【正文】 屋面板安裝的骨架。 ：連鑄主廠房S1～F跨（六跨）安裝效果圖其中F列為最高柱,頂標(biāo)高為+，S1列為最低柱，頂標(biāo)高為+19m。:包括制動(dòng)板和輔助桁架，主要承受行車的水平制動(dòng)力,既保證吊車梁的整體穩(wěn)定,又可作為檢修走道和安全通道。：采用冷彎薄壁C型鋼，檁條與墻架柱之間用普通螺栓連接。 構(gòu)件的連接形式 吊車梁系統(tǒng)與鋼柱的連接形式走道板與吊車梁用高強(qiáng)螺栓連接拉板與鋼柱普通螺栓連接拉板與吊車梁普通螺栓連接吊車梁與吊車梁普通螺栓連接吊車梁（有柱間支撐側(cè)）與柱肩梁處彈簧板之間高強(qiáng)螺栓連接吊車梁（無柱間支撐側(cè)）與柱肩梁處彈簧板之間普通螺栓連接輔助桁架與鋼柱高強(qiáng)螺栓連接 鋼柱牛腿與柱間支撐的連接形式柱間支撐與柱牛腿高強(qiáng)螺栓連接 屋架與鋼柱的連接形式屋架下弦與鋼柱高強(qiáng)螺栓連接屋架上弦與鋼柱高強(qiáng)螺栓連接 屋面檁條、屋面水平支撐、屋面垂直支撐、隅撐的連接形式屋面檁條與屋架上弦普通螺栓連接加焊接屋面水平支撐與屋面檁條普通螺栓連接加焊接屋面垂直支撐與屋面檁條普通螺栓連接加焊接屋面隅撐與屋面檁條普通螺栓連接加焊接屋面隅撐與屋架下弦普通螺栓連接加焊接五、構(gòu)件長(zhǎng)度、重量及吊機(jī)的選用 連鑄主廠房F列頂標(biāo)高為+、G列頂標(biāo)高為+、H列頂標(biāo)高為+，需分段制作，分段運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接。 。當(dāng)柱子調(diào)整完畢后方可連接對(duì)接卡具的螺栓。C、垂直度的找正垂直度的找正在鋼柱臨時(shí)固定后進(jìn)行。吊車梁吊裝后只作初步校正和臨時(shí)固定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后方可進(jìn)行吊車梁的最后校正和固定。)吊裝，這要求每二跨間的屋面檁條、隅撐、屋面水平支撐等構(gòu)件要與屋架同步吊裝。 。連接處的鋼板應(yīng)平整，板邊、孔邊無毛刺；接頭處有翹曲、變形必須進(jìn)行校正，并防止損傷摩擦面，保證摩擦面緊貼。初擰緊固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力（即設(shè)計(jì)預(yù)拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。認(rèn)真做好資料填寫、收集、整理、匯總工作。不能立即安裝的構(gòu)件要求蓋上彩條布，防止灰塵污染構(gòu)件。必須做好季節(jié)性安全工作。懸空作業(yè)應(yīng)有牢固的立足處，并視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。5176。非電工人員嚴(yán)禁亂動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的電氣開關(guān)合電氣設(shè)備，未經(jīng)許可不準(zhǔn)亂動(dòng)本職工作范圍外的一切機(jī)具和設(shè)備。5mm檁條間的水平距離的誤差177。十三、質(zhì)量保證措施加強(qiáng)對(duì)全員質(zhì)量意識(shí)教育，堅(jiān)持把質(zhì)量放在施工生產(chǎn)首位，與質(zhì)量活動(dòng)有關(guān)的人員做到持證上崗。 安裝臨時(shí)螺栓連接處采用臨時(shí)螺栓固定，其螺栓個(gè)數(shù)為接頭螺栓總數(shù)的1/3以上；并每個(gè)接頭不少于兩個(gè)，沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時(shí)螺栓的30%。施工工藝流程見下圖：選用選用臂長(zhǎng)48米，滿足吊裝要求，HI跨屋架吊裝參數(shù)見圖 ?？紤]制動(dòng)板運(yùn)輸及提高穿孔率，S2列、I列、F列制動(dòng)板雙排有孔，采用留一排孔在現(xiàn)場(chǎng)和吊車梁配鉆的方法。176。調(diào)整方法時(shí)：如果標(biāo)高高了，必須在后節(jié)柱上截去相應(yīng)的誤差長(zhǎng)度，如低了可在柱之間對(duì)接間隙內(nèi)墊相應(yīng)厚度的墊板，另外需注意以下兩點(diǎn)：，一般以5mm為限，過大的調(diào)整量會(huì)導(dǎo)致柱子上各桁架及梁安裝困難；，都應(yīng)在制作廠進(jìn)行，由于鋼柱的截短相對(duì)比較麻煩，因此施工時(shí)柱頂標(biāo)高可盡量將其控制在負(fù)公差內(nèi)。就位后進(jìn)行初步找正，并拉纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。橫向坡度小于5176。鋼柱材質(zhì)為Q345B，手工電弧焊焊條選用E5016或E5015 。設(shè)斜撐確保單軌吊、檢修走道的側(cè)向穩(wěn)定，檢修走道設(shè)置直爬梯及安全欄桿，軌道梁采用熱軋I字型鋼。：廠房部分主柱之間設(shè)置柱間支撐，上下柱間有剪刀撐或K型支撐。：均為格構(gòu)式雙肢柱。：保證梁的下翼緣受壓部分的局部穩(wěn)定，同時(shí)也對(duì)檁條形成了一定的支撐作用。具體步驟為：第一步：；第二步：GH跨屋面系統(tǒng)從81線方向安裝；第三步：H列墻皮的安裝；第四步：IJ跨屋面系統(tǒng)從112線方向安裝；第五步：，S2J跨屋面系統(tǒng)從19線方向；第六步：GF跨、GH跨屋面系統(tǒng)從812線方向安裝。拼裝區(qū)域?yàn)镠列二側(cè)各6米寬。150履帶吊（7150型）站位及參數(shù)選擇， 。下柱進(jìn)廠后，對(duì)下柱肩梁到柱底板的長(zhǎng)度進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，然后結(jié)合基礎(chǔ)面標(biāo)高適當(dāng)?shù)呐滗搲|板。10毫米，當(dāng)柱高超過10米時(shí)，則為柱高的l/1000，但不得大于20毫米。 、制動(dòng)系統(tǒng)的安裝輔助桁架的安裝同吊車梁安裝方法一樣。外側(cè)二根鋼絲繩的直徑選擇20mm，驗(yàn)算如下：由公式：d12 F1*10000*5/d12 32750*5/d1。薄壁冷彎C型鋼檁條在安裝時(shí)應(yīng)注意防止構(gòu)件過大變形。方④初擰扳手應(yīng)是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應(yīng)做好標(biāo)記以供確認(rèn)。 安裝質(zhì)量要求廠房結(jié)構(gòu)安裝主要質(zhì)量控制點(diǎn)柱項(xiàng) 目允許差遍柱腳中心線對(duì)定位軸線偏移5mm柱基礎(chǔ)標(biāo)高+3mm5mm鋼柱安裝垂直度H/1000且≤25mm吊車梁吊車梁跨中垂直度㎜同跨間同一橫截面吊車梁頂面差在支痤處≤10mm在其他處≤15mm同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差㎜同跨間任一橫截面的吊車梁中心的跨距177。按國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局現(xiàn)行《施工機(jī)械安全操作規(guī)程》和有關(guān)部門的規(guī)定，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員與施工機(jī)械的施工安全管理。 高空作業(yè)安全防護(hù)要點(diǎn)所有從事高處作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置，必須處于其上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外，不符合時(shí)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。必要時(shí)需設(shè)置路基箱，起重機(jī)不得在斜坡地段進(jìn)行吊裝作業(yè)工作。③高強(qiáng)螺栓安裝時(shí)，高強(qiáng)螺栓必須能自由穿入；錯(cuò)孔在2～5mm時(shí)可以采用先用普通螺栓把緊連接板再用銑刀銑孔的方法處理，當(dāng)螺孔超過規(guī)范要求的2mm時(shí)換用相應(yīng)規(guī)格的高強(qiáng)螺栓；當(dāng)錯(cuò)孔大于5mm以上時(shí)，先電焊補(bǔ)孔，再重新鉆孔。施工安裝以及焊接必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。①安裝時(shí)高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打。裝配前檢查摩擦面，試件的摩擦系數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，浮銹用鋼絲刷除掉，油污、油漆清除干凈。、屋面檁條及支撐的安裝檁條與隅撐在地面用普通螺栓固定后，進(jìn)行組合吊裝，以加快施工進(jìn)度。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)道路及連鑄機(jī)基礎(chǔ)土建的施工情況，GF跨、GH跨、HI跨屋面系統(tǒng)吊裝方向先從81線方向，后封閉812線屋面，IJ跨、JS2跨、S2S1跨屋面從112線方向吊裝， 。 ：吊車梁吊裝150T履帶吊站位及性能參數(shù)圖 、吊車梁的找正 吊車梁的校正主要為標(biāo)高、垂直度、直線度和跨距等四