【正文】 ,47,49,53,53,中基建設主營業(yè)務收入42,47,49,53,53,中基建設主營業(yè)務成本17,18,20,21,23,中基建設凈利潤30,34,37,40,40,路橋建設股權(quán)收益7,8,9,10,10,本次效益預測模型計算過程說明:1．2001年的主營業(yè)務現(xiàn)金流入數(shù)據(jù)來自于中基建設提供的2001年的現(xiàn)金流量預測表（已經(jīng)德勤國際初步審核）。根據(jù)中發(fā)國際資產(chǎn)評估有限責任公司(2001)中發(fā)評報字第030號《資產(chǎn)評估報告書》，截至2000年12月31日，中基建設的資產(chǎn)總額為216,負債總額為40,，凈資產(chǎn)為175,；%的股權(quán)評估價值為人民幣45,（評估結(jié)果以財政部最終確認數(shù)額為準）。第1226年中基建設70%。為此，公司計劃加大對路橋收費經(jīng)營權(quán)、房地產(chǎn)物業(yè)管理的投資，以形成公司穩(wěn)定的收入來源，提高公司整體盈利水平和抗風險能力，并逐步形成建筑施工、工業(yè)制造、路橋收費、房地產(chǎn)租賃等幾大支柱產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)公司新的發(fā)展戰(zhàn)略。在現(xiàn)有業(yè)務盈利能力不能大幅提高的前提下，通過收購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)改變股份公司業(yè)務結(jié)構(gòu)，無疑是提高股份公司資產(chǎn)盈利能力較好的解決途徑之一。雖然公司在這兩個國家的承包市場上具有較大的壟斷優(yōu)勢，市場份額很高，遠景較為有利，但由于目前非洲和中東經(jīng)濟仍然停滯不前，經(jīng)濟全面復蘇和啟動的跡象仍然不夠明朗，承包市場處于萎縮的低谷。因此，集團公司仍將通過間接持股方式享有中基建設實現(xiàn)的部分收益。有利于集團公司現(xiàn)金流增長二、項目概述路橋集團國際建設股份有限公司于2000年7月25日在上海證券交易所正式掛牌上市，通過本次向社會公開發(fā)行A股共募集資金81,471萬元人民幣。項目風險及對策分析第六章錄義除非另有說明，以下簡稱表示的含義如下：路橋建設、股份公司、公司指中國路橋集團（香港）有限公司持有的中基%股權(quán)的行為資產(chǎn)評估基準日法定代表人：馬國棟注冊地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街甲56號經(jīng)營范圍：公路、橋梁、機場、港口、隧道、給水、排水及其他土木工程建一、對集團公司的意義本次股權(quán)收購后集團公司仍將享有投資收益減少原計劃購置的施工設備正是公司新發(fā)展新戰(zhàn)略的重要舉措之一，利用減少購置施工設備的這部分資金來購置優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，調(diào)整公司的資產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)和收益結(jié)構(gòu)。其中路橋香港在中基建設的股權(quán)投資為25,600萬元?！?311國道太康到扶溝自開始營業(yè)25年80%第111年中基建設獲全利。這些行業(yè)內(nèi)部競爭的壓力,可能影響公司的市場份額和業(yè)務收入。利用新的科技技術(shù)更新收費管理系統(tǒng),加強收費管理以增加公司收入。目前國家政策積極扶持交通運輸基礎設施領域的發(fā)展，各地政府也出臺了相應的優(yōu)惠政策，但不排除國家及地方政府的政策出現(xiàn)對公司不利的變化，影響公司的經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營收入。(2)自然條件限制自然條件對于公路、橋梁等工程造價會產(chǎn)生一定的影響，自然災害對公路、橋梁的運行也會產(chǎn)生一定的影響,這些自然因素將會影響中基建設公路、橋梁的經(jīng)營。5．2000年中基建設的主營業(yè)務收入由公路通行費收入、建造合同收入、最低保證收入和固定回報收入四部分組成。溫江邛崍/成都溫江批準為20年20%第17年不低于投資總額16%；第820年按30%分配利潤　　8漯河王店立交橋25年70%第18年中基建設90%。公司股東分別為香港銀建國際實業(yè)有限公司、香港振華工程有限公司、路橋香港。%的股權(quán)后，集團公司將獲得45,000萬元的轉(zhuǎn)讓收入，集團公司可以將這部分資金投資于其他對集團公司經(jīng)營戰(zhàn)略發(fā)展更為有利的或投資回報率更高的行業(yè)、企業(yè)，優(yōu)化資源配置，提高資金使用效率。路橋集團國際建設股份有限公司（CRBC INTERNATIONAL CO.,LTD.）路橋集團國際建設股份有限公司收購本次股權(quán)收購指財務