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t梁預(yù)制及安裝施工方案(留存版)

2024-12-27 08:28上一頁面

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【正文】 177。為防止縱向和橫向填挖交界處沉降不均勻造成臺座開裂,在交界處用鋼筋混凝土補(bǔ)強(qiáng)。每次脫模后先清理干凈后涂脫模劑。 普通構(gòu)造筋為保證鋼筋位置準(zhǔn)確,在臺 座 上事先放出大樣線,鋼筋按線綁扎,先綁扎馬碲部分和腹板部分,鋼筋綁扎 符合 《公路橋涵施工技規(guī)范》 JTG_TF502020和《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/12020要求 ,然后架立波紋管。 c、混凝土攪拌前應(yīng)填寫懸掛混凝土施工配合比。斜向分層灌注的階梯形坡度約為 1: 4~ 1: 5。 混凝土養(yǎng)護(hù)采用噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護(hù),噴灑水以保持混凝 土表面充分潮濕狀態(tài),連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間 7天,當(dāng)氣溫低于 5℃ 時(shí),不得對梁體混凝土灑水養(yǎng)護(hù),按冬季施工有關(guān)規(guī)定辦理。 鋼絞線編束, 每隔 1~ 18鐵絲進(jìn)行綁扎,從而保證預(yù)應(yīng)力束在穿及張拉時(shí)不致紊亂。 (3)張拉順序: 50%N2→100%N3→100%N2→100%N1 。 3)孔道壓漿所用灰漿水灰比一般為 ~ ,灰漿壓力 ~ 。 專項(xiàng) 施工 方案 — 15 — 1 施工安全注意事項(xiàng) ( 1) 預(yù) 制場施工現(xiàn)場應(yīng)封閉管理,與工程建設(shè)無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 ( 9) 梁片存放時(shí)應(yīng)用方木支撐到位,斜撐應(yīng)設(shè)于翼板根部,不得撐于翼板外緣,或使用特制的鋼支撐架,防止傾覆,梁片堆放高度不應(yīng)超過兩層。當(dāng)環(huán)境溫度高于 35℃時(shí),安排在夜間施工,當(dāng)環(huán)境溫度低于 +5℃時(shí),安排在白天氣溫較高時(shí)施工。且每斷面不超過 鋼絲總數(shù)的 1% 目測:每根(束) 鋼 筋 不允許 孔道壓漿 根據(jù)預(yù)應(yīng)力梁的孔道長度和壓漿要求,選 用適當(dāng)?shù)恼婵諌簼{泵及灰漿拌合機(jī),并 專項(xiàng) 施工 方案 — 14 — 配備有低速攪拌設(shè)備的貯漿桶。 ( 4) 錨固 a、 輕輕松開供油油路截止閥,使油壓緩慢降至零,則完成對鋼 鉸線的錨固; b、 關(guān)閉回油油路截止閥,向回程油缸供油,活塞慢慢回到底; c、 卸下工具夾片、工具錨板、千斤頂、限位板。 ( 任意 30mT梁跨徑 長 見附件: 30mT梁跨徑尺寸表 ) 標(biāo)準(zhǔn)跨徑 20m: 根據(jù)取大不取小的原則,標(biāo)準(zhǔn)跨徑 20m預(yù)應(yīng)力鋼絞線 的下料長度統(tǒng)一為 。操作插入式振動(dòng)器時(shí)宜快插慢拔。 b、根據(jù)現(xiàn)場檢測情況由現(xiàn)場試驗(yàn)值班人員通知攪拌站,由試驗(yàn)工作人員對混凝土攪拌的用水量進(jìn)行調(diào)整。 2%,水及外加劑稱重允許偏差 177。 鋼筋骨架的加工綁扎 梁板結(jié)構(gòu)鋼筋在制作車間按圖紙尺寸彎制成半成品,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎,腹板漸變部分箍筋應(yīng)根據(jù)計(jì)算先放實(shí)樣按變化順序編號再制作。模板到現(xiàn)場后應(yīng)先在空底座上試拼裝,檢查各部位尺寸偏差,達(dá)到精度要求方可投入使用。 預(yù)制場布置 臺 座施工前應(yīng)先實(shí)地放樣、平整場地、分層碾壓密實(shí),要求地基承載力達(dá)到 200Kpa。 d、 施工機(jī)械進(jìn)場后,由項(xiàng)目安全管理部門、項(xiàng)目部共同進(jìn)行機(jī)械設(shè)備安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收,并報(bào)監(jiān)理工程師審批,驗(yàn)收合格后投入施工。用電要架設(shè)電桿,每 10~ 15m 立 桿,設(shè)用電房專門管理。51 c、臺座地基承載力驗(yàn)算 48 成立環(huán)保、水土保持工作小組 41 T 梁安裝安全措施 38 (一)安全保證體系 36 進(jìn)度保證體系 19 應(yīng)急措施 4 預(yù)制場布置 4 (一) T 梁預(yù)制(砼、張拉、壓漿)施工 T 梁 預(yù)制及安裝 施工方案 編制: 審核: 審批: 專項(xiàng) 施工 方案 — I — 目 錄 一、編制依據(jù)與原則 3 四、主要施工 方案 14 1 施工安全注意事項(xiàng) 30 (一)質(zhì)量保證體系 48 環(huán)保、水土保持措施 49 十、附件 52 f、臺座反拱設(shè)置及計(jì)算 54 b、臺座尺寸驗(yàn)算 55 d、張拉前臺座受力驗(yàn)算 68 專項(xiàng) 施工 方案 — 1 — T 梁 預(yù)制及安裝 施工方案 一、編制依據(jù)與原則 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖 ( 1)招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); ( 2)施工調(diào)查及現(xiàn)場勘察資料; ( 3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/12020); ( 4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG_TF502020); ( 5)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全規(guī)范( JGJ462020); ( 6)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ076— 95); ( 7)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》(交通部令); ( 8)《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見(安全生產(chǎn)管理)》 ; ( 9)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 ; ( 10)法律、法規(guī) 對質(zhì)量、水土保持、環(huán)境保護(hù)、安全管理的規(guī)定; ( 11)我單位從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及資源情況。 c、 施工現(xiàn)場提供臨時(shí)用電,應(yīng)滿足現(xiàn)場施工用電要求。 e、 施工過程中 ,對機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行定期檢查,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。T梁 臺座采用 30砼澆注, 臺座基礎(chǔ)均采用 C25砼, 其間隔要同模板豎帶相對應(yīng),上口以 ∠ 50504角鋼包邊, 20mT梁底板采用 δ=6mm鋼板、 30mT梁采用 δ=8mm鋼板與角鋼鉚焊后磨平,兩側(cè)在鋼板頂面下設(shè)置小槽鋼配生橡膠管防止漏漿。每次模板安裝前采用與下構(gòu)同品種的脫模劑均勻涂抹以保證全橋上下外觀一致。 預(yù)應(yīng)力孔道定位筋應(yīng)對應(yīng)預(yù)應(yīng)力筋座標(biāo),每 ,綁扎時(shí)對號入座。 1%。 ( 4)砼澆筑 澆注混凝土前,應(yīng)對模板 和鋼筋進(jìn)行檢查,并做好記錄,還應(yīng)檢查混凝土的和易性和坍落度,各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求 才能 進(jìn)行 澆筑 施工。振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過振動(dòng)棒作用半徑的 。 所以 任意 20mT梁的下料長度為:跨徑長 +。 專項(xiàng) 施工 方案 — 13 — 2)施工注意事項(xiàng): (1)為使鋼絞線在孔道內(nèi)充分舒展而施加預(yù)應(yīng)力,其伸長值為鄰級伸長值,分段張拉到控制應(yīng)力,測得伸長值。 1)張拉工藝完畢后,為使孔道壓漿通暢,并使?jié){液與孔壁接觸良好,壓漿前用壓力水沖洗孔道,并用壓縮空氣排除孔內(nèi)的積水。當(dāng)環(huán)境溫度低于 +5℃仍需壓漿時(shí),要提高水泥用水溫度,保證水泥漿溫度不低于 10℃。 專項(xiàng) 施工 方案
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