【正文】 ？7. 焊條由 焊芯 和 藥皮 兩部分組成。，以下金屬材料鑄造性能最差的是（ C ）。 八章、非鐵合金，（ D ）屬于普通黃銅。 （ 錯(cuò) ）二、試填下表牌號(hào)鋼的名稱常用熱處理用途舉例(2～3個(gè))T12A碳素工具鋼球化退火、淬火低溫回火20CrMnTi合金滲碳鋼淬火低溫回火38CrMoAl合金調(diào)質(zhì)鋼調(diào)質(zhì)主軸60Si2Mn合金彈簧鋼淬火中溫回火GCr15滾動(dòng)軸承鋼淬火低溫回火9SiCr合金工具鋼淬火低溫回火W18Cr4V高速工具鋼淬火低溫回火ZGMn13高錳耐磨鋼水潤(rùn)處理Q345低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼1Cr17不銹耐蝕鋼淬火低溫回火三、從下列材料中選擇合適的鋼號(hào)填表格中（注：答題紙上序號(hào)與所選鋼號(hào)的序號(hào)一一對(duì)應(yīng)） （1）40Cr (2) 9SiCr (3) ZGMn13 (4) Q420 (5) W18Cr4V ( 6 ) GCr15 (7) HT200 (8) T10A (9) 20CrMnTi (10) 60Si2Mn 零件名稱所選鋼號(hào)零件名稱所選鋼號(hào)1. 木工工具(8) T10A(3) ZGMn133. 滾動(dòng)軸承( 6 ) GCr15(7) HT200(10) 60Si2Mn (5) W18Cr4V (4) Q420(2) 9SiCr 9. 載重汽車齒輪(9) 20CrMnTi （1）40Cr七章、鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵中的碳主要以（ A ）形式存在。（ 對(duì) ）3下列零件均選用鍛造毛坯，選擇熱處理方法，并寫出簡(jiǎn)明的加工工藝路線 1)某廠用20鋼制造的汽車變速箱齒輪，要求齒面要硬而耐磨，心部要求有一定的強(qiáng)韌性。　　　?。蜏鼗鼗稹　　　　。袦鼗鼗?7℃ ℃ 200℃ C. 150℃ 250℃ D. 350℃ 500℃19113A. Si B. Mn C. S D. P二、判斷1%的 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 鋼。（ 錯(cuò) ）4%的鐵碳合金冷卻至A3線時(shí)，將從奧氏體中析出 A 。過共析鋼的碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 ~% ，其室溫下的平衡組織為 珠光體和滲碳體 。鐵碳合金的基本組織有鐵素體、奧氏體、 萊氏體 、 珠光體 、滲碳體。（考證） （ 錯(cuò) ）合金的晶體結(jié)構(gòu)與結(jié)晶一、概念合金；組元；合金系；相；固溶體；金屬化合物；固溶強(qiáng)化；勻晶相圖二、填空、選擇外形成多面體的小晶體稱為 晶粒 ；晶粒與晶粒間的界面稱為 晶界 ；由許多晶粒組成的晶體稱為 多晶體 。（考證真題） A 。（考證真題） 、表面淬火鋼及薄片金屬硬度的方法是 C 。 點(diǎn)缺陷 、 線缺陷 與 面缺陷 三類。合金的基本相有 固溶體 與 金屬化合物 兩種。在恒溫條件下，由一個(gè)固相中同時(shí)析出兩個(gè)不同固相的轉(zhuǎn)變?yōu)椋?B ）轉(zhuǎn)變。311 19鐵碳合金室溫下的組成相有鐵素體、奧氏體和滲碳體三個(gè)。6﹪。球化退火是將鋼加熱到 Ac1+(10~20)℃，保溫后 隨爐 冷卻至600℃以下出爐空冷。材料在一定的淬火介質(zhì)中能被淬透的深度尺寸 越大 ，表示材料的淬透性越好。碳鋼的淬火工藝是將其工件加熱到一定溫度，保溫一定時(shí)間，然后采用的冷卻方法是 D 。完全退火的加熱溫度一般規(guī)定為（ C ）。鍛造—正火—粗加工—半精加工—滲碳—淬火—低溫回火—精加工2)機(jī)床主軸，要求良好的綜合力學(xué)性能，軸頸部分要求硬度為50～55HRC，選45鋼。 （ C ）性能與鋼相當(dāng)。a. QT6003 b. HT250 c