【正文】 網(wǎng)絡(luò)、檢波器和指示電表、電源等，其構(gòu)造如下：12576438 1 傳聲器 2 衰減器 3 放大器 4 帶通濾波器 5 計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò) 6 衰減器 7 放大器 8 指示儀表 聲級(jí)計(jì)的分類聲級(jí)計(jì)的精度按國際電工委員會(huì)（IEC）651和國標(biāo)ＧＢ3785—83文件將其分為四種等級(jí)0型、Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型。測(cè)量日期和時(shí)間與測(cè)量結(jié)果有很大關(guān)系，應(yīng)按測(cè)量目的和要求進(jìn)行。（4）濕度，若潮氣進(jìn)入電容式傳聲器并且凝結(jié)，則電容式傳聲器的極板與膜片之間就會(huì)產(chǎn)生放電現(xiàn)象，從而產(chǎn)生“破裂”與“爆炸”的聲響，影響測(cè)量結(jié)果。當(dāng)測(cè)量是采樣測(cè)量，且采樣的時(shí)間間隔一定時(shí)，式（1）可表示為：式中：ＬAi──第Ｉ次采樣測(cè)得的A聲級(jí)； n──采樣總數(shù)。如此重復(fù)下去，直至測(cè)量結(jié)束。城市五類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于表9。在07:0009:00時(shí)，噪聲值達(dá)到最大。故應(yīng)該采取措施，改進(jìn)道路的交通情況，減小噪聲，使其達(dá)標(biāo)。目前雄楚大道的路面是由黑色改性瀝青材料鋪成的，如果經(jīng)濟(jì)允許的話，可以采用更好的材料對(duì)路面進(jìn)行改造。（6） 在路邊還有余地的地方種植一些樹木，起到減少揚(yáng)塵、減小噪聲的作用。雖然這次實(shí)驗(yàn)是24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)，比較辛苦，可是我們照樣堅(jiān)持了下來，這也磨練了我們的意志，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。（3） 對(duì)出廠的摩托車進(jìn)行嚴(yán)格管理，統(tǒng)一安裝性能較好的消聲裝置。（4） 雄楚大道兩旁沒有任何草木。表11 第一輔測(cè)點(diǎn)噪聲達(dá)標(biāo)情況測(cè)量值/dB標(biāo)準(zhǔn)值/dB60505050506060應(yīng)衰減距離/m 測(cè)量值/dB標(biāo)準(zhǔn)值/dB60606060應(yīng)衰減距離/m 第一輔測(cè)點(diǎn)為商業(yè)區(qū)附近，執(zhí)行二類標(biāo)準(zhǔn)，晝間60dB，夜間50dB。（５） 監(jiān)測(cè)　　參見GB/T 14623城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法。圖3 第一輔測(cè)點(diǎn)車流量日變化圖圖4 第二輔測(cè)點(diǎn)車流量日變化圖兩個(gè)輔測(cè)點(diǎn)都是每2個(gè)小時(shí)測(cè)量一次，數(shù)據(jù)較少?？傮w來說，雄楚大道以學(xué)校、居住區(qū)居多，兼有部分商業(yè)區(qū)，沒有工業(yè)區(qū)。因此，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)，首先要設(shè)法測(cè)量本底噪聲。（3）風(fēng)和氣流，當(dāng)有風(fēng)和氣流通過傳聲器時(shí)，在傳聲器順流的一側(cè)會(huì)產(chǎn)生湍流，使傳聲器的膜片壓力發(fā)生變化而產(chǎn)生風(fēng)噪聲，風(fēng)噪聲的大小與風(fēng)速成正比。它除與車輛本身發(fā)出的噪聲有關(guān)外，還與車流量有很大的關(guān)系。 雄楚大道交通概況武漢雄楚大道橫跨武昌區(qū)和洪山區(qū)，與武珞路、珞瑜路平行向東，是武漢三鎮(zhèn)的武昌區(qū)域內(nèi)最長(zhǎng)的一條大道，是武昌地區(qū)東西向的交通動(dòng)脈。目錄前言................................................................................................................................11 研究區(qū)域概況............................................................................................................1 武漢市交通概況.................................................................................................1 雄楚大道交通概況.............................................................................................22 實(shí)驗(yàn)原理....................................................................................................................2 聲級(jí)計(jì)的構(gòu)造.....................................................................................................2 聲級(jí)計(jì)的分類.....................................................................................................2 聲級(jí)計(jì)的測(cè)量原理.............................................................................................2 噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的布設(shè).........................................................................................2 交通噪聲測(cè)量的方法.........................................................................................3 影響噪聲測(cè)量的環(huán)境因素.................................................................................3 名詞術(shù)語.............................................................................................................43 實(shí)驗(yàn)過程....................................................................................................................4 測(cè)點(diǎn)的選擇.........................................................................................................5 監(jiān)測(cè)的時(shí)間安排.................................................................................................5 車輛的分類.........................................................................................................5 采樣方式.............................................................................................................64 數(shù)據(jù)的整理與分析....................................................................................................6 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)........................................................................................................