【正文】 計(jì)，審定安全技術(shù)規(guī)程、施工工藝、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，負(fù)責(zé)處理和解決重大安全技術(shù)問題。項(xiàng)目部要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。各類事故的直接經(jīng)濟(jì)損失年累計(jì)不超過2萬元。使安全生產(chǎn)工作真正形成領(lǐng)導(dǎo)重視、部門協(xié)同、逐級(jí)負(fù)責(zé)、人人把關(guān)、群防群治的安全生產(chǎn)保證體系。安全生產(chǎn)例會(huì)制度。按規(guī)定落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)，改善員工勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境。定期或不定期檢查安全臺(tái)帳，以督促安監(jiān)人員做好臺(tái)賬記錄。、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不具備安全生產(chǎn)條件，有權(quán)建議改進(jìn)，對(duì)違章指揮，強(qiáng)令冒險(xiǎn)行為，有權(quán)拒絕執(zhí)行。對(duì)本部貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)，勞動(dòng)保護(hù)政策法規(guī)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。組織技術(shù)交底，搞好文明施工，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。對(duì)調(diào)換工種的人員，以及采用新技術(shù)、新工藝、新方法，使用新材料、新設(shè)備、生產(chǎn)新產(chǎn)品時(shí)，對(duì)有關(guān)人員必須先培訓(xùn)。對(duì)重點(diǎn)工程和事故易發(fā)點(diǎn)，要利用人體生物三節(jié)律，安全檢查表等科學(xué)方法進(jìn)行事前預(yù)測(cè)和自查、互查、專業(yè)檢查和綜合檢查，發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，進(jìn)行事故診斷。安全技術(shù)方案逐級(jí)審查制度、T梁的架設(shè)必須編制安全技術(shù)方案，經(jīng)總工程師審核后逐級(jí)上報(bào)安全管理部門、監(jiān)理單位審批。如果有事故發(fā)生，要視事故的嚴(yán)重程度，給予部分扣除或全部扣除。、防洪辦公室：設(shè)在工程技術(shù)室，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)輪流值班制度，做好值班記錄，及時(shí)匯報(bào)重要情況，堅(jiān)持交接班，做到當(dāng)班情況上清下接，對(duì)可疑險(xiǎn)情要共同巡察，了解清楚。對(duì)已獲得的榮譽(yù)和獎(jiǎng)金應(yīng)如數(shù)追回。、事故處理。凡發(fā)生重傷、死亡和重大死亡事故的單位，必須按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查，并向上級(jí)寫出事故調(diào)查處理報(bào)告。、因違章施工危及鐵路行車安全，發(fā)生鐵路行車險(xiǎn)性事故的一次對(duì)事故單位罰款35萬元，另對(duì)事故單位領(lǐng)導(dǎo)者每人各罰款1000元；發(fā)生行車大事故的，對(duì)事故單位一次罰款6萬元，另對(duì)事故單位領(lǐng)導(dǎo)者每人各罰款2000元；發(fā)生行車重大事故的，對(duì)事故單位一次罰款12萬元，另對(duì)事故單位領(lǐng)導(dǎo)者一次各罰款4000元。、安質(zhì)部門：落實(shí)檢查防洪工作的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。并定期布置安全檢查，使各工程隊(duì)的管理始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)開工報(bào)告，由項(xiàng)目部安全管理人員會(huì)同有關(guān)部門，對(duì)將開工項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格方可開工。還可以根據(jù)施工的實(shí)際需要適時(shí)（不定期）的開展安全檢查。安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)制度、建立安全教育和培訓(xùn)制度。隊(duì)級(jí)的安全管理人員要堅(jiān)持跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章指揮、違章作業(yè)行為，糾正和消除人、機(jī)、物及環(huán)境方面存在的不安全因素，對(duì)違章違紀(jì)責(zé)任者有權(quán)處以50—300元罰款（含外部勞務(wù)人員）。各隊(duì)的各級(jí)安全員要堅(jiān)守工作崗位，加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)糾正，并按照“四不放過”原則和“舉一反三”的做法，積極查找安全隱患和影響安全的行為，采取相應(yīng)措施予以糾正，避免重復(fù)發(fā)生。、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。、根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合擔(dān)負(fù)工程任務(wù)，制定本施工隊(duì)安全規(guī)章制度和安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則。、嚴(yán)格履行工程項(xiàng)目承包合同中的安全條款，組織制定本工程項(xiàng)目的安全管理制度，合理配置安全生產(chǎn)要素。、各工程隊(duì)要設(shè)置一名專職安全管理人員，主抓安全生產(chǎn)管理工作，班（組）設(shè)兼職安全員。大力減少各類事故，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力，根據(jù)中鐵十五局集團(tuán)六公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我項(xiàng)目部所承擔(dān)工程任務(wù)的實(shí)際情況，特制定本辦法。、項(xiàng)目部要把安全生產(chǎn)目標(biāo)管理同經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)任期目標(biāo)責(zé)任制結(jié)合起來，作為考核責(zé)任人實(shí)績(jī)的重要內(nèi)容，同員工工資獎(jiǎng)金分配、評(píng)選先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人掛鉤，對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)控制指標(biāo)者行使否決權(quán)。、負(fù)責(zé)組織調(diào)查、處理各類事故和隱患整治，對(duì)本項(xiàng)目發(fā)生的一切事故承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。、參加員工傷亡事故的調(diào)查和處理工作，組織技術(shù)力量對(duì)事故原因進(jìn)行分析、鑒定，并提出整改措施。、發(fā)生人身傷亡事故要立即組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向上級(jí)報(bào)告事故情況。如因事暫時(shí)離開崗位時(shí)，應(yīng)經(jīng)班組或隊(duì)負(fù)責(zé)人同意并有可勝任安全防護(hù)工作的人員代替。、負(fù)責(zé)員工傷亡事故的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、報(bào)告和處理工作。并會(huì)同安質(zhì)部門按標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，監(jiān)督搞好?？顚Ｓ?。同工種上下班之間或多工種上下工序之間，要認(rèn)真進(jìn)行安全交接檢查，向接班人詳細(xì)交待有關(guān)安全問題，并做好交接班記錄，雙方簽字認(rèn)可。要根據(jù)所擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)和氣候，季節(jié)變化等情況，及時(shí)的對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。做到關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序不使用外部勞務(wù)人員。項(xiàng)目經(jīng)理不在位時(shí)，由項(xiàng)目副經(jīng)理全面履行項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)。、發(fā)生一次重傷3人以上事故的，每重傷1人，對(duì)事故單位罰款23萬元。、凡在國有公路上發(fā)生交通亡人事故，按規(guī)定上報(bào)公司主管部門。1附 則、本辦法由項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋。對(duì)性質(zhì)特別嚴(yán)重的，要依法追究有關(guān)責(zé)任者的刑事責(zé)任。對(duì)造成事故的單位和責(zé)任人給予懲罰和經(jīng)濟(jì)處罰。要加大現(xiàn)場(chǎng)安全經(jīng)費(fèi)的投入。必要時(shí)對(duì)參加施工的有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。新項(xiàng)目開工前和停工的再建項(xiàng)目復(fù)工前，應(yīng)組織