【正文】 設(shè)計(jì)坐標(biāo)點(diǎn)（ m） 實(shí)測(cè)坐標(biāo)點(diǎn)（ m） 誤差（ mm） X Y x y △ x △ y △ d 測(cè)量 放樣 示意圖： 測(cè)量： 復(fù)核： 測(cè)量監(jiān)理工程師： 、結(jié)構(gòu)物成品驗(yàn)收及記錄表（見(jiàn)表 ）。 11）工作時(shí)必須思想集中，不準(zhǔn)嬉戲打鬧。 2 尺量 頂板斜度 縱（ %） 水準(zhǔn)儀 橫（ mm） 20 水準(zhǔn)儀 成品保護(hù) 、施工測(cè)量放樣及各工序施工過(guò)程中妥善保護(hù)好場(chǎng)地的標(biāo)志樁及護(hù)樁，并做好控制點(diǎn)保護(hù)和長(zhǎng)期穩(wěn)定性檢測(cè)、復(fù)測(cè)工作。 10 水準(zhǔn)儀 軸線(xiàn)偏位（ mm） 10 全站儀 或經(jīng)緯儀 斷面尺寸（ mm） 177。 ③ 儀器高度、反射鏡高度或靚牌高度，應(yīng)在觀測(cè)前后量測(cè)。 4√ n DS3 雙面 四等 177。 10 177。 1/35 000 177。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、 控制網(wǎng)測(cè) 量 施工前對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行加密測(cè)量，并有復(fù)測(cè)記錄及測(cè)量成果，對(duì)施工測(cè)量程序、工藝流程、檢測(cè)手段進(jìn)行完善、檢查。 、 墩柱放樣、垂直度、高程控制 采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)放承臺(tái)中心、墩柱中心、墩柱縱橫軸線(xiàn)方向樁．點(diǎn)位放樣精度偏差 ＜ 5mm ，并用墨斗彈出墩柱輪廓線(xiàn) 。 、設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程計(jì)算復(fù)核 設(shè)計(jì)坐 標(biāo)、高程數(shù)據(jù)、測(cè)量控制數(shù)據(jù)必須進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量工作雙檢制，復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，流程如圖 所示 圖 內(nèi)業(yè)計(jì)算、復(fù)核工藝流程圖 、橋位（路線(xiàn)）坐標(biāo)、高程復(fù)測(cè) 依據(jù)設(shè)計(jì)資料對(duì)橋位（路線(xiàn)）坐標(biāo)位置、高程進(jìn)行復(fù)側(cè)，核對(duì)實(shí)測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)資料是否一致，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師核實(shí)、簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。（ 2 + 2 106 D ) mm , 2〞。 2 0 中華人 民共 和 國(guó)行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn) 《工程測(cè) 量規(guī)范 》（ GB5002693） 測(cè)量準(zhǔn)備 、 技術(shù)準(zhǔn)備 、 完成對(duì)高級(jí)控制點(diǎn)的交接、保護(hù)工作 。 、施工測(cè)量輔助工具準(zhǔn)備 計(jì)算器、記錄本、記錄筆、繪圖紙、繪圖筆、紅藍(lán)鉛筆、直尺、鋼尺、盒尺、皮尺、線(xiàn)墜、線(xiàn)繩、毛筆以及交通工具配備等 、 材料準(zhǔn)備 測(cè)量放樣用材：線(xiàn)繩、木樁、小鐵釘、油漆、白灰等滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量需要。混凝土澆筑過(guò)程中，采取措施避免鋼筋籠上浮和位移，確保鋼筋籠定位準(zhǔn)確。 2 ）現(xiàn)澆梁板施工完成后，按規(guī)范要求依次拆除模板、支架，及時(shí)進(jìn)行成品檢測(cè)，分析控制的精度。 4 6 一級(jí)小三角 177。1）水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求（表 ～表 ） 表 公路及構(gòu)造物水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí) 項(xiàng)目測(cè)量 等級(jí) 水準(zhǔn)線(xiàn)路最大長(zhǎng)度（ km） 2020m 以上特大橋、 4000m 以上特長(zhǎng)隧道 三等 50 高速公路、一級(jí)公路、 1000～ 2020m 特大橋、2020～ 4000m 長(zhǎng)隧道 四等 16 二級(jí)及二級(jí) 以下公路、 l000m 以下橋梁、 2020m以下隧道 五等 10 表 水準(zhǔn)測(cè)里的精度 等級(jí) 每公里高差中數(shù)中誤差（ mm） 往返較差、附合或環(huán)線(xiàn)閉合（ mm） 檢測(cè)已側(cè)測(cè)段高差之差（ mm） 偶然中誤差 M△ 全中誤差 MW 平原微丘區(qū) 山嶺重丘區(qū) 三等 177。 n 為測(cè)站數(shù)。 （ 1）主要 技術(shù)要求（見(jiàn)表 — 6） 表 5 . 6 石電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求 等級(jí) 儀器 測(cè)回?cái)?shù) 指標(biāo)差較差 (〞 ) 垂直角較差 (〞 ) 對(duì)向觀測(cè)高差較差（ mm） 附合或環(huán)形閉合差（ mm） 三絲法 中絲法 四等 DS2 3 ≤ 7 ≤ 7 177。 50 水準(zhǔn)儀配合鋼尺丈量鋼筋骨架反算 樁底高程 177。 水準(zhǔn)儀 瀝青面層 177。 4）高空作業(yè)穿好防滑鞋、系好安全帶；上架子前必須先檢查架子牢固與否，確認(rèn)安全時(shí)才可上去。 6）根據(jù)工程各工序的特點(diǎn)，制訂施工安全保證措施，進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量技術(shù)交底，確保與有關(guān)工種交叉作業(yè)安全防護(hù)、協(xié)調(diào)、配合工作。 5 尺量 豎直度（ mm） 4 吊垂線(xiàn) 預(yù)埋件位置（ mm） 5 尺量 橋頭搭板 枕梁尺寸（ mm） 寬、高 177。 30 尺量 頂面高程（ mm） 177。 20 ?D 五等 DS2 1 2 ≤ 10 ≤ 10 177。 表 水準(zhǔn)測(cè)最的主要技術(shù)要求 等級(jí) 每千米高差全中誤差（ mm） 線(xiàn)路長(zhǎng)度（ km） 水準(zhǔn)儀 的型號(hào) 水準(zhǔn)尺 觀測(cè)次數(shù) 往返較差、附合或環(huán)線(xiàn)閉合差（ mm） 與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè) 附合或環(huán)線(xiàn) 平地（ mm） 山地（ mm） 二等 177。 6 177。 3 4 二級(jí)小三角 177。按里程樁號(hào)坐標(biāo)測(cè)放平面位置，布設(shè)成橫向約 5m 、縱向約 2～ 5m 的高程控制網(wǎng)格，使橋面鋪裝 頂面高程、平整度均符合