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圓管涵施工方案方法(最新整理(留存版)

2026-01-01 11:36上一頁面

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【正文】 水溝,確保迅速排除地面水。 工 地通訊 項目總部及分部設程控電話及移動電話,各施工隊及測量人員配備移動電話及對講機,以加強通訊聯(lián)絡,協(xié)調各方關系。 ( 4)、基坑內有表面水或地下水位在地基以上時,采用監(jiān)理工程師同意的集水坑與集水溝排水或井點法排水。要保證做到“內實外光、尺寸準確、線型統(tǒng)一”。 澆筑砼基礎 在砂礫墊層上澆筑 10cm 厚的 C20 砼基礎,砼由攪拌站集中拌合,砼罐車運至現(xiàn)場,使用吊機吊罐配合澆筑, 并按規(guī)范要求留置試塊。 ①在 C20 砼墊層上預埋鋼筋,用以固定頂板及內墻模板。 ④砼采用人工灑水養(yǎng)護。 錐坡砌筑 用全站儀放出錐頂、坡腳的位置,水準儀測出高程,然后挖掘機配合人工進行刷坡,刷坡時先用挖掘機自上而下進行刷坡,嚴禁超刷造成虧坡,再用人工修整一遍。 ( 4)、加強對原材料的質量控制 原材料是保證工程質量的首要因素,因此,根據(jù)施工的實際情況,建立以下檢驗體系: a、進入現(xiàn)場的原材料,必須 經(jīng)供應科及現(xiàn)場技術人員同意,否則一律清理出場。 每一工序完工后,先由各施工隊自檢,自檢合格后,再由工區(qū)專職質檢員檢查,質檢員檢查合格后,再請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行抽檢,確保做到層層把關,一次驗收合格率達到 100%。項目部各分部之間都簽定安全責任協(xié)議,并將協(xié)議內容納入工資和獎金分配中。 加強主人翁責任感、安全第一教育,本職工作安全基本知識技能教育、操作規(guī)程、排除險情和應急措施的教育、遵守規(guī)章制度 和崗位作業(yè)標準,按各工種的行業(yè)特點,定期組織各工種人員進行安全培訓和安全教育。對于自檢或專檢不合格的必須返工重來。 ( 1)、加強質量思想教育工作,提高認識。插入下層砼 5~ 10cm中交第三航務工程局有限公司 232 省道江陰段改建工程(江陰市芙蓉大道西段 .揚子江路) — K3+950~ K6+200( A2 工區(qū))圓管涵、箱涵施工方案 20 的深度;表面振動器移位應能覆蓋已振實部分;控制砼分層澆筑厚度,采用插入式及平板式振動器,施工時分層厚度不超過 30cm,并確保砼表面不出現(xiàn)蜂窩、麻面。 ③箱涵砼分兩次澆筑,第一次澆筑至底板內壁以上 30cm,待砼終凝達到一定 強度(≥ 10Mpa)后繼續(xù)進行第二次剩余部分澆筑,兩次澆筑應保證有良好的結合面。 ②內墻模板支立在馬凳上,馬凳由預埋在砼基礎的槽鋼固定,上部墊鋼片,用水準儀控制找平,使內模位于同一高度。 基坑開挖 用挖掘機開挖至基底標高以上 20cm 時,用人工開挖并夯實、整平。采用對拉螺栓及外部頂撐等方法,防止模板移位或凸出。 中交第三航務工程局有限公司 232 省道江陰段改建工程(江陰市芙蓉大道西段 .揚子江路) — K3+950~ K6+200( A2 工區(qū))圓管涵、箱涵施工方案 7 項 目 質量要求或允許偏差( mm) 檢查方法和頻率 管節(jié)形狀 端面平整并與其軸線垂直,斜交管節(jié)端 面符合設計要求 目測、用錘心吊線 管節(jié)內外側表面 平直圓滑,如有蜂窩,每處面積不得大于 3cm3cm ,深度不得超過 1 cm,其總面積不得超過全面積的 %,并不得露筋,蜂窩處應修補完善后方準使用 目測、用鋼尺丈量 管節(jié)砼強度 符合設計要求 由廠商提供并出示合格證,承包商和駐地監(jiān)理用回彈儀抽檢 管節(jié)整體強度 符合設計要求 由廠商做并出示合格證 管節(jié)尺寸允許偏差( mm) 管節(jié)長度 0, 10 沿周邊檢查 4 處 內(外)直徑 不小于設計值 兩端各檢查 4 處 管壁厚度 3,正值不限 兩端各檢查 4 處 中交第三航務工程局有限公司 232 省道江陰段改建工程(江陰市芙蓉大道西段 .揚子江路) — K3+950~ K6+200( A2 工區(qū))圓管涵、箱涵施工方案 8 進場施工機械: 名稱 型 號 單 位 數(shù) 量 挖掘機 EX200 臺 3 吊車 16T 臺 1 平板振搗器 臺 9 插入式振搗器 臺 12 潛水泵 臺 6 發(fā)電機 30KW 臺 3 砼攪拌機 JZ350 臺 3 砼運輸車 FV913 輛 4 電焊機 BX1500 臺 6 鋼筋彎曲機 GW400 臺 2 鋼筋切斷機 FCQ41 臺 2 鋼筋調直機 WA40 臺 2 中交第三航務工程局有限公司 232 省道江陰段改建工程(江陰市芙蓉大道西段 .揚子江路) — K3+950~ K6+200( A2 工區(qū))圓管涵、箱涵施工方案 9 人員進場: 為了 保證正常有序地進行施工,確保安全生產(chǎn),特成立施工管理小組如下: 項目經(jīng)理: 蔣建榮 項目總工: 徐洪成 項目副經(jīng)理:徐國正 項目施工負責人:羅杰 項目質量負責人:第五龍 項目安全負責人:陳慶陸 項目測量負責人:徐士月 項目試驗負責人:王萬農 A2 工區(qū)經(jīng)理: 高旭明 A2 工區(qū)技術負責人: 伍新宏 A2 工區(qū)施工負責人:鞠喜波 A2 工區(qū)質檢負責人:李明政 A2 工區(qū)測量負責人:李振華 A2 工區(qū)試驗負責人:馬波 A2 工區(qū)技術員:朱以章 朱元勛 中交第三航務工程局有限公司 232 省道江陰段改建工程(江陰市芙蓉大道西段 .揚子江路) — K3+950~ K6+200( A2 工區(qū))圓管涵、箱涵施工方案 10 四、施工工藝流程及工序安排 圓管涵工藝流程 測量放樣 基坑開挖 檢驗地基承載力 鋪砂粒墊層 澆注第一次管涵基礎 安裝管節(jié) 澆注第二次管涵基礎 管縫處理刷瀝青二遍 端墻施工 管涵兩側回填 錐坡砌筑 中交第三航務工程局有限公司 232 省道江陰段改建工程(江陰市芙蓉大道西段 .揚子江路) — K3+950~ K6+200( A2 工區(qū))圓管涵、箱涵施工方案 11 箱涵施工工藝流程圖 測量放樣 基坑開挖 鋪砂礫墊層 澆筑砼基礎 綁扎底板鋼筋 立模 第一次澆筑
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