【正文】 閉鎖信號 18 允許信號 18跳閘信號 19載波保護噪聲干擾類型及抗干擾措施 19(一)裝設(shè)抗干擾電容 20(二)在高頻通道電纜中串接電容口 20(三)裝置可靠接地 20(四)限制過電壓對裝置的影響 21(五)高頻位置停信加裝手合繼電器延時閉合接點 21(六)相一相耦合方式中，高頻差接網(wǎng)絡(luò)必須可靠接地。四、進度安排講解設(shè)計目的、要求、方法、任務(wù)分工。（4）學(xué)習(xí)保護配置原則、整定方法等。保護屏安裝規(guī)范，布置美觀?！　】刂瓢l(fā)信的元件除應(yīng)有方向性外，其正向保護范圍小于被保護線路全長者稱為欠范圍式；反之若正向保護范圍大于被保護線路全長者則稱為超范圍式。執(zhí)行單元一般分兩類：一類是聲、光信號繼電器；（如電笛、電鈴、閃光信號燈等）另一類為斷路器的操作機構(gòu)的分閘線圈，使斷路器分閘。在低頻段，存在著阻波器制作上的困難；高頻段，易受廣播信號的干擾，而且還要考慮線路對信號衰減的不均勻性等因素。配套工程存在的問題配套工程存在的問題主要有電源的可靠性不高和容量小、防雷技術(shù)措施不完善、儀器儀表配置不完備和落后等問題。其中電感線圈(L)為強流線圈，直接串接在輸電線路上。高頻保護介紹 相差高頻保護相差高頻保護是測量和比較被保護線路兩側(cè)電流量的相位，是采用輸電線路載波通信方式傳遞兩側(cè)電流相位的。 高頻閉鎖距離保護的評價：優(yōu)點：內(nèi)部故障時可瞬時切除故障，在外部故障時可起到后備保護的作用。 高頻閉鎖距離保護. 距離保護可以作為變電所母線和下級相鄰線路的遠后備保護，同時由于距離保護的主要元件也可以作為實現(xiàn)閉鎖式方向縱聯(lián)保護的主要元件，因此常常把兩者結(jié)合起來構(gòu)成閉鎖式距離縱聯(lián)保護，使得區(qū)內(nèi)故障時能夠瞬時切除故障，而在區(qū)外故障時則具有常規(guī)距離保護的階段式配合特性，起到后備保護的作用，從而有兩種保護的優(yōu)點，并且能簡化這個保護的接線。它的缺點是因為發(fā)信機經(jīng)常處于發(fā)信狀態(tài)，增加了對其他通信設(shè)備的干擾時間；因為經(jīng)常處于收信狀態(tài)，外界對高頻信號干擾的時間長，要求收信機自身有更高的抗干擾能力。 跳閘信號跳閘信號就是直接引起跳閘的信號。在戶外變電所中，高壓線路或匯流排會產(chǎn)生工頻電磁場。如PSL 600G 系列保護為防止通道上的干擾，保護中設(shè)置了信號確認的延時時間，分為兩級延時，一是保護必須在收到閉鎖信號5ms 后才允許停信，二是保護停信后要連續(xù)`8ms 收不到閉鎖信號才動作出口。電力載波通訊技術(shù)能有效解決上述問題，它利用現(xiàn)有交流電源線作為通訊線路，省去了不切實際的鋪線工程，優(yōu)勢明顯。目前使用的交流電有50Hz和60Hz。電力線載波通訊的關(guān)鍵就是設(shè)計出一個功能強大的電力線載波專用modem芯片。過而能改，善莫大焉。通過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù)，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。 通訊自動化（CAS 一Communication Automation System）：包括數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò)、語言與傳真功能、有線電視、公用天線系統(tǒng)。用藕合電感從電力線上藕合下來的噪聲一般就在10mV以上，而一般傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信號會削減到1mV，如不采用電力線專用modem芯片來解調(diào)數(shù)據(jù)信號，通訊距離會相當(dāng)短。一般電力載波信號只能在單相電力線上傳輸。配合中國的用電制度改革，以計算機為基礎(chǔ)的自動抄表系統(tǒng)成為電力部門響應(yīng)國家這一政策的解決方法。為防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，可在送電側(cè)斷路器保護裝置對位置停信略帶延時，使位置停信延時停信，所以應(yīng)將手合繼電器的一對常閉接點(延時斷開，瞬時閉合)串入裝置的位置停信回路中，對裝置進行高頻保護閉鎖。系統(tǒng)短路故障與雷擊構(gòu)架一樣會引起地網(wǎng)電位的升高，從而在二次電纜中引起干擾電壓。 允許信號允許信號就是允許保護動作于跳閘的信號。該方式在我國電力系統(tǒng)中得到了廣泛的采用。首先停信，與此同時閉鎖繼電器起動，發(fā)出跳閘脈沖。經(jīng)檢波限幅倒相處理后，電流為直流。發(fā)信機部分是由繼電保護來控制，通常都是在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時，保護起動之后它才發(fā)出信號，但有時也可以采用長期發(fā)訊的方式。127。目前對電力線載波評價不高似乎已是比較普遍的現(xiàn)象。鑒別比較信號“速斷”、“過電流”的信息傳送到下一單元處理。 為了在遠距離輸電線上實現(xiàn)差動保護，必須將線路一端的電氣量傳送到另一端，廣泛采用的方法之一是利用高壓輸電線本身作通道，以50～300kHz的高頻電流相互傳送兩側(cè)電氣量，這就是載波保護。主要注重量化過程考核，創(chuàng)新能力考核，評分內(nèi)容和標準如下：(1) 設(shè)計態(tài)度20%遵守勞動紀律和安全文明實訓(xùn)，準時上下課，不大聲喧嘩，不隨意走動，不做與課程設(shè)計無關(guān)的事。電力系統(tǒng)繼電保護課程設(shè)計題目：載波保護方法應(yīng)用設(shè)計 內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計任務(wù)書課程名稱電力系統(tǒng)繼電保護原理設(shè)計題目載波保護方法應(yīng)用設(shè)計（第四組學(xué)生做）指導(dǎo)教師時間1周一、教學(xué)要求電力系統(tǒng)繼電保護課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用理論知識的一種綜合訓(xùn)練。認真查找資料，主動提出問題，分析問題，解決問題。又稱高頻保護。C、處理單元接受比較鑒別單元來的信號，按比較鑒別單元的要求進行處理，根據(jù)比較環(huán)節(jié)輸出量的大小、性質(zhì)、組合方式出現(xiàn)的先后順序，來確定保護裝置是否應(yīng)該動作；由時間繼電器、中間繼電器等構(gòu)成。然而，仔細分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，其原因也是多方面的：既有技術(shù)上的，也有管理上的；既有設(shè)備制造、工程設(shè)計施工上的，也有運行維護上的；既有客觀上的，也有認識上的。范圍和靈敏度、載供系統(tǒng)的精度、濾波器的性能，到載波機整個通道頻率特性以及工作環(huán)境溫度范圍，都難以達到進口機的水平。高頻阻波器的一般結(jié)構(gòu)如圖1所示，其最主要元件是一個電感線圈和一個可變電容器。由發(fā)信機發(fā)出信號，通過高頻通道為對端的收信機所接收，也可為自己一端的收信機所接收。由以上的分析可見，相位比較實際上是通過收信機所收到的高頻信號來進行的。參考下圖 這種保護的優(yōu)點是利用非故障線路一端的閉鎖信號，閉鎖非故障線路不跳閘，而對于故障線路跳閘，則不需要閉鎖信號。自動檢查的方法是利用專門的時間元件按規(guī)定時間自啟動發(fā)信，檢查通道，并向值班員發(fā)出信號。同時滿足以下兩個條件保護作用于跳閘：a本端保護元件動作；b有允許信號。變電所內(nèi)高壓母線單相接地時，在二次電纜 Ii,線上產(chǎn)生的干擾電壓可以從幾十伏到近萬伏，暫態(tài)干擾電壓的頻率約千赫到幾百千赫。(六)相一相耦合方式中，高頻差接網(wǎng)絡(luò)必須可靠接地。自動抄表系統(tǒng)目前主要有有線通訊技術(shù)和電力載波通訊技術(shù)。 3．不同信號藕合方式對電力載波信號損失不同，藕合方式有線地藕合和線中線藕合。 7．電力線引起數(shù)據(jù)信號變形。 管理自動化（MAS 一Management Automation System ）：包括水、電、煤氣的遠程抄表系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、供水供電設(shè)備管理系統(tǒng)、公共信息顯示系統(tǒng)。在設(shè)計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。 電力線上的高削減、高噪聲、高變形，使電力線成一個不理想的通訊媒介，但由于現(xiàn)代通訊技術(shù)的發(fā)展，使電力線載波通訊成為可能，其中數(shù)據(jù)信號的信噪比決定傳輸距離的遠近。 4．電力線存在本身固有的脈沖干擾。但有線通訊鋪線工程浩大，而且容易被人為損壞；同時居民樓已建成，再在墻壁表面拉線，難以讓居民接受。為了防止高頻通道上產(chǎn)生干擾信號導(dǎo)致保護錯判造成拒動或誤動，許多線路保護的設(shè)備廠家都采用了延時的方法。這對于電子束類的顯示設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾是十分明顯的。外部故障時：近故障端不發(fā)允許信號，保護元件也不動作，不能跳閘；遠故障端收不到允許信號，也不能動作于跳閘。其主要優(yōu)點是使高頻保護中的高頻通道部分經(jīng)常處于被監(jiān)視的狀態(tài)，可靠性較高；此外，無需收、發(fā)信機啟動元