貿(mào)易術(shù)語和商品的作價(jià)教學(xué)課件ppt(留存版)
【正文】 CIF合同規(guī)定：出口方必須保證谷物的到達(dá) ，運(yùn)抵谷物的任何不足 ， 少于提單數(shù)量者由賣方負(fù)責(zé) 。 （ 1） FOB西雅圖出口美國(guó)大豆，買賣雙方約定：買方必須提前 15天發(fā)出裝運(yùn)通知。 掌握常用貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的基本義務(wù)。 A4交貨：賣方須在約定時(shí)間和裝運(yùn)港，按該港習(xí)慣方式，交貨于買方指定船上。 若延遲裝船 ， 或賣方未將符合合同的貨物裝上船 ， 他的同一行為都可能造成違反兩種獨(dú)立義務(wù)的結(jié)果 。 A應(yīng)前去接貨。 美方 A從英方 B進(jìn)口一批貨物，合同使用的是“ FOB里斯本 ” ，并注明按 Incoterms 2022解釋。 [東非波羅麻出口案 ] CIF合同規(guī)定：若貨物或任何部分貨物由于船舶滅失或其他不可避免的原因而不能運(yùn)抵目的地 ，本合同對(duì)任何該部分貨物無效 。 B4受領(lǐng)貨物。 了解不同作價(jià)方法的運(yùn)用。 A B7：相互通知的義務(wù)。 買方在事故發(fā)生前已付款取得單據(jù) ， 根據(jù)保險(xiǎn)單索賠金額高于已付貨款 。 （ 2）前提：貨物的 “ 特定化 ” 。直到 28日不見 B前來交貨。 Scrutton法官 ： CIF買賣的基本特點(diǎn)是買賣有關(guān)貨物的單證 ， 而非買賣貨物 ， 它不是貨物已經(jīng)抵達(dá)的合同 ， 而是按照銷售合同裝運(yùn)貨物的合同 。 A1提交符合合同規(guī)定的貨物 B1支付貨款 A2（ B2）許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù) A3（ B3）運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同 A4（ B4）交付（受領(lǐng)貨物） A5（ B5）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移； A6（ B6）費(fèi)用劃分 A7（ B7）通知買方（通知賣方） A8（ B8）
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