【正文】 ,該部分管基下【 ****】 m 厚用當(dāng)?shù)赝敛⒓印?****】 %石灰加強(qiáng)，其寬度以超出管基邊緣【 ****】 m為宜，先按土基要求檢測合格后，再按院標(biāo)【 ****】圖實(shí)施【 ****】176。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。填筑方式采用水平方式分層填筑，監(jiān)測含水，控制虛輔厚度，做到均勻壓料。碾壓過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查，及時(shí)去高補(bǔ)低。 行夯提漿后，按一道木和兩道鐵抹的工藝做面，要求表面平坦、密實(shí)、不落砂，無抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象，嚴(yán)禁灑水灑水泥。 在路道施工過程中應(yīng)注意各種檢查井、鑄鐵蓖及鋼纖維砼蓖進(jìn)水井及接縫的處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行施工。 施工前項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長根據(jù)工程特點(diǎn)及施工規(guī)程、規(guī)范要求，對選定的班組長和工人逐級進(jìn)行撫摩、安全交底 ，交底內(nèi)容包括：工程施工進(jìn)度計(jì)劃，分項(xiàng)工程的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵部位作法，保證工程質(zhì)量技術(shù)措施，安全技術(shù)措施要求，降低成本和質(zhì)量保證措施，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范等。 某某工程 64 64 第六章 質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理 設(shè)置組建單位工程項(xiàng)目經(jīng)理部，公司選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)全面，工作責(zé)任心強(qiáng)，善打硬仗的優(yōu)秀管理人員組成項(xiàng)目管理班子，嚴(yán)格按 “項(xiàng)目法”規(guī)定要求，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)單位工程的經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度和規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化文件施工職責(zé)，公司各職能部門應(yīng)與工程項(xiàng)目部直接對口，進(jìn)行監(jiān)控指導(dǎo)管理，項(xiàng)目班子成品，施工作業(yè)班組中的特種工，應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書，持證上崗，定期組織質(zhì)量安全技術(shù)學(xué)習(xí)，保證工程質(zhì)量，確保工期順利完成。 安裝砼預(yù)制彩色方塊磚時(shí)，要拉線砌筑，某某工程 62 62 砂漿飽滿，并在安砌后用【 ****】 m 直尺檢查，完工后的方磚平整度、縫的直順度、標(biāo)高應(yīng)符合要求。砼入模前，澆水濕潤基層，禁止使用已初凝砼。車行道縱縫見圖【 ****】，車行道縮縫見圖【 ****】，車行道（傳力桿型）伸縫見圖【 ****】，板塊錯(cuò)縫見圖【 ****】，車行道（厚邊型）伸縮見圖【 ****】，銳角板邊角加強(qiáng)筋大樣見圖【 ****】。填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對用粘性土等透水性不良的填料，應(yīng)在接近最佳含水量的情某某工程 55 55 況下進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。作業(yè)主要順序：路基施 工測量→清理場地→實(shí)施路基施工防水排水作業(yè)→路基挖、填運(yùn)作業(yè)→平整碾壓→檢測驗(yàn)收。帶基及【 ****】176。按輕型擊實(shí)法的指標(biāo)提高一檔即按≥【 ****】 %和【 ****】 %執(zhí)行；而對 于管頂以上【 ****】 mm 起直至土基頂面部分的溝槽回填土（即Ⅲ區(qū)）密實(shí)度指標(biāo)，仍按路基距路槽下的距離所要求的重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。梯步均采鋼筋混凝土預(yù)制梯步。 （ 3）當(dāng)復(fù)土厚度 H【 ****】 m 或管道橫穿車行道時(shí)，無論是污水、雨水、干管、支管（或各類預(yù)埋管）還是Ⅰ級（輕型）、Ⅱ級（中型）、Ⅲ級（重型）管，均采用【 ****】176。加固基礎(chǔ)。第一開挖段（【 ****】～【 ****】m），土棄運(yùn)至棄土場，其余開挖段則運(yùn)到已開挖段回填。待中標(biāo)后和施工中，按 照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖，照圖按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實(shí)施。使路基土方、道面等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 （ 2）認(rèn)真編好施工組織及各項(xiàng)施工工藝 1）運(yùn)用統(tǒng)籌法、進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)等 現(xiàn)代化管理方法。 臨時(shí)供水、供電及通訊。實(shí)際工期也只有【 ****】天。管道敷設(shè)安裝、管基、檢查井、連接井、護(hù)坡、邊溝、涵洞、路標(biāo)以人工作業(yè)為主，輔以相應(yīng)的機(jī)械配合。 本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施。 雨水主管開挖深度為【 ****】 m，雨水管主管為圓管，管徑為 d800 和 d1000。道路剖面圖詳見圖一。 【 ****】施工設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。施工中不需采取降水措施，如有地表水，采取明排方案。路面上雨水可通過進(jìn)水蓖子進(jìn)入雨水管道。 本標(biāo)段施工按封閉施工考慮施工方案。積極推廣貫徹 GB/T9000 質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。在接到中標(biāo)通知書后【 ****】日內(nèi)完善簽訂施工合同手續(xù)后立即進(jìn)現(xiàn)場開工。 便橋兩側(cè)設(shè)欄桿，并在欄桿外滿掛竹膠板或竹笆板，機(jī)動便橋剖面圖見圖【 ****】。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范作為依據(jù)，制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)至施工班組，施工中對照檢查落實(shí)，不斷提高工程質(zhì)量。施工過程要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 某某工程 36 36 第五章 施工方法 施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點(diǎn)的控制。 當(dāng)開挖無條件放坡時(shí)，垂槽開挖深度≥【 ****】 m 應(yīng)設(shè)垂直支撐 ，如圖四所示。穿越車道的污、雨水管統(tǒng)一采用【 ****】176。 （ 2）雨水管道采用《院標(biāo) 9816 》【 ****】176。 當(dāng)井內(nèi)有支管接入且管頂與頂間的落差 h≥【 ****】時(shí)，應(yīng)設(shè)豎槽式跌水井（排流 B6Ⅱ Ⅰ）。 排水工程污、雨水管（溝）同槽施工有關(guān)技術(shù)要求說明的規(guī)定。帶基及【 ****】176。 （ 3）對于檢查井周圍回填土施工壓實(shí)度普遍難以達(dá)到要求，在施工時(shí)采取相應(yīng)的技術(shù)措施，即在緊鄰檢查井外一壁，寬度為【 ****】mm 的環(huán)狀簡體 P 位（深度至檢查井底板），采用【 ****】 %水泥穩(wěn)定砂礫石（或用【 ****】 %某某工程 53 53 石灰土）回填。開挖時(shí)必須按橫斷面自上而下，依照設(shè)計(jì)邊坡層進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方，對于開挖，要有效地?cái)U(kuò)大工作面，分段進(jìn)行，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。 路面施工 本合同段路面工程包括：土基層；二灰砂礫基層和砼面層。 水泥砼道面層施工工 藝流程框圖 施工前應(yīng)由試驗(yàn)室對進(jìn)場各種原材料按規(guī)定取樣抽檢，進(jìn)行砼試配及外加劑的摻量和品種試驗(yàn)，同時(shí)還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等各種材料工具的某某工程 60 60 準(zhǔn)備工作。 第五節(jié) 人行道及綠化帶工程施工 人行道施工前，可配合路基同時(shí)施工土基層。若施工中臨時(shí)中斷交通，應(yīng)事先通知對方。項(xiàng)目部對承包方要進(jìn)行密切的配合、指導(dǎo)、監(jiān)督，使之操作技術(shù)符合規(guī)程、規(guī)范要求，以分項(xiàng)工程產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到確保最終產(chǎn)品優(yōu)良的目的。確某某工程 63 63 保小三線工程的施工進(jìn)度。 （ 5）壓紋 抹面工作完成后，用手在砼表面輕按，當(dāng)表面輕微沾手時(shí)，立即進(jìn)行壓紋，壓紋時(shí)，要求采用壓紋機(jī)進(jìn)行壓紋，以使壓出符合規(guī)定 的某某工程 61 61 紋路。在接近近最佳含水量時(shí)用【 ****】 t～【 ****】 t 壓路機(jī)從兩側(cè)向槽中進(jìn)行碾壓，后輪重疊一半。 （ 3）路基處理 本路段如遇有弱 — 中性膨脹土，在道路基路槽下【 ****】 mm 范圍內(nèi)換填非膨脹土，挖方超【 ****】 mm的區(qū)段不換填。 某某工程 54 54 路基挖、填、運(yùn)施工 根據(jù) 現(xiàn)場實(shí)情，對于路基的施工采取分段作業(yè)的方法，采用綜合機(jī)械作業(yè)，以主要機(jī)械作業(yè)運(yùn)行為主，配置輔助機(jī)械協(xié)調(diào)。 B、當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有超過【 ****】 /【 ****】寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即： XB/3）時(shí) ,應(yīng)先將不足 2B/3 寬度的原狀砂礫石超挖【 ****】 m深予以擾動 ,然后統(tǒng)一用【 ****】 %石灰加強(qiáng)當(dāng)?shù)赝?，其寬度以超出管基邊緣?****】 m 為宜 ,先按土基要求檢測合格后，再按院標(biāo)【 ****】圖實(shí)施【 ****】176。 B、當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有超過【 ****】 /【 ****】寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即： XB/3）時(shí) ,應(yīng)先將不足 2B/3 寬度的原狀砂礫石超挖【 ****】 m深予以擾動 ,然后統(tǒng)一采用砂礫石分層 碾壓，“水夯”兩遍，經(jīng)檢查密實(shí)度達(dá)標(biāo)后，再按院標(biāo)【 ****】圖實(shí)施【 ****】176。 某某工程 46 46 管溝回填 管溝回填前應(yīng)將管基、地下設(shè)施及 管道敷設(shè)安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，并應(yīng)作好隱蔽工程記錄。 檢查井、連接井 等構(gòu)筑物 雨水檢查井與支管連接見圖【 ****】，啟閉式進(jìn)水井見圖【 ****】。 圓管安裝采用【 ****】～【 ****】 T 汽車吊起吊下溝，下溝前應(yīng)先將基礎(chǔ)和管外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。帶基加強(qiáng)。 管道溝槽開挖 本合同段地下管道埋設(shè)深度：污水管自地面以下最深達(dá)【 ****】 m，雨水管自地面以下最深為【 ****】 m，對不同深度管溝的開挖采取相應(yīng)的方法和措施。 工程成本造價(jià)控制目標(biāo) 我公司將始終站在為業(yè)主服務(wù)的角度，樹立工程全局觀念，通過優(yōu)秀的人才、科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和 全面系統(tǒng)的策劃和部署、有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，使該工程成本和造價(jià)得到最好有效的措施；同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司和工程相關(guān)各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個(gè)環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利地向前推進(jìn)；從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、材料設(shè)備造型、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個(gè)方面，提出行這有效的合理化建議和方案，加強(qiáng)“過程”、“程某某工程 34 34 序”和“環(huán)節(jié)”控制追求“過程精品”，避免不必要的拆改、浪費(fèi)，盡量大能力減少和節(jié)省工程成本和造價(jià)，使業(yè)主的和每一筆基礎(chǔ)建設(shè)投資資金都發(fā)揮最佳的效益和效果。 （ 4）做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作 某某工程 31 31 1）認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，查找是否有碰、錯(cuò)、漏等現(xiàn)象，及時(shí)會同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。 第一節(jié) 管理手段 工程進(jìn)度管理 根據(jù)貴辦公室規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項(xiàng)目，結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求（合理的班子人員組合和配套設(shè)備）確定施工方案。 施工便道與施工便橋 根據(jù)現(xiàn)場了解，施工區(qū)域周邊重要交通雖比較方便。復(fù)核測量圖表、樁（網(wǎng)）開展正常施工。根據(jù)本工程的特（難）點(diǎn)，在后面的條文中提出針對性的解決措施。 人行道基層石灰土石灰：土 =【 ****】：【 ****】 二灰砂礫，石灰土等基層材料均采用機(jī)械集中拌和，機(jī)械攤鋪。 縱斷面 根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》及沿線地形、地勢、排水工程要求等進(jìn)行設(shè)計(jì)。 施工現(xiàn) 場條件 施工現(xiàn)場在開工前達(dá)到場地平整。我某某工程 3 3 司所屬合同段樁號：【 ****】～【 ****】，全長【 ****】 m。在【 ****】處，道路寬度為【 ****】 m。 二灰砂礫，石灰：粉煤灰：砂：礫 =【 ****】：【 ****】：【 ****】：【 ****】，密實(shí)度【 ****】 %。 為創(chuàng)造良好的施工條件，對于施工便道的修筑、維護(hù)至關(guān)重要。機(jī)械設(shè)備，施工隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)度要求分批進(jìn)場。在布置臨設(shè)工程時(shí)，在道路北側(cè)布置，詳見總平面布置圖。在施工過程中對施工進(jìn)度、工程成本、質(zhì)量、安全實(shí)行控制與管理。 同時(shí)選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。 工期目標(biāo) 我公司在接 到本工程招標(biāo)文件后，結(jié)合本某某工程 33 33 工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)的詳細(xì)編制，對進(jìn)度計(jì)劃的可靠性行了認(rèn)真仔細(xì)的深入研究，對工程施工組織、管理進(jìn)行了細(xì)致地部署、安排和籌劃，對每一道工序的安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密，在確保施工質(zhì)量目標(biāo)的前提下，對工期提出了如下目標(biāo)： 本工程施工控制工期為【 ****】天，并保證按期完成任務(wù)，各單項(xiàng)工程工期見“施工計(jì)劃進(jìn)度圖”。 第三節(jié) 地下排水管道施工 排水管道工程施工工藝流程 測量施工放線→溝槽開挖 →污水管道基礎(chǔ)→污水管道安裝→污水構(gòu)筑物→閉水試驗(yàn)?zāi)衬彻こ? 38 38 →雨水管道基礎(chǔ)→雨水管道安裝→雨水構(gòu)筑物→閉水試驗(yàn)→回填。枕基，雨水口進(jìn)水管采用【 ****】176。鋼筋混凝土圓管，統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)《 GB118368977》，均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買，并據(jù)有合格證，檢查無缺陷損壞，管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （ 2）雨水管道 考慮到當(dāng)時(shí)的實(shí)際狀況，雨、污合流管道一時(shí)難以絕跡，對雨水主管按“三抽一”的辦法實(shí)施閉檢驗(yàn)，即：每三個(gè)井段中任意抽出一段作【 ****】 m 水頭（【 ****】 MPa）的閉水試驗(yàn)，其允許滲漏量按【 ****】 m 水頭的要求檢查驗(yàn)收。 雨水出水口的水直接排入河道或涵洞，河岸為直堡坎時(shí)采用《排采 87Ⅳ 1》型式，其它河岸型式采用圓標(biāo)圖集 S232— 30— 19— 22型式。接口。接口。在施工中對所有樁位及控制樁（網(wǎng)）要進(jìn)行有效的保護(hù)，以利維護(hù)，指導(dǎo)正常施工。對于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計(jì)路基寬度，以充分保證邊緣有足夠的壓實(shí)度。 連槽 石（底基層）施工工藝