【正文】 長時間（h）施工氣溫（℃）允許最長時間（h）5～1220～30110～2030～35三、攤鋪與振搗攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力杠裝置等進行全面檢查。（3）安裝模板基層檢驗合格，可以安設(shè)模板。對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、堅固性；對石子還應(yīng)抽檢其強度、針片狀顆粒含量等。然后人工除去余下的土，并收起塑料布。1%時，立即用12t以上光輪壓路機、重型輪胎式壓路機或振動壓路機在路基全幅進行碾壓，直線段，由兩側(cè)路件向路中心碾壓。三、運輸與攤鋪水泥穩(wěn)定碎石在中心站用強制式拌和機拌和。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。每層壓實度不小于90%。勾縫在714天內(nèi)加強養(yǎng)生，防止開裂。棄渣采用挖掘機或裝載機挖裝，自卸汽車運輸至指定地點。一、施工前的準備工作（1）測量放樣：施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準備的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標及水準點標高進行復(fù)測。碾壓方式先靜壓、后震壓、最后再靜壓，壓路機的行駛速度控制在3～4km/h，碾壓時直線段先兩邊后中間，小直徑曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，縱向進退式進行，碾壓過程中橫向接頭重疊40～50cm，前后相鄰兩區(qū)段按縱向重疊搭接不得小于2米，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。分層填筑在基底處理合格，測量放出填土坡腳線（加寬30～50cm）后，便開始路基填筑。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于10cm。（施工工藝框圖見表 911）。擋護工程要在填土前修出地面以上，施工順序是基礎(chǔ)→墻（溝）身→壓頂路基邊坡。 施工測量方案 收到甲方中標通知書后，我單位將立即組織專門的復(fù)測小組到現(xiàn)場進行樁橛交接，在10天內(nèi)根據(jù)設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師提供的控制導(dǎo)線點和水準基點，使用全站儀，按GB5002693工程測量規(guī)范新規(guī)定的測量精度，完成施工復(fù)測，并將測量成果書面報業(yè)主、監(jiān)理工程師以檢查確認，經(jīng)批準后立即進行施工放樣，進行全面技術(shù)交底，組織開工。4．設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 設(shè)備、人員動員周期擬投入本工程的人員、設(shè)備處于修整和閑置狀態(tài)，我公司一旦中標，可以確保在7天內(nèi)將臨建施工人員調(diào)集入場，15天內(nèi)將主要施工人員和設(shè)備調(diào)集入場。主要項目施工方案要點如下：路基土石方：按照“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工，挖、裝、運、推平、碾壓采用機械化一條龍作業(yè)。統(tǒng)籌安排，編制施工組織計劃和作業(yè)指導(dǎo)書，抓關(guān)鍵線路，科學組織施工。主要降雨季節(jié)為4~9月份，集中了76%的降雨，（≥），其中日降雨量≥50mm，暴雨日數(shù)年平均 。l 滿足招標文件提出的工期、質(zhì)量要求，確保安全施工。：主要途徑為外購。根據(jù)氣候特點，抓住旱季天氣好的特點組織突擊性施工，必要時對路基開挖等組織倒班作業(yè)，以減少因降雨對施工進度的影響。涵洞：2009年7月11日～2009年7月31日完成。 材料的采購及運輸材料的采購以“就近擇優(yōu)”為原則。積極配合業(yè)主遷移、拆除構(gòu)筑物，做好路田分離，保證排水暢通，為臨時工程和主體工程的順利展開創(chuàng)造良好條件，同時積極溝通與當?shù)卣透浇用竦年P(guān)系。一、施工進度計劃文字說明 ～1。使用前必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用。具體方式見下圖。填筑過程中每層松鋪厚度可按實驗段結(jié)果進行。檢驗頻率為每2000m2檢驗8點，不足200m2時，至少檢驗2點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點。道路中線樁直線部分每20m 一個，每100m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點均設(shè)固定樁，在中線樁施測后進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線，在挖方斷面的坡頂位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上注明里程、挖深，在距邊樁一定距離以外設(shè)護樁，以備邊樁丟失后及時恢復(fù)，同時導(dǎo)線點、水準點設(shè)特殊標志予以保護，以免施工中遭到破壞。(2)、路基中心填高大于10m時，其90區(qū)路基壓實度提高二個百分點。若遇有不良地質(zhì)，可采用素砼錨桿加固地基或采取樁基承臺基礎(chǔ)，并及時請示監(jiān)理工程師及設(shè)計單位，盡快采取措施。本合同段的鋼筋砼圓管涵墊層采用砂礫墊層，涵基采用C15號砼，端墻墻身、端墻基礎(chǔ)、洞口鋪砌、隔水墻、出入口墻墻身、。一、施工準備準備下承層下承層（路基）必須按規(guī)范進行驗收，凡不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定碎石層。如運距遠、氣溫高，則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋，以防止水分過分蒸發(fā)。后輪壓完全寬時即為一遍。第二天，除去頂木，用新料回填，靠近頂木未能拌和的一小段，應(yīng)人工進行整平。外加劑按其性能指標檢驗，并須通過試驗判定是否適用。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）用水泥漿鋪平并充分夯實。振搗當砼拌合物布料長度大于10m時，可開始振搗作業(yè)。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓杠與模板平行搓刮），同時要附以3m直尺檢查。采用灌入式填縫，灌注填縫料在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，不滲水。（2）嚴格執(zhí)行集團公司質(zhì)量體系文件和各項質(zhì)量管理制度。對質(zhì)量具有否決權(quán)。負責指導(dǎo)施工過程的工序、檢驗狀態(tài)的標識的監(jiān)督檢查工作。（5）負責項目的計量支付和調(diào)概索賠工作。施工過程的質(zhì)量自檢是工程控制的重要措施。（2）、測量組職責A、負責施工管區(qū)工程開工前路基的中線、水平及橫斷面的復(fù)核工作。B、建立平面控制網(wǎng)。測量管理（1）、配齊測量人員和測量儀器及其它測量用具；測量人員必須持證上崗；測量儀器必須在檢定有效期內(nèi)。D、承擔施工現(xiàn)場砂、石料含水量、含泥量試驗工作，換算、簽發(fā)混凝土施工配合比。（4）、積極主動配合業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)和抽檢工作，及時改進和提高試驗工作質(zhì)量。配備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學的手段保障工程質(zhì)量。l 在拌和場地對拌和設(shè)備可搭設(shè)雨蓬遮雨，砂石料在這個時期含水量變化較大，需要經(jīng)常測定，以調(diào)整拌和時的加水量。l 預(yù)先估計到砼運輸、攤鋪過程中的坍落度損失，事先調(diào)整好配合比，適當增加用水量。加強施工計劃的科學性，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，系統(tǒng)工程等技術(shù)編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計，選擇最佳施工時機、方案，合理安排、科學有序、點線明確、輕重分明，做到重點工程重點保證，一般工程全面兼顧，使資源配置達到最優(yōu)。本投標人成立的缺陷維護組，還將對管段設(shè)計方面不完善之處進行合理完善、補建，確保路基邊坡穩(wěn)定，環(huán)境好。l 降低水溫。l 擬定雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機構(gòu)。測量時認真做好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。3路基壓實每一壓料層每2000m2檢驗8個點，不足200m2時，至少應(yīng)檢驗2個點。同時現(xiàn)場建立試驗站，協(xié)助檢測單位進行施工現(xiàn)場取樣等工作。I、做好測量記錄以及原始資料的整理保存工作。D、在施工過程中，路基每填筑層均應(yīng)進行中線和高程測量，確保線路方向正確，并使“三線”順直、坡度平緩、厚度均勻。測量工作職責劃分（1）、測量班職責A、組織各隊測量人員參加接樁、復(fù)測和控制測量。（）：中標后即編制施工質(zhì)量計劃，制訂確保優(yōu)良工程的質(zhì)量目標，明確各個職能部門及人員的具體質(zhì)量責任，明確施工過程中具體的質(zhì)檢人員及檢驗項目，檢驗頻次，質(zhì)量標準，檢查程序，使質(zhì)量管理有明確目標，質(zhì)量檢查有序進行。（五）、計劃財務(wù)部（1）負責選擇工程施工中所需的工程分承包方、勞務(wù)隊伍、工程分包合同、勞務(wù)合同、設(shè)備租賃合同的簽訂工作。負責竣工資料的編目、組卷移交工作，保存各項檢驗和試驗記錄。（3）審核項目材料需用計劃和加工訂貨計劃；監(jiān)督有關(guān)人員做好進貨或過程的質(zhì)量自檢、專檢和交接檢，保證進貨和過程質(zhì)量控制符合標準的要求。確保合格工程。傳力杠的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力杠必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。1）mm，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料后，送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。對測量放樣經(jīng)常進行復(fù)核，包括在澆搗混凝土過程中，做到勤測、勤核、勤糾偏。材料準備及性能檢驗根據(jù)施工進度計劃，在施工前分批備好所需的各種材料（包括水泥、砂、石料以及必要的外加劑），并在實際使用時核對調(diào)整。整平后，用平地機將塑料布上大部分土除去，注意勿刮破塑料布。碾壓整形后，當混合料處于最佳含水率177。應(yīng)根據(jù)集料和混合料的含水量及時調(diào)整向拌和室中添加的水量，拌和要均勻。　水泥穩(wěn)定碎石層施工水泥穩(wěn)定碎石施工時，必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。每層壓實厚度不超過20cm，碾壓機具和填料性質(zhì)先進行壓實試驗，確定填料分層厚度及碾壓遍數(shù)，以便正確地指導(dǎo)施工。砌筑砌體外皮時，砌縫需留出2cm深的縫槽，以便砂漿勾縫，其標高比砌體砂漿提高一級，隱蔽面的砌縫隨砌隨刮平，不另勾縫。如局部地段巖石較堅硬，擬采用空壓機結(jié)合風鉆開鑿。挖方地段邊坡坡率1：1。碾壓夯實根據(jù)不同的土質(zhì)或砂礫石選用羊足碾或平碾進行碾壓。施工工藝如下：施工準備、。不同土質(zhì)的填料分層填筑。本標段路基填筑工程可用配套的機械化施工，形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，保證路基填筑高質(zhì)量、高速度地完成。路面施工順序大致按級配碎石底基層、5%水泥穩(wěn)定碎石基層、水泥砼路面、鋸縫、養(yǎng)護進行。l 現(xiàn)場勘察l 中心樁(或?qū)Ь€樁)的交接及復(fù)測、布網(wǎng)。測量班作業(yè)采用大功率對講機。抽調(diào)有類似工程經(jīng)驗的隊伍，做到上場快、臨建快、開工快。、主要對策針對本標段工程特點及工程量，結(jié)合我單位實力，除上足機械設(shè)備和勞力外，我們將采取如下對策：確保做到“三快”，即“上場快、安家快、開工快”，前期我公司擬派施工隊伍盡快上場做施工準備工作，以滿足快速開工的需要。全年濕潤多雨，熱量充足，春暖晴雨多變，夏長而酷暑，秋涼氣爽宜人，冬短而無嚴寒。l 實施機械化作業(yè)，應(yīng)用成熟的適合本工程特點的新技術(shù)、新工藝，加快施工進度和保證質(zhì)量。：主要途徑為外購。加強安全及環(huán)境保護，一是制定切實可行的措施，做到施工中有“法”可依，二是抓落實，即把進度、安全及質(zhì)量做為施工中的重點工作來抓，實施獎罰政策，確保安全環(huán)保工作常抓不懈。路基防護：2009年7月14日～2009年8月15日完成。碎石、砂在本地購買，采用汽車運送至工地。6 各分項工程施工順序 總體施工順序總體施工順序按施工準備、主體工程施工、工程收尾展開。 ～1序號主要項目計劃開始時間計劃完成時間1施工準備2009年7月1日2009年7月5日2路基土石方2009年7月4日2009年7月31日3路基防護2009年7月14日2009年8月15日4涵洞2009年7月11日2009年7月31日5路面工程2009年8月1日2009年9月25日6收尾2009年9月26日2009年9月28日二、本標段各項工程進度安排詳見表11施工進度總體計劃表。l 路堤填方材料其石塊最大粒徑小于層厚的2/3，路床頂面500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，要將表面翻松深30cm，然后整平壓實?，F(xiàn)場派專人指揮車輛定點卸土，做到卸土分布均勻。檢驗的標準按施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，檢查合格后報現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)檢簽字。放樣以后及時向監(jiān)理工程師提供放樣資料及圖樣，審批后即可進行清表開挖。本標段路基防護及漿砌片石邊溝工程一、漿砌片石擋土墻、（施工工藝框圖見表 913）?；娱_挖尺寸視基礎(chǔ)的具體情況確定，以滿足基礎(chǔ)施工為原則，以免施工干擾；若基坑有積水，則采取措施及時排水，以免基底受到浸泡。（施工工藝框圖見表 522）。對于底基層，根據(jù)壓實度、無側(cè)限抗壓強度檢查和彎沉測定的結(jié)果，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取重新鋪筑的措施，使其達到標準。采用人工配合機械攤鋪混合料，鋪筑層的厚度和要求達到的碎石干密度，計算每車混合料的鋪筑面積。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般為68遍。縱縫的處理。混合料配合比檢驗與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗其設(shè)計配合比是否合適，如不合適，應(yīng)及時調(diào)整。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高度大于1mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。密排振搗棒組間歇插入振實時，并不大于50cm。制毛。填縫料的灌注高度，夏天與板面平齊，冬天稍低于板面。定期組織項目質(zhì)量檢查、評審和改進，行使質(zhì)量否決權(quán)。（7）定期組織項目工程質(zhì)量檢查，主持單位工程質(zhì)量評定，仲裁工程質(zhì)量爭議。（6）負責編制材料設(shè)備需求計劃，協(xié)助保障部作好材料、設(shè)備的選型、訂貨工作。（6）負責建立和實施成本核算制，編制和考核責任成本，組織簽訂成本責任狀。按照施工組織設(shè)計和作業(yè)指導(dǎo)書進行嚴格的技術(shù)交底，如路面施工、鉆孔樁施工等均要編制作業(yè)指導(dǎo)書，并由施工技術(shù)負責人對施工人員進行具體技術(shù)交底，各作業(yè)班組在施工過程中按照技術(shù)交底要求，認真進行施工自檢及相互之間互檢，及時糾正不合格的操作，清除過程中的質(zhì)量缺陷。B、負責本隊施工管區(qū)橋梁、涵洞及通道處原地面標高的復(fù)核工作。在選定的橋梁中線上埋設(shè)兩個控制樁，并將其納入控制網(wǎng)中。（2）、各種測量儀器定期送有資質(zhì)的單位進行檢修；若儀器狀態(tài)不好，應(yīng)及時檢修，以保持良好狀態(tài)。E、負責混凝土、砂漿試件的制作、養(yǎng)護、送檢。（5）、保證檢測工作的第三方公正性，不受任何行政干預(yù)。l 控制鋼筋施工質(zhì)量嚴把材料關(guān)，鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽檢，遵守“先試驗，后