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公路工程施工測量技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)橋梁-免費(fèi)閱讀

2025-11-28 02:48 上一頁面

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【正文】 9)不得任意開動(dòng)機(jī)、電設(shè)備,必要時(shí)請(qǐng)有關(guān)工種協(xié)助移動(dòng)或開動(dòng)。 、測量工作做到: l)水上作業(yè)穿好救生衣。 30 尺量 厚 177。 20 頂、底、腹板或梁肋厚 +10,- 0 長度( mm) +5,- 10 尺量 橫坡( %) 177。 10 水準(zhǔn)儀 軸線偏位( mm) 10 全站儀 或經(jīng)緯儀 節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)( mm) 5 尺量 大面積平整度( mm) 5 2m 直尺 預(yù)埋件位置( mm) 符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí): 10 尺量 柱或雙壁墩身 相鄰間距( mm) 177。 10 全站儀 極 坐標(biāo)法 人行道 177。 ② 三角高程邊長的測定,應(yīng)采用不低于一級(jí)精度的測距儀。 表 水準(zhǔn)點(diǎn) 觀測方法 等級(jí) 儀器類型 水準(zhǔn)尺類型 觀測方法 觀測順序 三等 DS1 銦瓦 光學(xué)觀測法 往 后 — 前 — 前 — 后 DS3 雙面 中絲讀數(shù)法 往返 后 — 前 — 前 — 后 四等 DS3 雙面 中 絲讀數(shù)法 往返、往 后 — 后 — 前 — 前 五等 DS3 單面 中絲讀數(shù)法 往返、往 后 — 前 表 水準(zhǔn)點(diǎn)觀測方法 等級(jí) 水準(zhǔn)儀的型號(hào) 視線長度( m) 前后視較 差( m) 前后視累計(jì)差( m) 視線離地面最低高度( m) 基本分劃、輔助分劃或黑面、紅面讀數(shù)較差( mm) 纂本分劃、輔助分劃或黑面、紅面所測高差數(shù)較差( mm) 二等 DS1 50 1 3 三等 DS1 100 3 6 DS3 75 四等 DS3 100 5 10 五等 DS3 100 大致相等 往:① 二等水準(zhǔn)視線長度小于 20m 時(shí),其視線高度不應(yīng)低于 ; ② 三、四等水準(zhǔn)采用變動(dòng)儀器高度單面水準(zhǔn)尺時(shí),所測兩次高差較差,應(yīng)與黑面、紅面所測高差之差要求相同 2)光電測距三角高程測量的技術(shù)要求 光電測距三角高程測量應(yīng)采用高一級(jí)的水準(zhǔn)測量聯(lián)測一定數(shù)量的控制點(diǎn),作為三角高程測量的起閉依據(jù)。 6 ≤ 50 DS1 銦瓦 往返各一次 往返各一次 177。 30√ L 177。 30√ Li 四等 177。 1/5 000 177。 1/55 000 177。 1/150 000 1/70 000 177。 、加強(qiáng)自檢和成品驗(yàn)收 各工序施工完成及時(shí)進(jìn)行自檢,加強(qiáng)自檢力度和檢測頻率,采用不同的方式、方法進(jìn)行檢查,確保施工精度。 2) 現(xiàn)澆梁板主要控制線形、高程,根據(jù)支架預(yù)壓沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)對(duì)支架頂面、梁板底面模板進(jìn)行適當(dāng)預(yù)抬,施工過程中及時(shí)觀測支架變形、沉降的實(shí)際量值.使施工成品與設(shè)計(jì)相符、各項(xiàng)檢側(cè)精度指標(biāo)均符合規(guī)范要求。 、 承臺(tái)施工控制 采用全站儀極坐標(biāo)法放樣承臺(tái)中心及承臺(tái)輪廓邊緣線,依次進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑混凝土施工.注意控制承臺(tái)模板頂口尺寸、 偏位、高程及側(cè)面的牢固性,精度偏差 5mm。鉆進(jìn)過程、成孔前、成孔 后,根據(jù)鉆進(jìn)速度定期檢測鉆桿中心和垂直度偏差,注意鉆機(jī)平臺(tái)的平整度檢測,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正 2)鉆(挖)孔樁開挖過程中主要控制孔口中心、孔壁的垂直度和孔徑、鉆孔深度。 、 操作方法 、 導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)側(cè)及控制網(wǎng)加密 導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)形式主要為:三角鎖(網(wǎng))、附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、支導(dǎo)線。 儀器設(shè)備、附件必須經(jīng)計(jì)量檢定合格。重要工序的施工工藝,應(yīng)進(jìn)行可行勝研究及專家會(huì)審等 、 建立健全質(zhì)量保證體系,根據(jù)工程急體質(zhì)量方針、 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)、 質(zhì)量保證程序、質(zhì)量保證措施,制訂測量組工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量職責(zé)。其主要內(nèi)容包括:對(duì)建設(shè)單位所交付的中線位置,三角網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁及橫斷面、設(shè)計(jì)高程等測量資料進(jìn)行檢驗(yàn)、校核,補(bǔ)測、加固;補(bǔ)充需要的中線樁、水準(zhǔn)點(diǎn);測定結(jié)構(gòu)物的位置;施工過程中的放線放樣,測定并檢查施工部位的位置和高程;以及其他施工測量 主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 、 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 2020 )。 、 對(duì)測量人員進(jìn)行儀器操作、技術(shù)數(shù)據(jù)、點(diǎn)位標(biāo)志標(biāo)牌、質(zhì)量與安全措施等技術(shù)交底 、 高級(jí)控制點(diǎn)的復(fù)測、施工圖紙審查復(fù)核并上報(bào)結(jié)果。 。 、 測量儀器設(shè)備、配件使用情況正常。點(diǎn)位周圍用木樁明示保護(hù),并將木樁周圍涂為紅白相間明示標(biāo)志,避免車輛、人為破壞,做好報(bào)驗(yàn)、工序交接工作。 、灌注樁成品檢測 結(jié)合承臺(tái)施工方案,制訂詳細(xì)的實(shí)施 承臺(tái)測量方案、圍堰觀測方案,基坑開挖過程嚴(yán)格按要求控制開挖深度、厚度,嚴(yán)禁超挖,密切監(jiān)測圍堰的穩(wěn)定性,確保施工 安全、準(zhǔn)確。 、 墩柱成品檢測 墩柱澆筑混凝土完成后,及時(shí)將墩柱頂口中合線恢復(fù)和引測高程.進(jìn)行成品檢測 、 蓋梁、支座墊石施工控制 根據(jù)墩柱頂口恢復(fù)理論中心線控制蓋梁底板、頂口軸線,精確控制支座墊石位置、頂面高程、平整度,注意參照蓋梁支架預(yù)壓觀測撓度、沉降量將控制高程 適當(dāng)預(yù)抬.使
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