【正文】 會議溪、炭溪溝、清水壕），溪溝常年有少量溪水，可作為輸送線工程建設(shè)及運行期的生產(chǎn)、生活用水水源。成品砂應(yīng)設(shè)置預(yù)脫水設(shè)備，以控制砂的含水量； 3) 大灣口半成品加工區(qū)生產(chǎn)的碎石粒度應(yīng)按150mm控制，以減少石料運輸過程中對長距離帶式輸送機膠帶帶面的沖擊和磨損，并防止運輸過程中堵料、卡料現(xiàn)象的發(fā)生； 4) 在成品碎石堆場的40～80mm和80～150mm料堆應(yīng)設(shè)置緩降裝置，以保證粒徑大于40mm成品骨料卸料時的最大落差小于3m； 5) 成品砂堆場至少應(yīng)設(shè)3個調(diào)節(jié)料堆，堆場頂部應(yīng)設(shè)置防雨棚，場地內(nèi)應(yīng)設(shè)置有效的排水設(shè)施，成品砂的堆存量應(yīng)保證成品砂具有足夠的脫水時間。 (8) 對于主要開采臨空面部位，為控制飛石，應(yīng)采取表面覆蓋措施。(7) 成品骨料堆場的布置既要滿足其底部3條地弄式帶式輸送機運輸線運送成品骨料的需要，又要滿足與進場公路（即MYP公路）終點相銜接的要求，并且應(yīng)在MYP沖溝側(cè)預(yù)留足夠?qū)挾鹊钠囇b料平臺。 5) 粗骨料的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《水工混凝土施工規(guī)范》（DL/T5144—2001）－9規(guī)定。經(jīng)處理后的水，水質(zhì)指標(biāo)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）。應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB1234890）規(guī)定。半成品加工區(qū)水源少。砂石系統(tǒng)工作制度設(shè)計為每月二十五天，每天二班十四小時，超高峰時系統(tǒng)還可以進行三班生產(chǎn)，可確保主體工程砂石料的供應(yīng)。針對中碎車間與第一篩分車間的負荷率不一致，需充分考慮砂石系統(tǒng)運行的可靠性和經(jīng)濟性的特點，采取如下措施： %，可達到一用一備，第一篩分車間的負荷率為90%，在中碎車間設(shè)一條可逆移動式帶式輸送機，保證兩臺篩分機同時向一臺中碎機供料，可提高砂石系統(tǒng)的運行可靠性和經(jīng)濟性。第二篇 料場開采規(guī)劃與砂石系統(tǒng)設(shè)計TP2號灰?guī)r料場位于庫區(qū)右岸綏江縣新灘鎮(zhèn)新灘溪溝內(nèi)的大灣口處，距壩址公路里程約59km，直線距離31km。c) 二疊系下統(tǒng)茅口組(P1m)：巖性為灰黑色、深灰色、灰白色中厚層致密塊狀微晶至細晶灰?guī)r，夾有少量生物碎屑灰?guī)r，沿裂隙可見方解石脈充填其中，局部夾有少量炭泥質(zhì)團塊?！?0176。～12176。根據(jù)招標(biāo)文件所提供的資料：料場內(nèi)共布置14個鉆孔，未揭穿茅口組巖層。b) 化學(xué)成分分析：取樣45件。按照以上料場范圍確定的原則，同時滿足招標(biāo)文件上提出的在1456m高程具備毛料開采條件的要求，料場開采頂部開口線最大高程為1492m，終采高程經(jīng)計算后確定為1276m，開采面積約32萬m2。根據(jù)料場開采規(guī)劃，料場無用料剝離總量為99萬m3。渣場排水措施為：在①號和②3m的拱涵，拱涵進水口高程為1135m，拱涵出水口高程為975m，；在每個渣場周邊設(shè)置截水溝，其中①號、②號和③號渣場周邊截水溝均匯入渣場拱涵，④號渣場周邊截水溝沿場內(nèi)主干道引至渣場拱涵出水口。為保證料場的邊坡穩(wěn)定和施工安全，確保渣場棄渣的長期穩(wěn)定，必須使場內(nèi)的排水暢通。)。由此確定毛料開采需求儲量為1586萬m3（自然方）。則料場的剝離量(含覆蓋層、外圍的玄武巖)約147萬m3，可開采層有效儲量約4050萬m3?！?5176。中等風(fēng)化帶下限深度一般在13m左右，開采層絕大部分為微風(fēng)化——新鮮巖體。推測長度大于1500m。多分布在緩坡、沖溝及坡腳一帶，～20m。(5)機械脫水。廢水通過敷設(shè)管道至尾渣庫尾部，可盡量提高廢水自然沉淀時間和充分利用庫容。粗碎選用三臺MKⅡ4265進口旋回破碎機、中碎選用兩臺H6800進口圓錐破碎機，細碎選用三臺NP1520進口反擊式破碎機，立軸制砂選用六臺RP109進口破碎機設(shè)備。采場料源為灰?guī)r，～，；～。其中MYP成品加工區(qū)距云天化生產(chǎn)、生活區(qū)相對較近，應(yīng)作為噪聲控制的重點區(qū)域。 (2) 承包人應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工措施計劃所規(guī)定的堆渣地點、范圍和堆渣方式進行堆存，應(yīng)保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定，并有良好的自由排水措施。 3) 應(yīng)嚴(yán)格控制各級骨料的超、遜徑含量。(3) 成品骨料堆存場地，應(yīng)具備良好的集排水設(shè)施。 (4) 應(yīng)于料場有用料開采前完成料場頂部無用料的剝離工作，形成初期開采平臺（）。生產(chǎn)的混凝土骨料主要供應(yīng)一、二期（含左岸缺口加高）主體工程。(擬采用施工供電初期的蓮花池箱變), 該箱變共有35kV進線2回，10kV出線5回，TP料場及大灣口半成品加工區(qū)和B1帶式輸送機尾部的1號10kV配電站均由該變電站供電。荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車—40級，掛車—650。國家Ⅰ級鐵路干線內(nèi)昆線在壩址下游3km跨江而過，與壩址距離較近的沿線車站有水富、豆壩、柏樹溪（宜賓南）等車站，分別距壩址4km、8km和20km?；鶐r大部分裸露，～8m的黃色粘土，灌木較為發(fā)育。隧洞口及隧洞內(nèi)已完成開挖支護，具備穩(wěn)定條件。除進出口段圍巖類型屬Ⅲ～Ⅳ類外，其余段均為Ⅱ～Ⅲ類圍巖。右壩頭岸坡大致屬反向坡，邊坡結(jié)構(gòu)相對較為有利，但仍應(yīng)注意表層殘坡積物和強風(fēng)化層的穩(wěn)定性。壩址位于沖溝拐彎處，左岸為小山包， 平均坡度 20176。 2) 砂石加工系統(tǒng)的生活營地 該營地位于MYP頂部烏龜包的西側(cè)。場區(qū)總體地勢東南高西北低，高程在1000～1200m，覆蓋層厚度較大，基巖為二疊系玄武巖和灰?guī)r，邊坡呈順向坡結(jié)構(gòu)，局部見溶蝕現(xiàn)象，地下水位埋深大，巖體風(fēng)化較深，且在沖溝兩側(cè)局部見有小型崩塌現(xiàn)象。 。升船機中心線與壩軸線正交90176。大灣口半成品加工區(qū)布置在TP料場附近的大灣口緩坡山地上，～；MYP成品加工區(qū)布置在右壩頭附近的MYP沖溝左側(cè)緩坡山地上，距右壩頭約450m處，～；輸送線由5條長距離帶式輸送機組成，主要布置在隧洞內(nèi)(洞線穿越高山、溪溝)，隧洞共分為9段，主洞斷面凈空尺寸為：5m(寬)4m(高)。金沙江河水汛期常見濁度為3000mg/L。1) 破碎篩分與堆料區(qū) 該場區(qū)位于壩址右岸MYP斜坡上，南側(cè)為MYP溝，西側(cè)為干溝子，分布高程在470～600m之間?！?0176。為均質(zhì)土壩。 (3) 長距離帶式輸送機輸送線 1) 地形地貌 金沙江XJB水電站TP料場骨料輸送線（即長距離帶式輸送機輸送線），位于庫區(qū)右岸綏江縣和水富縣境內(nèi)。除4隧洞進口段圍巖較破碎，覆蓋層較厚，風(fēng)化較深，圍巖類型屬Ⅴ類外，其余洞段絕大多數(shù)為Ⅲ類圍巖。尤其是在煤系地層施工及運行過程中,應(yīng)做好瓦斯氣體的監(jiān)測,嚴(yán)格施工安全措施, 保證運行安全。 料場勘察有效儲量4050萬m3，無用層剝離量147萬m3?，F(xiàn)將與本項目有關(guān)的主要場內(nèi)公路簡要介紹如下。設(shè)計行車速度10km/h。 壩區(qū)右岸供水系統(tǒng)投入使用時間約為2006年12月。 6) 大灣口半成品加工區(qū)半成品堆場的總?cè)莘e應(yīng)不少于混凝土澆筑高峰期10d的砂石需用量，MYP成品加工區(qū)半成品堆場的總?cè)莘e應(yīng)不少于混凝土澆筑高峰期15d的砂石需用量。 (9) 料場配置的鉆爆、裝載、運輸?shù)仍O(shè)備的規(guī)格型號及數(shù)量應(yīng)滿足高峰期料場開采運輸強度要求。(8) 為滿足壩區(qū)右岸3個主體工程混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)對成品砂石骨料的需要，該成品骨料堆場底部3條地弄式帶式輸送機運輸線的運輸能力應(yīng)分別為：G1和G4號帶式輸送機不少于1800t/h，G2和G5號帶式輸送機不少于3000t/h，G3和G6號帶式輸送機不少于3000t/h，G7號帶式輸送機（即地弄出口配料帶式輸送機）不少于3000t/h。1給排水工程 (1) 供水規(guī)模 砂石系統(tǒng)MYP成品加工區(qū)生產(chǎn)運行期的生產(chǎn)和生活用水由發(fā)包人統(tǒng)一供應(yīng)，其供水能力為2500～3000m3/h；，其供水能力為80m3/h。 (4) 砂石系統(tǒng)MYP成品加工區(qū)生產(chǎn)運行期的廢水處理設(shè)施的工藝流程及工藝布置必須按招標(biāo)設(shè)計方案進行投標(biāo)設(shè)計，其余各個生產(chǎn)（或生活）區(qū)域的廢水處理設(shè)施的規(guī)模和工藝由承包人自行確定。 3) 工程開挖及料場開采爆破噪聲控制。半成品加工區(qū)離壩區(qū)較遠，又無專用公路，大型吊裝設(shè)備難以進場。（4）備品、備件采購。針對長距離帶式輸送機運行速度快，輸送量大的特點，采取如下措施：(1) 長距離帶式輸送機的進料和出料帶式輸送機，均采用雙線布置，一用一備；(2) 在啟動方式上，進料與出料帶式輸送機均與長距離帶式輸送機的控制系統(tǒng)連鎖，長距離帶式輸送機的進料和出料帶式輸送機發(fā)生故障時，相應(yīng)的備用帶式輸送機即刻啟動，確保長距離帶式輸送機安全連續(xù)運行。壩址至新灘鎮(zhèn)為山重四級公路，新灘鎮(zhèn)至大灣口有簡易公路相通。頂部起伏不平，常見風(fēng)化殼及溶蝕現(xiàn)象。上部傾角逐漸變緩為10176。自然條件下無變形復(fù)活跡象，已趨于穩(wěn)定；南、北兩側(cè)沿古滑床面的邊緣覆蓋有玄武巖和少量崩滑堆積體，局部見有小型崩塌現(xiàn)象。布置平洞3個。根據(jù)化學(xué)成分分析成果，%～%，%；%～%，%；%外，%～%，%；%，%；%，%。176。折合成松散方約140萬m3。料場及棄渣場排水設(shè)施具體布置及結(jié)構(gòu)型式詳見《TP料場及渣場排水布置圖》，、。具體布置詳見《TP渣場及場內(nèi)道路平面布置圖》。根據(jù)料場開采區(qū)的地形地質(zhì)條件以及招標(biāo)文件的要求，為確保高邊坡在施工期內(nèi)穩(wěn)定與安全，該料場規(guī)劃最終邊坡坡比為1:(176。ρN式中：Vd——毛料需求儲量，m3；Q——成品骨料需求量，m3；Ks——開采儲量備用系數(shù)，Ks =；KL——開采、儲運損耗補償系數(shù)，KL ；η——本生產(chǎn)系統(tǒng)骨料綜合成品率，η=；ρN——巖石平均干密度，；經(jīng)計算，Vd≈1586（萬m3）。料場擬利用層為二疊系下統(tǒng)茅口組灰?guī)r，根據(jù)地形地質(zhì)條件，后緣開挖邊坡按坡比1∶，每10m坡高設(shè)2m的平臺，坡高每30m設(shè)8m寬的車道。料場開采邊坡中，南北兩側(cè)邊坡呈橫向坡結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較好；東側(cè)(后緣)邊坡具順向坡結(jié)構(gòu)，巖層較平緩(傾角10176。料場范圍內(nèi)基巖大部分出露，地表基巖一般呈中等——微風(fēng)化?！?2176。 地層巖性TP2號灰?guī)r料場分布的地層從新到老依次為：a) 第四系殘坡積物、崩滑堆積物(Q4)：主要為黃色的粘土夾灰?guī)r和玄武巖的塊石及碎屑。在成品砂堆場上方設(shè)置防雨棚，保證成品砂不受雨季影響。因廢水在回收過程中，對設(shè)備的磨損較大，為保證廢水回收的可靠性，廢水回收設(shè)備均設(shè)置了備用，加大相應(yīng)設(shè)備的備用量。破碎、篩分、膠帶輸送機及控制系統(tǒng)全部新購。料場距壩區(qū)較遠，砂石系統(tǒng)分為四個部分（采場、半成品加工區(qū)、長距離膠帶機、成品加工區(qū)）。 (2) 本項目噪聲污染源主要有砂石系統(tǒng)設(shè)備運行時產(chǎn)生的噪聲，還有爆破噪聲、車輛行駛產(chǎn)生的噪聲等。1工程廢渣處理 (1) TP料場開采及大灣口半成品加工區(qū)開挖的棄渣應(yīng)統(tǒng)一運至TP料場棄碴場堆放，MYP成品加工區(qū)的開挖棄渣應(yīng)統(tǒng)一運至新灘壩棄碴場堆放，MYP成品加工區(qū)生產(chǎn)運行期產(chǎn)生的泥、石粉直接排入尾渣庫內(nèi)堆存。各級產(chǎn)量應(yīng)根據(jù)混凝土澆筑對各級骨料的需要量調(diào)節(jié)。(2) 成品細骨料堆場活容量不小于混凝土澆筑高峰期12天用量，同時需滿足脫水要求，并應(yīng)設(shè)置防雨設(shè)施，保證細骨料含水量穩(wěn)定且在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 (3) 料場開挖邊坡應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，清掃平臺寬度不少于3m、安全平臺寬度不少于6m。按每日兩班制生產(chǎn)，確定砂石加工系統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)模：處理能力3200t/h，生產(chǎn)能力2600t/h。 從壩區(qū)110kV變電站引2回35kV輸電線路到TP料場，線路走向與TP料場骨料輸送線基本相同。 5)金沙江大橋 ，橋面寬為15m(11m+22m)；。80年代以來，各鐵路經(jīng)電氣化改造，鐵路運輸能力得以大幅提高。～20176。8號隧洞進口段圍巖較破碎，覆蓋層較厚，風(fēng)化較深，圍巖類型屬Ⅴ～Ⅳ類外，其余段均為Ⅲ類圍巖為主。隧洞圍巖涉及的地層主要為玄武巖、灰?guī)r及厚至巨厚層砂巖，絕大多數(shù)為堅硬巖石，地質(zhì)條件相對較好，除1隧洞深4000～4050m處有可能遇到樓東斷層外，無大的不良物理地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。 左壩頭岸坡基本為順向坡，邊坡結(jié)構(gòu)對穩(wěn)定不利，在開挖邊坡切穿夾層時應(yīng)及時進行加固處理。水庫規(guī)模小，淹沒浸沒范圍有限。由于堆積物為含塊石的碎石土，局部有架空現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)較松散，厚度變化大，還應(yīng)注意地基的不均勻沉降問題。場區(qū)地表大部分為第四系覆蓋，據(jù)平面地質(zhì)調(diào)查，覆蓋層厚度一般在5～30m，以崩滑堆積的粘土夾玄武巖和灰?guī)r的塊石及碎屑為主，區(qū)內(nèi)無大的斷裂構(gòu)造通過。 壩址水位～。升船機壩段位于河床左側(cè)。主體工程施工期間，砂石系統(tǒng)采用TP料場開采的石料生產(chǎn)混凝土骨料，、。從宜賓市環(huán)境監(jiān)測站2002年對XJB水電站所作的水質(zhì)分析情況來看，源水汛期“錳、氮、磷”等指標(biāo)偶有超標(biāo)現(xiàn)象，但超標(biāo)程度不重。地形較整齊，平均坡度10176。場區(qū)尚未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模斷層，勘探鉆孔一般揭露到1～2條破碎夾層，個別泥化。填土較密實至密實，呈可塑至硬塑狀，原位動力觸探試驗每打入10cm的錘擊數(shù)在4～6擊，允許承載力在150～200kPa。地處川西——滇北高原向四川盆地過渡的斜坡地帶，相對高差100～500m，屬低、中山區(qū)。隧洞口及隧洞內(nèi)已完成開挖支護，具備穩(wěn)定條件。 h) 鑒于灰?guī)r地段水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性，隧洞施工及運行過程中應(yīng)作好防滲排水處理。巖石為非活性骨料，其各項技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。 1)MYP公路 MYP公路包括右岸上壩公路（即④號公路）和至砂石系統(tǒng)MYP成品加工區(qū)成品堆場公路（即⑥號公路），右岸上壩公路起點接右岸進廠公路（），終點為右岸上壩交通洞進口附近（），其設(shè)計等級為礦山二級，路面寬度12m，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)；，其設(shè)計等級為礦山三級，路面寬度8m，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。設(shè)計高程（兩岸進出口），設(shè)計凈跨265m，跨中最大垂度≤3%。一般要求 (1) 承包人應(yīng)對XJB水電站主體工程混凝土高峰澆筑強度持續(xù)時間較長和混凝土澆筑的不均衡性有充分的認識，砂石系統(tǒng)應(yīng)配置具有足夠生產(chǎn)能力的加工設(shè)備。 (2) 主要設(shè)備選型 設(shè)備配置應(yīng)滿足砂石系統(tǒng)3200t/h設(shè)計處理能力的需要，并考慮適當(dāng)?shù)呢摵陕省ｋ姎饪刂圃O(shè)計要求(1) 采取集中自動控制為主，現(xiàn)地手動控制為輔的電氣控制方案，實現(xiàn)砂石系統(tǒng)的綜合保護和集中監(jiān)控。成品骨料