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正文內(nèi)容

泊位碼頭護(hù)岸及道路堆場(chǎng)工程現(xiàn)澆梁模板專項(xiàng)施工方案(留存版)

2025-06-07 04:43上一頁面

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【正文】 信號(hào)不明或亂指揮不吊;2) 超負(fù)荷不吊; 3) 工件緊固不牢不吊;4) 吊物上有人不吊;5) 安全裝置不靈不吊;6) 工件埋在地下不吊; 7) 斜拉工件不吊;8) 光線陰暗看不清不吊;9) 小配件或短料盛過滿不吊;10) 棱角物件沒有采取包墊等護(hù)角措施不吊。12) 特種作業(yè)必需持證上崗。起重工指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。嚴(yán)禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設(shè)備應(yīng)先切斷電源。1二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣,端電壓不應(yīng)大于36伏。(1)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鹽田西港4泊位縱梁舊模板主梁進(jìn)行測(cè)量,得出以下結(jié)果:模板名稱型鋼名稱實(shí)測(cè)厚度值(mm)實(shí)測(cè)厚度最小值(mm)厚度平均值(mm)國標(biāo)理論厚度(mm)腐蝕量(mm)腐蝕量%腐蝕情況折減系數(shù)%縱梁底模25a槽鋼54473為保險(xiǎn)起見,將折減系數(shù)按50%計(jì),則舊25a槽鋼截面特性:W=27050%= 135103mm3 舊25a槽鋼截面積:A=50%= 102mm3彎應(yīng)力σ=M/W =106/135103= 215N ? mm2剪應(yīng)力:τ=P/A=103/102= 125N ? mm2 故牛腿滿足要求。人以及施工荷載為:總活載標(biāo)準(zhǔn)值為:;總活載設(shè)計(jì)值為:=; 力的組合 8,10/1000=,均布荷載設(shè)計(jì)值:; 受力計(jì)算次梁最大間距為300mm,跨距為:,上層次梁最不利受力圖式如下圖(圖中尺寸單位為mm):幾何尺寸及荷載值簡圖(單位:mm)彎矩圖(單位:)8槽截面參數(shù)為:; ;跨中最大彎矩為:;強(qiáng)度驗(yàn)算:,滿足要求;撓度驗(yàn)算:,滿足要求;、主梁驗(yàn)算 主梁采用原鹽田西港4泊位舊軌道梁模板改造,在原有基礎(chǔ)上加入4條新采購14工字鋼,合計(jì)7條舊14a槽鋼,4條新14工字鋼,對(duì)下層次梁進(jìn)行整體驗(yàn)算。 恒載計(jì)算 活載計(jì)算振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:2。人以及施工荷載為:總活載標(biāo)準(zhǔn)值為:;總活載設(shè)計(jì)值為:=; 力的組合選取1cm夾板作為計(jì)算單元,均布荷載設(shè)計(jì)值:; 受力計(jì)算板面計(jì)算規(guī)范規(guī)定當(dāng)板面只有橫肋而無小縱肋時(shí),面板為單向板,計(jì)算時(shí)可取板面任一區(qū)格為計(jì)算單元。我部擬利用鋼結(jié)構(gòu)牛腿(詳見附圖)作底模的主要支撐基礎(chǔ),所有底模牛腿均焊接在直鋼管樁側(cè)面;底模安裝好之后在底模邊緣安裝安全網(wǎng),整個(gè)施工平臺(tái)成形,底模調(diào)整好后進(jìn)行梁格鋼筋綁扎、安裝側(cè)模、澆筑混凝土。)3035404550556061657027m幅度(m)最大起重量(t)梁模板施工人員落實(shí) 梁模板板施工質(zhì)量及安全必須按照業(yè)主要求將任務(wù)及責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,詳見下表:施工內(nèi)容負(fù)責(zé)人備注整個(gè)梁模板施工胡振華含梁模板安裝、拆除梁模板起重作業(yè)謝壽慶梁模板起重作業(yè)司機(jī)覃俊軍梁模板制作譚智謀四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法 項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法軸線位置5樁、梁、板、柱類,抽查30%且不少于3件;大型構(gòu)件逐件檢查2鋼尺檢查底模上表面標(biāo)高177。橫梁對(duì)自身25支撐工鋼的集中力值:受力圖式如下圖(圖中尺寸單位為mm):幾何尺寸及荷載值簡圖(單位:mm)彎矩圖(單位:)剪力圖(單位:KN)跨中最大彎矩:;最大支座反力: ;25工字鋼截面系數(shù):; ; 強(qiáng)度驗(yàn)算:;滿足要求;簡支部分跨中彎矩最大,取簡支部分進(jìn)行撓度驗(yàn)算:;滿足要求。 軌道梁底模板計(jì)算軌道梁底模尺寸為19002000mm、19002800mm、19002400mm三種,采用原鹽田西港4泊位舊底模進(jìn)行改造,支座支撐槽鋼在原有25a槽鋼基礎(chǔ)上加1條縱梁底模拆出的舊25a槽鋼;主梁梁在原有14槽鋼基礎(chǔ)上加新采購的14工字鋼,次梁采用原舊8槽鋼。撓度計(jì)算:;滿足要求。嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。氧氣瓶、乙炔瓶不得放置在電線的正下方,乙炔瓶與氧氣瓶不得同放一處,氣瓶存放和使用間距必須大于5m,距易燃、易爆物品和明火的距離,不得少于10m。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。5) 施工用電需定期進(jìn)行安全檢查,不符合規(guī)定需整改后方可進(jìn)行施工。7) 遵守起重作業(yè)相關(guān)規(guī)定,禁止違規(guī)操作。大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè);風(fēng)力超過5級(jí)等惡劣天氣,必須停止露天起吊受風(fēng)面積較大的吊物。氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)有防震膠圈和防護(hù)帽,并旋緊防護(hù)帽,避免碰撞和劇烈震動(dòng);并防止曝曬。焊線、地線、禁止與鋼絲繩子接觸,不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線,所有地線接頭,應(yīng)連接牢固。(2)、焊縫計(jì)算 焊腳尺寸為: ,= 綜合牛腿各部位承載力計(jì)算結(jié)果,牛腿承載力為560,所以牛腿作為施工平臺(tái)支撐,能滿足要求。次梁采用新采購的8槽鋼,間距300mm,共5條。 中縱梁底模板計(jì)算縱梁底模尺寸為51501200mm,縱梁底模主梁采用原鹽田西港4泊位橫梁底模舊25工字鋼,間距300mm,共5條,次梁采用8槽鋼,間距318mm,共15條,次梁用新材料加工,在8槽鋼上開孔,用螺栓將50*40mm木條固定于8槽鋼上,在木條上釘18mm厚夾板。56鋼尺檢查頂面對(duì)角線差≤3m151經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查>3m251經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查長度梁+5,102鋼尺檢查注:檢查軸線位置時(shí),應(yīng)沿縱、橫兩個(gè)方向量測(cè),并取其中的較大值。樁形式為:前后排為D1100mm鋼管樁,中間排位為D1000mm鋼管樁,共5排樁,排距(橫向)為7500mm,縱向間距為6400mm,部分樁需做嵌巖或錨錠處理,所有樁內(nèi)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);施工工藝為:打樁、樁內(nèi)處理、現(xiàn)澆縱橫梁、預(yù)制面板、現(xiàn)澆面層。系數(shù)取值:;模板尺寸(單位:mm)模板尺寸(長寬)為:中縱梁底模板尺寸為:51501200;橫梁底模板尺寸為62001600、61501600、61001600、57001600三種;軌道梁19002
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