率、改變電機(jī) 磁極對(duì)數(shù)、改變轉(zhuǎn)差率。而實(shí)際運(yùn)行時(shí),中央空調(diào)的冷負(fù)荷總是在 不斷變化的,冷負(fù)荷變化時(shí)所需的冷媒水、冷卻水的流量也不同,冷 負(fù)荷大時(shí)所需的冷媒水、冷卻水的流量也大,反之亦然。 中央空調(diào)節(jié)能改造的優(yōu)點(diǎn) 1)實(shí)現(xiàn)了低頻低壓的軟啟動(dòng),軟停車,使運(yùn)行更加 平衡; 2)啟動(dòng)及加速過(guò)程沖擊電流小,加速過(guò)程中最大啟 ,大大減小了對(duì)電網(wǎng) 的沖擊; 3)節(jié)能效果顯著,據(jù)實(shí)測(cè),在低速段節(jié)能明顯,一 般可達(dá)30%左右,降低運(yùn)行成本; 4)延長(zhǎng)水泵的使用壽命; 5)由于變頻器屬于高科技產(chǎn)品,因此保護(hù)功能強(qiáng)大 ,而且靈敏,對(duì)出現(xiàn)各種故障及時(shí)的保護(hù),免受 更大的損失。 中央空調(diào)節(jié)能改造應(yīng)用背景 中央空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)龐大的設(shè)備群體,大量的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,空調(diào)系 統(tǒng)所消耗的電能,約占樓宇電耗的40~60%。隨著變頻技術(shù)的日益成熟,利用 變頻器、PLC、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、溫度傳感器、溫度模塊等器件的有機(jī) 結(jié)合,構(gòu)成溫差閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵的輸出流量,達(dá)到 節(jié)能目的提供了可靠的技術(shù)條件。因此 ,使用能量回饋裝置收集電梯再生能源是利國(guó)利民的一件好事,是造福子孫 后代的大事! ? 電梯結(jié)構(gòu)原理圖 電梯節(jié)能 電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑主要有兩大類: 一、是提高電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,如風(fēng)機(jī)、水 泵調(diào)速是以提高負(fù)載運(yùn)行效率為目標(biāo)的節(jié)能措施 ,再如電梯曳引機(jī)采用變頻器調(diào)速取代異步電動(dòng) 機(jī)調(diào)壓調(diào)速是以提高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率為目標(biāo)的節(jié) 能措施?!眹?guó)家質(zhì)檢總 局質(zhì)檢特函〔2007〕29號(hào)文件提出:要對(duì)鍋爐、換熱壓力容器、電 梯等高耗能特種設(shè)備實(shí)行能效測(cè)試,加強(qiáng)特種設(shè)備使用環(huán)節(jié)的節(jié)能監(jiān) 管。 ? 因此,太陽(yáng)能與風(fēng)能在時(shí)間上和地域上都有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。 (5)限速機(jī)構(gòu) 小型風(fēng)機(jī)的限速方法比較多,主要是偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),仰頭機(jī)構(gòu),離心機(jī)構(gòu),電磁限速等;目前使用較多 的主要是偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),在風(fēng)速超過(guò)工作風(fēng)速時(shí),由于側(cè)偏的作用,風(fēng)輪受力超過(guò)額定要求,會(huì)自動(dòng)偏 離,使之不正常迎風(fēng)。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 (3) 光伏電池方陣的功率計(jì)算 根據(jù)光伏電池組件的串并聯(lián)數(shù),即可得出所需光伏電池方陣的功率P: P=PoNsNp Wp =170W1 = 式中:Po為光伏電池組件的額定功率, 這里是采用170Wp光伏電池組件 。01′之間 氣象數(shù)據(jù) 陜西南部各地區(qū)的氣象數(shù) 據(jù)1 (溫度及平面有效日 照) 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)舉例 2. 系統(tǒng)的負(fù)載功率 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)舉例 ,直流還是交流 因負(fù)載為直流供電,所以系統(tǒng)需設(shè)計(jì)成直流系統(tǒng)(如有交流 負(fù)載需根據(jù)負(fù)載配置逆變器) ,系統(tǒng)需連續(xù)供電多少? 根據(jù)客戶要求為7個(gè)連續(xù)陰雨天 系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 以上表中負(fù)載為例,負(fù)載工作電壓為24V直流,平均為功率為44W,每天工作24h,最長(zhǎng) 連續(xù)陰雨天為7天,兩最長(zhǎng)連續(xù)陰雨天最短間隔天數(shù)為15天,光伏電池組件采YM17024S型高效率單晶硅光伏電池組件,組件標(biāo)準(zhǔn)功率為170Wp,工作電壓35V,工作電流 。實(shí)際應(yīng)用中都是將幾片或幾十片單個(gè)的太陽(yáng)能電池串聯(lián) 或并聯(lián)起來(lái),組成太陽(yáng)能電池方陣,便可以獲得相當(dāng)大的電能。自工業(yè)革命以來(lái) 全球煤炭、石油、天然氣等化石能源資源消耗迅速,生態(tài) 環(huán)境不斷惡化,特別是溫室氣體排放導(dǎo)致日益嚴(yán)峻的全球 氣候變化,人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展受到嚴(yán)重威脅。 而導(dǎo)電性能介于金屬和絕緣體之間的半導(dǎo)體對(duì)體 內(nèi)電子的束縛力遠(yuǎn)小于絕緣體,可見(jiàn)光的光子能 量就可以把它從束縛激發(fā)到自由導(dǎo)電狀態(tài),這就 是半導(dǎo)體的光電效應(yīng)。 蓄電池分類 免維護(hù)鉛酸蓄電池(比較 常用價(jià)格便宜,一般用在 對(duì)溫度要求不高的場(chǎng)合) ? 膠體電池,低溫充放電性 能良好(價(jià)格較高,一般 用在環(huán)境溫度較低的場(chǎng)合 ) 逆變器 離網(wǎng)型逆變器 修正波逆變器 價(jià)格便宜,適用于一般的阻性負(fù)載 2 正弦波逆變器 價(jià)格較高,適用于對(duì)電源質(zhì)量要求較高,尤其通信用電源場(chǎng) 合 并網(wǎng)逆變器 逆變器原理 逆變器又稱逆變電源,是一種電源轉(zhuǎn)換裝 置,主要功能是將蓄電池的直流電逆變成 交流電。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 光伏電池方陣設(shè)計(jì) (1)光伏電池組件串聯(lián)數(shù)NS 將光伏電池組件按一定數(shù)目串聯(lián)起來(lái),就可獲得所需要的 工作電壓,但是,光伏電池組件的串聯(lián)數(shù)必須適當(dāng),光伏 電池組件公稱電壓要與蓄電池組的公稱電壓相匹配。 (1) 風(fēng)輪 風(fēng)輪是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主體,接受風(fēng)的動(dòng)力風(fēng)輪旋轉(zhuǎn),將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,它包括輪轂和葉 片。 1KW功率與風(fēng)速曲線 風(fēng)力發(fā)電的應(yīng)用領(lǐng)域 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 可利用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的地方主要有: 航運(yùn)系統(tǒng)--我國(guó)有長(zhǎng)江等水系幾條大河流,如:長(zhǎng)江航運(yùn)中的拖船,一般在100200噸,經(jīng)常被擱置在江中間的錨地上,用電 主要靠蓄電池,使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池補(bǔ)充
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