【正文】 總比面積也不大三、選擇題2．配制混凝土用砂的要求是盡量采用（D C、保水性好5．兩種砂子的細(xì)度模數(shù)Mx相同時(shí)，它們的級(jí)配（C __的影響。二、選擇題2．石子的公稱粒徑通常比最大粒徑（）答案有誤A 、p＞po’＞p’其中毛體積包括（ ABC）。 A 、低流動(dòng)性25g二、選擇題3. 粗集料的強(qiáng)度常用）來表示 土基的強(qiáng)度A）的剛性承載板，逐漸加卸荷載法測(cè)定。 ）克；對(duì)于中粒土不少于（1000）克。 D、壓實(shí)度2．在土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，最主要的檢測(cè)項(xiàng)目是（ B E、輪胎氣壓 2．瀝青路面試驗(yàn)路鋪筑屬于（ AB .礦粉用量不同 D .75次7．瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，瀝青含量為以下兩個(gè)質(zhì)量比的百分率 （A ）、（（）6．在瀝青延度試驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)瀝青浮于水面，應(yīng)向水中加入酒精。 A . 10mm/min B、小A I級(jí) A .玫瑰紅C .紅)A、 活性氧化鈣和活性氧化鎂含量 ；B、氧化鈣加氧化鎂含量； ），養(yǎng)護(hù)箱的溫度為（2℃、50％、20℃177。 （5N／S水泥膠砂3天強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在（ B 1℃、95％、B． 20℃177。 7．抗?jié)B性是混凝土耐久性指標(biāo)之一，S6表示混凝土能抵抗（ 試件間隔為用水量W）7．混凝土中摻入減水劑，如果保持工作性和強(qiáng)度不變的條件下，可節(jié)約水泥的用量。 A 、抗壓強(qiáng)度B、壓入法 B試求：（1）混凝土的基準(zhǔn)配合比（不能用假定密度法）（2）若已知以試驗(yàn)室配合比配制的混凝土每立方需用水泥320Kg，求1m3混凝土中其他材料的用量。 ）、（）mm的圓臺(tái)體或直徑與高均為（ ）。計(jì)算題 47 14第一冊(cè)為《公共基礎(chǔ)》、《交通安全設(shè)施》、《機(jī)電工程》I第二冊(cè)為《公路》、《材料》；第三冊(cè)為《橋梁》、《隧道》。《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)考試復(fù)習(xí)指南(三)《橋梁》、《隧道》》【作者】 黎霞【所屬類別】 公路類培訓(xùn)教材【開本】 7871092 1／16【頁數(shù)】【版數(shù)】 2007年6月第1版第1次印刷【ISBN號(hào)】9787114066269【裝幀】【定價(jià)】32元作者：農(nóng)民的兒子 2007年《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)考試模擬練習(xí)與題解》共分3本，分列如下： 1.（一）《材料》發(fā)布時(shí)間：200794 10:59:08 李老師 收公路試驗(yàn)檢測(cè)員考試用書和輔導(dǎo)資料發(fā)貨單(查詢)9787114065392　　定價(jià)：20元公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)考試模擬練習(xí)與題解（一）《材料》公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)考試模擬練習(xí)與題解（二）《公共基礎(chǔ)》、《公路》公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)考試模擬練習(xí)與題解（三）《橋梁》、《隧　　本書適合作為交通部公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)考試考前復(fù)習(xí)用書。 165 120 1Φ20鋼筋試樣做機(jī)械性能試驗(yàn)，在萬能機(jī)上拉力示力盤指針停止轉(zhuǎn)動(dòng)開始時(shí)，讀得數(shù)據(jù)為50kN，則屈服強(qiáng)度為（ ）mm，高度為（砼的和易性包括（ A、20mm B、15mm C、10mm D、5mm通常情況下，混凝土的水灰比越大，其強(qiáng)度（ B ）。 6．測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間，采用的方法（ C A．3，25√、 砂率2．水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾方面的一項(xiàng)綜合性能。 D1 h D、500060002．水泥膠砂強(qiáng)度試件在抗壓試驗(yàn)時(shí)。 （）2．水泥與水拌和后成為塑性膠體，既能在空氣中硬化，又能在水中硬化，水泥是一種水硬性膠凝材料。 1℃、50％、20℃177。 1g.4．水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)，試驗(yàn)室溫度為20℃177。 D .蘭5．石灰的最主要技術(shù)指標(biāo)( D、抗滑性13．離心分離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中，應(yīng)考慮泄露入抽提液中礦粉的含量，如果忽略該部分礦粉質(zhì)量，則測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值（ A ）A、 大A .增加 D C . 15℃A .10℃ D吸附性2．瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)后的瀝青性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)在（ A（）4．對(duì)于測(cè)定針入度 大于200的瀝青試樣，應(yīng)做3次 平行試驗(yàn)，在同時(shí)試驗(yàn)數(shù)量較多、標(biāo)準(zhǔn)針不夠時(shí)，允許 使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)針，但必須洗干凈才能進(jìn)行下一個(gè) 平行試驗(yàn)檢驗(yàn)。 A C、耐久性 ）、（ 飽和度C、總重 C、）克；對(duì)于中粒土不少于（ 500 ）克；用大灌砂筒測(cè)定時(shí) ，對(duì)于細(xì)粒土不少于（ 回彈模量3．土基回彈模量一般是采用直徑為（√三、選擇題2．目前在柔性路面設(shè)計(jì)中，是以（ ）、（ 磨耗值 D、~一、填空題4．集料的含泥量是指集料中粒徑小于或等于（A 、低流動(dòng)性 ）法檢測(cè)。 4 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試試題鋼筋類習(xí)題一、填空題1．寫出下列鋼筋彎曲試驗(yàn)的彎心直徑：HRB335￠32（ B、降低 、降低 D、焊接過程中檢測(cè)4．在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí)，所用萬能試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)示值誤差不大于極限荷載的177。1％5．鋼材焊接拉伸試驗(yàn)，一組試件有2根發(fā)生脆斷，應(yīng)再?。?C 15），Ⅱ級(jí)（15 ），Ⅲ級(jí)（ 8．結(jié)構(gòu)混凝土粗集料檢測(cè)指標(biāo)是 A、礦質(zhì)實(shí)體 B、閉口孔隙 C、開口孔隙 D、顆粒間空隙高速公路、一級(jí)公路抗滑層用粗集料除應(yīng)滿足基本質(zhì)量要求外，還需要檢測(cè)與瀝青的粘附性和（ ABC B .堅(jiān)固性D .洛衫機(jī)磨耗損失4．石料的抗壓強(qiáng)度是以標(biāo)準(zhǔn)試件在（飽水A24灌砂法 二、判斷題2．路面結(jié)構(gòu)層厚度的評(píng)定是采用平均值的置信上限作為扣分的指標(biāo)。次。 、 等類。 增大 ，絕對(duì)粘度（√）7．瀝青混合料中礦料的有效密度應(yīng)大于表觀密度。 C .針入度試樣時(shí)間5SA .加熱溫升速度5℃/min ）指標(biāo)表征瀝青材料的使用安全性。B、車轍試驗(yàn)）、（ D . 80℃8．隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件密度將D 值來檢驗(yàn)水泥的體積安定性的。、 凝結(jié)時(shí)間 、 體積安定性 二、判斷題1．水泥試驗(yàn)初凝時(shí)間不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，此水泥可在不重要的橋梁構(gòu)件中使用。 1℃、95％、2．影響水泥體積安定性的因素主要有：（ AD）A、熟料中氧化鎂含量 B、熟料中硅酸三鈣含量 C、水泥的細(xì)度 D、水泥中三氧化硫含量粉煤灰的技術(shù)指標(biāo)包括（ABCD ）。試驗(yàn)測(cè)得的天強(qiáng)度確定的。水泥、水泥、水泥的抗壓與抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。 ）的速率均勻加載直至破壞。 1℃、50％、20℃177。 B、4 （ B、三（3）如施工工地砂、石含水率分別為5％、1％，試求現(xiàn)場(chǎng)拌制400L混凝土各種材料的實(shí)際用量，（計(jì)算結(jié)果精確至1 Kg） ）。 ）。1土一般由（ 作者：ba989898 戶名:李軍2,貨到付款,即快遞到貨后付款.3,郵匯地址:廣東東莞市東城區(qū)羅一新村三巷15號(hào)去考試圖書室ISBNN：9787114064401開作者：農(nóng)民的兒子發(fā)布時(shí)間：2007822 16:21:06 ）。低碳鋼拉伸試驗(yàn)的應(yīng)力——應(yīng)變圖可以明顯的分為四個(gè)階段級(jí)（）MPa。 ）、（）、（C、四8．坍落度小于（C）的新拌混凝土，采用維勃稠度儀測(cè)定其工作性。 C、水的質(zhì)量）。（2℃）不變的條件下，調(diào)整（水泥漿用量 ），直到符合要求為止。C、5 C、72h177。10 N／S對(duì)于二個(gè)齡期 以上的試件，在編號(hào)時(shí)應(yīng)將同一試模中的三條