【正文】 。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。按設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，嚴格檢查，如果不合格，立即返工。成立以分部經(jīng)理為組長的工期保證領(lǐng)導小組，加強對施工進度控制管理的領(lǐng)導。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準確就位。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。a、 路堤高度在8m以上時b、 急彎與長大縱坡路段c、 路側(cè)為臨溏段Ⅲ 路側(cè)為路肩擋墻段時，護欄立柱與砼擋塊采用預埋套筒方式連接，護欄采用加強型（GrA2B1型）Ⅳ 暗涵段護欄設(shè)置根據(jù)所在路段的路基護欄設(shè)置情況，與本段路基護欄的設(shè)置保持一致，跨徑不小于2m的暗涵且路側(cè)無護欄時設(shè)置鋼筋砼立柱，砼立柱設(shè)置間距為2m，每側(cè)設(shè)置4根Ⅴ 波形梁護欄和橋梁鋼筋砼防撞護欄應(yīng)搭接處理。Ⅵ 護欄的設(shè)置長度應(yīng)不小于48m。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。波形梁安裝（1）護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度后才能進行。（4）設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄，不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。項目管理人員全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。(6)、積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。為確保交通安全和施工安全，必須采取以下安全措施：分部部成立安全管理領(lǐng)導機構(gòu)，并建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。，提供技術(shù)支持和后勤保障工作抓好工程施工的安全質(zhì)量工作，將安全作為工程施工的永恒主題，杜絕一切安全質(zhì)量事故和返工浪費，做到一次成型、一次合格；搞好物資材料供應(yīng)工作，物資部和工程部每月提前提報物資采購計劃和物資需求計劃，及時做好國內(nèi)采購還是屬地采購分類并及時落實采購，避免停工待料延誤工期。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。并與道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度，并與路面垂直。Ⅷ 材料要求：波形梁板、立柱、防阻塊、端頭等所用材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學性能及化學指標采用中國標準GB700規(guī)定的Q235B號鋼；連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等所用材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學性能等級應(yīng)為中國標準GB/T ，其抗拉強度不小于400MPa，屈服強度不小于240Mpa；高強度拼接螺栓連接副應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其化學成分及力學性能應(yīng)符合中國標準GB/T1591的規(guī)定，公稱直徑16mm或20mm。護欄設(shè)置的具體要求如下：Ⅰ 在設(shè)置路測護欄路段，下列情況下應(yīng)采用普通波形梁護欄（GrA4E型），護欄立柱間距為4m，立柱尺寸為φ140mm，立柱埋深1400mm。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先