【正文】 9）不得任意開動機(jī)、電設(shè)備，必要時請有關(guān)工種協(xié)助移動或開動。 、測量工作做到： l）水上作業(yè)穿好救生衣。 30 尺量 厚 177。 20 頂、底、腹板或梁肋厚 +10，－ 0 長度（ mm） +5，－ 10 尺量 橫坡（ %） 177。 10 水準(zhǔn)儀 軸線偏位（ mm） 10 全站儀 或經(jīng)緯儀 節(jié)段間錯臺（ mm） 5 尺量 大面積平整度（ mm） 5 2m 直尺 預(yù)埋件位置（ mm） 符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時： 10 尺量 柱或雙壁墩身 相鄰間距（ mm） 177。 10 全站儀 極 坐標(biāo)法 人行道 177。 ② 三角高程邊長的測定，應(yīng)采用不低于一級精度的測距儀。 表 水準(zhǔn)點 觀測方法 等級 儀器類型 水準(zhǔn)尺類型 觀測方法 觀測順序 三等 DS1 銦瓦 光學(xué)觀測法 往 后 — 前 — 前 — 后 DS3 雙面 中絲讀數(shù)法 往返 后 — 前 — 前 — 后 四等 DS3 雙面 中 絲讀數(shù)法 往返、往 后 — 后 — 前 — 前 五等 DS3 單面 中絲讀數(shù)法 往返、往 后 — 前 表 水準(zhǔn)點觀測方法 等級 水準(zhǔn)儀的型號 視線長度（ m） 前后視較 差（ m） 前后視累計差（ m） 視線離地面最低高度（ m） 基本分劃、輔助分劃或黑面、紅面讀數(shù)較差（ mm） 纂本分劃、輔助分劃或黑面、紅面所測高差數(shù)較差（ mm） 二等 DS1 50 1 3 三等 DS1 100 3 6 DS3 75 四等 DS3 100 5 10 五等 DS3 100 大致相等 往：① 二等水準(zhǔn)視線長度小于 20m 時，其視線高度不應(yīng)低于 ； ② 三、四等水準(zhǔn)采用變動儀器高度單面水準(zhǔn)尺時，所測兩次高差較差，應(yīng)與黑面、紅面所測高差之差要求相同 2）光電測距三角高程測量的技術(shù)要求 光電測距三角高程測量應(yīng)采用高一級的水準(zhǔn)測量聯(lián)測一定數(shù)量的控制點，作為三角高程測量的起閉依據(jù)。 6 ≤ 50 DS1 銦瓦 往返各一次 往返各一次 177。 30√ L 177。 30√ Li 四等 177。 1/5 000 177。 1/55 000 177。 1/150 000 1/70 000 177。 、加強(qiáng)自檢和成品驗收 各工序施工完成及時進(jìn)行自檢，加強(qiáng)自檢力度和檢測頻率，采用不同的方式、方法進(jìn)行檢查，確保施工精度。 2） 現(xiàn)澆梁板主要控制線形、高程，根據(jù)支架預(yù)壓沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)對支架頂面、梁板底面模板進(jìn)行適當(dāng)預(yù)抬，施工過程中及時觀測支架變形、沉降的實際量值．使施工成品與設(shè)計相符、各項檢側(cè)精度指標(biāo)均符合規(guī)范要求。 、 承臺施工控制 采用全站儀極坐標(biāo)法放樣承臺中心及承臺輪廓邊緣線，依次進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑混凝土施工．注意控制承臺模板頂口尺寸、 偏位、高程及側(cè)面的牢固性，精度偏差 5mm。鉆進(jìn)過程、成孔前、成孔 后，根據(jù)鉆進(jìn)速度定期檢測鉆桿中心和垂直度偏差，注意鉆機(jī)平臺的平整度檢測，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正 2）鉆（挖）孔樁開挖過程中主要控制孔口中心、孔壁的垂直度和孔徑、鉆孔深度。 、 操作方法 、 導(dǎo)線點聯(lián)側(cè)及控制網(wǎng)加密 導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)形式主要為：三角鎖（網(wǎng)）、附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、支導(dǎo)線。 儀器設(shè)備、附件必須經(jīng)計量檢定合格。重要工序的施工工藝，應(yīng)進(jìn)行可行勝研究及專家會審等 、 建立健全質(zhì)量保證體系，根據(jù)工程急體質(zhì)量方針、 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)、 質(zhì)量保證程序、質(zhì)量保證措施，制訂測量組工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量職責(zé)。其主要內(nèi)容包括：對建設(shè)單位所交付的中線位置，三角網(wǎng)、水準(zhǔn)基點樁及橫斷面、設(shè)計高程等測量資料進(jìn)行檢驗、校核，補(bǔ)測、加固；補(bǔ)充需要的中線樁、水準(zhǔn)點；測定結(jié)構(gòu)物的位置；施工過程中的放線放樣，測定并檢查施工部位的位置和高程；以及其他施工測量 主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 、 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 2020 ）。 、 對測量人員進(jìn)行儀器操作、技術(shù)數(shù)據(jù)、點位標(biāo)志標(biāo)牌、質(zhì)量與安全措施等技術(shù)交底 、 高級控制點的復(fù)測、施工圖紙審查復(fù)核并上報結(jié)果。 。 、 測量儀器設(shè)備、配件使用情況正常。點位周圍用木樁明示保護(hù)，并將木樁周圍涂為紅白相間明示標(biāo)志，避免車輛、人為破壞，做好報驗、工序交接工作。 、灌注樁成品檢測 結(jié)合承臺施工方案，制訂詳細(xì)的實施 承臺測量方案、圍堰觀測方案，基坑開挖過程嚴(yán)格按要求控制開挖深度、厚度，嚴(yán)禁超挖，密切監(jiān)測圍堰的穩(wěn)定性，確保施工 安全、準(zhǔn)確。 、 墩柱成品檢測 墩柱澆筑混凝土完成后，及時將墩柱頂口中合線恢復(fù)和引測高程．進(jìn)行成品檢測 、 蓋梁、支座墊石施工控制 根據(jù)墩柱頂口恢復(fù)理論中心線控制蓋梁底板、頂口軸線，精確控制支座墊石位置、頂面高程、平整度，注意參照蓋梁支架預(yù)壓觀測撓度、沉降量將控制高程 適當(dāng)預(yù)抬．使