【正文】 ,確保完成順利生產(chǎn)。 利用排氣口處閥門，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)在所需壓力。安全規(guī)程 在電氣系統(tǒng)電源切斷之前和系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之前，不能把排油塞打開，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害事故。 高壓儲(chǔ)氣罐內(nèi)積水，每班最少放掉一次。 崗位上運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，安全設(shè)施不齊全不能投入使用。 為了防止火焰反噴，點(diǎn)火失敗時(shí)，應(yīng)立即切斷油路待窯內(nèi)可燃?xì)怏w空氣排出方可重新點(diǎn)火。 如突然停電，應(yīng)立即將窯倒換輔助傳動(dòng)，用緊急電源轉(zhuǎn)窯。 認(rèn)真填寫有關(guān)記錄，做好交接班工作。 接到點(diǎn)火或吹火補(bǔ)溫通知后，崗位工一次對所屬設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)無問題后與中控聯(lián)系，并撤離冷卻機(jī)平臺(tái)和走道。 認(rèn)真填寫有關(guān)記錄，做好交接班工作。 清高壓室、擦保護(hù)箱和內(nèi)高壓瓷管或加油時(shí)，必須停電、驗(yàn)電、放電、全部停車接地，并掛上有人工作指示牌，設(shè)專人負(fù)責(zé)。、窯皮料等情況，發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)匯報(bào)，聽從生產(chǎn)調(diào)度的安排。2. 4 空載啟動(dòng)，首先啟動(dòng)收塵器，然后啟動(dòng)卸料裝置，檢查車輛位置，確認(rèn)位置合適開始放料。六、 上班期間不得有打瞌睡、玩手機(jī)游戲、頻繁發(fā)短信、看雜志等影響操作思路、危害系統(tǒng)安全的行為。掌握本班窯、磨系統(tǒng)運(yùn)行情況，及時(shí)根據(jù)工藝參數(shù)的微小變化指導(dǎo)操作員調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，使其盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。，注意觀察窯內(nèi)火焰形狀，應(yīng)逐漸增大點(diǎn)火煙囪的開度，保持窯頭微負(fù)壓。，如無特殊情況進(jìn)入系統(tǒng)正常運(yùn)行操作。不正常時(shí)，應(yīng)調(diào)整電氣控制柜各參數(shù)。4）在投料后的1小時(shí)內(nèi)，要嚴(yán)格注意預(yù)熱器各翻板閥閃動(dòng)情況。（5） 初次投料，當(dāng)投料量為170～180 t/h時(shí)，應(yīng)穩(wěn)定窯操作，掛好窯皮。 停增濕塔噴水，然后繼續(xù)減風(fēng)。，待窯內(nèi)正常時(shí)可緩慢恢復(fù)窯速，下錐體結(jié)皮，物料粘性增大，逐步積于錐體，未及時(shí)清堵。，啟動(dòng)時(shí)要密切注視電機(jī)電流；確認(rèn)啟動(dòng)正常后，適量打開擋板及液偶勺桿，保證窯系統(tǒng)的用風(fēng)要求。 中控室煤磨系統(tǒng)作業(yè)指導(dǎo)書；、料層厚度、磨機(jī)振動(dòng)、差壓、電機(jī)功率、電流等參數(shù)，精心操作，確保煤粉細(xì)度、水份合格，滿足大窯煅燒。按正常操作停車，然后通知崗位工現(xiàn)場檢查。 系統(tǒng)停車后，關(guān)閉袋收塵進(jìn)出口閥門，噴入CO2，排出灰斗內(nèi)煤粉。監(jiān)督指導(dǎo)崗位對電氣設(shè)備的合理操作，有權(quán)提出對病態(tài)中設(shè)備的檢修工作。1．4 工作票填寫時(shí)必須詳細(xì)認(rèn)真，如設(shè)備名稱所采取的安全措施，所需時(shí)間、簽名等必須填寫清楚，否則出現(xiàn)問題由自己負(fù)責(zé)。1. 5 上班必須穿絕緣鞋和穿戴好勞保用品，去現(xiàn)場要戴安全帽。電修車間安全工作規(guī)程1. 工作人員應(yīng)具備的條件1. 1 精神正常，無妨礙工作的病癥。 停送電制度本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司生產(chǎn)過程中的停送電制度的管理。電工科長崗位職責(zé) 在生產(chǎn)主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所管轄區(qū)的電氣、自動(dòng)化儀表設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作，使其設(shè)備狀況良好，經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行。如果系統(tǒng)內(nèi)部氣體溫度上升較快，迅速關(guān)閉所有閥門，袋收塵內(nèi)要噴入CO2。調(diào)整處理方法為提高入磨氣體溫度，減少喂煤；, 檢測判斷為喂料量過大, 入磨物料粒度過大, 研磨壓力過小, 系統(tǒng)通風(fēng)量不足, 噴嘴環(huán)損壞、磨損或堵塞, 擋料環(huán)磨損。(1) 停止配料站的進(jìn)料組。（1）六兼顧兼顧窯尾O2含量及氣流溫度，兼顧C(jī)1出口溫度、壓力，兼顧分解爐溫度及壓力，兼顧筒體表面溫度，兼顧篦冷機(jī)廢氣量，兼顧廢氣處理及收塵系統(tǒng)。啟動(dòng)固定篦床及一室風(fēng)機(jī)，清理煙室積料故障原因處理，是否率值偏差過大“紅流”篦速過快適當(dāng)減低篦床速度，調(diào)整風(fēng)機(jī)閥門，熟料被吹穿，不足以冷卻熟料5. 篦床上有大塊，此時(shí)風(fēng)壓大，風(fēng)量小6. 篦床速度過快，料層過薄提高窯頭溫度應(yīng)關(guān)小一室風(fēng)機(jī)閥門，適當(dāng)減慢篦速應(yīng)開大固定篦板一室風(fēng)機(jī)閥門，適當(dāng)加快篦速度適當(dāng)加快篦床速度適當(dāng)減慢篦速故障原因處理，喂煤量過少，生料涌入燒成帶，竄出窯頭，窯頭溫度下降，窯頭負(fù)壓波動(dòng)，窯電流下降，窯內(nèi)發(fā)渾，篦下溫度高，窯頭、冷卻機(jī)冒灰，減窯速，可適當(dāng)加煤。 點(diǎn)火煙囪慢慢打開，使C1出口溫度不超過450℃。（2） 篦速的控制篦速控制的原則是：通過控制篦速，使熟料在篦床上有一個(gè)合理的厚度，既保持較高的冷卻效率，提供較高的二次風(fēng)溫和三次風(fēng)溫，又有利于設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。如C1出口溫度曲線下滑說明生料已入預(yù)熱器，此時(shí)應(yīng)注意控制喂煤量以保持窯尾煙室溫度為950 oC～1050 oC。（4） 封閉所有人孔門和檢查孔，各級翻板閥全部復(fù)原，并調(diào)好配重保證開啟靈活，檢查廢氣處理系統(tǒng)及增濕塔噴水系統(tǒng)。、窯筒體溫度、窯火焰形狀加大排風(fēng)，關(guān)閉點(diǎn)火煙囪，啟動(dòng)窯尾排風(fēng)機(jī)，打開入口閥門及高溫風(fēng)機(jī)入口閥門，關(guān)閉去生料磨熱風(fēng)閥門及循環(huán)風(fēng)機(jī)出口閥門。將噴煤管調(diào)至與窯口平齊，連接好油槍，打開篦冷機(jī)一室人孔門。八、 未經(jīng)允許，不準(zhǔn)擅自更改工藝設(shè)計(jì)參數(shù)，如需修改必須征得工藝主管同意并簽署意見后方可執(zhí)行。四、 保證本崗位操作臺(tái)及所屬設(shè)備的干凈、整潔，做到每班一整理。，及時(shí)清掃現(xiàn)場。、油位是否適當(dāng)，溜子是否暢通。安全制度 開車前必須對危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，以免開車時(shí)發(fā)生意外。電收塵槽式輸送崗位職責(zé)作業(yè)指導(dǎo)書職責(zé)范圍 負(fù)責(zé)電收塵系統(tǒng)電場，使用檢查、維護(hù)工作。 注意檢查設(shè)備殼體及襯料的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。 與中控操作員密切配合，開車前對所屬設(shè)備進(jìn)行徹底的檢查，確認(rèn)無問題后匯報(bào)中控。如需轉(zhuǎn)窯，必須上、下、前、后，窯里、窯外聯(lián)系好，確認(rèn)無問題后，方可用輔助傳動(dòng)轉(zhuǎn)窯。 現(xiàn)場啟動(dòng)點(diǎn)火油泵系統(tǒng)，調(diào)整供油壓力。 嚴(yán)禁高處拋物、禁止從高層往下扔灰。二、巡檢制度 開車前對所有設(shè)備進(jìn)行檢查，確保閥門靈活管路暢通，設(shè)備完好。 冷凝液應(yīng)及時(shí)排放。 潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機(jī)進(jìn)氣口處加入的油要保證清潔，無雜質(zhì)，防止啟動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)無油。，注意不要把棉絲等雜物帶入回轉(zhuǎn)部分，防止高速旋轉(zhuǎn)的對輪對人造成傷害，發(fā)生事故。3. 5 禁止坐靠欄桿，運(yùn)行的設(shè)備嚴(yán)禁踩踏。1. 2 服從生產(chǎn)統(tǒng)一指揮，確保完成生產(chǎn)任務(wù)。 凡是在煤磨系統(tǒng)動(dòng)用電氣焊，明火作業(yè)時(shí)需申請，待批準(zhǔn)后實(shí)施，要求清掃干凈周圍的煤粉，防止發(fā)生火災(zāi)。為了防止煤磨、袋收塵器，煤粉倉發(fā)生火災(zāi)，每一處都設(shè)置有CO2滅火裝置。下雪時(shí)應(yīng)及時(shí)將樓梯上的積雪清理干凈。安全制度：、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)定著裝上崗。扳動(dòng)換向閥上的手柄，使其處于抬輥狀態(tài)，啟動(dòng)高壓油泵電機(jī)（兩工作油缸所對應(yīng)的進(jìn)回油路上的高壓截止閥正常工作全開）。，因潮濕粘在托輥上時(shí)，必須停車處理，嚴(yán)禁開車處理。生料磨輔機(jī)崗位作業(yè)指導(dǎo)書、入生料磨所屬膠帶輸送設(shè)備及系統(tǒng)收塵系統(tǒng)設(shè)備的檢查、使用與維護(hù)工作。 二、領(lǐng)導(dǎo)本班職工認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程，確保人員安全和設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 對各個(gè)減速機(jī)及電機(jī)等設(shè)備的擦拭，保證減速機(jī)及電機(jī)的散熱。 開啟設(shè)備前要做到心中有數(shù)，看好設(shè)備上有無人員，確保安全后方可啟動(dòng)，物料上完后必須馬上停車，不許浪費(fèi)1度電。（三） 收車后檢查 每天收車時(shí)需檢查殼體與底殼連接螺栓或拉鉤是否松動(dòng)并緊固。7. 車輛駕駛員按規(guī)定對本車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)檢查車輛的運(yùn)行情況。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按照相關(guān)制度扣罰。（二） 行駛中檢查 在安全的場地，檢查制動(dòng)效果及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作情況。設(shè)備的使用、維護(hù)及保養(yǎng)一、 設(shè)備的使用 崗位工要有高度的責(zé)任心，正確使用及操作。 大夜照明是否開啟、天亮后關(guān)閉。 物料必須橫堆豎取，以起到均化作用。7 、對不配合的車輛，有權(quán)拒絕簽驗(yàn)質(zhì)單但要做好解釋工作。，將現(xiàn)場開關(guān)打到“現(xiàn)場”位置。開車順序：啟動(dòng)潤滑油站—抬起磨輥—開分離器電機(jī)—啟動(dòng)主電機(jī)—投料落輥。、每班檢查所屬設(shè)備的地腳螺栓，法蘭聯(lián)接的螺栓二次。2. 4 正常生產(chǎn)過程中每小時(shí)檢查一次所屬設(shè)備運(yùn)行狀況是否正常。經(jīng)處理后的氣體通過風(fēng)機(jī)排入大氣。 在冬季零度以下時(shí)，需冷卻水的設(shè)備，停冷卻水后，應(yīng)排空腔體內(nèi)滯留水，必要時(shí)用壓縮空氣吹干，以防凍裂水管及設(shè)備。 膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中保持一定的距離，清掃衛(wèi)生精力要集中（如果有停車時(shí)間，清理衛(wèi)生安排在停機(jī)后進(jìn)行），防止被絞傷。下雪時(shí)應(yīng)及時(shí)將樓梯上的積雪清理干凈。，必須擰緊，以免工作中有漏油，漏氣或其他事故發(fā)生。 壓縮機(jī)各部位應(yīng)無異常聲音及漏油漏氣情況。 負(fù)責(zé)清理系統(tǒng)內(nèi)的結(jié)皮、積灰、堵塞，確保管路暢通。 預(yù)熱器安全欄桿，護(hù)欄要完整，有問題及時(shí)處理。 負(fù)責(zé)對本崗的消防器材管理，使用、保管、保養(yǎng)更換。 每班最少檢查兩次窯頭，窯尾密封裝置，調(diào)整裝置是否工作正常 在以上巡檢過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與中控聯(lián)系，并聽從中控操作員指令要妥善處理。 廠房建筑物，安全護(hù)欄，安全設(shè)施，必須完善，每班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，做好記錄，上下樓梯手扶欄桿，冬季注意防滑。 每小時(shí)對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，妥善處理。 進(jìn)入機(jī)體內(nèi)工作時(shí)，必須使用36V以下安全行燈。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈斗內(nèi)有大塊窯皮和異物時(shí)，要及時(shí)與冷卻機(jī)工取得聯(lián)系，防止掛壞斗子。，確保完成生產(chǎn)任務(wù)。，與用戶配合聯(lián)系保證及時(shí)裝車。接班人未到，交班人必須堅(jiān)守工作崗位，保證生產(chǎn)的連續(xù)性。五、 清理預(yù)熱器系統(tǒng)結(jié)皮或堵料時(shí)，操作人員必須確保預(yù)熱器系統(tǒng)有足夠的負(fù)壓。（水、電、原燃料供應(yīng)）具備，并完成細(xì)致的準(zhǔn)備工作后可開始烘窯操作。，注意火焰形狀，保持火焰穩(wěn)定燃燒，防止窯筒體局部過熱，烘干后期應(yīng)控制旋流風(fēng)、軸流風(fēng)比例，保持較長火焰，按回轉(zhuǎn)窯升溫制度升溫。（2） 系統(tǒng)煤粉應(yīng)滿足下列技術(shù)指標(biāo)窯頭：細(xì)度：R80181。(7) 投料操作1）投料時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)注意：a、投料時(shí)，預(yù)熱器系統(tǒng)控制的幾個(gè)主要工藝參數(shù)：C1級出口負(fù)壓：～2500pa 煙室溫度：950～1050℃分解爐出口溫度：880～900℃C4級出口溫度：～860℃C1級出口溫度：＜450℃b、投料前，預(yù)熱器自上而下用空氣炮吹掃一遍，然后人工檢查（人工檢查時(shí)，空氣炮必須停止工作）。燒成帶窯皮正常時(shí)，筒體溫度在270～350℃較正常。因生料磨系統(tǒng)、煤磨系統(tǒng)使用窯尾廢氣作為烘干熱源，煤磨系統(tǒng)未設(shè)置輔助熱源。 視情況停一次風(fēng)機(jī)，將噴煤管漸漸拉出。，可概括為：三固、四穩(wěn)、六兼顧。冷風(fēng)擋板，循環(huán)擋板可根據(jù)需要適當(dāng)打開，此時(shí)要關(guān)注磨機(jī)差壓及磨機(jī)電流，合適時(shí)，可降下磨輥，同時(shí)觀察磨機(jī)的料層厚度、功率、振動(dòng)等參數(shù)的變化。，檢測判斷為粉磨壓力低，喂料量高，產(chǎn)品太細(xì)。如果故障設(shè)備不能較快修復(fù)，按正常停車。當(dāng)停車時(shí)間超過十天時(shí)，原煤倉也要排空；，應(yīng)先啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)排氣，再進(jìn)行系統(tǒng)開車操作。停運(yùn)或檢修后的設(shè)備開車前要對電器設(shè)備作細(xì)致檢查，開車后要檢查設(shè)備的運(yùn)行情況。2．3 凡本崗位檢修當(dāng)班未完，交接班必須交清工作票，接班人員必須詳細(xì)查看工作票雙方簽字后方可生效。1. 6 嚴(yán)禁班前、班中喝酒，要保證上班人員精力充沛，頭腦清醒。1．6 電工停送電必須兩人進(jìn)行，操作人和監(jiān)護(hù)人共同核對開關(guān)的名稱編號，監(jiān)護(hù)人誦讀操作指令，操作人復(fù)誦無誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)出“對”“執(zhí)行”的操作令，方可進(jìn)行操作，拉合開關(guān)后要驗(yàn)電后再通知崗位進(jìn)行檢修和試車。負(fù)責(zé)監(jiān)督各班工器具、儀表及勞保用品的使用實(shí)施情況。最好的預(yù)防是窯計(jì)劃停車，排空煤粉倉。打開冷風(fēng)閥，關(guān)閉熱風(fēng)閥，關(guān)小系統(tǒng)排風(fēng)機(jī)閥門，控制出磨風(fēng)溫不超過55176。(6) 啟動(dòng)磨機(jī)喂料組；(1) 確認(rèn)原煤倉料位，如長時(shí)間停機(jī)需將倉放空；(2) 關(guān)小熱風(fēng)擋板開度，逐漸關(guān)小煤磨高溫風(fēng)機(jī)入口風(fēng)門并停掉，開大冷風(fēng)擋板開度，應(yīng)將原煤秤調(diào)到最小給煤量，同時(shí)降低磨機(jī)出口溫度；當(dāng)磨出口溫度下降到55℃時(shí)，且物料排空后，停止喂料組及磨主電機(jī)組設(shè)備；(3) 停磨20分鐘后，通知現(xiàn)場檢查袋收塵灰斗及煤粉輸送設(shè)備內(nèi)有無煤粉，拉空后可停袋收塵及排風(fēng)機(jī)和煤粉輸送設(shè)備；(4) 密切關(guān)注系統(tǒng)溫度，防止系統(tǒng)著火；(5) 進(jìn)行停機(jī)后的檢查工作。 ：停磨半小時(shí)以內(nèi)，烘磨10分鐘；－2小時(shí)以內(nèi)，烘磨20分鐘；2－8小時(shí)以內(nèi)，烘磨30分鐘；8小時(shí)以上，烘磨1小時(shí)，冬天烘磨時(shí)，時(shí)間可適當(dāng)延長。一方面需要慢慢地進(jìn)行各部分的調(diào)整，以求達(dá)到最佳點(diǎn)。 視情況停筒體冷卻風(fēng)機(jī)組、窯口密封圈冷卻風(fēng)機(jī)。(6)燒成帶溫度控制試生產(chǎn)初期，操作員在屏幕上看到的參數(shù)還只能作為參考。旋風(fēng)筒錐體是最易堵塞部位，應(yīng)引起重視，加料初期可適當(dāng)增加旋風(fēng)筒循環(huán)吹堵掃密度和吹掃時(shí)間，以后逐漸轉(zhuǎn)為正常。（4） 窯速控制：點(diǎn)火后當(dāng)窯尾廢氣溫度達(dá)200 oC以上時(shí)開始間斷轉(zhuǎn)窯，窯尾溫度達(dá)到700～800 oC時(shí)按電氣設(shè)備允許最低轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)窯， r/min。換磚時(shí)要注意不要使已經(jīng)烘干的內(nèi)襯再次著水變濕。，一般在窯尾溫度大于300oC時(shí)開始噴煤。四、 做好本班中控室人員的勞動(dòng)紀(jì)律及衛(wèi)生情況的監(jiān)督工作。八、 中控室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)防意外事故的發(fā)生。3. 2 現(xiàn)場設(shè)備安全設(shè)施必須齊全，否則不允許投入使用。，必須停車處理。 加油時(shí)要選擇安全可靠的位置。 每小時(shí)對系統(tǒng)各傳動(dòng)部位檢查一次，做好潤滑工作。 窯尾預(yù)熱器系統(tǒng)處理堵塞時(shí)，冷卻機(jī)內(nèi)不準(zhǔn)有人工作，出料口不準(zhǔn)站人，防止預(yù)熱器塌料沖入冷卻機(jī)，發(fā)生燙傷事故。 開車前必須將各處人孔門關(guān)閉，各部軸承軸瓦要適當(dāng)加油，將現(xiàn)場開關(guān)打到“中控”位置，并與有關(guān)崗位進(jìn)行聯(lián)系，確認(rèn)一切無問題后，通知中控操作員。 進(jìn)窯工作以及更換窯口鐵，一定要采取好安全措施，防止燒傷，砸傷，掉入冷卻機(jī)內(nèi)的事故發(fā)生，同時(shí)要求執(zhí)行好停電掛牌制度。檢查完畢，將情況報(bào)知中控操作員，待點(diǎn)火開車通知。窯頭巡檢崗位作業(yè)指導(dǎo)書1. 職責(zé)范圍、冷卻裝置、點(diǎn)火、四通道燃燒器、行走小車、羅茨風(fēng)機(jī)、稀油工作站、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)及窯的支撐和擋輪裝置等全部設(shè)備的檢查與維護(hù)。三、安全制度 班前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。 嚴(yán)禁帶壓拆卸