【正文】 上；先高空，后地面。 施工方案的技術經(jīng)濟比較可從定性和 定量兩個方面進行。 ⑤可以通過電腦對復雜計劃進行計算、調整與優(yōu)化，實現(xiàn)計劃管理科學化。一般應包括以下內容： ①勞動力需用計劃 勞動力需用計劃是根據(jù)施工進度要求反復平衡以后確 定的，要從數(shù)量和素質兩方面考慮，從而保證施工活動的正常進行。 五、 施工組織設計的審批與實施 各基層單位編制的施工組織設計或施工方案必須經(jīng)過基層技術負責人或項目經(jīng)理審批后，連同電子版文檔一起報生產技術部進行審核批準，生產技術部審核通過后，在“審批表”上簽字蓋章；當編寫的施工內容不符合施工規(guī)范、標準、設計、國家法律、法規(guī)要求時，則認為審核未通過，則將不符合需要修改的內容以書面形式反饋給編制單位，各單位修改合格后，重新上報審批。 ? 施工圖是進行施工的重要技術資料和依據(jù)， 各項目部、各單位 相 關 技術 人員在工程開工前必須對圖紙進行認真審核記錄。 ? 對一些工藝、結構比較復雜的工程項目圖紙可進行三結合的圖紙會審。 ? 施工技術交底由 項目部 技術人員根據(jù)圖 紙 、規(guī)范要求 進行技術交底 并做好 技術交底記錄，重 大工程由生產 技術 部、質量 安全環(huán)保部 等相關人員參加。 ? 工程質量評定資料由 項目部 質檢員填寫、收集，并上交 質量安全監(jiān)督站。 ? 凡施工中有變更的施工圖，可在原圖上用碳素墨水修改，注明變更出處和 變更 檔案 號 ，修 改部位加蓋 并簽署 “ 設計變更 ” 專用 章， 全圖修改后加蓋 “ 竣工圖 ” 專用章，作為竣工圖 。 ④頁面為黑白兩色，但字跡清晰度差或帶有插圖的檔案，以及頁面為多色文字的檔案，可以采用灰度模式掃描。掃描不能偏斜、錯頁、少頁。正文字體采用宋體小四，行距采用 倍間距。一般編制 三套，其中二套向業(yè)主移交，一套留底交公司檔案室歸檔。 ? 設計現(xiàn)場技術交底參加的人員 為業(yè)主工程管理人員、監(jiān)理單位監(jiān)理、施工單位項目經(jīng)理和 各專業(yè)技術人員。 ⑤ 明確構件預制、加工、組裝連接形式及技術標準。 ，防止丟失，未經(jīng)主管領導批準不得翻印復制，更不得外借外傳。 ②盡量減少職工上下班的路途 時間。關鍵線路就是支配和影響著工程進度、在工序流線圖中需要工期最長的工序線。 ②可以進行各種時間參數(shù)的計算，根據(jù)計算結果，在諸多的施工環(huán)節(jié)中找出影響工程進度的關鍵工序，便于集中精力抓住主要矛盾，統(tǒng)籌兼顧，進行合理的計劃安排和計劃調整。 ④必須符合國家或業(yè)主提出的施工驗收規(guī)范和工程質量檢驗評定標準的有關規(guī)定。 （ 1）施工順序安排 整個建設項目的施工順序安排，主要應根據(jù)各 單位施工工期的長短以及關鍵單位工程施工是否有利于按期投產為原則進行。 ① 施工圖及設計技術文件。 （ 6）施工總平面圖 ①出入口及圍墻：根據(jù)現(xiàn)場情況，結合地方規(guī)定、公司 CI 要求進行設計。 ⑦ 有關科技成果和類似工程的經(jīng)驗資料等。 （ 3）施工部署和主要單位工程施工方案的確定，主要包括施工任務的組織分工和安排，主要單位工程施工方案。對工藝相同的安裝項目一般編有作業(yè)指導書，重點說明施工工序和技術要求。 (2)必須遵守國家和行業(yè)現(xiàn)行的工程建設標準、規(guī)范及有關安全、防火、防爆、衛(wèi)生、環(huán)保等方面的規(guī)定，確保施工質量和施工安全。 事件發(fā)生后 隊向領導小組組長匯報 組長向各有關部門匯報 啟動應急預案，組織救援 業(yè) 主 設計單位 監(jiān)理單位 研究求援方案 執(zhí)行 海量資料盡在我主頁 第八章 交通組織、安全保通方案與措施 交通組織 本沖擊碾壓試驗段在馬義公路與石安高速公路分離立交橋以北，在高速公路護欄與隔離柵之間施工，不占用高速公路的硬路肩，高速公路主線交通正常行駛，不影響原有道路的服務水平。 ③ 對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。 ④ 領導本隊定期環(huán)保檢查，對隱患問題及時制定整改措施并實施。 經(jīng)濟保證 ① 劃撥安全生產專項基金，加強安全投入，強化安全設施。 組織保證 思想保證 制度保證 經(jīng)濟保證 安全生產領導小組 提高全員 安全意識 各項安全 生產制度 安全生產 承包責任制 工種安全操作規(guī)程 安全考核評比制度 經(jīng)濟兌現(xiàn) 責任考核 安全教育周 三工教學 安全活動日 安全標準工地制度 安全工程師 專業(yè)工程師 專職安全員 兼職安全員 項目經(jīng)理 各施工隊長 各工班長 施工安全 技術規(guī)程教育 生 產安全檢查制度 安全生產責任制度 海量資料盡在我主頁 組織保證 ① 成立項目部安全領導小組，督查安全工作。 本試驗段質量保證 措施 1）認真做好施工中的測量控制工作，保證路基寬度、邊坡坡率、中線偏位和路拱橫坡滿足規(guī)范要求； 2）加強試驗段施工前和雨天的排水工作，確保路基不被水浸泡； 3）做好技術交底工作，認真做好施工記錄和施工日志。 自檢體系見 “ 質量自檢體系圖 ” 。 10）施工時應滿足以下安全距離表的要求： 沖擊碾壓水平安全距離 構造物類型 沖壓水平安全距離 構造物類型 沖壓水平安全距離 U 形橋臺和涵洞通道 距橋臺翼墻或涵洞通道 5m 導線點、水準點、電線桿 10m U 形橋臺和涵洞通道 10m 地下管線 5m 第三章 施工進度計劃 計劃開工日期： 2020 年 6 月 7 日 海量資料盡在我主頁 計劃完工日期： 2020 年 6 月 8 日 第四章 材料、設備進場計劃 材料進場 沖擊碾壓前，鋪筑 30cm 素土，進行原地表沖擊碾壓。 施工方法 1)測量 人員根據(jù)高程放出加寬部分坡腳線，然后根據(jù)平面布置圖在現(xiàn)場每隔 40m 埋設高程測點，并測出沖壓前各測點標高。 第二章 試驗段的目的、圖紙要求 試驗段目的 本次試驗段的沖擊碾壓要達到以下目的： 1）確認采用的沖擊壓路機型號是否合適； 2）沖擊碾壓能 否達到預期效果； 3）確定沖擊碾壓的合適施工工藝； 4）確定圖紙設計的變數(shù)能否滿足壓實要求。為保證沖擊碾壓的均勻性，遍與遍之間，橫向錯位 30— 50cm，縱向錯位 20— 40cm。 項目 職能 灑水 使處理范圍內的土含水量接近最佳含水量（視具體情況而定） 海量資料盡在我主頁 碾壓 用壓路機碾壓 2 遍，以便在基底頂面形成一個硬層，便于沖擊壓路機的工作 測量 引用復核后的導線點、水準點，測出邊樁，另外按斷面設置沉降觀測點，作為沖壓后的沉降測量基準點 放樣 用白灰灑出中樁、邊樁的位置，一是為了便于觀測沉降量，二是為了方便沖擊壓路機駕駛員掌握壓實寬度 試驗 獲得原始土樣，作數(shù)據(jù)分析，為 以后的檢測提供對比依據(jù) 管理人員及施工人員配備 管理人員配備 項目部生產副經(jīng)理徐世忠負責現(xiàn)場總體指揮與調度工作； 陳鴻金為技術總負責，吳光志為現(xiàn)場技術負責，負責現(xiàn)場檢查、指導沖擊碾壓的各種技術工作、確保按施工方案進行； 王曉成負責施工過程中各種安全、文明檢查與指導工作，確保高空、地下及工作場面無障礙物和危險隱患，保證樁機施工環(huán)境安全、文明； 管理人員組織機構見下圖： 項目負責人：李軍民 技術負責人：陳鴻金 徐 技術：吳光志 測量： 董志宏 試驗：齊 志 質檢：孫豫林 安全環(huán)保：王曉成 路基施工五隊 海量資料盡在我主頁 施工人員配備 具體施工人員配備如下表： 序 號 工 種 人 數(shù) 1 現(xiàn) 場負責人 1 2 技術人員 1 3 測量工 1 4 安全員 1 5 普 工 5 第六章 資金計劃 安全費用 本試驗段施工為路基加寬，把安全生產放在首位，必須首先保證施工生產的安全費用，購置既有線安全防護用品及施工人員勞保用品等。凡上道工序未經(jīng)驗收或驗收不合格的一律不得進行下一道工序施工。 海量資料盡在我主頁 安全生產管理目標 符合國家安全管理有關規(guī)定，不得發(fā)生任何等級的安全責任事故。按照規(guī)劃合理布置施工現(xiàn)場，消除可能的不安全因素。 環(huán)保組織機構框圖 環(huán)保工作機構、人員職責 項目經(jīng)理的環(huán)保工作職責 ① 對本工程的環(huán)保工作負全部領導責任。 環(huán)境保護、水土保持保證措施 、土地及地下水資源保護措施 ① 保護原有植被。 施工環(huán)保、水土保持保證體系框圖 環(huán)境保護、水土保持體系 工作保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟保證 環(huán)保、水土保持 領導小組 編制實施性環(huán)保、水土保持措施 各項環(huán)保、水土保持制度 制度 管理措施 建立組織保證制度，做好職工環(huán)保思想教育，經(jīng)常了解環(huán)境保護、水土保持情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，按法律法規(guī)辦事 設計文件和施工組織設計要求進行落實。 施工安全保證措施 1）嚴格按指準的方案施工，不得隨便改變施工工藝； 2）現(xiàn)場設備足夠的安全人員隨時檢查施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，必要時應停止施工進行整改； 3）現(xiàn)場材料模板按指定地點堆放，不得占用行車道； 4）保持施工現(xiàn)場整潔，施工場地內保持干凈，及時清理現(xiàn)場小石子、混凝土塊、鐵釘、鋼筋頭等； 5）嚴格按《公路安全養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》的要求布設相應的交通設施，做好渠化交通措施； 6）施工現(xiàn)場設置足夠的圍擋設施，盡量將施工場 地與行車道隔斷； 7）通行門架上設置防落物網(wǎng)，防止施工現(xiàn)場小型機具落入行車道內； 8）現(xiàn)場搭設的臨時支架臨空面必須設置防護欄及防護網(wǎng)，高度不小于；支架表面粘貼紅白相間的反光膜； 海量資料盡在我主頁 9）施工用電線路全部采用架空線路，架空高度不小于 6m，所有電力線纜均完好無損；嚴格按“三級配電、二級保護及 TNS 接地系統(tǒng)”進行配電設計，施工用電遵循“一機一漏、一箱一鎖”的用電要求； 10）施工機械設備按指定道路通行，盡量不占和不使用通行車道； 11）所有施工人員必須全部配戴安全帽，特殊作業(yè)人員必須配備相應的安全防護用品。 (7)盡量利用施工區(qū)域可利用的設施，減少暫設工程和臨時設施，節(jié)約施工用地，盡量能不沾火少占農田。 ②設計文件：如批準的初步設計和擴充初步設計、設計說明書、設計總概算等。 （ 8）施工準備工作計劃：掌握設計進度，明確應編制的施工組織設計、施工方案、技術措施的項目及進度計劃，新工藝、新技術、新材料的推廣應用進度計劃，施工機具的準備等。 （ 3）工程特點 ①工藝流程及工藝設備特點，采用新技術、新工藝、新材料、新機具情況。 ⑥臨時用水布置。 （ 2） 工程概況（包括工程名稱、范圍、地點、規(guī)模特點、主要技術參數(shù)、工期要求、 主要實物工作量等）。對設備安裝工程應先設備安裝，后進行管道、電氣、儀表安裝；先安裝重、大、關鍵設備，后安裝一般設備。定性分析即對諸方案的優(yōu)缺點從先進性、安全性、可操作性等方面進行比較；定量分析主要是消耗費用的比較。 網(wǎng)絡法編制單 位工程施工進度計劃的方法步驟如下： ①熟悉圖紙，調查研究，分析情況。 ②施工機具及輔助材料的需用計劃 施工機具及輔助材料需用計劃主要根據(jù)施工方案和施工進度計劃所規(guī)定的施工期限來確定。施工組織設計或施工方案審 核批準后，報送監(jiān)理公司和業(yè)主審查批準后方可組織實施。 ? 為了更好的了解設計意圖以及有關現(xiàn)場的情況，保證施工的順利進行，設計單位 、業(yè)主， 在工程開工前應對我公司進行設計技術交底和現(xiàn)場技術交底，我公司積極參加并認真提出審圖意見。 ① 三結合圖紙會審主要由設計、業(yè)主、項目部等單位共同進行圖紙會審。 竣工資料編制規(guī)定 1．總則 ? 竣工資料 的主要構成 ： 施工管理文件、 通用資料、材料設備合格證及質量證明書、施工記錄、工程質量評定、 HSE 管理資料、 竣工圖 七個 部分。 ? 竣工圖由 各項目部 負責收集， 按規(guī)定上交生產技術部，同時 負責收集施工組織設計、方案、措施、圖紙會審記錄、設計變更單、工程變更聯(lián)絡單 等 。 ? 凡 涉及 結構形式、工藝、平面布置 、項目等 重大改變 及圖面變更面積超過 35%的 ，應重新由設計單位繪制竣工圖，加蓋 并簽署 “ 竣工圖 ” 專用章 。掃描分辨率為大于等于 200dpi。 (2) 項目文件沒有形成電子文