【正文】 做好培訓(xùn)教案 和記錄，做到人員、時(shí)間、內(nèi)容三落實(shí)，各公路站也要健全學(xué)習(xí)資料和記錄，局養(yǎng)護(hù)處將不定期進(jìn)行抽查，確保教育培訓(xùn)落實(shí)到實(shí)處，取得實(shí)效。 堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)工程標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格管理。公司根據(jù)其檢查結(jié)果，對(duì)技術(shù)狀況進(jìn)行分類評(píng)定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。評(píng)估結(jié)果作為維護(hù)工作的指導(dǎo)，并向業(yè)主通報(bào)。 合同簽訂后 2 日內(nèi)，我公司將在珠江隧道附近建立常駐維護(hù)駐點(diǎn)。對(duì)由于天災(zāi)人禍造成的非正常維護(hù)，我公司應(yīng)仍然提供及時(shí)恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行的維護(hù)和維修，使系統(tǒng)及時(shí)正常投入運(yùn)行。 第二條 各級(jí)公路主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。 ，提出橋梁養(yǎng)護(hù)、維修、改善方案和對(duì)策措施。 ，審定超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路橋梁的方案。 ，依據(jù)特殊檢查報(bào)告，向本局主管領(lǐng)導(dǎo)提出橋梁特殊加固、改造、改建工程項(xiàng)目建議。 （涵、隧道）小修保養(yǎng)年度工作計(jì)劃。為了讓養(yǎng)護(hù)管理人員更好的熟悉自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身技能，積累更多的工作經(jīng)驗(yàn)，更好的完成各項(xiàng)工作。每季度對(duì)維護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn) 行全面清潔、除塵。 人員機(jī)具到維護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)的方法 維護(hù)人員將從公司本部直接進(jìn)入維護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)于更換下來(lái)的設(shè)備，我公司盡量聯(lián) 系設(shè)備制造商進(jìn)行維修，以減少設(shè)備經(jīng)費(fèi)的浪費(fèi)。 日常養(yǎng)護(hù)方案 養(yǎng)護(hù)管理特指公路建成投入使用后所進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)管精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 8 / 22 理。 （ 5）有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)定。 （五）培訓(xùn)費(fèi)用 精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 2 / 22 略 篇二：養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃 章丘市公路管理局 2020 年公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃 為進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大養(yǎng)護(hù)職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，為全面提高公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和水平奠定堅(jiān) 實(shí)基礎(chǔ)，根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定 2020年公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃。 二○○六年一月十九日 章丘市公路管理局 2020 年公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃 為進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù) 管理技術(shù)培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大養(yǎng)護(hù)職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，為全面提高公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和水平奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定 2020年公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃。 堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用綜合管理手段，合理調(diào)整，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。建立道路管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)，健全養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，實(shí)施病害監(jiān)控，實(shí)行科學(xué)決策。 5) 客戶意見調(diào)查 我公司為不斷提高客戶服務(wù)質(zhì)量，在每次服務(wù)的同時(shí)會(huì)要求業(yè)主提供服務(wù)反饋意見，對(duì)系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)人員和維護(hù)結(jié)果等進(jìn)行綜合 評(píng)價(jià)，對(duì)存在的問題采取相應(yīng)的措施，不斷改進(jìn)。同時(shí)，所有維護(hù)人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)入維護(hù)駐點(diǎn) 24小時(shí)待命，保證在接到業(yè)主維護(hù)維護(hù)通知后 1 小時(shí)內(nèi)，趕往精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 12 / 22 故障地點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。 篇四：公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織方案 市區(qū)中心區(qū)域政府還貸公路 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 組 織 方 案 清遠(yuǎn)市公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)中心 二〇一四年一月 目 錄 第一章 養(yǎng)護(hù)管理模式 第二章 養(yǎng)護(hù)范圍、內(nèi)容 第三章 第四章 養(yǎng)護(hù)日常保養(yǎng)、小修專項(xiàng)作 業(yè)組織方案養(yǎng)護(hù)日常保養(yǎng)、小修專項(xiàng)作業(yè)預(yù)算 第一章養(yǎng)護(hù)管理模式 清遠(yuǎn)市公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)中心（以下簡(jiǎn)稱“中心”）接養(yǎng) G107 線廣清大道路、 Y005 線銀中路，成立“中心”公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部，實(shí)行事業(yè)性養(yǎng)護(hù)，發(fā)揮事業(yè)單位公路行業(yè)管理優(yōu)勢(shì)，履行公益事業(yè)服務(wù)職責(zé)?？h和縣以上各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)都要設(shè)置專職（或兼職）橋梁養(yǎng)護(hù)工程師（或技術(shù)員）一人，保持橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的相對(duì)穩(wěn)定，經(jīng)常監(jiān)督檢查橋梁的養(yǎng)護(hù)管理情況。 作特殊檢查橋梁的申請(qǐng)報(bào)告，說(shuō)明需要檢查的部位和原因，供總工程師審定。 第九條 特大型橋梁由省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)或授權(quán)橋梁所在地公路管理機(jī)構(gòu)專設(shè)橋梁管理所進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。 并組織實(shí)施。并根據(jù)上級(jí)審定的超重車輛通過(guò)橋梁方案，組織和指導(dǎo)超重車輛通過(guò)，其后詳細(xì)檢查有無(wú)破損，同時(shí)記錄在案。 第三章、日常保養(yǎng)、小修專項(xiàng)作業(yè)組織方案 第一篇、組織保證體系 一、由“中心”領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，按照項(xiàng)目管理模式，成立“中心”公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部，組織架構(gòu)如下： 精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 17 / 22 篇五：公路養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)記錄 05 年 11 月 部門名稱：北碚養(yǎng)護(hù)站（管理中心） 培訓(xùn)時(shí)間： 2020 年 11 月 參加培訓(xùn)人員：共計(jì) 3 人 公路橋梁養(yǎng)護(hù)知識(shí)記錄目錄 1 、 公路橋梁養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃?????????? ..P3 2 、 公 路 橋 梁 養(yǎng) 護(hù) 知 識(shí) 培 訓(xùn) 內(nèi)容??????????? .P4～ P18 公路橋梁養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)心得?????????? ? P19～ P21 4 、